日记大全|有关空气污染演讲稿(精选二十篇)
2020-03-15 有关空气污染演讲稿有关空气污染演讲稿(精选二十篇)。
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科学防治室内空气污染
随着消费水平的提高,居住、办公场所装修越来越受到人们的'青睐,但同时也造成了严重的室内空气污染,给人们的健康造成很大的危害.本文提出了室内空气污染的主要污染源及对健康的危害,进而提出了防治的措施.希望能引起人们的重视,逐步改变当前室内空气污染的现状.
作 者:王学平 作者单位:章丘市环境保护监测站 刊 名:科技信息(学术版) 英文刊名:SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年,卷(期):2008 “”(3) 分类号:X5 关键词:室内环境 空气污染 防治对策⬭ 有关空气污染演讲稿 ⬭
目前,我市许多小区业主与物业企业之间的矛盾日趋严重,群众与企业的呼声越发增多,翠竹北区等小区收缴率从四年前的80%下降到58%,勤业一、二、三村的收缴率只有30%,甚至像金色新城等这样的新小区的收缴率也不到50%;近几年来,我市不断发生物业企业撤离小区的现象,如荷花池公寓、广景山庄、芦墅广景苑等小区。
分析物业管理矛盾的根源,主要是以下几个因素:
1、法律法规不完善。一方面缺乏与物权法相配套的实施细则,我市又无立法权;另一方面,我市规范性文件的建设工作,在一定程度上滞后于小区物业管理和停车新的发展需求,致使实际工作中出现有法难行、无法可依的现象。
2、管理体制不顺畅。一是政府社会管理没有延伸到终端,一些政策法规在小区中出现梗阻、断层现象,乱开店、乱停车、盗窃等影响居住环境质量问题未能得到遏制;二是基层党支部及居委会、业主委员会、物业管理企业三者之间相互促进、相互制约,共建和谐小区的机制没有建立,居委会名义上是自治组织,现实上是从事党政工作,但在处理业主与物业矛盾中“名不正、言不顺”,解决基层矛盾的一线作用未能充分发挥,对其缺乏考核激励制度,社会管理的积极性不足,特别是社区居委会和物业企业在协调解决
与上级政府部门相关的具体事务上,显得无能为力。
3、市场主体不对称。业主个体直接面对物业企业或开发商必然处于明显弱势,而我市目前业委会尚未普遍建立。业主自治意识不强,据调查,62%的业主对业主委员会不清楚、不参与。对业委会的设立、监督以及主要人员的权利和义务没有形成统一有效的规范。业主委员会的自治能力、内控能力、团队精神和依法维权水平不高,业委会成员服务全体业主的动力不足,年纪轻、能力强的现职人员更不愿加入业委会。另一方面,物业企业进入市场的门槛很低,实力不强,规模不大,素质不高,管理人员、高学历层次、技术职称等方面的比例都低于全国水平,物业管理行业的诚信度和公信力不强。
4、市场环境不和谐。某些新闻舆论的导向有偏差,部分群众对物业管理行业存有偏见,“享受免费午餐”的习惯在相当范围内存在,物业的“佣人”地位和劳动成果得不到应有的尊重,少数离退休干部、现职领导、司法人员和教师等机关公职人员,带头欠缴物业费,产生了一定的负面影响。
5、市场制度不健全。物业企业进入市场的门槛过低,市场的进退制度不规范,对业主和物业企业制约有效的社会诚信系统未能建立。追讨恶意欠费的司法程序过长,成本过高,企业难以维权。对开发企业的责任追究制度不完善,人民群众反映强烈的房屋质量差,随意更改规划设计,公用配套设施数量不到位、技术标准不达标等问题得不到有效解决。一些小区建管不分掩盖着前期遗留问题,或转嫁给后进入的物业企业,开发项目前期的物业管理招投标制度有待全面推进。业主与开发商、物业企业的纠纷在基层和司法诉讼层面上得不到高效解决。物业管理菜单式的分项消费制度未能建立,业主不能明白消费、透明监督。许多物业企业把出租公共共用设施和停车管理费作为重要的收入渠道,千方百计扩大路面停车,帐目不清,隐瞒收益。
6、政府管理不完善。在扶持、监管物业管理产业上,一些政府部门存在着职能错位、缺位和越位现象,扶持物业管理这一劳动密集型产业的政策没有形成,对小区内违规违章现象执法不力,把某一些义务和负担转嫁给企业,对物业管理费和停车费的价格调控水平还不够高,一些部门的工作协调不到位。特别是基层行政组织事务多、经费少,就搞违章搭建或出租老小区仅有的公共用房公共设施,以补充管理经费不足。
7、公用设施不配套。
总之,从根本上说,公用设施上的硬件不足和二、关于解决停车难和物业管理问题的目标、原则和3、交警、城建城管、社区相结合的工作机制。目前,我市许多老小区和次新区即使用足区内停车资源,也不能满足全部需求;尤其是实施规范停车后,必然产生对部分车主的“挤出效应”。因此,依靠区外道路道板、公共空地和周边单位合作停车是一个现实选择。建议,建立交警、城管、社区相结合的工作机制,先由街道组织社区公示并上报小区停车泊位的短缺数量,再由交警对动态交通影响作出评价后,按照便民利民、公开透明、能划尽划的原则,提出道路道板划定泊位的方案,最后会同城管和街道、社区实施,同时建设部门要给予配合,对道板泊位下的管线承重能力进行评估。
总之,要通过体制机制的创新,推进政府的管理和服务贴近小区,使业主的诉求充分表达、意见民主集中、纠纷快速处置,从而真正把小区物业矛盾消解在基层。
(二)政策创新。一是制定扶持停车产业的投资与经营政策。投入大、回收慢这一影响停车产业化的最大难题,对此我们建议两条对策措施:第一条,针对公用
设施严重缺乏的小区,将停车设施与居委会、业主委员会、物业办公用房等公用设施以及商业设施三者捆绑建设,给予优惠政策,以副业补助主业,一举多得,既解决停车问题,又为居民营造良好的生活环境,也为小区增强造血功能。
第二条,对区外单独建设公共停车场库的,将之作为市政设施,土地采用划拨方式;政府可以土地投入,吸引外来资本建造,以合作的方式组建项目公司,优先保证投资者的资金回收和适当盈利。为了培育和推动停车产业发展,可以以街道为单位,整合现有停车资源和土地资源,注入专业化公司,依靠规模化经营和现代信息管理技术,降低成本,增强抗风险能力,吸引社会投资。同时,在审批、规费减免、贷款贴息等方面,给予扶持。
二是制定扶持和规范物业管理产业发展的政策。以政策扶持,促进物业管理产业加快发展;以制度规范,引导物业管理企业提供优质服务。
三是创新财政政策。推行政府购买服务,对低保户、企业职工特困户、零就业家庭等困难人群,以及廉租房、经济适用房家庭实行物业管理费减免政策,对所减免的物业费在由行业主管部门考核物业企业服务质量后再作支付,既彰显社会公平,又体现财政资金的使用效益。四是完善对区、街道和社区居委会的激励考核政策。仅针对本课题而言,一方面,通过对小区的数字化考核,为区和街道考核社区居委会业绩提供量化依据,从而形成市考核区、区考核街道、街道考核社区居委会、居委会监管物业企业这样一个层层有责任、纵向管到底的管理格局;另一方面,借鉴杭州经验,按照费随事移的原则,把城市道路道板和公共空地的停车泊位的收费管理(杭州是把白天和夜间两种不同收费管理方式全部下放到区,建议我市可根据实际情况,把夜间包月收费下放带街道和社区),统一下放到街道、社区,调动基层组织的积极性。为帮助收费困难的物业企业改善经营,也可委托物业企业负责夜间包月制停车的收费管理。
