日记大全|装配钳工实习培训总结（精品20篇）

装配钳工实习培训总结（精品20篇）。

✪ 装配钳工实习培训总结 ✪

作为一名机械装配钳工，我对我的工作有着深厚的热爱和责任心。在过去的几年里，我通过自己的努力和不断的学习，不断提高了自己的技能和能力。在这篇文章中，我将详细描述我在机械装配钳工职位上所做的工作，并分享一些个人的体会和收获。

作为一名机械装配钳工，我的主要职责是根据工程图纸和说明，正确地装配机械零件。在装配过程中，我需要使用各种钳子和工具，确保每个零件的正确安装和连接。我还需要在装配过程中进行维护和调试，以确保机器的正常运行。

在我担任这个职位的过程中，我积累了丰富的经验。首先，我学会了如何正确读取和理解工程图纸。工程图纸是机械装配的基础，正确理解工程图纸对于装配过程的顺利进行至关重要。我注意到了每个细节，包括尺寸、位置和连接方式，以确保零件的正确安装。

其次，我学会了使用各种钳子和工具进行装配。钳子是机械装配的主要工具之一，我们需要根据不同的装配要求选择正确的钳子。同时，我还学会了使用螺丝刀、扳手和其他工具来紧固和连接零件。这些工具的正确使用可以提高装配速度和效率。

在我的工作中，我还经常需要进行维护和调试，以确保机器的正常运行。有时候，在装配过程中可能会出现一些问题，例如零件的损坏或配件的不合适。在这种情况下，我需要及时发现并解决问题，以确保机器的稳定运行。

除了技术方面的收获，我还学会了如何在团队合作中取得成功。作为一名机械装配钳工，我与工程师和其他装配工人密切合作。我们需要相互协作，确保装配工作的顺利进行。在与团队合作的过程中，我学会了倾听和理解他人的意见，提出自己的问题和建议，并及时分享自己的进展和困难。这种合作精神有助于我们共同达到装配目标。

总体而言，作为一名机械装配钳工，我非常热爱我的工作。通过这个职位，我不仅学到了许多技术知识和技能，还培养了自己的沟通能力和合作精神。在未来的工作中，我将继续努力学习和提高自己，为机械装配事业做出更大的贡献。

✪ 装配钳工实习培训总结 ✪

作为钳工装配工，我的主要工作是在生产线上安装和调整机器和设备以确保它们的正常运行。在我的工作过程中，我需要了解每台设备的设计、工作原理和维修方法，并遵循相关的安全规定和操作规程来实现我的工作目标。下面，我将详细描述我的工作内容、关键技能和工作心得。

我的工作内容主要包括以下三个方面：

第一，安装和调试设备。在生产线上，我需要按照设备和机器的设计图纸，正确安装每个组件和部件，如传动器、行走轮和冲压机等。一旦设备装配完成，我还需要经过一系列测试和调整，以确保机器能够正常工作，同时满足生产要求和品质标准。

第二，维修和维护设备。当机器和设备出现故障或故障时，我需要通过仔细检查排除故障、更换部件等方式使其恢复正常工作。同时，我还需要定期检查机器和设备的保养和维护工作，如更换润滑油、检查紧固螺栓等，以确保设备在使用寿命内保持正常工作状态。

第三，质量控制。我需要对安装和调整设备的过程进行严格的质量控制，以确保生产出的产品符合质量标准。我需要对每个部件和组件进行检查，确保其尺寸和质量合格，并对不合格的部件进行及时更换。我还需要遵循相关的安全和环境规定，确保产品的质量和安全性，以满足客户和公司的需求。

除了以上工作内容，我还需要具备以下关键技能：

第一，技术掌握。作为钳工装配工，我需要掌握机械学、电学和工程学等基础知识，并了解机器和设备的设计和工作原理。我还需要通过培训和学习更新机械制造、焊接和换电技术等知识和技能。

第二，问题解决能力。在我的工作过程中，我会遇到各种各样的问题，如机器故障、零件缺失等。因此，我需要有良好的问题解决能力，能够快速识别问题，找到合适的解决方案，并有效地解决问题。

第三，团队合作精神。在生产线上，我需要紧密合作，与其他团队成员分享我的知识和经验，并共同完成生产任务。因此，我需要有良好的沟通技巧和团队合作精神，能够协调和帮助其他同事的工作。

根据我的经验，从事钳工装配工的工作需要谨慎、坚持和努力，同时也是非常有意义和满足的。通过我的工作，我可以直接影响产品的质量和效率，为客户和公司带来价值。在我的工作过程中，我积累了很多经验和技能，也学会了如何与其他团队成员合作，共同实现目标。我相信，只要我们愿意学习和努力工作，我们每个人都可以成为出色的钳工装配工。

✪ 装配钳工实习培训总结 ✪

在不知不觉中我已经离开学校有一段时间了，总是会想起以前的同学、哥们，想起我们在一起的时光，但现在大家已都各奔东西，我好象还算是幸运的一个，来到了中船重工388厂，做了一名装配钳工，也终于发现原来社会生活会是这么的残酷，这么的辛苦。

从安全教育，动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作，这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单，要用实际去证实它。眼见的不一定真实(平面看上去很平，但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的可贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好，同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发现不了自己的动手能力，这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。

从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹，每一步让我学到的东西是别人拿不走的。

钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的`构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。而我所要做的内容就是处理阀的运行及装配，以下就是我的一些工作内容：调节阀经常出现的问题是卡堵，常出现在新投运系统和大修投运初期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅，或调节阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作大信号动作过头的现象。故障处理：可迅速开、关副线或调节阀，让脏物从副线或调节阀处被介质冲跑。另一办法用管钳夹紧阀杆，在外加信号压力情况下，正反用力旋动阀杆，让阀芯闪过卡处。若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次，即可解决问题。如若仍不动作，则需解体处理。

✪ 装配钳工实习培训总结 ✪

经过三周的钳工实训以来，发觉了自己在钳工过程中的不足，熟识到了在加工过程中的一些需要留意的地方，学到了课本上学不到的东西。作为一名钳工所必备的学问。而且也让我更深刻地体会到宏大的诗人李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵!通过几周的学习我感觉熬炼了我们手感，提高了我的整体综合素养，使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的熟识，而且提高了我们的实践动手力气，使我们更好的将理论与实际相结合。

刚开头上课时，老师先给我们讲解了一下钳工的基本概念，然后我们只是利用划规和划针划出一些简洁额草图，但由于是在钢板上划出来的，这就需要我们在划得时候需要付出更加大的细心。

接着就是锯割下料，我刚开头学的时候弯腰躬背累得满头大汗，不时地手上还会消逝一些红色的"图案，下料时想把料锯成一条直线竟然崩断好几条锯片，并且又有点歪，不受自己把握，开头可能是没有正确理解老师所教授锯割的要点和技巧，所以下料时才会消逝这样的状况，但是在请教了其他下料锯割线条比较直的同学后，在锯的时候要留意锯条是否成直线的来回。后来自己在锯的时候留意到这些要点后锯出来的线也比较直了，只是在深度锯割那里把握的还是不太生疏，锯出来还是有点偏离划线的路径。

钳工看似简洁，但实训起来很枯燥，保持一个动作站就是一天，而且保持一个验动作，拉锯或推锉，这就要求像马一样的脚力，干一成天下来腰酸背痛，可能一件活都没干完，可能还会有报废的可能，要不想有报废的可能就要做得很细心，就得反复的测量，反复验证。做到心细还是远远不够的，还要胆大干活，就像做工件，假如下料锯时不尽量留小余量，推锉时就费上一倍或几倍的时间和精力才能把工件做好，所以作为一名合格的.钳工必需具备"胆大心细。在锉削时，简洁在锉削怎么端都端不平锉刀，往往都是一边高一边低，把一边锉下去，另一边尺寸又小了;好不简洁都把尺寸搞好，表面粗糙度又不行了;回头看看自己的劳动成果，则感觉与自己的付出不成正比，就会感觉越来越烦躁。但是越是这样就越能熬炼我们的急躁，在平面锉削时应当用交叉锉法、顺锉法和推锉法这几个方法来锉，还得留意自己的锉削姿态、锉刀的握法和锉削时的施力变化，这样才能锉削好平面。再来就是磨钻头，在磨的时候要留意磨出顶角要有120、后角要前高后低、刀尖要左高右低、横刃的斜角要有60左右，最重要的还是两切削刃等长，旋转180后两刀尖处等高。这些都是在磨的时候通过左手的操作和钻头的摆放角度来完成的。，只要在磨的时候留意这些细节，就会很简洁的磨出想要的钻头来了。

一提到钳工许多人都会认为，没有什么用，什么时代了谁还会学那东西，又脏又累，还不如学数控`加工中心等;钳工，看似简洁的工种，但是有着丰富的内涵，有着"车工是宏大的，钳工是万能的说法。它不是简洁的磨和锉，这只是基本功，它更可以熬炼我们的意志。任何一个小小的技术都是一门学问，都要经过不断的学习和细致的争论，看似简洁的磨钻头，也是需要下苦功来争论的。要把钳工做好首先必需有足够的急躁，再有充分的体力，最终是要有迅速而灵敏的头脑。由于钳工是以手工作为主要加工，劳动强度高，生产效率低，操作手艺要求较高的工种。他使用的工具简洁，加工多样强健，适应性强，能完成某些加工中不能或难以进行的工作，在当今加工业发达的时代，虽然落后也取代不了的工种。

在科学日益进展的今日，企业之间的竞争就是人才的竞争，只有不断地培育技术人才，提高员工队伍的技术水平，才能更加适应当前企业的进展需要。作为新世纪的高校生只有多多参预实践并把握一门技能，才能保证在将来的社会竞争中有自己的位置。实训虽然只有短短的三周，但意义是深远的。

✪ 装配钳工实习培训总结 ✪

本人在模具车间任钳工，在这在一年多的时间里，我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，下面是我的工作总结：

2、专业知识、工作能力和具体工作。

我的工作琐碎，但为了搞好工作，我不怕麻烦，向领导请教、向同事学习、自己摸索实践，在很短的时间内便熟悉了检验的工作，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的'工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年，我本着“把工作做的更好”这样一个目标，开拓创新意识，积极圆满的完成了本职工作为了工作的顺利进行及部门之间的工作协调，除了做好本职工作，我还积极配合其他同事做好工作。

3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，出勤率高，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。

4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步，开创了工作的新局面，为公司及部门工作做出了应有的贡献。

尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里，我将认真学习，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为公司的发展做出更大更多的贡献。

