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水池施工方案|水池施工方案(通用十一篇)

2023-02-23 水池施工方案

水池施工方案(通用十一篇)。

⌑ 水池施工方案 ⌑

清水池是常见的水体景观之一,其施工方案直接关系到后期的使用效果、维护与管理成本等方面。为此,本文针对清水池施工方案展开详细介绍,旨在为读者提供专业的指导与参考。

首先,清水池施工前需要理清几个关键问题:选址、规模、形状、深度、土质等。

选址:一般应该选择与环境和谐相融、日照充足、排水良好的场地。

规模:需要根据具体用途、场地大小、观赏距离等因素综合考虑。通常情况下,建议以50平方米以上的面积为宜。

形状:清水池的形状根据具体情况,可以选择圆形、椭圆形、方形等。不过,一般情况下水池的景观效果会更好,因此可以适当考虑水池边缘的曲线。

深度:水池深度也需根据用途而定。平时建议控制在1.2-1.8米左右为宜。如有游泳需求,则深度可适当加深。

土质:清水池取水前需要检查场地土质。砂质土和壤质土较为适宜清水池的建设。若场地为黏土或以上,则需要进行强化处理。

接下来,就是清水池的具体施工流程了。

第一步:场地测量与勘探。选定场地后需进行准确测量,并了解场地情况,如存在坑洼、凹凸不平等情况。

第二步:挖掘坑底。开始挖土前,需与地下基础交叉检测,防止破坏基础。当坑底达到设计深度后,需进行压实处理,以增加坚实度与稳定性。

第三步:衬砌防渗墙。为了防止水体渗透,需在坑壁上开挖约30厘米宽度的沟槽,并使用混凝土或硬质土砖进行衬砌,形成防水结构。

第四步:池底砼浇筑。清水池底面需进行预埋水管和滤层排水系统的设置,并且要注意排水方向与坡度。浇筑混凝土前还需进行钢筋等加固处理。

第五步:铺设水面材料。此环节需要注意材料的防水性和美观效果。常见的材料有:防腐木材、陶瓷等。

第六步:配备造景器材。清水池造景效果可以通过设立人工石、溪流、瀑布、盆景等配套器材来展现。

以上六个步骤基本涵盖了清水池的施工流程。当然,实际施工中还需注意一些细节:

1. 施工时需注意选用环保、无毒、无害的材料。

2. 清水池安装时要避免与树木、灌木等植物相搭配,在之后的维护过程中会相互影响。

3. 清水池运行中要严格控制水质,不可让有害物质进入水中。

4. 每隔一定时间需要清洗杂质、滤网,并添加新鲜水源。

清水池是园林景观中不可缺少的水体元素。只要根据上述施工方案,合理选址、细心施工,在后期的使用和维护中就可以得到理想的效果。

⌑ 水池施工方案 ⌑

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一、工程概况

K135+199.445分离立交桥位于郓城互通区内,横跨338省道,交角为90°,跨径为22-28-22m,全长72m。该桥基础形式为钻孔灌注桩,共30颗,桥台钻孔桩直径1.2m,长38m,桥墩钻孔桩直径1.5m,右幅钻孔桩桩长47m,左幅钻孔桩桩长48m。桥墩、桥台桩顶皆设有承台,桥台为肋式台,桥墩为立柱,立柱直径1.3m。上部构造为现浇连续箱梁,左幅箱梁宽13.5m,为三室结构,右幅箱梁宽17.0m,为4室结构。箱梁高1.4m,梁室高0.98m,底板厚0.2m,顶板厚0.22m,腹板宽0.45m。箱梁采用C50混凝土,共1381.56m3。

二、现浇箱梁施工方案

现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架,搭设满堂支架时,封闭338省道交通,从3#台路基进行改道,确保满堂支架施工的安全。碗扣支架上搭设纵横方木,箱梁底模板及侧模板采用厚1.5cm的高强度竹胶板,箱室内模采用木模板。箱梁砼浇筑采用二次浇筑法,第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处,第二次浇筑顶板,待箱梁砼强度达到100%时进行预应力张拉。