(三)价格体系创新。一是发挥价格杠杆作用,建立多数业主能够承担的生活地停车价格体系。充分考虑车主的承受能力,依据停车方便程度和安全性,建立泊位租用价格区内场库>区内道路停放>区外封闭空间包月停放(主要是周边场库和单位)>道路道板与公共空地的价格体系。建议,在4个环节改革探索:
1、多管齐下,兼顾各方,建立小区停车地下场库的统一收费价格。
第一,降低人防车库现实租用价格,切实改变人防车库被开发商或物业企业作为经营资源的做法,充分利用人防车库这一国有资产为民服务,对其实行政府指导价;
第二,鉴于开发商产权车库占用业主的公共资源,不能简单地实行开发商单方面自主定价,也要实行政府调控;
第三,将地下人防车库、开发商产权车库和公用配套车库的不同价格,加权平均,制定出统一的租用价格,但是要以每月300——350元为上限区间(杭州360元,苏州400元),不准上浮,只能下浮,并根据不同性质的所有权,对收益分配进行合理规定,其中人防车库收益必须归政府分配使用。这种加权平均、统一定价的办法,不仅增强可操作性,促进小车进车库,也均衡了业主、开发商和物业企业的利益。与此同时,要对占用业主公共空间的开发商产权车库,强化成本核定特别是土地成本的核定,遏制出售价格不断攀升的势头,并发挥政府对开发商的“窗口指导作用”,规定开发商产权车库2年内未能出售就必须出租,抑制其只售不租或变相强制出售的行为,引导小车停放进场库。
2、稳定当前小区路面停放收费价格水平;
3、对于城市道路道板和公共空地停车,实行包月制;
4、对生活时段与周边单位合作停车和使用经营性车库停车,也实行包月制。对于后两者停放方式,管理单位应提供基本的安全防范服务。二是建立物业管理菜单式价格体系。将卫生保洁、安全防范、绿化管养、公用设施维护等具体服务项目的价格,按服务等级标准量化,让业主自主选择、透明消费,改变信息不对称状况,促进物业市场公平交易。市物价、房管部门正在积极推进这项工作。
(四)科技创新。
一是小区与城管联动,将数字城管的信息传输、处置、监督的功能覆盖到小区;
二是建设停车信息诱导系统,提高停车设施周转率,既使车主能够在最近的地方停车,又减轻道路动态交通的压力;
三是推进“城运一卡通”建设,在加油、洗车、停车收费、年检、缴纳罚款、行车引导及停车信息诱导服务等方面,为车主提供便捷的服务;
四是建设小区治安视频监视系统,促进小区治安状况好转。车位的管理,确保规划车位的建设到位、数量到位、功能到位。
3、借鉴北京经验,规范商品房买卖“一项工程”指的是以老小区和次新区为重点的公用设施完善工程。工程主要包括三项内容:一是停车设施;二是小区公共服务用房及设施;三是部分老小区封合式改造。我们根据本次普查的结果,并结合轻重缓急和现实可行性,提出停车设施和公共服务用房严重不足的小区名单,供政府决策参考。需要指出的是,我们把问题相似、地缘相近的相邻小区作为一个项目提出,目的就是为了分片规划、统筹安排,实现建设的集约化。此外,市规划部门已经编制了《常州市停车场规划》,但主要是针对工作地的公共停车设施,对于住宅小区的停车需求考虑的不多。因此,对住宅小区停车设施和公用设施的规划布局,市规划部门和街道社区要协同推进,切实增强可行性。
对于如何最大程度增加停车泊位,我们按照“先区内、再区外”、“先地下、后地面”、“先盘活、后增建”的思路,从盘活存量、整合资源、增设补建三个方面,提出了10条措施:
1、盘活存量:
①开展专项整治,恢复停车设施功能;
②明确政策导向,将开发商产权车库的“只售不租”转变为合理价位租售;
③利用城市道路及道板和公共空地划线包月制停车;
④区内区外实施“保持绿化总量、调整绿化形态”,探索绿色停车。
2、整合资源:
⑤与周边单位合作,签订资源共享协议,推行双向错时停放;
⑥周边经营性车库和公共泊位为车主提供生活时段的包月停放。
3、增建补建:
⑦停车设施、小区公共服务设施和商业设施等三大设施捆绑建设;
⑧小区内建设机械立体停车库;
⑨针对小区周边单位工作时段停车泊位也十分紧张的实际情况,建设公共停车场、库、楼,以夜间包月和白天计时两种价格,满足工作和生活双重停车需求,并积极探索利用绿地、广场、学校操场建设地下停车库。
⑩对停车设施和公用设施严重缺乏的小区,“以增量开发带动存量不足”。就是在对停车困难小区的周边地块进行规划开发时,划出一块用地以零价格出让给开发商,允许开发商在其地面以上进行商业开发并在地面以下建设停车场库,或将一部分店面以上的楼层作为停车场库,但是必须将一定数量的停车泊位产权交给政府,还可以用提高容积率的方式鼓励开发商建设,这样可以节省政府的投入,加快停车设施和公用设施的增设、建设进程。
综上所述,我们建议,市政府从明年起,把缓解住宅小区停车难和解决物业管理矛盾作为为民办实事项目,一手抓创新管理、健全制度,一手抓盘活存量、补建增建,既为市民群众营造和美舒适的生活环境,又为停车产业和物业服务产业的发展创造条件。
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尊敬的各位领导、尊敬的老师和亲爱的同学们:
大家好!我今天要与大家分享的话题是关于空气污染,一个影响着我们生活质量和健康的全球性问题。
让我们来了解一下什么是空气污染。简单地说,空气污染指的是大气中存在的有害物质超出了影响人类和环境健康的安全限值,造成了空气质量下降的现象。空气污染不仅来自于工业排放、车辆尾气和燃烧废气等人为因素,也包括了大自然中的自然灾害如火山爆发和沙尘暴等。
空气污染已经成为了全球面临的严峻问题之一。据世界卫生组织的数据显示,空气污染每年导致约700万人英年早逝,其中包括许多儿童。在中国,雾霾天气几乎成为了常态,许多城市的空气质量指数都超过了安全标准,严重影响了人民的健康和生活质量。
空气污染对人类的健康影响极其深远。空气污染会导致各种呼吸系统疾病,如哮喘、慢性阻塞性肺疾病等。一些污染物还会对中枢神经系统造成损害,导致认知能力下降、注意力不集中等问题。空气污染还与心血管疾病、癌症、过早死亡等问题紧密相关。
我们并不是无助的。我们每个人都可以为改善空气贡献一份力量。我们要树立环保意识,从自身出发,减少能源的浪费,降低能源消耗。我们可以在日常生活中选择更环保的交通方式,如步行、骑自行车或使用公共交通工具,减少汽车排放对空气的污染。我们还可以合理使用电器设备,关灯关空调等,减少二氧化碳等温室气体的排放。
政府和企业也应该担起责任,加大环保投入。政府应该制定更严格的环保法规和标准,对那些污染严重的企业进行处罚,并鼓励开展更多的清洁能源项目。同时,企业也应当主动采取减排措施,加大绿色技术的研发和应用,投资于环保事业的发展。
教育也起着重要的作用。学校应该加强环境教育,培养学生的环保意识和环境保护责任感。学生们可以通过参与社区的环保活动,如植树造林、垃圾分类等,积极传播环保理念,倡导绿色生活方式。
同学们,保护环境、改善空气质量是我们每个人的责任。让我们从小事做起,以环保意识来行动,共同为清洁空气而努力。
感谢大家的聆听!谢谢!