✪ 装配钳工实习培训总结 ✪

机械装配钳工是制造业中不可或缺的一环。他们负责将各种零件和部件组装成完整的机械产品。这项工作任务繁重，需要高度的专业技能和耐心细致的态度。我作为一名机械装配钳工，深知这个职业的挑战和重要性。在这篇文章中，我将详细介绍我的工作内容、技能要求以及工作中所面临的挑战。

首先，机械装配钳工的工作内容主要包括零件的准备和组装。在开始组装之前，我们必须对所有需要使用的零件进行检查和准备。这涉及到清洁、测量和排序等工作。只有确保所有零件都是干净、完好无损的，才能保证组装出的机器具有高质量和可靠性。

一旦零件准备完毕，我们就可以开始组装工作了。根据图纸和工艺要求，我们需要按照特定的顺序将各个零件连接起来。这需要使用各种不同类型的工具和设备，如扳手、螺丝刀和钳子等。同时，我们还要借助仪器检测和调整机器的性能。这确保我们组装出的机器能够正常运行并满足客户的需求。

机械装配钳工需要具备多种专业技能。首先，我们需要熟悉机械设备的组成和工作原理。这包括了解各种不同类型的零件和他们的功能。其次，我们必须具备良好的工艺要求理解能力，能够准确地阅读和理解图纸。此外，我们还需要灵活运用各种不同的工具和设备，以便高效地完成工作。同时，我们还要了解安全操作规范，并时刻保持警觉，以防止意外事故的发生。

尽管机械装配钳工的工作充满挑战，但我们还是面临一些常见的问题和困难。首先，由于工作需要重复性和精确性，工作环境可能会比较单调和枯燥。这就要求我们有很高的专注力和耐心。其次，由于机械装配工作涉及到各种不同类型的机器和设备，每次装配任务都可能带来新的挑战和难题。这就要求我们具备快速学习和适应的能力，能够灵活应对各种不同的情况。

总之，机械装配钳工是制造业中不可或缺的一部分。我们负责将各种零件组装成完整的机械产品。这需要高度的专业技能和耐心细致的态度。虽然这个职业充满挑战，但通过不断学习和锻炼，我们能不断提高自己的技能和问题解决能力。作为一名机械装配钳工，我为自己所从事的工作感到自豪，并将继续努力提升自己的技能，为制造业的发展做出更大的贡献。

✪ 装配钳工实习培训总结 ✪

钳工装配的实习报告篇1<\/h2>

实习时间：年12月22日——年1月4日

实习地点：东校区实习工厂

实习内容：本次实习分为两个阶段：钳工实习阶段(在第十七周进行)、车工实习阶段(在第十八周进行)。

每个学期我都盼望着实习的到来，因为终于可以从基本上属于纯理论的东西中解脱出来，去认识、了解、接触、掌握一下实际的东西，能感觉到一些真实的东西，本学期末的钳工实习和车工实习，虽然和我们所学的专业关系不大，可这个实习特别值得，不但扩大了我们的知识面，还认识与掌握了许多新的事物，下面我就说一下我们的实习。

实习第一周是钳工实习，下午实习，中午之前去，晚上回来。当时刚下过雪，路滑，骑自行车将近一个小时的路程。当我们走向那培训中心后，说实话，那地方太简陋了，给我留下印象挺深的是老师严肃的面孔、精高的要求。教室里挺冷的，老师一天没休息，吃饭都匆匆忙忙的，和我们一起挨冻，老师岁数大了，挺辛苦的。首先是安全问题，要严格按照操作规程要求，安全第一。我们实习要求最后作出一个2.5*2.5*2.5cm的正方体铁块。老师教完我们认识工具、使用方法和基本操作后，主要就是自己动手了。

工作台、钢锯、大、中、小磋、毛刷、直钢尺、游标尺等所需工具地一天下午先选材开始加工，没加工完，然后第二天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨时加工小于了要求的尺寸，不合规格，只好从头再来，还好最后期限之前做完交上去了。在加工时候累了我就去休息会儿去，看看老师讲台上放的相关书籍，没有精读但也学到不少东西。加工的时候同学们相互交流、探讨、既增进了同学们之间的情谊，又学到了新的知识，可谓一举两得。

用钢锯加工铁块是一个很无奈但必须不断重复的过程，而且仅一块材料就至少需要锯掉六个面，有时从十二点开始一直连续锯到五六点，手都锯酸了。但每加工完一面，心里就有一点成就感，就离成功更进一步。这次实习虽然不是我干过得比较苦的活儿，但我相信它同样的磨练了我的意志，同样的让我享受了其过程，并且体会到了成功与喜悦。磨光面比锯更加难耐，因为它不仅要锯，而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面，加工要求很精细。每磨好一面心里同样的多一份高兴。

实习期间，满手都是油，有时弄到衣服上，铁屑与尘土横飞，衣服与油污同色。吸的鼻孔里都有铁屑，工作条件比较艰苦，相当乏味，但其中真的有快乐。这次实习让我体会到了等待与忍耐，磨练了自己的意志，知道了要想成功就必须一步步走，脚踏实地，不怕失败，还要精益求精，总之，这次实习获益匪浅。最后有一点遗憾的事，我想把自己一周的劳动成果带走留个纪念，可是上交了就没再发下来，挺可惜的。

第二个星期是车工实习，这次我们班的改在上午去，到了之后还没进车间县碰见车工实习带我们的老师了。第一感觉就特别亲切，因为不是那身穿西装打领带让人敬而远之的老师，就是感觉老师和学生的距离很亲切很近。和上个老师一样他首先强调的也是安全问题，给我们讲的操作时需要注意的问题，例如要身穿工作服、戴工作帽、不准戴手套等等，接着讲了我们要操作的c620-1车厂操作，机床有6种润滑方式：

1、溅油。

2、浇油。

3、油绳导油。

4、油泵输油。

5、弹子油杯。

6、黄油杯。

23处注油点，机床由床头箱、挂轮箱、进给箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分组成，而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分，三个托板配合使用来控制进刀量和方向、尺寸大小。整个机床有25个操作手柄：有控制转速的，有控制进给方向的，有控制进刀量的，有控制车刀的，有控制开关的等。

25个操作手柄的使用构成了机床加工的所用操作过程。另外，车床在加工工件时，分自动和手动两部分。在讲到车刀时，老师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。车刀按质材分三类：k类硬质合金(镍钴类)、p类(镍钛钴类)、m类(镍钛钴鉏类);按角度有45度车刀和90度车刀两类;车刀有刀体(普通钢材)和刀头(特质合金)组成。车刀可车削出的形状有：斜断、圆弧、三角螺纹、梯形螺纹。

最后老师又列举了机床型号的具体含义，如c620-11代表经过一次大的改进所设计的代号，20为主要参数，6为组别代号，c为机床类别代号，再如cm612525为主要参数，1为型号代号，m为特性代号，c和6于620-1中的c和6意思一样。另外，还有c6140a、x6132、b6065、ba、b5020等。

让我体会很深的是;老师本可以只教给我们这次实习最终要做的零件，可他没有偷懒，他不仅讲了我们要学的，而且讲了许许多多关于车床的东西。他在黑板上讲得很细很认真，每讲一部分，他都亲自在机床上演示、介绍，由于人多，讲一次不可能全看清，他在重复一遍，最后还个别指导。总之，我看到了老师本着为了让我们多学知识的一颗心。为了让同学们学到更多，他不辞辛劳，让我很感动。最终我们不仅车完了零件达到了教学要求，而且还全面了解了车床的每一部分、每一注油孔、每一个手柄的使用、操作方法，老师讲的东西，我们消化了、吸收了。老师，您辛苦了!!!

本次实习很值得，他教会了我很多，针对自己学到知识、磨练意志、体会学习方法;针对同学增进关系;针对老师，我很感动。期待下一学期的实习。

钳工装配的实习报告篇2<\/h2>

上周我们进行了钳工实训，我在其中我学习到了很多的东西，其中不光有关于我们的专业的知识，更多的学习到了关于做人的道理。

“钳工“这一词对于我以前而言是个模糊的概念，通过这次钳工实训有了更进一步的了解。钳工的含义：手持工具对金属进行切削加工的操作。在这之前，我的确是对钳工没有一个定性的概念，只是知道是指某个对钢材进行加工的方面，可是如果你让我来说具体的内容，我就说不清楚了，但是现在总算是弄明白了。还有就是，我不光真正意义上的把这个“钳工”二字的含义弄清外，还学到很多这方面的技术，例如怎么样使用锉刀?怎么样使用锔子?怎么样使用这个榔头才能省力?

就让我来仔细的来说说我们制作这个榔头的时候发生的辛酸的故事吧!开始听到做这个榔头的时候，真可谓是高兴死了，急锯个这个玩意，多简单嘛!可是当我和我的同伴真正意义上去做时，我们就会发现做它的艰辛了。在老师讲完这个怎么制作榔头和注意的事项后，我就领到材料，就喜气洋洋的，和我的合作伙伴开始在这个材料上按老师给我们的要求描草图。在我们描完草图的时候，我们就意见开始不同了。我认为必要把工件的中心找准确，我们只要把量准确，把草图描正确就行了。但是我的同伴却不认为是这样的。我们和其他的组的朋友讨论了一下，确定还是把着这个中心找准确还是好些后，开始了这个“伟大的工程”。

在锯钢材两个小时之后，我们两个人已经筋疲力尽了。但是看见其他的同学还是斗志这么高。我们也受到了鼓舞，我们休息了一会儿，我们继续了我们的工作。我们坚信“只要功夫深，铁棒磨成锈花针”。我们在锯的过程中，我们发现我们锯的第一面，锯了这么久，但是没有任何锯下来的迹象时，看见其他的组的同学已经锯完了两面。我们就在想自己是不是很笨?连这个就锯不赢别的同学，我们开始浮躁了，开始互相埋怨对方了，埋怨对方锯的时候，不认真，没有努力。在朋友的调解和规劝下，我们相似而笑，握手言和。我们再一次为我们共同的梦想——制作并完成榔头。经过三天的努力工作，我们终于把这个工件制作完成。

经过这么一个星期的钳工实训，我学到的和体会到的都是无法从课堂上和老师那儿能够得到的，知道了什么才叫做“实践出真知”不管你的理论学的再好，如果要是你的实践能力差了，这都将是无济于事的。我相信自己经过这次钳工实训，明白了把学到的知识运用实际生活的才是更本。