Ⅰ、地基处理

1、地基处理

1、338省道两侧排水沟回填处理

将排水沟内松散浮土和淤泥挖除干净,然后按照50cm一层分层回填山皮石,回填高度略低于省道路面高度,用压路机分层碾压至无沉降为止。然后填筑40cm厚6%灰土,分两层回填,压实度达到93%以上,回填土顶面与省道路面齐平,并做出2%—4%的横坡,以利于排水。

2、桥梁范围内路基地表处理

用平地机及推土机清除地表,并将地表整平。然后用铧犁翻松30cm厚表面土层,掺入10%生石灰粉,用旋耕犁拌和均匀,待含水量合适实,压路机碾压密实,压实度达到90%以上。然后再填筑30cm厚10%灰土,并做出2%—4%横坡,压实度达到93%以上,以高出地面不受雨水浸泡影响。

3、排水沟挖设

在10%灰土处理过的地基范围四周挖设50×50cm的排水沟,排水沟与路线右侧的省道两侧的自然排水沟连通,将雨水引进排水沟,防止雨水浸泡地基,避免碗扣支架产生不均匀沉降。

Ⅱ、支架搭设

K135+199.445分离立交桥现浇箱梁为单幅3跨整体施工,支撑方式采用满堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ式支架,架杆外径4.8cm,壁厚0.35cm,内径4.1cm。支架顺桥向纵向间距0.9m,横隔板处纵向间距0.6m,横桥向横向间距梁底为0.9m,翼缘板底为1.2m,纵横水平杆竖向间距1.2m。考虑支架的整体稳定性,在纵横向布置斜向钢管剪力撑。

1、测量放样

测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线,并用白灰撒上标志线,现场技术员根据投影线定出单幅箱梁的中心线,同样用白灰线做上标记。根据中心线向两侧对称布设碗扣支架。

2、布设立杆垫块

根据立杆位置布设立杆垫板,垫板采用5cm木板,使立杆处于垫板中心,垫板放置平整、牢固,底部无悬空现象。

3、碗扣支架安装

根据立杆及横杆的设计组合,从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于垫块中心,一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆,再逐层往上安装,同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后,安装斜撑杆,保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与碗扣支架连接,安装时尽量布置在框架结点上。

4、顶托安装

为便于在支架上高空作业,安全省时,可在地面上大致调好顶托伸出量,再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距,顺桥向设左、中、右三个控制点,精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量,以便校验。最后再用拉线内插方法,依次调出每个顶托的标高,顶托伸出量一般控制在30cm以内为宜。

Ⅲ、纵横梁安装

顶托标高调整完毕后,在其上安放10×15cm的方木纵梁,在纵梁上间距30 cm安放10×10cm的方木横梁,横梁长度随桥梁宽度而定,比顶板一边各宽出至少50cm,以支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横方木时,应注意横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开,且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。

Ⅳ、支架预压

为减少支架变形及地基沉降对现浇箱梁线形的影响,在纵横梁安装完毕后进行支架预压施工。预压采用砂袋,预压范围为箱梁底部,重量不小于箱梁总重的1.2倍。因悬臂板本身重量较轻,可根据实测的预压结果,对悬臂板模板的预拱度作相应调整。

1、加载顺序:分三级加载,第一、二次分别加载总重的30%,第三次加载总重的40%。

2、预压观测:观测位置设在每跨的L/2,L/4处及墩部处,每组分左、中、右三个点。在点位处固定观测杆,以便于沉降观测。

采用水准仪进行沉降观测,布设好观测杆后,加载前测定出其杆顶标高。沉降观测过程中,每一次观测均找测量监理工程师抽检,并将观测结果报监理工程师认可同意。第一次加载后,每2个小时观测一次,连续两次观测沉降量不超过3mm,且沉降量为零时,进行第二次加载,按此步骤,直至第三次加载完毕。第三次加载沉降稳定后,经监理工程师同意,可进行卸载。

3、卸载:人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载,卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。根据观测记录,整理出预压沉降结果,调整碗扣支架顶托的标高来控制箱梁底板及悬臂的预拱高度。

Ⅴ、模板安装

1、底模板

底模板采用1.5cm厚高强度竹胶板,模板在安装之前进行全面的涂刷脱模剂。底板横坡按设计图纸规定的2%横坡,横向宽度要大于梁底宽度,梁底两侧模板要各超出梁底边线不小于5cm,以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆,模板之间的错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线,避免出现错缝现象。