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对抗空气污染的文章篇(一)
蓝蓝的天上白云飘,这是我们对美丽天空的记忆,也是儿时的记忆。现在我们很少能见到这样美丽的“天”了,尤其在城市里或工业区,终日乌烟瘴气,阴霾笼罩,实在令人不快。面对这一切,你也许会情不自禁地慨叹:“新鲜、清爽、明净的大气呀,你到哪里去了呢?快给大气治“病”吧,还我蓝天红日!
我们确实有很多事情要做,最重要的是设法减少污染物的排放量。
烟尘主要是由煤炭、石油的不完燃烧产生的。改进燃烧方法,使燃料充分燃烧,就能大大减少烟尘的生成量。
尽量不烧散煤,发展煤的气化、液化,对含有很多灰和硫的燃料要水洗加工再用。对已生成的污染物要通过吸收、催化、吸附、冷凝等方法,回收、加工,化害为利,再利用。
即使是跑到大气中的污染物,也要设法减轻它们的危害。我们要加强城市的绿化工作,栽种更多的花草树木,开辟更多的公园和林荫大道。
从制止全球变暖的角度看,控制温室气体特别是二氧化碳气体的增长,应该尽量使用天然气做燃料。如能取消一家一户的小烟囱,集中供热或实行供电、供热的'联合生产,就可节省燃料和减少二氧化碳的排放量。
世界各国二次利用铝的数量如果在现有的基础上提高一倍,一年就可减少排入大气的污染物100万吨。
全世界有4亿多辆汽车,每年大约要排18.3亿吨二氧化碳。为减少汽车的温室气体排放量,除了限制汽车的数量,节约燃料消耗、安装净化装置外,还要试用甲醇、乙醇等比较干净的燃料,发展公共交通工具和电动汽车。
最后,开发利用干净清洁的新能源是减轻大气污染的最根本的出路。如核能、太阳能、风能、生物质能、地热等能源干净清洁,储量丰富,大有发展前途。
臭氧层的破坏是一个全球性问题。联合国环境会议决定,1995年底将逐步停止生产破坏臭氧层的“罪魁祸首”含氯氟烃物质。但是氯氟烃的寿命是50——100年,已经损耗放到大气中的1500万吨氯氟烃,至今只是一小部分对臭氧层发生了破坏作用,其余大部分还在行动,臭氧层仍然会继续遭到破坏,并到下一个世纪的头10年达到高峰。至于要完全恢复到正常自然水平,那起码需要一个世纪的时间!
大气污染是人类活动造成的,最后还得由人类自己来解决。只是时间不等人,我们最好从现在起就坚决行动,采取措施,净化大气,还我蓝天!
对抗空气污染的文章篇(二)
在这金秋十月,在这收获的季节,我希望所有的农民正确看待禁烧秸秆的事。
禁止焚烧秸秆的事已经家喻户晓,宣传标语也进入千家万户,有政府的、村里的和学校发的。禁烧秸秆有很多好处:可以让空气避免受到污染,让蓝天更洁净;可以减少路上的交通事故和航空事故,避免人员伤亡和经济损失;可以避免引发火灾,威胁生命和财产安全;可以保护土壤里的有益微生物,还田后改善土壤环境……
我们可以把秸秆喂牲口,可以粉碎后当绿肥,可以制造沼气,可以种植蘑菇……
我们也可以把秸秆拉到收储站,兴许还能换两个小钱。可是,有些人就想:“哼,卖秸秆,卖出来的钱,还不够我儿子买零食吃呢!”
如果那个人能从另一个角度思考,就不会这样认为了:如果烧了,被人举报还会罚款几百到几千元不等。虽然你卖的钱不够你儿子买小吃,但罚出来的钱够别人的儿子买小吃了!
我们经常可以听到因为焚烧秸秆引发的交通事故或火灾。只为了单纯的怕秸秆还田麻烦,导致家破人亡,难道不让人痛心吗?
希望所有的人能明白:焚烧秸秆,害人害己;禁烧秸秆,从我做起!
对抗空气污染的文章篇(三)
夜晚,城市,华灯初上。十字街旁的音像店播放着高分贝的摇滚乐,排成长龙的汽车毫不吝惜地响着刺耳的喇叭,突突的发动机伴着难闻的尾气弥漫在整个拥挤的街道……我转头看了看沿街树立的宣传牌写着”爱护环境,人人有责”的标语,不很旧,但是已然有多道的画污……不禁哑然。
每天行走在城市的街道,小心翼翼地呼吸着各种异味的空气,我,不习惯。
我的爷爷奶是山里人家,我的童年在大山里渡过。在我的记忆里,每一滴晶莹的露珠,每一掬甘冽的泉水,每一只精灵的野免,每一朵随风微微摆动的小花自然而美妙。每每我在大山中恣意的呼唤,阵阵回声在山谷中回响,伴随着树木特有的芳香在林中穿越,渗透着我童年最美最自然的时光。
在城市住的久了,我太想重温我儿时的时光。好容易等到了假期,我满情期待踏上回乡的旅途,汽车在山路上簸箕,我一次次找寻着我熟悉的小道,可路旁新建的许多楼房陌生了我的视线。疑惑间,我想大山的浓绿总不会让我失望。
大山绵延的浓绿总是最美的。
我记得那时阳光,纯净而美好,斑驳在树林之间,渗透了最纯洁的时光,我记得那时干净新鲜的空气,在幽林间流淌,我记得那条清澈见底的山涧,每天在山脚下快乐的奔跑,那时候我和同伴们一起在山涧里捉螃蟹,它们又大又肥,肆意横行……
到了,到了!久违的儿时小伙伴们来了,依然是熟悉的笑脸。可我熟悉的大山呢?那一片片翻腾着绿浪的山林在哪里?盛夏的太阳直直地照射着光的山坡,空气也失去了润泽的气息:曾经跳跃活泼的山涧呢?流水也失去了清亮的晶莹……而山脚下,只有一排排的厂房是新建的,巨大的烟囱恣意地吐着黑褐色的浓烟……
一个村庄被城市吞噬了。
这,仅只是冰山一角。我们看到:茂密的森林被无止境的砍伐,鲸鱼被无情的猎杀,河流,湖泊被随意地污染……
可当紫外线穿过稀薄的大气,当冰川也开始消融,海平面开始上升,直接威胁到城市时,人类也开始”反省”,”请保护地球,这是人类唯一的家园”——可是我仍然觉得羞愧,我们首先考虑的仍然只是”人类”的家园。可是在这个美丽的星球上,有三千万个物种——“人,兽,
木都有权分享空气,水和土壤“,我们应该铭记,早在160多年前,勇敢的印第安酋长西雅图坚定的演说:“大地是我们的母亲,绿意芬芳的花朵是我们的姐妹,鹿,马,大鹰都是我们的兄弟,山岩峭壁,草原上的露水,人身上,马身上所散发的体热,都是一家子亲人。”
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尊敬的各位领导、老师、同学们:
大家好!
我想让空气更清新地球,这个生命的摇篮现在已经遭到人类的严重破坏。不少地方由于环境的破坏已经没有水喝了,但污染更多的是空气。空气是对人类最重要的,所以我想让空气更清新。??
我家附近原来的空气非常清新,每天早上早早起床,呼吸到新鲜的空气一天都感觉的快乐。但是近几年那里突然冒出难闻的、黑色的烟子,惹的不少人整天咳嗽。我一直不明白的是为什么工厂的烟一排放,空气就不清新?通过查资料我大概知道了原因。原来工厂排放的烟里含有有毒物质,物质随着空气传播的方向传到许多地方,有些物质破坏了臭氧层。据资料说臭氧层被破坏,人类不久就呼吸不到新鲜空气了。看了这些资料,我不禁有些心惊胆战了,天那,太可怕了!我想向世界呼吁:人们啊,醒悟吧!那些工厂的负责人们,你们不要为了多赚几个钱就这样随意破坏空气。地球妈妈受不了再多的折磨了,你们这样做对的起她吗?虽然我只是个小学生,但我清楚地知道空气对人类的重要性,你们不会连一个小学生都不如吧???