我在这一周的钳工实训中。我浮躁过，因为看见我们的锯的榔头的进度赶不上别人;我失望过，因为看见这个榔头的第一面始终没有锯下来;我害怕过，因为我怕我不能坚持到最后;但是我们还是坚持到了最后，我们完成了这个工件。虽然这个工件可能不是很标准，可能这个工件不会合格，可能比不上别人的工件，但是这个工件是我和我的同伴辛苦了三天的的成果。在完成工件的时候，那种高兴和兴奋的心情是难以表达的，我们把我们的榔头用照相机拍起来留给我们做一个纪念。在一周中我学会坚持，在做任何的事情中不能浮躁，不能轻易说放弃。在以后的人生道路中，我相信我在一些大型而繁琐的事情的时候，在我烦躁和想放弃的时候的时候，我会以这次钳工实训的经历来告诫和勉励自己“那当年你做榔头的时候，你也是因为自己锯的榔头成型的趋势，而让自己烦躁，失去坚持的信念，但是最后自己静下来了，坚持下来了，不和别人比什么，而是静下来让自己努力的做，相信成果里自己不会太远了”。

种下思想，收获行动;种下行动，收获习惯;种下习惯，收获品格;种下品格，收获命运;让我种下“不抛弃，不放弃”的信念，去寻求我儿时梦，去寻找我的幸福的明天，为明天更精彩而努力。

钳工装配的实习报告篇3<\/h2>

当我第一天踏进荣成电视台的大门时，心中怀揣着些许忐忑与不安，不知道自己是否能够顺利的融入到工作之中，能否得到周围人的认可，但是接下来半个月的实习生活却完全打消了我心中的顾虑，在这里，我不仅从同事们身上学到很多东西，和他们成为朋友，更重要的是，实习过程中的点点滴滴让我经历了一个逐渐成熟的心路历程，这将是我一生的财富。

我进入的是总编室，在去之前听过很多关于实习生的传闻，说他们在单位要么被当成透明人，要么就净干些杂活，于是有点担心自己会和他们一样。

踏进办公室，只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，我担心变成“透明人”的事情根本没有发生。我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。

其实，不仅待人要“真诚”，对事也要“真诚”。

总编室在八楼，每当工作不多比较清闲的时候，我常常跑到五楼的“民生360°”栏目组，到那里去进一步感受节目的录制过程，从录制到后期制作，再到最后将节目呈现在观众面前，这其中蕴含着许许多多需要我去观察和学习的知识。即使不能完全成为其中的工作人员，我也总是以一颗真诚的心去面对。

节目组的摄像师在进行节目录制的时候，有几个镜头总觉得不满意，但又想不出好的修改方法，我于是把自己的意见诚心诚意的提出来。没想到，他竟欣然的接受了。在摄像师面前，我只是一个毫无经验的小字辈，甚至不是栏目组的工作人员，但是他非但没有流露出不屑的神情，反而接受了我的意见，这让我深切体会到，对待工作我们不应该论资谈辈，有意见或建议，只要对工作有利，都应该诚恳的说出来，大家一起探讨。其实，只要你是真诚的，谁会在乎你资历小，又有谁会小看你呢?

在栏目组里，我认识了一位刚刚结束试用期正式工作的姐姐，她只比我大几岁，但是已经很有工作经验，过不久就要上手进行节目主持了，我从她的身上学到了很多知识。她告诉我，要想当“民生360°”的主持人可不是那么简单的，不仅要去跑新闻写新闻，还要在主持时把所有新闻串联在一起，进行适当的过渡并且从中挖取深层次做出评论，这不仅需要好的口才，更需要有见地有的头脑。这让我进一步明白了理论知识的重要性，也更加坚定了我要努力学好理论知识的信念。

理论知识固然重要，但只有将理论与实践结合起来才会让我们学到更多。有时候我会跟随总编室的记者去跑新闻，从城市居民区到周边的村子，烈日炎炎下，让我真切的感受到了记者的辛苦。

在跟随采访的过程中，我接触到了各个阶层的人群，在与他们打交道的同时，自己也学到了以前所没有学到过的东西，那就是交流，沟通。这两个词看似简单，而且人人都会，重要的是如何交流如何沟通。作为记者，要善于把新闻事件背后的故事挖掘出来，要让被采访对象能够信任你，把积压在心里的话向你倾诉，这样才能使一条新闻能够丰满起来，而不至于只是个骨架没有内容。除了要善于交流沟通外，还要对别人真诚，只要你拿出真诚对待他人，尊重别人，别人也会谅解你，配合你。

在一次采访中，采访对象是一位80多岁的老人，由于老人的耳朵不灵活，很难听见我们在说些什么，甚至出现文不对题的情况，但是我们并没有放弃，而是慢慢的将问题说给老人听，努力配合着老人，最终顺利完成了此次采访任务。我想，要成为一名优秀的记者，不仅要有好的口才和清晰地思路，更要有充足的耐心，任何新闻都不是从天上掉下来的，任何采访也都不会是一帆风顺的，这时就需要我们拥有一颗不焦躁的心，不能急功近利，只有这样，才会更容易和人们沟通，做出最好的新闻。

钳工装配的实习报告篇4<\/h2>

实习目的：

透过这次对钢铁厂的认识实习，是我们对钢铁生产的主要设计和工艺流程，运输联系、工厂布局，钢铁冶金企业的车间组成和总图布置，铁路线路及站场，机车车辆、厂矿道路及汽车运输，机械化运输及装卸设备等，有一较全面的感性认识。并对总图设计专业所涉及的范围和主要资料能有所了解，以便为以后课程的学习打下基础。

实习日期：

20xx年9月22日星期四

实习地点：

钢铁公司总厂

钢铁集团公司(以下简称：)位于上海市宝山区北部，北临长江入海口南支河段，与崇明岛隔江相望。宝钢是以宝山钢铁集团公司为主体，联合重组上海冶金控股公司和上海梅山钢铁公司，于1998年11月17日成立的特大型钢铁联合企业，注册资本达458亿元，年产钢潜力20__万吨左右，盈利水平居世界领先地位，产品畅销国内外市场。截止x年底，拥有全资子公司22家(其中境外子公司9家)，控股子公司14家(其中境外2家)，参股子公司24家，包括钢铁、化工、金融、贸易等众多领域。将成为中国汽车用钢、油气开采和输送用钢、不锈钢、家电用钢、交通运输器材用钢、电工器材用钢、锅炉和压力器用钢、食品饮料包装、金属制品用钢以及高等级建筑用钢等钢铁精品基地，中国钢铁工业新技术、新工艺、新材料的研发基地。宝钢注重环保，打造绿色宝钢，厂区绿化率答42.71%，空气质量到达国家风景区标准，是中国第一个国家级工业旅游景区。建厂20年至今，累计产钢2.07亿吨，利润912.55亿元，利税1480.29亿元，科技成果转化率达95%以上，目前位居世界500强企业309位，钢铁企业世界第3位。

原料码头及原料堆场

宝钢原料码头位于厂区的北方，长江入海口南支河段南侧，由主原料码头、副原料码头、重油码头和工作码头组成，呈反写的“下”型。如图示：

在码头的一侧停泊着巨型货轮“河北奔腾”号，码头上巨大的机械臂正从轮船上卸下由山西大同煤矿运来的煤。然后透过码头一侧的机械传送带送到煤堆场去，供宝钢使用。具介绍，铁矿石也是如此，全部由此码头的传送带运至矿石料场。

煤堆场紧靠矿石料场，二者占地都很大，但这也是宝钢的重要部位，对宝钢的连续生产有着“生命线”和“血库”的好处。料场中平时都贮有相当部分的煤和铁矿石，以备在紧急状态下利用，可保证宝钢40多天的连续生产。宝钢使用的煤主要来自山西大同和海南，铁矿石主要靠进口，来自巴西和澳大利亚品位高的铁矿石以及国内部分铁矿。这样布局主要是思考到上海特殊的区位优势，濒临长江和东海，便利的航运及发达的沪宁杭三角洲地带，更有利于产品销售和出口，属于典型的临海型钢铁企业布局。从原料码头到堆场，全部由机械化作业。封闭的皮带运输，减少原料的流失，还利于环保，这样就大大的降低了劳动成本，为企业赢得了竞争的资本。

炼铁厂

炼铁厂是以高炉为核心的一个较为复杂的部位。我们主要看了高炉和粉煤楼。宝钢炼铁厂位于堆场的下位，主要由四座高炉构成，其中4号bf是新近投产的，国产化程度较高，由于内含多项技术秘密，未对外开放。我们透过比较宝钢4座高炉的指标：成本：1bf1264.05元/t-p;2bf1242.38元/t-p;3bf1254.62元/t-p;4bf1341.97元/t-p。产量：1bf329万吨;2bf328万吨;3bf378万吨;4bf235万吨。可见，我国的技术和国外还是有必须差距的。

我们在2号高炉参观实习。该厂采用半岛式布置，有独立的铁水罐车停放线，这对于具有多个出铁口铁场的大型高炉车间提高运输潜力是有益的。每个出铁口均有两条独立的配车线路，并且在停放线上有摆动流嘴，出一次铁能够放几个铁水罐，提高了生产效率。我们看到有标着编号的300吨鱼雷罐车将高炉中的铁水运往炼钢车间。2号高炉的生产工艺流程如图所示：

其设计年限为10年，有效容量为4063立方米，年产量为320万吨。在每个出铁口，都有一个滤渣器，将铁水和铁渣分开。两条铁水沟和两条出渣沟，沿着出铁渣沟走，那里温度还很高，到最下边是水渣系统。高压水枪朝刚刚出炉不久的铁渣喷水成渣，铁渣用等候在下边的卡车拉走，送往水泥厂或渣砖厂作原料用。而用过的水收集后再冷却，重新利用，这样既节约了用水，又减少了渣水排到河海中造成环境污染严重，环境保护和经济效益一举两得，实现可持续发展的目标。

a、b制粉作业区位于高炉的一侧，卡车把原煤从堆煤场拉过来，然后倒入粉煤楼下面的煤仓中，再由抽风机把煤吸入煤楼进行制粉作业。经过一系列处理加工，用吹风机吹入高炉座炼铁用的燃料。在13层高的粉煤楼上能够看到宝钢的大部分厂区，能够对宝钢的大体布置有一个全面的认识，以及宝钢炼铁厂的铁路线路和铁水罐车的运输有一个全面了解，这对我们以后做总图设计时是有极大好处的。但由于当日受台风影响未能在上面多看，而失去了一个很好的机会。

炼钢厂及铸造车间

炼钢厂位于宝钢的中部，其上部是炼铁厂，下部是无缝钢管厂。其基本流程为(混铁车)铁水——转炉——钢包——连铸车间，进入庞大的生产车间，迎面扑来的是由火红的铁水发出的阵阵热浪，参加走道上沾满了铁粉。一个起重潜力为40吨的吊车正吊着一桶铁水，缓缓移向2号转炉，然后将铁水倒到转炉中炼钢。该厂有转炉3座，具体参数如下：