底模板铺设完毕后,进行平面放样 ,全面测量底板纵横向标高,纵横向间隔5m检测一点,根据测量结果将底模板调整到设计标高。底板标高调整完毕后,再次检测标高,若标高不符合要求进行二次调整。

2、侧模板和翼缘板模板

侧模板和翼缘板模板采用1.5cm厚高强度竹胶板,根据测量放样定出箱梁底板边缘线,在底模板上弹上墨线,然后安装侧模板。侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。在侧模板外侧背设纵横方木背肋,用钢管及扣件与支架连接,用以支撑固定侧模板。

翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装相同,外侧挡板安装与侧模板安装相同。挡板模板安装完毕后,全面检测标高和线型,确保翼缘板线型美观。

3、箱室模板

由于箱梁混凝土分两次浇筑,箱室模板分两次安装。第一次用钢模板做内模板,用方木做横撑,同时用定位筋进行定位固定,并拉通线校正钢模板的位置和整体线型。当第一次混凝土达到一定强度后拆除内模,再用方木搭设小排架,在排架上铺设2cm厚的木板,然后在木板上铺一层油毛毡,油毛毡接头相互搭接5cm,用一排铁钉钉牢,防止漏浆。在浇筑砼过程中派专人检查内模的位置变化情况。为方便内模的拆除,在每孔的设计位置布设人孔。

Ⅵ、钢筋加工安装

1、钢筋安装顺序

(1)安装绑扎箱梁底板下层钢筋网;

(2)安装腹板钢筋骨架和钢筋;

(3)安装横隔板钢筋骨架和钢筋;

(4)安装和绑扎箱梁底板上层钢筋网及侧角钢筋;

(5)第一次浇筑混凝土,待强度上拉以后,安装和绑扎顶板上下层钢筋网、侧角钢筋和护栏、伸缩缝等预埋件。

2、钢筋加工及安装

钢筋加工时,应按照设计要求尺寸进行下料、成型,钢筋安装时控制好间距、位置及数量。要求绑扎的要绑扎牢固,要求焊接的钢筋,可事先焊接的应提前成批次焊接,以提高工效。焊缝长度、饱满度等方面应满足规范要求。

钢筋加工及安装应注意以下事项:

(1)钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。

(2)钢筋在加工场内集中制作,运至现场安装。

(3)钢筋保护层采用提前预制与主梁等标号的砼垫块,砼保护层的厚度要符合设计要求。

(4)在钢筋安装过程中,及时对设计的预留孔道及预埋件进行设置,设置位置要正确、固定牢固。

(5)钢筋骨架焊接采用分层调焊法,即从骨架中心向两端对称、错开焊接,先焊骨架下部,后焊骨架上部。钢筋焊接要调整好电焊机的电流量,防止电流量过大或操作不当造成咬筋现象。钢筋焊接优先采用双面焊,当双面焊不具备施工条件时,采用单面焊接。钢筋焊接完毕后,将焊渣全部敲除掉。钢筋焊接完成后自检合格后,报请监理工程师检验合格后,方可进行下道工序施工。

(6)钢筋安装位置与预应力管道或锚件位置发生冲突时,应适当调整钢筋位置,确保预应力构件位置符合设计要求。焊接钢筋时应避免钢绞线和金属波纹管道被电焊烧伤,防止造成张拉断裂和管道被混凝土堵塞而无法进行压浆。

钢筋加工安装完毕,经自检合格报请监理工程师抽检合格后,方可进行下道工序施工。

Ⅶ、混凝土浇筑

混凝土采用2座混凝土拌和站拌和,分别为本合同段K137+600处混凝土拌合站,距离施工现场2.5公里,十二合同段K124+100处混凝土拌合站,距离施工现场11公里。混凝土运输采用5台罐车运送,本合同段采用2台罐车运送,十二合同段采用3台罐车运送。现场采用1台泵车浇注混凝土,再联系1台泵车以备用。

箱梁混凝土分两次浇筑,第一次浇筑底板和腹板,浇注至肋板顶部,第二次浇筑顶板和翼板,两次浇筑接缝按施工缝处理。混凝土浇筑从一端向另一端呈梯状分层连续浇筑,上层与下层前后浇筑距离保持2m左右,在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。混凝土浇筑应注意以下事项:

1、混凝土浇筑前,用人工及吹风机将模板内杂物清除干净,对支架、模板、钢筋和预埋件进行全面检查,同时对吊车、拌合站、罐车、发电机和振捣棒等机械设备进行检查,确保万无一失。

2、混凝土浇筑应对称纵向中心线,先中心,后两侧对称浇筑。混凝土分层厚度为30cm,浇注过程中,随时检查混凝土的坍落度。

3、混凝土振捣采用插入式振动棒,移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍,作用半径约为振动棒半径的8~9倍。

4、振动棒振捣时与侧模保持5~10cm的距离,避免振捣棒接触模板和预应力管道等。振捣上层混凝土时,振捣棒要插入下层混凝土10cm左右。对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面平坦、泛浆为止,避免漏振或过振,每一处振完后应徐徐提出振动棒。

5、在混凝土浇筑过程中安排专人跟踪检查支架和模板的情况,模板若出现漏浆现象,要用海绵条进行填塞。在浇筑混凝土前,在L/2,L/4截面位置的底模板下挂垂线,每截面分左边、左中、中线、右中、右边设五道垂线。垂线下系钢筋棍,在地面对应位置埋设钢筋棍,在两根钢筋棍交错位置划上标记线,以此来观测混凝土浇筑过程中底板沉降情况,若发生异常情况,立即停止浇筑混凝土,查明原因后再继续施工。

6、第一次浇筑混凝土,浇注至腹板顶部时,做好施工缝。混凝土高度略高出设计腹板顶部1cm左右,将顶面的水泥浆和松散砼凿除掉,露出坚硬的混凝土粗糙面,用水冲洗干净。

7、第二次浇筑箱梁顶板混凝土时,在L/2,L/4墩顶等断面处,从内侧向外侧间距5m布设钢筋棍,将钢筋棍焊在顶层钢筋上,使顶端标高为顶板标高,以此办法来控制顶板砼浇筑标高及横坡度。混凝土经振实整平后进行真空吸水。真空吸水时间(min)为板厚(cm)的1~1.5倍,为10~15min,以剩余水灰比来检验真空吸水效果。真空吸水机开机后真空度逐渐增加,当达到要求的真空度(500~600mm汞柱)开始正常出水后,真空度要保持均匀。结束吸水工作前,真空度逐渐减弱,防止在混凝土内部留下出水通路,影响混凝土的密实度。

真空吸水完毕后,用提浆棍滚压,使其表面出浆,便于抹面。提浆棍滚压后,紧跟着人工抹面,抹面时要架设木板,不得踩砼面,以免影响平整度。待抹面后约半小时左右,采用抹光机再次进行抹面整平,最后再人工进行收浆抹面。

混凝土收浆抹面后进行人工拉毛,采用钢丝刷横桥向拉毛,深度控制在1~2mm。要掌握好拉毛时间,早了带浆严重,影响平整度,晚了则拉毛深度不够,一般凭经验掌握,在砼表面用手指压时有轻微硬感时拉毛为宜。分两次进行抹面。第一次抹面对混凝土进行找平,在混凝土接近终凝、表面无泌水时,进行二次抹面收光。然后横桥向进行拉毛处理。

8、在浇筑箱梁顶板预留孔混凝土前,应清除箱内杂物,避免堵塞底板排水孔。主梁顶面预留孔四壁凿毛,填筑预留孔混凝土要振捣密实。

9、混凝土养生采用土工布覆盖洒水养生,保证混凝土表面始终处于湿润状态,养生时间不少于7天。用于控制张拉、落架的混凝土强度试块放置在箱梁室内,同条件进行养生。养生期内,桥面严禁堆放材料。

Ⅷ、预应力工程

预应力工程作为现浇箱梁的重中之重,从预留孔道的布设、锚垫板的安装、锚下砼的振捣以及张拉和压浆操作均不容忽视。一旦某一环节出现问题,就会造成质量问题。

预应力工程分孔道成型、下料编束、穿索、张拉和压浆五个步骤:

1、孔道成型

预应力管道成型采用金属波纹管,金属波纹管在使用前要逐根检查,不得使用有锈包裹及沾有油污,泥土或有撞击、压痕,裂口的波纹管。金属波纹管在安放时,根据管道座标值,安设计图纸要求设置定位筋,并用绑丝绑扎牢固,曲线部分采用U型定位环与定位筋绑扎,卡牢波纹管。在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭接头处,用宽胶带粘绕紧密,保证其密封,不漏浆。

锚头安装时,应使锚头入槽,不得随意放置。限位板安装过程中注意钢绞线与孔洞一一对应,防止错位,造成张拉过程中钢绞线断丝,限位板槽的深浅合适,防止过浅钢绞线刻痕厉害,过深造成夹片外露较长或错位。

2、下料编束

首先检查钢绞线质量是否符合设计要求,保证钢绞线表面无裂纹毛刺,机械损伤,氧化铁皮或油迹。钢绞线下料长度经计算确定,L=(两锚头间的设计长度)+2(锚具厚度+限位板厚度+千斤顶长度+预留长度)。钢绞线切割用砂轮机切割后编成束,编束时保持每根钢绞线之间平行,不缠绕,每隔1—1.5m绑扎一道铅丝,铅丝扣向里,绑好的钢绞线束编号挂牌堆放,离开地面,以保持干燥,并遮盖防止雨淋。

3、穿束

箱梁钢绞线采用钢套牵引法,穿束时钢绞线头缠胶带,防止钢绞线头被挂住。

4、张拉

① 张拉设备的选型:

张拉设备为2台350吨千斤顶和两台ZB4-500油泵,为了保证张拉工作安全可靠和准确性,所选用设备的额定张拉力要大于所张拉预应力筋的张拉力。预应力筋的张拉力计算如下:

Ny=N×δk×Ag×1/1000

式中:Ny——预应力筋的张拉力;

N——同时张拉的预应力筋的根数;

δk——预应力筋的张拉控制应力;

Ag——单根钢绞线的截面积。

本施工段预应力张拉需用最大张拉力为:

Ny=15×1370×182×1/1000=374(t)

现场采用2台400吨千斤顶进行同步张拉,通过上式计算可知,能够满足现场生产的需要。

根据规范及张拉应力的要求,采用油压表的量程为0~100Mpa,精度为1.5级,其读数盘的直径要求大于150mm。

② 设备的校验:

油压千斤顶的作用力一般用油压表来测定和控制,为了正确控制张拉力,因此需对油压表和千斤顶进行标定。首先在计量局对油压表进行检验,测试合格后,方可用于施工中。然后选用大吨位的砝码加载万能试验机进行加载试验,对千斤顶和油泵组成的系统进行标定,标定合格后方可用于施工中。

③ 张拉施工人员安排:

组成张拉班,技术负责人2人,司泵2人,记录2人,千斤顶操作2人,各负其责,张拉前对张拉班进行技术培训,使明白设备性能、操作规程和安全要领等方面的知识。

④ 预应力筋张拉

预应力筋按技术规范和设计图纸进行张拉,张拉程序为0→初应力→δk (持荷2min 锚固)。张拉时,边张拉边测量伸长值,采用应力、应变双控制,实际伸长值与理论伸长值相比误差控制在±6%以内,如发现伸长值异常则暂停张拉并通知监理工程师,张拉现场记录及时整理,并报监理工程师,并按监理工程师批示的措施进行处理。各批钢束张拉时为对称张拉。

张拉过程中统一指挥,两端张拉速度尽可一致。出现的响动或异常现象立即停止施工,进行检查,查明原因后再行张拉。

钢绞线理论伸长值△L计算

△ L=PpL/(ApEp)

式中:Pp——张拉力(N);

L——预应力筋的长度(mm);

Ap——预应力筋的截面面积(mm2);

Ep——预应力筋的弹性模量(N/ mm2)。

预应力筋张拉的实际伸长值△L,按照下式计算:

△ L=△L1+△L2

△ L1——从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值;

△L2——初应力以下的推算伸长值,可采用相邻级的伸长值。

由于千斤顶等设备未到位,无法计算L值,待设备就位后再计算△L值。

5、孔道压浆

压浆前为使孔道压浆流畅,并使浆液与孔壁结合良好,压浆前用高压水冲冼孔道,然后用无油脂压缩空气吹干。采用真空灌浆工艺及时灌浆,压浆时采用边拌和边压浆的方式连续进行,直至出口冒出新鲜水泥浆,其稠度与压注的浆注相同时即可停止。压浆施工完毕后,立即进行封锚混凝土施工。