空气,城市的保护伞;空气,人类的生命;空气,世界的珍宝。空气,我想让你更清新!?
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一、研究动机
近年来,空气污染非常严重,空气污染就是其中之一。汽车、飞机和轮船的废气,工厂的烟尘……都会造成严重的空气污染。
二、研究目的
因为空气污染越来越严重,我想知道空气污染的严重程度。
三、研究内容
工厂、汽车、飞机和船只以及住宅炉灶产生的烟尘含有许多有害物质,是空气污染的主要来源。烟雾和废气中的有害物质会刺激人的眼睛,使眼睛发炎疼痛;这些有害物质还会刺激人的气管和肺部,引起咳嗽、哮喘甚至肺癌。空气污染对庄稼和树木危害很大。比如废气中的二氧化硫等有害气体会使农作物和树木的叶子变黄、枯萎、脱落。云层中的二氧化硫和雨滴结合会形成酸雨,杀死大面积的农作物和森林。清洁的空气是人类生存的重要条件。
最近,哈佛大学公共卫生学院在对各种空气污染物进行检测后发现,直径小于10微米的细颗粒与心血管疾病的发生和死亡人数的增加密切相关。具体来说,这些微粒与冠心病、心肌梗死、高血压、脑卒中的发生和死亡密切相关。
众所周知,空气污染与呼吸系统疾病密切相关。那么,为什么空气污染会导致心脑血管疾病呢?
空气污染越重,患心脑血管疾病的风险越大。
来自美国21个城市的研究发现,大城市空气中小于10微米的细颗粒物浓度通常为4-20 μ g/m3,浓度每增加10 μ g/m3,心血管疾病的风险就会增加24%,导致死亡风险增加76%。
德国研究人员调查了德国两个城市的3399名居民。结果表明,居住在交通干线150米以内的居民冠心病发病率比居住在交通干线以外的居民高1.85倍。美国对卡车运输和纺织工人进行了调查。结果表明,空气中每10 μ g/m3直径小于10微米的细颗粒,心肌梗死和心力衰竭的风险增加1.4倍,死亡率增加1倍以上。
爱丁堡大学一项男性工人接触废气的实验发现,空气污染可明显加重心肌缺血,如果原心脏病发作,会造成更严重的后果。
烟草燃烧释放的烟气中含有多种细微颗粒,包括一氧化碳和尼古丁等生物碱、胺类、酚类、烷烃类、醛类和重金属元素。其中,与冠心病、高血压相关的化学物质有十余种。研究表明,长期吸烟可使高血压、脑出血、脑梗死和脑卒中的发病率和死亡率分别显著增加28倍、2.5倍和2-6倍。值得一提的是,被动吸烟者吸入的冷烟中的细小颗粒对健康的危害更大。
四、调查的结果
经过调查,我发现空气污染可能会导致心脑血管疾病,这是一个非常严重的问题,会导致很多人丧生。
五、推荐
(1)应用环保产品,减少汽车尾气的排放。
(2)改进工业生产工艺,减少细颗粒排放。
(3)尽量不要用烧煤、烧柴或烧植物的方式做饭或取暖。
(4)居住建筑尽量远离交通要道。
(5)严格执行公共场所禁烟规定,消除被动吸烟来源。
(6)大力宣传吸烟对个人的危害,尤其是被动吸烟的危害,鼓励戒烟。
(7)增加城市公共绿地面积,特别是居住区绿地面积,净化空气。
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社会实践调研报告
题目:城镇居民对室内空气污染环境的感知
学 院 资源与环境工程学院 专业年级
2011级,2012级 学生姓名
学号 指导教师
尚贞晓
日 期
2013-7-20——2013-7-27
目录
引言·····························································2
摘要:随着科学技术的发展和人民生活水平的提高,居民对住房的需求已从生存型转变为舒适型,健康已成为百姓家居的
研究对象: 淄博市市民 研究方法:
(1)访谈调研。访谈式调查法具有深入、灵活、弹性大的特点,我们通过与淄博市100名市民进行访谈从而了解市民对室内空气污染的认识以及对室内空气的检测需求。
(2)问卷调研。问卷调查具有准确性高、迅速、全面的优点,主要用于定量资料的收集,将在大范围内使用。本次调查中,我们调研淄博市民200名。了解市民对室内空气污染的感知以及对有关部门的建议与要求。
(3)文献法。利用图书馆、网络等资源,查阅有关室内空气污染的相关信息。调研主线:
市民对室内空气污染感知的调研主线为:(1)了解市民对室内空气污染的感知程度(2)对相关环保部门提出相应的建议和要求(3)对未来室内环保行业做出相应预测
超过100倍。北京市儿童医院从2004年开始,对白血病患儿进行了家庭居住环境调查,发现9/10的小患者家中半年之内曾经装修过,而且大多是豪华装修。全世界每年有30万人因为室内空气污染而死于哮喘病,其中35%为儿童。我国肺癌发病率以每年26.9%的速度递增。因装修污现状:染引起的上呼吸道感染而导致重大疾病的儿童约有210万名。大量触目惊心的事实证实,室内空气污染已成为危害人类健康的“隐形杀手”,也成为全世界各国共同关注的问题。美国专家检测发现,在室内空气中存在500 多种挥发性有机物,其中致癌物质就有20多种,致病病毒200 多种。危害较大的主要有:氡、甲醛、苯、氨以及酯、三氯乙烯等。中国消费者协会公布过一项调查结果:抽样检测的新装修的住房中有七成含有有毒气体。在这样的新居中,人们往往出现头痛、头晕、过敏性疲劳和眼、鼻、喉刺痛等不适感,世界卫生组织(WHO)将此现象称为“病态建筑物综合征”。近几年来,随着我国城镇居民的生活水平的提高,人们对自身的居住环境要求越来越高,不断改善着住房条件,从单一的增加居住面积到对住房的豪华装修。目前,我国城镇居民每年有1500亿元花费在居室装修上,据不完全统计,上海市,仅家庭装修市场每年产值可达200-250亿元,而且以每年10-15%的速度递增。据报道,找个室内装饰工程的市场需求量到2005年以超过6000亿元,它所带动的装饰材料和家电等超过4000亿元。由室内装饰装修材料引起的室内环境污染也日益严重。另据统计,我国由于室内空气污染造成的损失,如果按支付意愿价值估计,约为106亿美元。在工业,经济,开发高度发展的同时,我们的室内环境也日益的被严重污染。
二、室内空气污染的来源与危害 来源:
1、人体呼吸、烟气:呼出气的主要成分是CO2。每个成年人每小时平均呼出的CO2大约为22.6升。此外,伴随呼出的还可有氨、二甲胺、二乙胺、二乙醇、甲醇、丁烷、丁烯、二丁烯、乙酸、丙酮、氮氧化物、CO、H2S、酚、苯、甲苯、CS2等。其中,大多数是体内的代谢产物,另一部分是吸入后仍以原形呼出的污染物。人体在新陈代谢过程中,会产生约500多种化学物质,经呼吸道排出的有149种,人体呼吸散发出的病原菌及多种气味,其中混有多种有毒成分,决不可忽视。烟草燃烧产生的烟气,主要成分有CO、烟碱(尼古丁)、多环芳烃、甲醛、
氮氧化物、亚硝胺、丙烯腈、氟化物、氰氢酸、颗粒物以及含砷、镉、镍、铅等的物质。总共约3000多种。其中具有致癌作用的约40多种。吸烟是肺癌的主要病因之一。