类型：顶底复吹。

公称容量：300吨。

最大供氧流量：80000h。

烟气处理型式：og系统。设计潜力：年产铁671万吨。

投产日期：1985年9月。

可用于产品：汽车板、船板、管线、耐候钢、结构钢、模具钢等。可见，其适用的是世界当今容量较大较先进的转炉。

我们看到，1号转炉刚出完钢水，正在检修。长长的检修杆深入转炉内部，将粘挂在壁炉上的钢水渣用高压空气吹下，然后喷上耐火材料用于对炉壁的修复。从走道到达转炉的操作处，刚刚倒入钢水的2号转炉正在冶炼钢铁，几个工人师傅在操作着设备，透过火镜观察炉中的温度及变化，以便准确及时地加入原料。当炉中温度到达必须的程度，转炉旁吊门打开，之后是长长的钢包探头伸进炉中喷入氧化剂，除去p、s等有害杂质，提高钢质量。

之后我们进入了连铸车间。那里是宝钢3号连铸机建有一台垂直弯曲型二机二流宽厚板坯连铸机，年产设计潜力230万吨，可生产厚度220、250、300mm宽为1200——2300mm连铸坯，3号连铸机汇集了大包倾动、f渣检测、结晶器液压振动、结晶热成像、扇形轻压、冷幅切控制、分节辊离排等技术。其平面布置如图：

我们实习在3号浇钢作业区上部，当钢水从大包操作室位置由连铸机铸成具有必须宽度和厚度的板坯，经切割打磨送进热轧厂或板坯场。火红的板坯到必须的长度时，由乙炔焰进行切割，然后喷水冷却，表面处理防止氧化，再经毛面打磨，后送到冷坯厂进行冷却。

热轧车间：(1050mm、1580mm)

我们主要在1050厂和1580厂实习，两个厂的工艺流程差不多，只是在具体设备上有区别，生产钢卷宽度不一样。其工艺流程图如下：加热炉——高压水枪除表面氧化层——粗轧——压轧机组(sms)水冷却——侧宽仪——打卷机——标号——出厂。

在1050厂我们看到，当钢坯加热后，首先除去氧化层，粗轧，经过往返5次压轧、测宽，再经过七组压轧机(sms)轧制成型，然后15×6水幕带进行冷却，测宽，然后打卷。据介绍此厂生产钢板厚3mm。在压轧过程中，测得不合格的将推至一侧作废品。有3组打卷机，平时两个工作一个备用，保证连续作业。

在1580厂不同的是加热后先使其变窄，热轧时只需3次，然后检测，再进行精整，冷却打卷。这一系列工艺过程中，全部由机器完成，从生产到运输流水自动化作业，那里温度达40多度，工人很少，高度的自动化是有利的，这也是现代化工厂企业的标志。

冷轧车间(1420、1550)

1420冷轧厂位于宝钢工业区南部，在热轧1580厂的下位。其基本工艺流程为：热轧后钢卷——酸洗——轧机——镀锡厚板连续退火——准备机组——电镀锡——精整——电镀锡板卷。进入宽大的厂房，热浪迎面扑来，刚刚从热轧厂送来的钢卷放在厂房中冷却，其为青紫色。顺着流程走，那里是1550mm冷轧车间。我们看到开始有机组用高压水枪对热轧的钢卷进行酸处理，以除去其表面的氧化层，保证钢片的质量。然后是切头，保证接口的平整紧密，下面就是焊接，将切头后的两块钢板接起来，增加长度然后再经过几组轧机的压轧、定宽、检测，最后转成很薄的钢片，呈银白色。每个轧机上一般有两个轧辊，交替使用，更有利于生产。经过一系列的机组后，检测为合格产品，送入清洁工厂进行处理。生产好的带钢钢卷送到产品库中。

在清洁工厂中，我们看到一台台清洁机正在工作，将钢卷表面进行处理，除去氧化层，并涂抹上专用油，保护钢材不被氧化，保证产品质量。再朝里面走是钢产品展。据介绍，该厂生产的钢材用于各种汽车板，如一汽奥迪a6、上海大众帕萨特b5、上海通用别克等，还出口意大利fiat等。在展厅里边，一辆奥迪a6的车体及红旗、通用别克等汽车模型。还有家电用钢，广泛应用于电视、洗衣机、电脑、可口可乐易拉罐、vcd、冰箱等用品。产品已进入了生活中的方方面面，正如它上面所说的“钢铁融入生活，共享丰富人生”。

高线厂和无缝钢管厂

高速线材厂和无缝钢管厂相邻，同位于钢轧的工作下位。有时初轧厂检修，我们就去高速线材厂实习。高线轧制工艺流程如下：加热炉区——粗轧机组——中轧机组——预精轧机组——经轧机组——减定径机——水箱——测径仪——夹送辊——吐丝机——冷却线——集卷机——p&f线——打捆机——成品进入厂房，首先是加热炉对钢坯进行加热，然后是除p等有害杂质，然后经过竖向(h)与横向轧制(v)交替12组，飞剪，13、14号轧机，然后是预精轧机(15h—18v)，s18剪，再到精轧机组轧制，测径，加送辊，到吐丝机时，把火红的钢线卷成像弹簧一样。后面就是较长的冷却线，检测、打捆、标号、运输。其方式是钩式运输线，全长560米，有60个吊钩组成。v=0.25m/s。据介绍，打捆机的工作周期是34秒，这和钩式运输线相配合，保证连续生产。

无缝钢管厂位于粗轧车间的下位。其原材料是粗轧后的钢锭，这样布置是有利的，减少了场内的运输。1400mm连轧管机旧工艺流程图：

管坯——环形炉加热——穿孔——空心坯减径——连轧——再加热——张力减径——冷却——分段锯——中间库——切头——精整检测——成品库。那里的温度很高，40多度，加热后的钢锭被切断后，再朝前送，在高温下用芯棒对钢坯进行穿孔。先定心，第一次钻头不动，钢坯推进，然后再用芯棒推进、钻头旋转打磨，抽出芯棒。钢管冷却，再送进精整车间，进行深一步的加工精整到成品。在此，我们注意到厂房全部用钢板做地板，据介绍，这样做有两方面的好处：一是好多设备在地下便于检修;二是由于这需要消耗超多的油，废油流到地下便于回收利用，防止废油流入地下污染土地和地下水资源。这可谓是环保和节约一举两得。

心得体会:

透过这次实习使我对宝钢有了大体的认识，进一步了解了钢铁生产的主要设计及工艺流程、运输和车间布置、厂区路网及绿化程度。这次认识实习使我了解了工艺流程对厂址选取及车间布置的决定作用，认识宝钢是我们人生的一大财富。宝钢的科学选址和合理布局、先进的生产线、人性化的设计与管理、花园式的厂区，都给我们留下深刻的印象，这将对我们今后的工作产生重大的影响。我归结为以下几点：

1、科学选址和合理布??

上海资源缺乏，既没有铁矿石也缺少煤，为什么会选址在上海宝山区呢就是因为上海有着发达的交通运输系统，廉价的水运是重要因素。上海地区属于亚热带季风气候区，盛行东南风。宝山区位于上海市的西北部，选址在宝山区，即位于盛行风向的下风向，减少了工业气体、粉尘对市区的污染。选址在上海，充分思考了厂区的区位优势。有长江、东海的水运，还有便利的京沪、陇海、沪杭线等铁路运输;又位于沪宁杭经济带、东部沿海经济带和沿长江流域经济带的交汇处，有着广阔的腹地，发达的科技和巨大的钢铁销售市场，并且也便于出口国外。从巴西、澳大利亚进口铁矿石，用山西大同的煤，借助廉价的河运、海运，是典型的临海型布局。

从厂区的布置来说是很合理的。像炼铁、炼钢等污染大的都在离生活区较远的老厂区，而像冷轧等污染小的车间距生活区相对较近。由原料码头——料场——炼铁厂——炼钢厂——连铸车间——初轧厂——热轧厂——冷轧厂等合理布置，从原料到成品流水作业线，根据生产的连续性布局，如炼钢上位是炼铁厂，下位是连铸车间等，并且厂区还留有相当的发展余地。减少了厂内的运输，提高了生产效益。

2、高效的创新机制

强势的企业离不开强势的技术创新。宝钢坚持“引进、消化、吸收、创新”的企业技术进步方针，引进最新技术，注重自主开发，不断企业的核心竞争力。“掌握新技术，要善于学习，更要善于创新”，邓小平同志的勉励和要求，“严格苛求的精神，学习创新的道路，争创一流的目标”，构成了宝钢创新文化理念的主线，成为宝钢25年来前进的不竭动力。每个分工厂都有自己的学习创新活动，大家参加创新竞赛，促进了宝钢的科技进步。我们在每个行政楼大厅里就能看到工人们创新的成果。在这种机制下，宝钢科研成果达1300多项，专利授权1199件，已拥有企业技术秘密3339项。国内外技术贸易也迅速发展，成为技术加管理输出的先进企业集团。

3、花园式的工厂

宝钢的另一大优势就是厂区的绿化，绿化率到达42.71%。在宝钢里面，你觉得是风景区而不是钢铁厂。每个厂房周围都有着近10米的绿化带，能吸烟止尘、净化空气、降低噪声、美化环境，给人良好的情绪，提高工人的劳动用心性。从这几张照片上你能够看到宝钢的厂区的美化水平：青草、绿叶、红花，给人一种心旷神怡的感觉。另外，宝钢有很好的人文素质，人性化的公共设施。比如一个小小的警示牌，把棱角都折起来或者打磨平滑，防止伤人，在这一方面，许多城市或公园都自叹不如。因此，宝钢股份分公司成为中国冶金系统第一家透过iso—14001环境认证的企业。在资源循环利用等方面，宝钢坚持走可持续发展的道路，为众多的企业树立了很好的榜样。

4、先进的工业生产线

宝钢自动化程度很高，企业员工较少，但产量却很高，一个大的厂房平时只需十几个甚至几个工人就能够安全生产了。从原料码头的抓斗卸料机开始，传送带、吊车等一系列大型的自动化设备，工人只需在操作间按键就行了。一个1.2公里长的一个高线厂房，只有几个工人检察员、几个机器操作员就能够了。从原料到成品，几乎全部由机器完成，包括加热、控温、添料、轧铁、制品、检测、运输等。机械化、自动化，这是现代化工业的标志，宝钢在这一方面一向走在前列。并不断地改善生产线，使其更加完善，更加安全和高效，用心自助研究开发新的项目，提高企业的自主创新潜力和竞争力。