Ⅸ、卸架

预应力工程施工完毕后,开始进行卸架,卸架时应按先跨中后两边的顺序均匀拆除,严禁野蛮施工,卸架后的支架应堆放整齐,以方便以后的施工。

三、质量保证措施

1、质量目标:严格执行交通部现行《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-20xx)及招标文件投标书中有关规定并满足设计要求,争创优质工程。

2、开工前,首先对测量放样数据作好纪录。

3、对于关键的预应力工程实行专人负责,专人管理。

4、施工前,施工技术负责人组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件,了解设计意图,明确施工技术重点、难点,进行技术交底。

5、施工过程中严格执行自检、互检、专职检的三检制度,且内部监理行使否决权。

6、实行工序交接制度,关键工序班组检查合格,经内部监理工程师检查,确认符合要求后,填写好检查记录,然后请监理工程师复核鉴定,才能进行下道工序施工。

四、进度保证措施

1、确保施工质量,只有质量有保证,施工进度才能有保证;

2、成立现浇箱梁生产项目领导责任区,由项目经理负责,加强对箱梁施工的宏观管理。

3、各负其责,责任到人,建立施工质量、进度奖罚制度;

4、钢筋、砂石料和水泥等原材料备料充足,避免出现等料误工情况的发生;

5、对拌合站、吊车及发电机等机械设备及时检查,保证机械设备始终处于良好工作状态;

6、加强对施工人员培训工作,使之能快速、熟练掌握操作要领,保证工序衔接紧密。

五、安全、文明施工保证措施

1、严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定。

2、箱梁梁施工前,安保部对现场工作人员进行安全技术交底。

3、封闭338省道时,满堂支架两侧10m处堆放砂袋,并安排专人指挥交通。

4、钢绞线张拉时,两端设警戒标志,专人看护,闲杂人员不得靠近,确保张拉安全。

5、施工人员必须配戴安全帽和安全带,支架上方搭设栏杆和安全网。

6、机械操作必须遵守规程安全操作,不得违章作业。

7、施工现场要整齐规范,各种警示牌和施工铭牌树立齐全。

五、箱梁支架受力计算书

K135+199.445分离立交桥箱梁支架受力计算取右幅箱梁支架进行受力计算。

一、荷载计算

1、箱梁荷载:箱梁钢筋砼自重:G=777m3×26KN/m3=20202KN

偏安全考虑,取安全系数r=1.2,以全部重量作用于底板上计算单位面积压力:

F1=G×r÷S=20202KN×1.2÷(12.4m×72m)=27.153KN/m2

2、施工荷载:取F2=2.5KN/m2

3、振捣混凝土产生荷载:取F3=2.0KN/m2

4、箱梁芯模:取F4=1.5KN/m2

5、竹胶板:取F5=0.1KN/m2

6、方木:取F6=7.5KN/m3

二、底模强度计算

箱梁底模采用高强度竹胶板,板厚t=15mm,竹胶板方木背肋间距为300mm,所以验算模板强度采用宽b=300mm平面竹胶板。

1、模板力学性能

(1)弹性模量E=0.1×105MPa。

(2)截面惯性矩:I=bh3/12=30×1.53/12=8.44cm4

(3)截面抵抗矩:W= bh2/6=30×1.52/6=11.25cm3

(4)截面积:A=bh=30×1.5=45cm2

2、模板受力计算

(1)底模板均布荷载:F= F1+F2+F3+F4=27.153+2.5+2.0+1.5=33.153KN/m2

q=F×b=33.153×0.3=9.946KN/m

(2)跨中最大弯矩:M=qL2/8=9.946×0.32/8=0.112 KN?m

(3)弯拉应力:σ=M/W=0.112×103/11.25×10-6=9.9MPa

竹胶板板弯拉应力满足要求。

(4)挠度:从竹胶板下方木背肋布置可知,竹胶板可看作为多跨等跨连续梁,按三等跨均布荷载作用连续梁进行计算,计算公式为:

f=0.677qL4/100EI

=(0.677×9.946×0.34)/(100×0.1×108×8.44×10-8)