2、建筑装修产生的污染物。随着环境因素的变化,从墙体中缓慢释放出氨气,造成室内空气中氨浓度严重超标。另一种是由地下土壤和建筑中石材、地砖、瓷砖中的放射性物质氛。另外,现代房屋建筑中,为了隔热、防火,广泛地使用石棉,这样使室内空气受到石棉纤维的污染。某些水泥、砖、石灰等建筑材料的原材料中,本身就含有放射性镭。待建筑物落成后,镭的衰变物氡(222Rn)及其子体就会释放到室内空气中,进入人体呼吸道,是肺癌的病因之一。室外空气中氡含量约为10Bq/m3以下,室内严重污染时可超过数十倍。
3、日常生活和办公用品。例如化妆品、洗涤剂、清洁剂、消毒剂、杀虫剂、纺织品、油墨、油漆、染料、涂料等都会散发出甲醛和其他种类的挥发性有机化合物、表面活性剂等。这些都能通过呼吸道和皮肤影响人体。
4、微生物、病毒、细菌。微生物及微尘多存在于温暖潮湿及不干净的环境中,随灰尘颗粒一起在空气中飘散,成为过敏源及疾病传播的途径。土壤中或天然水体中可含一种革兰氏阴性的杆菌,称为军团杆菌。可随空调冷却水,加湿器用水甚至淋浴喷头的水柱进入室内形成气溶胶,进入人体呼吸道造成肺部感染,称为军团病(嗜肺炎军团杆菌病)。
5、燃料燃烧。不同种类的燃料,甚至不同产地的同类燃料,其化学组成以及燃烧产物的成分和数量都会不同。但总的来看,煤的燃烧产物以颗粒物、SO2、NO2、CO、多环芳烃为主;液化石油气的燃烧产物以 NO2、CO、多环芳烃、甲醛为主。危害:
1、使用脲—甲醛泡沫绝热材料(UFFI)的房屋,可释放出大量甲醛,有时可高达10mg/m3以上。甲醛具有明显的刺激作用,对眼、喉、气管的刺激很大;在体内能形成变态原,引起支气管哮喘和皮肤的变态反应;能损伤肝脏,尤其是有肝炎既往史的人,住进UFFI活动房屋以后,容易复发肝炎。长期吸入低浓度
甲醛,能引起头痛、头晕、恶心、呼吸困难、肺功能下降、神经衰弱,免疫功能也受影响。有些建筑材料中含有石棉,可散发出石棉纤维。石棉能致肺癌,及胸、腹膜间皮瘤。家具、装饰用品和装潢摆设。常用的有地板革、地板砖、化纤地毯、塑料壁纸、绝热材料、脲—甲醛树脂粘合剂以及用该粘合剂粘制成的纤维板、胶合板等做成的家具等等都能释放多种挥发性有机化合物,主要是甲醛。此外,有些产品还能释放出苯、甲苯、二甲苯、CS2、三氯甲烷、三氯乙烯、氯苯等不下百余种挥发性有机物。其中有的能损伤肝脏、肾脏、骨髓、血液、呼吸系统、神经系统、免疫系统等,有的甚至能致敏、致癌。
2、SO2和NO2对呼吸道有损伤。CO除引起急性中毒外,其慢性影响为损伤心肌和中枢神经。颗粒物中含有大量的多环芳烃(PAH),其中有很多是致癌原。
3、此外,某些地区的煤中含有较多的氟、砷等无机污染物,燃烧时能污染室内空气和食物,吸入或食入后,能引起氟中毒或砷中毒。
4、烹调产生的油烟不仅有碍一般卫生,更重要的是其中含有致癌突变物。
5、室内不清洁,致敏性生物滋生。主要的室内致敏生物是真菌和尘螨。主要来自家禽、尘土等。真菌的滋生能力很强,只要略有水分和有机物,即能生长。例如玻璃表面、家用电器内部、墙缝里、木板上、甚至喷气式飞机的高级汽油筒的塞子上也能生长。尘螨喜潮湿温暖,主要生长在尘埃、床垫、枕头、沙发椅、衣服、食物等处。无论是活螨还是死螨,甚至其蜕皮或排泄物,都具有抗原性,能引起哮喘或荨麻疹。
6、病人传播病原体。患有呼吸道传染病的病人,通过呼出气、喷嚏、咳嗽、痰和鼻涕等,可将病原体传播给他人。
7、室内使用的复印机、静电除尘器等仪器设备产生臭氧(O3)。O3是一种强氧化剂。对呼吸道有刺激作用,尤其能损伤肺泡。家用电器产生电磁辐射。如果辐射强度很大,也会使人头晕、嗜唾、无力、记忆力衰退。
8、室内的尘埃、燃烧颗粒物、飞沫等污染物,与室内的空气轻离子结合,形成重离子。前者在污浊空气中仅能存留1分钟,而后者则能存留1小时,这样就
加强了重正离子的不良影响:头痛、心烦、疲劳、血压升高、精神萎靡、注意力衰退、工作能力降低、失眠等。
(三)市民所选择的房屋类型
由于私人别墅价格昂贵,且私人平房房屋质量远不如经济适用房,因此更多的人愿意选择经济适用房,也有一部分人选择商品住宅。精细装修所花费的费用较高,所以有相当一部分居民选择简单装修,而不是精细装修。
(四)市民所知道的室内有害气体
200位调查者中,知道甲醛为室内有害气体的有198人,笨为室内有害气体的有137人,甲苯为室内有害气体的有68人,二甲苯为室内有害气体的有20人,氨为室内有害气体的为77人,总挥发物质为室内有害气体的有46人。总体来说99%的人对甲醛认知度较高,但是其他室内有害气体市民都相对知之甚少,反映出市民对污染室内环境的污染物还不清楚,即大家都对室内环境问题缺乏全面了解。
(五)居室是否做过空气质量检测
在居室是否做过空气质量检测的问题上,200位调查者中,有199位没有做过占总人数的比例为99.5%,只有1位进行过一次室内空气质量检测占总人数的0.5%。这充分的反映出市民对室内环境的重视程度极低,室内环境影响人的健康还没有被广大市民所认知。
(六)市民对于对居室室内空气污染检测治理的态度
基于99.5%的市民没有做过室内空气质量检测,我们又再次统计了,是否需要做室内空气质量检测的问题,参与的200位调研者中有43位认为十分必要,占总人数比例的21.5%,155位认为无所谓,占总人数比例的77.5%,有2位认为没有必要,占总人数比例的1%。这反映虽然有超过99%的市民没做过室内环境污染监测,但是仍有超过20%的市民愿意做检测,这是一个对事情认知的过程,证明有很多市民已经开始认可和注意到室内环境检测的重要性。
(七)市民现居室的室内空气的满意程度
200位参与者中,有2位认为自己家的室内环境十分合格,占总人数比例的1%,有14位认为自己家的室内环境已经超标,占总人数比例的7%,有184位认为自己家室内环境勉强合格,占总人数比例的92%。在一个客观的角度看,超
过90%的市民认为自己的房屋室内环境是勉强合格的,所以有很大一部分人带有侥幸心理,没有做室内环境的检测。
(八)当室内空气质量不好时,市民的做法
如果室内环境不好,120位会选择在家放置植物,20位会选择空气进化器,98位会选择活性炭,119位会选择空气清新剂,200位全部都会选择通风。从这个数据中可以看出,市民们对自己的室内环境还是相对比较关注的,在处理方面,市民普遍会采取,操作简单,经济实惠的方法去解决室内环境污染的问题。
(九)越来越多的地方成为室内环境不达标的场所
在调研市民对室内环境是否有意识的问题“你认为那些室内环境不达标?”中,有120位认为医院超标,有189人认为超市超标,有67人认为教室超标,194人认为娱乐场所超标,有80人认为宾馆超标,76人认为饭店超标,60人认
为办公室超标。通过这个问题,大家一致认为娱乐场所和超市的空气质量不达标,认为医院的空气质量对于宾馆、饭店等场所还要差。
法律它才会有价值,人民才能真正受益。
度。