钳工装配的实习报告篇5<\/h2>

一、实习目的和要求

生产实习是理论联系实际，全面贯彻党的教育方针，培养德智体全面发展的人才的一项重要措施，是教学计划中重要的教学环节。

1.实习目的

(1)通过实习，对—般工业与民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;

(2)理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等)，并为后续课程的学习积累感性知识;

(3)通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为将来参加工作打下基础;

(4)通过工作和劳动，了解房屋施工的基本生产工艺过程(土石方、砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的生产技术技能;

(5)了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平，联系专业培养目标，树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;

(6)与工人和基层生产人员密切接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。

2.实习要求

参加实习的学生应在工地实习指导人员的帮助下，具体参加有关的技术工作和生产工作，在工作中参照本指导书的要求，全面地完成生产实习工作。实习期间要求做到：

(1)认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;

(2)每天写好实习日记，记录施工情况、心得体会、革新建议等;

(3)对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;

(4)实习结束前写好实习报告，对政治思想和业务收获进行全面总结;

(5)对实习指导人和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;

(6)利用业余时间，结合本工地或本地区自选专题进行社会调查，写出报告。

(1)多层现浇钢筋混凝土框架结构

可以从事下述工作或学习下述内容：

1)柱、梁、板、楼梯的模板构造;模板(定型组合小钢模)的配板方法(绘制配板图);模板支撑方式及模板设计等有关内容;

2)结构配筋情况(分析其是否合理);钢筋的配料、制备方法;钢筋绑扎方式、安装、验收及隐蔽工程记录;钢筋代换;钢筋的下料长度等;

3)钢筋验收、质量管理;

4)钢筋机械及加工工艺，车间平面布置;

5)钢筋焊接及其它连接工艺、冷拉、冷拔工艺及质量控制验收标准;

6)先张法、后张法施工工艺及预应力筋的配置、张拉制度及质量控制;

7)混凝土的原材料的质量要求、配合比施工控制;

8)混凝土的制备及机械设备、掺合料、附加剂的应用;

9)混凝土运输(水平与垂直运输)机械、运输组织方式及保证质量的技术措施;

10)混凝土浇筑顺序;混凝土捣实机械及捣实方式;

11)混凝土浇筑后的养护;拆模时间和拆模方式;混凝土构件的质量和验收;

12)施工缝的留设位置及处理方法;

13)伸缩缝、沉降缝的构造;

14)混凝土工程质量控制及验收标准;

15)模板的定位方法;轴线和标高的控制等;

16)各种结构模板构造、支模方法、模板配置;

17)模板安装及质量控制、模板拆除、维修及周转;

18)隔离剂的种类与应用;

19)工程的流水段划分和流水施工方法;

20)现浇多层钢筋混凝土框架的施工方案或单位工程施工组织设计的编制;

21)劳动力的调配和提高劳动生产率的方法等;

22)其他有关的内容(根据工程特点和现场情况确定)。

(2)多层砖混结构

可以从事下述工作或学习下述内容：

1)了解砌筑操作规程及砌筑规则;

2)皮数杆的作用及其控制;

3)砖、砌块、砂浆、砌体的强度等级及相互关系，砌体施工验收规范;

4)砌筑砂浆、抹灰砂浆的区别及制备;

5)每层墙身轴线的引测，平面弹线和标高控制;

6)所用砖、灰浆材料特性，材料运输机械和运输方式;

7)脚手架的构造和搭设方法，安全网的设置;

8)砖基础、砖墙等的砌筑方法，纵、横墙的联接方式，过梁的施工等;

9)砌砖质量检查与验收;

10)墙体可砌高度，砌体分层分段流水施工组织，砌筑阶段现场平面布置;

11)装饰工程种类、工艺、质量标准，各种饰面材料的应用;

12)楼板的配板，楼板吊运方式和铺设顺序及方法;

13)现浇楼面的配筋，钢筋绑扎方法和混凝土浇筑方法等;

14)材料、劳动量的计算方法，劳动力调配与提高劳动生产率的方法等;

15)多层砖混结构的施工方案或单位工程施工组织设计的编制;

16)其他有关内容。

(3)单层工业厂房

可以从事下述工作或学习下述内容：

1)结构型式与结构特点;

2)建筑物的定位与轴线的测定方法;

3)柱子现场预制方法(包括预制位置布置、模板构造、配筋特点、预理件固定、混凝土配合比、混凝土浇筑和捣实方法、叠浇时的隔离措施、质量要求等);

4)屋架现场预制方法(包括预制位置布置、模板构造、配筋特点、预理件固定、混凝土配合比、混凝土浇筑和捣实方法、预应力留孔和张拉方式、叠浇时隔离措施、质量要求等);

5)吊车梁、屋面板、天窗架等的运输方法和现场布置;

6)现场吊装构件布置图与起重机开行路线的设计和绘制;

7)结构构件的吊装过程及质量要求;

8)单层工业厂房的吊装施工方案或单位工程施工组织设计的编制;

9)材料供应组织与劳动力调配等;

10)其他有关内容。

(4)高层结构

1)结构型式及结构布置;

2)深基坑的支护方案及降水措施;

3)剪力墙的模板体系(大模、滑模、爬模等);

4)垂直运输机械布置及楼面水平运输的安排;

5)外墙脚手架的型式及布置;

6)混凝土供应及浇捣方式;

7)现场总平面布置(生产、生活设施、材料堆放及道路布置)。

3.小专题

小专题是加深实习内容和培养学生分析问题能力的重要环节，有条件时尽量去完成。如实在无条件亦可以不进行。

小专题内容可以是各种工程的新技术总结，亦可以是施工组织设计的专题总结，以及新机具、新材料、新结构的使用和研制小结等，由实习指导人员或由学生本人确定。其参考内容如下：

(1)土方机械化施工的机械配套及经济分析;

(2)深基础施工方案的选择，基坑支护结构的布置及选用;

(3)降低地下水位方法的研究及施工中实际问题的处理;

(4)土方填筑对土质的要求及压实方法的选择;

(5)大直径钢筋的焊接问题;

(6)冷拉钢筋的性能与施工中应注意的问题;新品种钢筋的性能与加工方法;

(7)钢组合模板的规格与组合，计算原则和方法;

(8)大模板的构造和计算，施工中具体问题的处理;

(9)爬模、台模等新型模板的构造及使用;

(10)混凝土搅拌机的组成与布置，掺合料应用效果的总结;

(11)泵送混凝土的布管，浇筑、配合比的分析研究;

(12)大体积混凝土的浇注方法及温度应力问题的处理;

(13)张拉机具和锚夹具的分析、张拉方式对应力均匀的影响;

(14)无粘结预应力施工的研究;

(15)构件吊装应力计算方法;

(16)结构物吊装方案和吊装阶段建筑物稳定性的研究;

(17)特种工程(大跨度屋盖、升板等)吊装工艺的总结;

(18)滑模的构造，组成与计算方法;

(19)散装水泥运输、储存和使用方法总结;

(20)起重安装机械的利用和如何提高其使用效率;

(21)本工地施工组织设计与实际施工进度的比较，从中找出改进的措施;

(22)新型装饰材料及其施工工艺的总结;

(23)网络图使用效果的总结与分析;

(24)有关工程管理问题的总结与分析;

(25)特种结构施工工艺的总结与分析;

(26)高层外墙脚手架的选用。

小专题还可以是结构、建筑、材料、施工等其他方面的内容。

钳工装配的实习报告篇6<\/h2>

车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。

不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了!我痛心不已，惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到.

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。钳工实训给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是培养学生实践能力的有效途径。

这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过钳工实训，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

第二项：危险的焊工

在电焊实训中，我们了解了电焊的实质，电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。这次为期数天的电焊是我们参与实践活动的很重要的一部分，在老师的带领下通过一定的动手操作实践，掌握了某些技能，在这数天的实训中我对电焊的焊接操作等电焊常识等有了一定的了解和深刻体会。学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅。

✪ 装配钳工实习培训总结 ✪

转眼一瞬间，为期仅仅两周的钳工实习马上就要接近尾声了。回想这实习的两周以来，有汗水，有失败，有伤痛，也有微笑。正是这些散散落落的生活片断拼凑成了我实习生涯不可缺少的一部分，也给我留下了非常美好的回忆。下面就是本人的实习工作总结：

实习的第一天我们进行的是车工的训练。第一次接触这种工作，技术不熟练，特别容易出错，而且还是站着工作。一天下来，整个人都有一种强烈的崩溃感。由开始的好奇转为后来的厌烦，只是有一个极短的过程就完成了。但看着一个光滑洁净的工件从自己的手中出来，还真的很有成就感。

实习完车工后，我们又接触了特种加工。通过特种加工的实习，我们了解到了几种比较先进的加工技术，而且还亲手操作或者参与其中对试件的设计加工工作，制作出了很多漂亮的工件，都被我们收为纪念品，成为了永久的回忆。

很早以前就听师兄师姐们说，钳工实习是最辛苦的。由于以前没有亲身体验过，还没有什么感觉，这回有了亲身体验，不得不承认钳工的辛苦了。钳工几乎完全手工操作，对工人的技术要求比较高，而且为了工作需要，也要站着进行加工。虽然操作间有空调或者电扇，但我们还常常一干就一身汗，而一身汗还没下去，另一身汗又出来了。有的同学汗水都滴到了工件上，特别辛苦。看着自己亲手做的小锤子，小启子，虽然不十分完美，但还是很欣慰。以前觉得身边的东西都没有什么了不起，用习惯了。但现在才发现，原来很简单的东西里也包含着很多的智慧与辛苦在里面。

✪ 装配钳工实习培训总结 ✪

时间飞逝，转瞬为期两周的钳工实训结束了。在实训期间虽然很累、很苦，手上都起了好多泡，贴了很多创可贴，但我却感到很充实!由于我们在学到了作为一名钳工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手力气。而且也让我更深刻地体会到只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵!

第一天实训刚开头，老师就对我们说钳工很苦很累，但是它是基础。由于在高中时候曾经组织过学工，所以对钳工有所接触，当时是做一把榔头，所以在我的印象中钳工还是挺有乐趣的。但是经过这两周的专业实训，我知道以前的学工真的是皮毛。钳工看似简洁，其实是考验我们急躁和毅力的一门技术活!