20世纪90年代以来,我国环保产业年增长率为15%~20%,大大高于同期我国国民经济增长的速度。到2002年年底,全国已有15000多家企事业单位专营或兼营环保产业,其中专营企业近13000家,科研院所等单位2000多家,从业人员总数达250万以上。2008年我国环保产业产值超过9000亿元,2010年,达到10000亿元。预计未来我国环保产业将继续保持12%~15%的年均增长速度,预计到2020年,中国环保产业总产值将达2.8万亿元。(3)我国室内环保行业的特点:
环保企业数量多、规模小,产品、产业结构不合理; 市场需求被动、政府作用较大; 缺乏统一的行业管理; 环保产品国际竞争力不强; 环保资金投入不足。2.我国室内环保行业发展的优势:
(1)环保节能低碳行动的推行。2009 年国家推行的环保节能低碳行动,推动了全球性的健康经济、低碳经济和环保经济的发展,国际上先进的室内环保理念、室内空气净化技术和空气管理方法进入我国,促进了我国室内环保行业的发展。
(2)党和政府对室内环保行业的重视。保证民生是我国政府的工作重点,室内环保行业是直接关系到人民身体健康和安居乐业的大事。为此,国家制定并且不断完善室内环境标准和规范、成立了国家室内环境与室内环保产品质量监督检验中心、开展了全国性的室内环境检测实验室能力验证、组织一系列全国性的室内环保项目攻关活动。
(3)我国室内环境保护行业的发展和成熟。2013年是我国室内环境保护行业发展 14 周年,我国室内环境保护行业从无到有,从小到大,得到了长足的发展,特别是经历了 2008 年北京奥运会的检验,我国的室内环境保护技术和产品已经基本成熟。
(4)消费者室内环境保护意识的空前提高。提高全民的室内环境保护意识,是室内环保行业发展的基础。据 2009 年一项调查显示,97.4%的被访者认为室内。
环境对人体造成的主要危害是导致呼吸系统疾病,而2002 年仅仅有 39.3%;65.8%的被访者认为会导致白血病等血液病,而 2002 年仅仅有 4.7%,41%的被访者认为会致癌,2002 年仅仅有 6%的,提高了 35%;消费者不仅重视怎样有效防控室内环境中的化学污染、生物污染和放射性污染,而且人们开始重视怎样提高室内环境质量的问题。
(5)室内环保行业为财富创造、就业创业提供了广阔的发展空间。在激烈的市场竞争中,我国传统产品和行业的市场竞争也愈加激烈,发展和生存空间逐步缩小,而新兴的室内环保产业却具有良好的发展条件成为创业人的发展新天地。
综上可以看出,当今的国际环境给环保产业带来的巨大的机会,随着经济与环境协调发展观点的提出和世界各国对环保投入的不断加大,世界产业结构调整将朝着资源利用合理化、减少环境污染的方向发展,环保产业有望逐渐成为多数国家的支柱产业。
随着我国科学技术的发展和国家队自主创新的重视,环保技术必将逐渐赶上国际潮流,今后将会形成一批拥有自主知识产权的室内环保产品,为中国参与国际室内环保产业的竞争打好基础,并长期处于不败之地。
市民对室内空气污染感知的研究调查问卷
您好!
随着室内环保业的兴起,很多人对室内空气的质量越来越重视,为有效推动这一问题的解决,您的意见和建议使我们宝贵的材料,衷心希望您能在百忙之中抽出一点时间,帮忙完成本问卷。在此声明,本问卷不存在任何商业目的,如需保密,
一定尊重贵公司的意见,非常感谢您的参与!!1.您的性别()A.男 B.女 2.您的出生阶段()
A.60后 B.70后 C.80后 D.90后 3.您的职业()
A.政府职能部门 B.个体工商业 C.工矿企业 D其他 4.您居住的房屋类型()
A.经济适用房 B.商品住宅 C.私人平房 D.别墅 5.您对室内环境污染的了解程度()
A.几乎不了解 B.有所了解 C.非常了解 D.深受其害 6.您的居室装修过吗?()
A.未装修 B.简单装修 C.精细装修 7.您装修过的居室有刺激性气味吗?()A.没有 B.有一点 C.有极强的刺激性气味 8.您认为装修的居室主要的气味来源是哪?()A.墙漆 B.地板 C.家具 9.您对居室做过室内空气质量检测吗?()A.从未做过 B.一次 C.两次及以上 10.您认为您现在的室内空气是否合格?()A.十分合格 B.勉强达标 C.超标
11.您认为需不需要做室内空气检测和净化?()A.十分必要 B.无所谓 C.没必要
12.您认为那些室内环境不健康不达标?()多选 A.医院 B.超市 C.教室 D.娱乐场所 E.宾馆 F.饭店 G.办公室 13.您及您的家人有抽烟的习惯吗?()多选
A.都没有 B.自己有 C.家人有 D.经常抽烟 E.偶尔抽烟 14.您作为市民对想多有关部门提出室内环境治理的需求?
15.您对室内环保行业的认知和期待?
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我们生活在钢筋水泥的森林里,我们对生机勃勃的树木远离了。现在的交通工具、建筑物或复杂的机械都给空气带来极大的污染,它们虽然都给我们带来方便,但大家有没有想到,它们也会污染空气对人体有害的。
此时此刻某些科学家已经研制发明出许多可以净化空气的物品和机器,人们可以利用这些东西将空气中的有害物体吸走,然后将新鲜空气排出,让空气更加清新。可我们人类不能依赖这些工具,并不是有了这些工具就可以乱砍滥伐树木。因为每一棵树木都是对我们很重要的,没有大树保护土壤,泥土就会被河流冲走;没有大树美化环境,人们就生活在乌烟瘴气的地球里;没有大树维持生态环境,动物就会渐渐稀少……这样一来再多机器也没用。大家看,现在空气污染这么厉害,大家也听说过“空气污染,全球变暖”吧!如果空气污染得太厉害的话,地球就会逐渐暖和,那时南极和北极的冰川就会融化,我们的家园会被淹没,这样整个地球都是茫茫大海,我们就会像神话一样,乘坐着“诺亚方舟”在海上漂流。所以说净化空气对我们很重要,我们要多植树让空气更清新。
让我们共同去植树,保护美好的大自然,爱护一草一木,让沙漠中的绿洲增加,大家行动起来吧!
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河水污染由于受气候干旱等因素的影响,降雨和客水来源持续减少,水资源日趋短缺,对接纳的大量工业废水和生活污水起不到稀释和净化的作用;废水中的污染物在河床中沉积、渗透,同时造成了沿岸地下水的污染;丰水期由于降水形成地表径流汇入河内,使河床中沉积的污染物被冲至下游,易造成下游水体污染的加重或造成突发性污染。在枯水期,大多数河流仅有工业废水和生活污水排入,即使企业达标并建设城市污水处理厂,大部分河段也难以达到功能区要求。之前我们在调查中就看到好几家工厂,把深绿色的、浓黑色的污水直接排入河流,排污口处的水面上漂浮着大量白色泡沫。居住在河边的人们随手将剩菜剩饭、家庭垃圾都装进塑料袋往河里倒,我们的母亲河,现在已经遍体鳞伤,成了一条垃圾河。
就最近这几年来看,随着各地区的经济迅猛发展,环境污染问题也越来越严重,保护环境,维持生态平衡也成为了我们每个公民应尽的责任和义务,也是为了社会更好发展的一项重要举措!