刚开头老师简洁的介绍了一下钳工的基本学问以及所要用到的工具，当然最重要的是要留意平安。操作方法不对很可能会引起平安问题。当老师介绍完了，我们就去实地操作，第一天的任务是平面划线，划线的目的就是明确加工界线，对于我们来说，第一次在铁板上划线遇到了很多问题。

老师也知道我们要画好平面划线将会存在很多困难，在做平面划线之前老师就给们叙述了很多，同时在做平面划线过程中老师也给了我们许多指导，所以在老师的指导下和同学们的相互关怀下同学们轻轻松松的完成了钳工的第一项平面划线。

其次天的实训内容是平面錾削，在正式开头錾削前，老师给我们叙述了下錾削的基本学问，操的站立部位与姿态应便于用力，身体的重心应偏于右腿，略向前倾，左脚跨前半部，膝盖稍有弯曲，保持自然，右脚站稳伸直。锤子的握法师用右手五指紧握锤柄，大拇指合在食指上，虎口对准锤头方向在挥锤和锤击过程中，五指始终紧握;松握法,只用大拇指和食指始终紧握锤柄。老师说刚开头由于不娴熟，会敲到自己的手。听完之后我们就觉得錾削是很累的。刚开头拿了块铁，是老师帮我錾了个口，我再连续錾下去，已经錾了半天，才錾了一半也不到，手上却有着几个泡，手指也被榔头敲了好几下......当錾了一天，结束回去的.时候连手都抬不起来的时候，我知道了钳工没有我想象的那么简洁!我准备更加努力! 第三天到第五天我们的实训内容是平面锉削。对象还是昨天的一块长满铁锈的铁，先是把一面锯下来，然后再用锉刀把这个面挫平，最终要达到0.05丝的插不进四个角就成功了。一开头对0.05丝没有什么概念，后来老师说我们的头发丝一般是0.08丝，也就是说直径要比头发丝还细的插不进去就成功了!为了达到这个效果，我们挫了三天，手上都起泡了。但是这就是给我们的熬炼!是很磨练我们意志的!所以我告知自己要坚持!

在经过一周的实训后，我对钳工有了基本了解。为接下去的一周做好充分的预备!

在钳工实训的其次周里，首先我们是钻孔，直径有区分，钻孔好了之后就是绞孔，打螺纹。之后就是连续锉削，虽然感觉这个很枯燥很累，但是要锉到最终的结果还真的是不简洁!看着我们那双像煤炭的双手，每个人都黑黑的脸，都是为了达到最终的目的两个侧面不到五丝，并且保证角度垂直!这就是最终的考试!虽然我认为已经挫的差不多了，但是每次不是垂直度达到要求了而平行度不够，就是平行度达到要求了垂直度不够。最终只能圆满的交了作业

虽然最终的作业完成的不是最好，但是在这次钳工实训中我学习到了很多，懂得了做事必需要一步一步来，不能急于求成，只要有恒心，确定能达到最好的成果!

✪ 装配钳工实习培训总结 ✪

(一)：画图

画图。

2：首先画的是舭龙骨肘板的放样图，画图时要保证主尺寸长宽450mm，四角要注意有四个内切圆弧半径都是25mm，中心有个半径140mm的半圆，两角还有R25mm的小圆，需要采用两圆内切找圆心法确定圆心。

3：内底肋板，这个图尺寸非常多，值得注意的是肋板顶端距离底板顶端的距离不是150mm而是140mm，没有标注，而是通过计算得来，右边的圆弧还要向下延伸出10mm，左下角和右下角还有两个宽50mm的肘板，还有这个图有很多的小圆弧，要保证每个圆弧都能圆滑的过度和相切，还要保证尺寸的准确。

石笔、弯尺、刚直尺、盘尺、卷尺、粉笔。每四个人分成一组在空旷的场地上进行放样。放样时的要点是弹粉线，要用粉笔在粉线上涂抹粉笔灰，然后两个人各拿住线的一头按在地上，另一个人在中间将线提起要保证垂直，然后松手，粉笔灰在地面上留下的痕迹就是线了。另外就是做垂直线，要运用勾谷定理，画一条长度是3的倍数的线段，再用粉线分别量取5的倍数和4的倍数的长度的线段以其中一点为圆心分别画弧，其交点与圆心连接，这样垂直线就出来了。还有开口的位置

5：直角三通管展开图

这是将两个垂直相交的管子展开到图纸上的图样，将两管相交处的相惯线的轮廓展开在图纸上，在用这个图样做一个样板，用来在管材上放样，将相惯线画在管材上，然后在按照这个形状进行加工。

6：等径60度斜交管展开图

这个图的画图方法与等径正交管展开图的方法是一样的，只不过是角度变了，展开图的辅助圆弧的半径变了，变成了一个大圆一个小圆。其他的方法都是一样的，大圆弧金额小圆弧都是三等分然后连结取交点。在把每个交点连结起来就是等径60度斜交管的展开图了。

7：等径直角三通管展开图

这个图看上去挺复杂的，其实道理很简单，它就是等径正交管的三个支管相交在一起，展开图也就只画一个支管的展开图就行了。

8：虾壳管展开图

刚看到这个图挺难，感觉无从下手，但是老师讲解过了，也就简单了，它大致分成三部分，拐角处是主要的部分，将它展开了就行了。

(二)：实操

开始实操了心理难免有些小兴奋，终于要动手干了!

1：首先做的是等径正交管，我们要练习配合，所以是用硬塑料管来练习，每人有两根管，一根主管一根支管。首先要把画图时候做的样板拿出来套在管系上把相惯线画出来，然后开始锯割，由于以前有过钳工实训课，锯割很顺利的结束了，接下来就是配合了。配合的时候要保证两个圆管的中心线相交，还要保证垂直度，最主要的是保证配合质量，最大允许误差1mm，反反复复的修了大半天，最终算是勉强合格了。

✪ 装配钳工实习培训总结 ✪

第一部分实习部分

实习部分又分为：钳工实习和车工实习具体如下：

本课程的性质、目标：

金工实习是一门实践性的技术基础课，是机电专业学生学习必不可少的课。是机械类实践课程三个层次（认识实习、金工实习、综合创新实习）中的第二个层次，也是实习基本实践环节。本课程的目标是：

1．了解现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

2．在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。

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3．在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强学生的工程实践能力、创新意识和创新能力。

第二部分感想部分

实习中的心得和体会。

１、经验是从实践中得来的。

书本上的理论精通不是真正意义上的对技术的精通，技术最终要应用于生产，就避免不了要解决很多实践中才遇到的问题，而这些待解决的问题远比我们想象中的要多。很多生产经验无论是对我们现在的实习还是对实际生产都非常重要，只有在平时注意一点一滴的积累才能有不断的提高。对工作的感性的认识以及上升到理性的认识都要通过不断的实践中的经验积累才能达到的'。

２、每步必小心（以钳工为例）

很多东西一不小心错了就要花上双倍的时间去修改，甚至从头再来，又甚至是连重来的机会都没有了。因此，步步留神，步步小心，步步三思就显得非常重要了。例如在做钳工时，在工件上转孔时一定要小心，一定要先划好位置，要错了的话，那工件又报废了。

３、工业发展的从纯手工到自动化、智能化。现代技术尤其的计算机技术对工业的支持至关重要，就如我们的邓小平同志所说“科学技术是第一生产力”。

第三部分：思想品德上的收获

劳动不仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。经过4周的金工实习在这方面学生也深有体会。总结如下：

1、劳动人民真伟大

2、规章制度一定要遵守。

3、坚持不懈，再进一步就是胜利

金工实习给了学生一次实际掌握知识的机会，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

✪ 装配钳工实习培训总结 ✪

在钳工实习期间，我积累了许多珍贵的经验。此次实习不仅增进了我的专业技能，还锻炼了我的身心，并加强了我对工作的热情。在这个时候，我想分享一些我在钳工实习期间的经验，希望能为其他同龄人提供帮助。

一、认真学习

第一，钳工实习期间应该认真学习并注重实用技能。学生在课程中应该积极参与，并注重实际操作与理论结合。这样做不仅可以丰富自己的专业知识，也可以使自己更好地掌握工作技能。

二、加强沟通和协作

钳工实习周期也应该加强与同事的沟通和协作能力，这对自己以后的工作有很大的'帮助。当遇到工作难题时，与同事进行讨论是非常有效的。我们不一定要求同，但我们必须致力于在团队中寻求共同点，充分开展工作。

三、注重安全

在钳工实习期间，一定要注重安全。这是铁律，绝不能放松。钳工必须选用合适的材料、工具、设备和环境，而且必须穿戴防护设备，遵守规章制度。我们还应该加强安全意识，认真听取教练给予的安全操作指导，做到交流学习和安全意识的结合。

总之，钳工实习过程是需要耐心与勇气的。我想告诉旁边的学生，在学习钳工的过程中，我们应该勇于尝试、积极参加课程，掌握新技能并注重实际操作。同时，我们应该注重沟通、协作及安全意识，这都是非常重要的。只有这样，我们才能成为更加优秀的钳工！

四、实践经验

在实习期间，我通过各种实践操作，逐渐掌握了许多基础技能，例如测量、切割、钻孔、张紧和调整等等。我还学会了如何使用不同的工具，例如钳子、扳手、铁锤等等，并逐渐熟练运用。在这个过程中，我深刻认识到，实践经验比理论知识更加重要，它是我们真正掌握技能并成为一个出色的钳工的基础。

五、团队协作

在实习期间，我也学会了与其他工作人员进行沟通和团队协作。

我发现，仅有技能还不足以成为一个出色的钳工，我们还需要与团队成员密切合作，协同工作解决问题。这是我们在课堂上无法学会的，是我们需要在实践中锻炼的技能。

六、安全意识

在实习期间，我还学会了注重安全，遵守各种安全规定和操作方法。我们在进行各种操作时，需要穿着相应的安全装备，例如头盔、安全鞋等等。这种安全意识不仅在实习中很重要，在以后的工作中也是必不可少的。

七、总结与展望

总之，钳工实习期间是我职业生涯中非常重要的一段经历。我掌握了许多实用的技能和经验，也增强了自己的职业信心和自我价值。在未来的职业生涯中，我将继续学习和提高自己的工作技能，并注重实践经验的积累。我相信，在这个过程中，我将成为一个更出色的钳工，并为我的职业生涯贡献更大的价值。

✪ 装配钳工实习培训总结 ✪

钳工作为制造业中不可或缺的一环，其技术水平和工作质量直接影响着整个生产线的效率和产品质量。钳工培训显得尤为重要。在这次钳工培训中，我们学习了许多新的知识和技能，也发现了自身的不足之处。在此，我将总结这次培训的收获和感悟。

在本次培训中，我们学习了各种常用的钳工工具和设备的使用方法。从普通的扳手、榫头钳到高级的气动钳，我们逐一学习了它们的使用方法和维护保养技巧。通过实际操作，我们对这些工具的特点和使用范围有了更深入的了解，能够更加熟练地运用这些工具进行工作。

我们学习了不同类型的螺纹加工技术。螺纹是机械加工中十分重要的工序，我们学习了内螺纹和外螺纹的加工方法，掌握了不同类型螺纹的加工规范和技巧。通过实践操作，我们提高了螺纹加工的准确度和效率，为今后的工作打下了坚实的基础。