在我们身边就有很多污染环境的污染物,例如说:大量的生活废弃品,塑料袋(也称白色垃圾),一次性木筷,一次性饭盒,果皮纸屑。污染物对环境来说,毫无疑问,肯定有很大的危害,例如动物的腐烂的尸体会影响环境卫生,而且还会滋生细菌。饭店、餐馆认为很卫生的一次性木筷,使用后随便一扔,影响了市容,破坏了环境。
据资料统计,目前,全世界每年约有4200多亿立方米的污水排入江河湖海,污染了5.5万亿立方米的淡水,这相当于全球径流总量的14%以上。由于水质的污染,污水已成为人类健康的隐形杀手,世界卫生组织(WHO)调查显示:全世界80%的疾病是由于饮用水被污染造成的;全世界50%儿童的死亡是由于饮用水被污染造成的;全世界每年有2500万儿童,死于饮用被污染的水引发的疾病;全世界12亿人因饮用被污染的水而患上多种疾病。
所以呢!环境与我们的生活密切相关,保护环境卫生从我做起,从现在做起:不随地吐痰;不乱扔垃圾;废弃电池和塑料袋要处理好;多植树造林,不践踏草坪;不污染水源。保护环境,我们有责!看你的行动喽!
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环保局的叔叔阿姨们:
你们好!
最近,我们街上老是尘土飞扬,风一吹,沙子就飘起来了,有时候还会弄到眼睛里去。而且植物也少得可怜,只有几棵大树站在那儿!如果每条街道都是这样的话,后果将不堪设想! 曾经,有宇航员在天际遨游时,目睹地球,发出过这样的感叹:我们这个地球太可爱了,范同时又太容易破碎了!是啊!善待地球就是善待自己,拯救地球就是拯救未来!鉴于此,我想提出以下几点建议:
1、在马路中间建几条绿化带,多种些花草树木。
2、在公交车或的士上贴宣传纸,告诉大家外出距离近骑自行车,距离远搭乘公交车,尽量少开汽车。
3、招募一些环保志愿者,及时清理大街。
4、让住在街上的人们在窗外的防盗窗上种点植物。
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我们生活在钢筋水泥的森林里,我们对生机勃勃的树木远离了。现在的交通工具、建筑物或复杂的机械都给空气带来极大的污染,它们虽然都给我们带来方便,但大家有没有想到,它们也会污染空气对人体有害的。
此时此刻某些科学家已经研制发明出许多可以净化空气的物品和机器,人们可以利用这些东西将空气中的有害物体吸走,然后将新鲜空气排出,让空气更加清新。可我们人类不能依赖这些工具,并不是有了这些工具就可以乱砍滥伐树木。因为每一棵树木都是对我们很重要的,没有大树保护土壤,泥土就会被河流冲走;没有大树美化环境,人们就生活在乌烟瘴气的地球里;没有大树维持生态环境,动物就会渐渐稀少……这样一来再多机器也没用。大家看,现在空气污染这么厉害,大家也听说过“空气污染,全球变暖”吧!如果空气污染得太厉害的话,地球就会逐渐暖和,那时南极和北极的冰川就会融化,我们的家园会被淹没,这样整个地球都是茫茫大海,我们就会像神话一样,乘坐着“诺亚方舟”在海上漂流。所以说净化空气对我们很重要,我们要多植树让空气更清新。
让我们共同去植树,保护美好的大自然,爱护一草一木,让沙漠中的绿洲增加,大家行动起来吧!
发现问题:
在庭园里种些花草,不仅能美化我们的家,还能净化我们四周的空气,让我们呼吸的空气更清新。因此有人说,一个具有一定规模的庭园就像一个不停工作的天然“氧吧”,能提供我们所需的清新空气。但近几天我发现我家的天然“氧吧”“罢工”了,每天清早我到院子里,再也呼吸不到以前那种清新的空气了。这是怎么回事呢?是什么令到我家的天然“氧吧”停止工作呢?我下定决心,一定要把那个“凶手”揪出来!
调查研究结果:
针对上述事件,我查阅了大量资料,综合我对花草、树叶的连日观察,发现嫌疑最大的是近日车辆的频繁来往,造成了严重的空气污染,加上附近的一些食店排放出来的油烟因近日风势不强,得不到有效的散解,被花草、树叶过量地吸收,造成叶片表面气孔被尘粒堵塞,以至它们不能“工作”。我咨询了自然老师,老师认为这种可能性很高,让我回家去试验一下。于是我回去采了一些花草样本,把它们栽在室内,定期让它们照射阳光,浇水次数加密,几天后,和其他的比较一下,发现经我“悉心照顾”的那些花草比外面的生长得好多了。根据我的实验结果,我把每天浇水的次数加密到每天3次,经过我一个多星期“苦心经营”,“天然氧吧”终于又恢复了正常的工作,每天为我们提供着清新的空气。
研究结论:
综合以上所述,我得出了结论:“天然氧吧”的停止工作,是因为周围空气污染的日趋严重,使花草过量地吸收了空气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物以及空气中的悬浮粒子,以至花草、树叶中用于进行光合作用的气孔被堵塞,机能超荷,停止工作。我终于把这个“凶手”揪了出来!
研究后的思考:
通过这次调查,我很高兴能找出“真凶”,与此同时,我也不禁为人类的未来而担忧:我家的庭园已是如此,全球6亿公顷原始森林将面临如何的挑战啊!它们没有人为它们浇水,还要忍受人类给它们带来的痛苦。人们在尽情享受大自然的成果时,何曾想过大自然——这位人类的母亲正在承受无限的伤痛。众所周知,人类生活的环境有三个重要的因素:大气、陆地、海洋。可有谁会想知道这三个人类赖以生存的环境因素正在被一些不法商人一点一点地破坏着!我可不想这些“天然氧吧”、“气温调节器”被破坏,到那个时候,出动调查的可就不止我一个人了。让我们一起行动起来,防止这些凶案的发生吧!
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2016城市空气污染调查
北京大学光华管理学院的陈松蹊团队对北京、上海、广州、沈阳和成都五座城市2013–2015年的PM2.5浓度数据以及气象数据进行了统计学分析,全面展现这五座城市的空气污染状况,并揭示了制约城市空气质量的因素。近日,该研究发表在《地球物理学研究杂志——大气》(Journal of Geophysical Research-Atmospheres)期刊上。
数据:“一枝独秀”的北京
在过去的几年间,中国环保部大气污染数据的真实性屡屡受到质疑。在2013年以前,当PM10是空气质量的主要指标时,中国一些城市的PM10数据在每立方米100微克处出现不连续的跳跃,统计学无法解释大量出现的98、99,而唯一的解释是:100正是蓝天的界值,因此有关部门为了增加蓝天数而对数据动了手脚。
因此,在这项研究中,为了验证PM2.5数据的质量,研究者将美国使/领馆的数据与附近的环保部监测数据进行了统计学的对比。令人欣慰的是,不同站点之间的PM2.5数据表现出很好的相关性,因此研究人员可以通过所有这些站点的数据分析城市PM2.5浓度的影响因素。
城市的PM2.5浓度受到污染物排放和气象因素双重作用。人们常说“雾霾靠风吹”,这正反映了气象因素对空气质量的影响。其中,风和降水的影响最为显著。在静风条件下,污染物难以扩散,有利于污染物的累积。此外,每一种风向对不同城市的影响也不尽相同。以北京为例,由于北京西、北方向临山,东、南方向建有大量重工业企业,因此偏南风出现时,来自工厂的污染物被传输至北京,并且受到太行山和燕山的阻碍而不易稀释。除了风以外,降水也起到了清洗空气中污染物的作用。研究团队分析发现,风向、累积风速(只有在固定风向下风速的累积才是有意义的,因为如果风向一直在变,其效应就不明显了)和降水量对PM2.5浓度均有显著影响。
由于气象因素的不可控性,陈松蹊更希望找出污染物排放对PM2.5浓度的影响,并提出相应的解决策略。因此,研究团队运用他们此前提出的统计方法,剔除了气象因素对PM2.5浓度的影响。
利用排除了气象因素的PM2.5浓度数据,陈松蹊团队对五城市的污染情况进行了系统的分析。在这五座城市中,广州与上海的PM2.5浓度相对较低,年度均值分别在每立方米40~50微克和每立方米50~60微克之间,但也高于每立方米35微克的国家空气质量标准。而另外三座城市面临的PM2.5污染状况要严重很多。北京的年度均值在五座城市中排名榜首,达到每立方米80~100微克。其90%分位数浓度更是远高于其他四座城市,这反映出北京的重度污染天气最为严重。而成都的中位数浓度在五座城市中是最高的,表明成都长期处于中度污染状态。
此外,研究团队分析了各城市年度平均指标的变化趋势。2015年,五城市的PM2.5浓度出现较为明显的下降。陈松蹊认为,导致空气质量有所改善的原因主要有二:政府实施了更严格的大气环境监管措施,且自2013年以来中国的'经济增速放缓。但该趋势能否在今年得到延续,陈松蹊表示,目前研究仍在进行之中。
困境:解救被围困之城
进一步的分析揭示,导致北京、沈阳和成都污染困境的原因各不相同。辽宁的经济发展倚重于重工业,其煤炭和柴油消耗量与成渝地区相近,高于其他3座城市所在区域。此外,每年11月至次年3月的燃煤供暖使得沈阳冬季的空气质量雪上加霜。
与此相反,在这五座城市所在的区域中,成渝地区的各项能源消耗指标均处在较为靠后的位置,然而,成都仍长期处于中度污染状态,导致这一局面的是成都的先天劣势——地形条件。四川盆地由青藏高原、云贵高原、大巴山等高山环绕而成,因此盆地中产生的大气污染物难以扩散。
相比之下,北京所面临的空气问题更加复杂而严峻,这里几乎聚集了所有不利条件:北京所处的华北平原北靠燕山、西邻太行山,不利于污染物扩散;其次,华北地区的单位能源消耗量仅次于长三角地区,并且拥有大量重工业产业;此外,这项研究显示,北京具有十分显著的供暖效应,这项因素共同导致了北京的高PM2.5浓度。
在陈松蹊看来,目前华北平原的空气污染状况本不应该如此严重。本世纪初,在北京获得2008年夏季奥运会的主办权后,首钢集团被搬迁至河北唐山。包括首钢在内,河北聚集了大量由首都迁来的重工业企业。管理者试图借此改善北京的空气质量,但是,“这些搬迁措施是缺乏远见的,”陈松蹊说,“在进行规划时,规划者没有考虑到污染物在华北平原半封闭地形中的积累。”最终的结果是,不仅北京的PM2.5浓度居高不下,华北平原更是成为中国空气污染最严重的区域。
“基于各地的地理环境和气象条件,每一座城市都有不同的能源消耗和工业活动承载的上限,”陈松蹊说,“在进行投资、布局时,都应该考虑并尊重各地的承载上限。例如在华北平原,其地理条件不利于污染物扩散,因此应尽量避免布局高排放的重工业。”
挑战:距蓝天还有多远?
2014年,陈松蹊教授首次将目光投向空气污染问题。运用统计学手段,研究团队已经发布了两份空气评估质量报告。目前,团队正在对京津冀地区多个站点的空气质量数据进行细致分析,研究报告预期于2017年春季出炉。
陈松蹊说,在空气污染的研究中,最大的问题是可靠数据的获取。虽然该研究涉及的监测站的数据比较可靠,但无法推断所有的环保部站点数据的可靠性都有保障。在接下来的研究中,他们也会进行更多的数据质量监测工作。此外,气象数据与能源消耗数据的不公开也为研究设置了障碍。
在这份研究报告发布后,陈松蹊在环保部做了报告,并且提出了相关建议。尽管找出各地的症结,但是距解决方案的最终落实仍有很长的路要走。
采访结束时,陈松蹊在办公室内指着远处隐约可见的轮廓说:“你看,新的一轮雾霾又来了。天气好的时候远处的西山能看得很清楚,现在你仔细看,只剩一点轮廓了。”空气污染的治理和预防,注定是个持久战。曾任中国气象局局长的气候变化专家秦大河院士曾经提到,当年伦敦治理雾霾用了30到50年的时间,希望我们可以在一二十年的时间内解决这个问题。关于具体的时间,可能不同的学者有着不同的看法,但有两点是可以确定的:频繁出现的重度空气污染不会立即消失,它还将伴随我们很长一段时间;而决定倒计时要走多久的,是我们的行动:大到政府的城市布局和工业监管,小到个人习惯,每一项导致空气污染的因素都需要被研究透彻,每一项控制污染的举措都不应被放过。 Too many cars have created a lot of serious problems in our world. Besides congestion, accidents and fast fuel consumption, cars are responsible for a good part of air pollution in big cities. All the time,they are releasing huge amounts of waste gases into the atmosphere. These gases are very harmful, causing diseases and even death. 太多的.汽车已经给我们的世界制造了许多严重的问题。除了堵车、事故和快速的燃料消耗之外,汽车对大城市的空气污染有很大一部分责任。一直以来,汽车向大气中释放大量的废气。这些气体非常有害,会导致疾病甚至死亡。 So serious is the problem that we must find some solutions to it. One possible solution is to design and develop clean cars and clean fuels. In Shanghai, some of the public buses begin to run on natural gas, which does not give off as much carbon dioxide as petrol. But it may take decades for the new models of clean cars to complete1y replace the traditional ones. Another solution is to develop modern public transportation systems and restrict the use of private cars. If the price of petrol rises constantly and the public vehicles are efficient and environment enough, most people will not buy private cars. And the total number of cars in big cities will reduce greatly. 问题如此严峻,我们必须找到一些解决方法。一种可能的解决方法就是设计和研发清洁汽车和清洁燃料。在上海,一些公交车开始使用天然气,天然气不像汽油那样释放那么多二氧化碳。但是,要使新型的清洁汽车完全替代传统汽车,可能需要几十年的时间。另一个解决方法是发展现代公共交通系统,限制私家车的使用。如果石油价格持续上涨,公交车变得有效率且足够环保,那么大部分人就不会买私家车了。而大城市汽车的总数会大大减少。 On the whole, with the collective efforts of all parts concemed, the elimination of air pollution caused by cars will be solved in the near future. 总之, 有了所有相关方面的共同努力,消除由汽车造成的空气污染问题会在不远的将来得到解决。 1.有关空气污染的英语作文 2.有关空气污染的英语作文初中 3.关于空气污染的作文 4.空气污染的英语作文 Air pollution 5.关于空气污染的英语作文4篇 6.关于空气污染的英语作文 Air Pollution 7.关于空气污染的英语作文 8.有关空气污染的优秀英语作文⬭ 有关空气污染演讲稿 ⬭