我们还学习了数控机床的操作和维护。数控机床是现代制造业中的重要设备，它可以实现自动化生产，提高生产效率和产品的精度。通过学习数控机床的操作系统和程序编制，我们初步掌握了数控机床的基本原理和操作技巧，提高了自己的技术水平。

除了技术知识外，本次培训还注重了团队合作和沟通能力的培养。在实际操作中，我们需要互相协作，分工合作，才能完成工作任务。通过团队合作，我们不仅提高了工作效率，还增强了团队凝聚力，培养了团队精神。

本次钳工培训给我们带来了很多收获。通过学习和实践，我们提高了自己的技术水平和工作能力，增强了团队合作意识，培养了自己的综合素质。在今后的工作中，我们会继续努力，不断学习和提高自己，为企业的发展做出更大的贡献。愿我们在未来的工作中取得更大的成功！

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作为一个钳工，装配工作是我们每天的主要任务。我们负责装配和调试各种机械设备和零件，确保它们符合规格并能正常运行。为了高效完成工作，我们需要制定一个详细的工作计划来指导我们的工作。

首先，在开始任何装配工作之前，我们需要仔细研究相关的技术文件和图纸。这些文件包括装配指导、工艺流程和装配图纸等，这些文件将告诉我们如何正确地装配机械设备或零件。我们需要仔细阅读和理解这些文件，并标记出需要特别关注的细节。

接下来，我们需要检查我们的工作场所和所需的工具。我们的工作场所应该干净整洁，并且没有杂物或危险物品存在。我们还需要确保我们有足够的工具和设备来完成所需的装配工作。这些工具可能包括螺丝刀、扳手、螺母、螺栓等。

在装配之前，我们需要对要装配的零件进行检查和清洁。这是确保零件质量的关键步骤之一。我们需要仔细检查每个零件的尺寸、表面状态和完整性。如果有任何缺陷或损伤，我们需要及时联系质检部门，并更换零件。然后，我们需要使用适当的清洁剂清洗零件，以确保其表面干净无尘。

一旦我们完成了这些前期准备工作，我们就可以开始装配了。根据技术文件和图纸，我们需要仔细按照装配步骤进行操作。这可能包括使用螺丝刀和扳手紧固螺栓和螺母，安装和连接各个零件，以及调整和校准机械设备的位置和角度。我们需要确保每个步骤都准确无误，并及时进行记录和标记。

在装配过程中，我们需要经常检查装配的质量。我们需要使用测量工具检查尺寸，并使用测试设备检查机械设备的性能和功能。如果我们发现任何问题，我们需要及时采取措施进行调整或修复。我们不能让有质量问题的装配品流入下一个工序或最终用户手中。

最后，我们需要对已完成的装配品进行清理和整理。我们需要将所有使用的工具和设备放回原位，并及时清理工作场所。这是确保我们的工作环境整洁有序的重要步骤。

总结起来，一个装配钳工的工作计划应该包括研究技术文件、检查工作场所和工具、检查和清洁零件、按照步骤装配设备、检查质量、清理和整理工作场所等步骤。这个计划将指导我们高效地完成装配工作，确保装配的质量和性能符合要求，从而满足客户的需求。作为一名装配钳工，我们应该始终坚持严谨和认真的工作态度，以确保我们的工作质量和效率。

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在装配车间不时有需要发货的机型出车，从中学习到了如何选择挂车，以及大型配件在车中的摆放，还有一些零部件的配备。做到心中有数，对于缺少部件事情的处理，还有一些因忙碌发错部件的情况的处理，都有进一步的了解。起到了提升业务熟练度的重要过程。在装车的过程中我们也参与到其中，深知其中的辛苦和安全的重要性。

这次五天的实习使我们得到了很大的提升。把自己在理论培训的理论知识运用到实践中去。一方面巩固所学知识，提高处理实际问题的能力。另一方面为顺利进行考核做好准备，并为自己做好一名销售做好准备。车间实习是我们从办公室走向市场的一个过渡，它为我们顺利的走出办公室，走向市场、为集团取得更好的业绩做好了准备。

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为期二周的钳工实训洁束了，在实训期间虽然很累，但我们很高兴，因为我们在学到了很多很有效的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期仅有短短的两周，在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

重要的安全

要进行钳工实训，安全问题肯定是摆在第一位的捅过师傅的讲解，我们了解了实训中同鞋们易犯的威险的操作动作。比如在车间里打闹禧戏，不经师傅的许可便私自操作机床，以及操作时方法、恣势不正确，等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都也许导致机械事故甚至人身安全事故。

捅过此次钳工实训，我了解了金属加工的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识：金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。

第一项：辛苦的钳工

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的最终

钳工的实训说真话是很楛躁的，只怕干一个上午却都是在反返复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那正是手握锉刀在工件上来来的锉，锉到正午时，全盘人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有少许僵直了，然而每每累时，却能眼见老师在一旁指导，并且亲自示饭，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的正是感谢指导我们的老师了。

第二项：轻松的车工

车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。最初老师叫我们边看书边看车床孰悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是捅过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示饭了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面正是要选择正确的刀，一开始我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。

不停的转动横向和纵向的控制手柄，谨言慎行的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最终一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了！我心痛不已，惨啊！最难受的是站了一整天，小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的禧悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的禧悦仅有捅过亲生参加实训才能感受得到。

身为大学生的我们经历了十几年的理仑学习，不止一次的被告知理仑知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。钳工实训给了我们一次实际掌握知识的机会，离去了课堂严瑾的环境，我们感受到了车间中的气氛。同鞋们眼中好学的目光，与指导教师任真、萘心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，仅有在拥有科学知识体细的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识令活、有用的行使到实际工作中。钳工实训正是陪养学生实践能力的有用途径。这儿是另外一种学习课堂。捅过我们动手，对掌握的理仑知识进行补充与质疑。这与传统的课堂培育正好相反。这两种学习方法相得益彰，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的少许盲点。捅过钳工实训，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书苯中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一般基本知识能购在实践中得到了应用。

第二项：威险的焊工

总而言之，虽然在十天的实训中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮髦的皮髦，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂"进化“而来的最值得开心的是没有同鞋在这些具有不同程度威险的实训工种中受伤，反而在实训中不时会出现少许甜甜的笑，这是和同鞋们的任真与用心分不开。钳工实训让久在课堂的我切生的感受到作为一名工人的苦与乐，同时俭验了自己所学的知识。钳工实训更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事，只邀功夫深，铁杵磨成针！

时光匆匆，岁月流梭，砖眼为期两周的金工实习洁束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很高兴！因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更琛刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言：只邀功夫深，铁杵磨成针的真正内函！

我们实习的第一天看了关于金工实习的相关的知识与我金工实习过程中的注意亊项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担心又激动。担心的是，如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼埖缭乱；激动的是，等待了将近一年的金工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢？

两个星期，短短两个星期，对我们这些工科的学生来说，特别作为中国石油工业大市的大学学子是多少的寶贵。因为这是一次理仑与实践相结合的绝好机会，又将全体地俭验我们知识水泙。

我暗暗下定决心：我会做得最佳的！

金工实习是机械类各专页学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在金工实习过程中捅过地实践操作，将相关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综和能力的训练及进行思想品德和素质的陪养与锻练。

金工实习是陪养学生实践能力的有用途径。又是我们大学生、工科类的大学生，特别是处于石油工业大市的大学的机电学院的学生的必修课，非常重要的也特别有意义的必修课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离去了课堂严瑾的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

此次我们金工实习的主要任务是当一名钳工。

捅过碟片的掩示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的！"

钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修里等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。

钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。

钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修里等等。

其中钳工的实习安全技术为：

1钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮少许应放在场地的边缘，以保证安全。

2使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检察，发现损坏不得使用，需要修好再用。

3台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

4使用电动工具时，要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。

5毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证安全，便于取放，并避免碰伤已加工的表面。

6钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件一定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

7使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。

以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识。

此次金工实习我共做了五个零件。

第一天，来到车间，老师叫我们做的第一个零件是螺母。

听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简仅仅的图样，我们便开始了我们的实习。最初是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的注意亊项，我按老师所说的，梢微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一世难以望怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来去拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但是事实在锯锯子，也在决窍的，锯锯子并不是不管三七二十一，单纯的来去拖啊拖啊，如果是如此做的话，无论一个人多少强状，都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们最初要调节好锯口的方向，根剧锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有也许打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。

同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速渡不应该太快，锯切开始和终了前压力和速渡均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少数机油。

开始锯时我实在是吃了大亏，因为我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的锯削，最终弄断了一根锯条不说，第二天吃饭都成问题，右手像裂开了同样，真是惨啊，还好我终于学会了怎么锯削了。

锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，相同不难了。

最初要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的萍直运动是锉削的关键，锉削力有水泙推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。如此我们锉削也就比较简单了。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一块黑沉沉的铁块在我们的努厉下形成又光又滑又可爱的螺母。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们三天来奋斗的最后。

说起来一件、一件的零件的完成都那么的简单，其实做起来，我们才会真真正正地体会到作为一名钳工的苦和累，也体会到为什么有人把钳工说成"钳工是地狱！"，但是我们也才会切生地体会到作为一名钳工的喜和乐。真真正正地体会到"只邀功夫深。黑铁也能形成光滑可爱的螺母。

两个星期的金工实习洁束了。虽然很累，但我却学到了很多：

1、我们知道了钳工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修里等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削恣势、锉削方法和质量的检测。

2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，陪养、题高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

3、金工实习陪养和锻炼了我们，题高了我们的整体综和素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且题高了我们的实践动手能力。使我们更好的理仑与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。

4、我们同时也学到老师的敬业、严瑾精神。老师们不耐其烦地帮我们察找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努厉把同鞋们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同鞋掩示如何操作，直到同鞋真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同鞋帮助女同鞋、动手能力强的同鞋帮助动手能力弱的同鞋，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同鞋间的友谊。

5、在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以至信的小铁器，竟然是自己亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的

金工实习让久在课堂的我切生的感受到作为一名工人的苦与乐，同时俭验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事，只邀功夫深，铁杵磨成针！

光阴似剑，砖眼间，两周的实习就如此洁束了，至于我总体的感觉只好用八个字来概括“虽然辛苦，但很充实"。在这两周里，我学到了很多有效的知识，我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大，钳工实习是我们机电学校各个专页的必修课之一，只怕我们以后不会真正的从事工业生产，但这两周给我留下的寶贵经验是永远难以望怀的，并将作为我可以受用终生的财富。

刚开始的时候，感觉时间好漫长呢，两个周呀，我们什么时候才能熬过这实习的日子。可是，砖眼间，结果一个周已经来到了，结果一天即将向我们招手，不知怎么的，原来一直盼愿的结果一天，可是当这一天真的来临的时候，我们突然对实习产生一种强烈的难以割舍的情愫，真的不愿和你分开——钳工实习，你让我们在高兴中获取无穷的知识。

在实习期间我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，只怕将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。

刚开去的时候，看到那里环境那么恶劣，觉得自己来错了地方，很不满，也没心思跟着师傅学，心理想着自己是堂堂大学生还赶如此的又脏又累的活，那不是白读了大学吗？一次次的如此想，被老师发觉了，结果经过老师的萘心讲解和少许有着几十年工作经验的师傅的谈心，才真的明白了。哪些有成就的人和有琛厚技术的人不是经过长期不断的辛苦的工作劳动才变得那样啊。所以刚开始工作时，不要总看工作好不好，而是要脚踏实地去任真学习工作经验和技术技能，这才是我们工作的目的

两周看似漫长，其实也很片晌。其间有休憩时师生共同的開怀大笑，也有工作时严肃的面吼。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累，但内心却充实了许多。虽然每天仅有五个小时，但它让我感受到了工作的氛围，工作环境是以前从未有过的感受。

每一天，大家都要学习新的技术，并在5小时的实习时间里，完成从对各项工种的一问三不知到制作出一件成品的过程。在老师们萘心细至地讲解和在我们的积极的配合下，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了两周的实训。实训期间，捅过学习钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的，捅过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成所要求的形状，再经过打孔、攻螺纹等步骤结果做成一个工件。一个下午下来虽然很多同鞋的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。此次实训给我的体会是：第一，在了解、孰悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，陪养、题高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。第二，陪养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化尊守劳动纪律、尊守安全技术规则和爱护国家财产的自愿性，题高了我们的整体综和素质。第三，在全盘实训过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，同时加强对填写实习报告、清理工作台、尊守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综和工程素质陪养起到了较好的促进作用。第四，实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于题高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩，实行琢个考查的办法，使我们能任真对待每个工种和每个实习环节。

我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义，非常实在。它们给我的大学生活添上了精彩的一笔。让我更贴近技术工人的生活，让我增长了更多的专页知识，让我认识到自己的长处与不足。一年后我们就业的时候，就业单位不会像老师相同点点滴滴细至入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑站。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，仅有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。像钳工，它看似简单的锉和磨，都需要我们细心观察，返复实践，失败了就从头再来，陪养了我们一种挫折感等等。两周的实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不单单是捅过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习洁束后根剧自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使此次实训达到了他的真正目的

总而言之，虽然在十几天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮髦的皮髦，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂"进化"而来的

很快实习洁束拉，洁束的时候大家内心是开心的，因为大家学到了真正的东西，不管学的是不是很精，有没有真的所有掌握，至少让我们了解拉什么是工人做的事情，对以后工作也有帮助。

此次钳工实习我觉得非常有意义，虽然有点累，但我们的确学到了不少钳工知识，在和钳工师傅们聊天中，同时也学到了工作经验，我们这些年轻人刚刚参加工作时，不管工作有多艰难一定要萘心，沉住气，不要一上岗看到工作优点累，有点艰难就不干，立即跳曹。如此做是不明智的，也是不正确的年轻人最初应该学会掌握工作经验，学好真正的技术知识，这才是最重要的因此我非常感谢学校和老师给了我们这么一次难得的实习机会，来锻炼我们的意志。说实在话，有此次实习机会很必要，来年我们就要去工作了，捅过此次实习我明白了，也想通了，不管在那里工作，不管工作有没有自己想的好，我都会坚持干下去，努厉学好技术知识。

✪ 装配钳工实习培训总结 ✪

✪ 装配钳工实习培训总结 ✪

作为一名装配钳工，经过一年的工作，我为自己的成长和进步感到骄傲和自豪。回顾过去的一年，我总结了以下几点：

一、工作能力的提高

在工作中，我不断学习和提高自己的技能，紧贴工作中的难点问题，深入研究工艺流程，并在生产现场实践中不断地应用和改进。通过不断地理论学习和现场实践，我不仅提高了自己的工作能力，也更好地掌握了钳工专业知识，同时也提高了工作效率，在短时间内完成了任务。

二、安全生产的重视

作为一名装配钳工，在工作中，我们必须时刻注意安全，保证自己的生命和身体健康。我在一年中更加重视安全生产，始终做到安全第一的原则，严格遵守企业的安全规定，认真掌握和使用防护装备，时刻注意生产作业过程中的隐患，及时报告并排除安全隐患，确保生产过程的安全和稳定性。

三、团队协作的能力

作为团队的一员，我学会了和同事们一起配合劳动，携手共进，团队协作精神使我们的工作更加高效和有序。在工作中，我积极主动地与同事交流，及时将自己的工作进度和计划告知，为团队的协作提供了便利。通过团队协作，我们共同解决了许多难题，完成了重要任务，积极发挥了团队的作用，也促进了企业的发展进程。

四、学习机会的积累

作为一名装配钳工，我深知学习是不断前进的动力，是推动自己成长和进步的源泉。在一年间，我利用业余时间，积极参加企业组织的技能培训和学习交流活动，不断提高自己的专业水平和技能。有机会参加企业的培训，不断更新了自己的知识体系，不断深入学习行业前沿技术和理论，为自己的未来发展打下了坚实的基础。

总之，一年来，作为装配钳工，我始终认真负责，勇于担当，刻苦钻研，认真学习，通过实际行动不断增强自己的能力，全力以赴完成企业交给的任务。同时，我也更加感受到了团队协作的力量，这不仅是一个人的力量，更是企业发展的助推器。在未来的工作中，我会坚持“用心肝工作，不断学习”，为企业的发展和自己的成长不断奋斗和努力。

✪ 装配钳工实习培训总结 ✪

钳工是不断发展的机械行业中的重要工种。培养社会发展需要的，掌握现代文化知识、高技能的钳工人才，是每个从事钳工理论教学和生产实习教学教师的任务；通过这学期的钳工理论教学和钳工的实训，学生对钳工的锯削、锉削、钻孔等基本知识有了一定的了解，掌握了一定的操作技术，取得的成绩和效果是较明显的，通过大家的努力，达到了大纲对知识掌握、能力训练方面的要求，同时加强了同学们的劳动观点，组织纪律性，团结协作精神、文明生产和意识，善于理论联系实际，指导实践操作的能力得到了提高，今个学期实训重点从以下几个方面着手，努力提高教学效果：

一、 明确教学目的、制定了教学计划。

安排钳工实训的基本目的，在于通过该课程的学习，使学生熟

悉地掌握钳工操作方法，初步掌握钳工工具的维护技能，并达到初级、中级或高级以上的'水平。具体表现为：

1、 提高学习兴趣，发挥学生的主观能动性

兴趣在学生学习钳工操作技能的过程十分重要。教师的培养是学生形成学习兴趣的外因，学生个人的努力使内因。只有内外因相互作用，才能真正形成学习兴趣。要实现这一目标就要以学生的实际需要为切入点，培养他们的兴趣。

2、 重视学生生产安全和良好习惯的培养

学生开始培训时先进行准备教育，主要内容是尊师教育、安全操作教育、文明操作教育、生产日常行为规范教育，专业思想教育、学

习方法教育、打扫车间卫生训练，工量具摆放训练。通过教育，有助于学生形成良好思想意识，养成良好的工作习惯。

二实习教学取得的效果：培训教学达到了专业教学的预期目的。

在实习之后，学生普遍感到不仅实际动手能力得到了前所未有的提高，更重要的是通过具体的实践，进一步激发了学生对专业知识的兴趣，并能够做到理论与实践相结合，为后继课程和今后自身的就业及发展打下了扎实的基础。

二、 今后努力的方向和采取的措施

本次实训教学给我积累了很多的经验，为今后再次开展工作提供了很好的财富。经过教师和学生的共同努力，实训圆满结束，效果良好，是学生在培训前更具备相应的专业基础知识。今后，我校培训教学的组织工作应更加周密细致，日常管理应更加时而有效，并沿着产、学、研方向良性发展。

✪ 装配钳工实习培训总结 ✪

我很幸运能够在一家大型制造企业进行了装配钳工的实习工作，并最终成功转正。在这段实习期间，我学到了许多知识和技能，也有了很多宝贵的经验。在这篇文章中，我将详细描述我在实习期间的成长和进步。

我要感谢公司对我的信任和机会。作为一个实习生，我明白自己并没有太多的经验和能力，但是公司还是给了我实习的机会。从第一天开始，我就决心要全力以赴地学习和工作。我积极参与日常的装配工作，并向老师傅请教。通过动手操作和观察，我逐渐掌握了钳工的基本技能。

除了装配工作之外，我还主动参与了一些项目的研发和改进。一次，我们的团队接到了一个新产品的研发任务。我积极参与了这个项目，并在老师傅的指导下，负责了一部分的组装工作。在这个过程中，我学到了许多新的知识和技能，也锻炼了自己的团队合作能力和解决问题的能力。

在实习期间，我还积极参加了公司组织的培训课程和技能比赛。通过这些活动，我不仅加深了对于钳工实践的理解，也结识了许多同行业的专业人士。参加技能比赛更是对自己技能的一次全面检验，也是我取得进步的一个重要节点。虽然最终没有获得冠军，但是我对于自己的表现感到非常满意，因为我看到了自己与其他优秀钳工相比的进步和差距。

在与老师傅的交流和学习中，我意识到只有不断地学习和进步，才能在这个行业中立足。因此，我主动利用实习期间的空闲时间，学习了大量相关的专业书籍和技术资料。通过不断学习和实践，我逐渐提高了自己的技术水平和解决问题的能力。

在实习期间，我还养成了良好的职业习惯和工作方式。例如，我总是严格按照工作流程和规定操作，注重安全和质量。同时，我也注重与同事的交流和合作，尊重他们的意见和建议。这些良好的习惯和工作方式使我得到了同事和领导的认可和赞赏。

小编认为，我在装配钳工的实习期间取得了很大的进步和成长。我不仅掌握了装配工作的基本技能，也学到了很多团队合作和解决问题的经验。通过积极参与培训和比赛，我提高了自己的专业素养和技能水平。同时，我也养成了良好的职业习惯和工作方式。我相信这些经验和能力将对我未来的职业发展起到积极的推动作用。

通过这次实习转正的机会，我真心感谢公司的培养和支持。我将继续努力学习和进步，为公司的发展和自身的成长贡献力量。我相信，只要不断追求进步和不断学习，我一定能在这个行业中取得更大的成就。

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