=0.65mm

竹胶板挠度满足要求。

综上,竹胶板受力满足要求。

三、横梁强度计算

横梁为10×10cm方木,跨径为0.9m,中对中间距为0.4m。

截面抵抗矩:W=bh2/6=0.1×0.12/6=1.67×10-4m3

截面惯性矩:I= bh3/12=0.1×0.13/12=8.33×10-6m4

作用在横梁上的均布荷载为:

q=(F1+F2+F3+F4+F5)×0.4=(33.153+0.1)×0.4=13.3KN/m

跨中最大弯矩:M=qL2/8=13.3×0.92/8=1.35KN?m

落叶松容许抗弯应力[σ]=14.5MPa,弹性模量E=11×103MPa

1、横梁弯拉应力:σ=M/W=1.35×103/1.67×10-4=8.08MPa

横梁弯拉应力满足要求。

2、横梁挠度:f=5qL4/384EI

=(5×13.3×0.94)/(384×11×106×8.33×10-6)

=1.24mm

横梁弯拉应力满足要求。

综上,横梁强度满足要求。

四、纵梁强度计算

纵梁为10×15cm方木,跨径为0.9m,间距为0.9m。

截面抵抗矩:W=bh2/6=0.1×0.152/6=3.75×10-4m3

截面惯性矩:I=bh3/12=0.1×0.153/12=2.81×10-5m4

0.9m长纵梁上承担3根横梁重量为:0.1×0.1×0.6×7.5×3=0.135KN

横梁施加在纵梁上的均布荷载为:0.135÷0.9=0.15KN/m

作用在纵梁上的均布荷载为:

q=(F1+F2+F3+F4+F5)×0.9+0.15=33.253×0.9+0.15=30.078KN/m

跨中最大弯矩:M=qL2/8=30.078×0.92/8=3.045KN?m

落叶松容许抗弯应力[σ]=14.5MPa,弹性模量E=11×103MPa

1、纵梁弯拉应力:σ=M/W=3.045×103/3.75×10-4=8.12MPa

纵梁弯拉应力满足要求。

2、纵梁挠度:f=5qL4/384EI

=(5×30.078×0.94)/(384×11×106×2.81×10-5)

=0.83mm

纵梁弯拉应力满足要求。

综上,纵梁强度满足要求。

五、支架受力计算

1、立杆承重计算

碗扣支架立杆设计承重为:30KN/根。

(1)每根立杆承受钢筋砼和模板重量:N1=0.9×0.9×29.13=23.59KN

(2)横梁施加在每根立杆重量:N2=0.9×3×0.1×0.1×7.5=0.20KN

(3)纵梁施加在每根立杆重量:N3=0.9×0.1×0.15×7.5=0.10KN

(4)支架自重:立杆单位重:0.06KN/m,横杆单位重:0.04KN/m

N4=[5×5.77+5×(0.9+0.9)×5.12]/100=0.75KN

每根立杆总承重:

N=N1+N2+N3+N4=23.59+0.20+0.10+0.75=24.64KN

立杆承重满足要求。

2、支架稳定性验算

立杆长细比λ=L/i=1200/[0.35×(48+41)÷2]=77

由长细比可查得轴心受压构件的纵向弯曲系数φ=0.732

立杆截面积Am=π(242-20.52)=489mm2

由钢材容许应力表查得弯向容许应力[σ]=145MPa

所以,立杆轴向荷载[N]=Am×φ×[σ]=489×0.732×145

=51.9KN>N=24.64KN

支架稳定性满足要求。

综上,碗扣支架受力满足要求。

⌑ 水池施工方案 ⌑

一、施工条件:

1、基层墙体已验收合格。门窗框及墙身上各种进户管线、水落管支架、预埋件等按设计安装完毕。

2、剪力墙平整度用2m靠尺检查,最大偏差大于4时,应用20厚1:3水泥砂浆找平;最大偏差小于4时,不平处用1:3水泥砂浆修补平整。

3、砌体墙用20厚1:3水泥砂浆找平。

4、基层墙体及找平层应干燥。

5、施工现场环境温度和墙体表面温度在施工后24小时内不得低于5℃,风力不大于5级。

6、夏季施工时应该采取有效措施,防止雨水冲刷墙面。

二、施工工具

电热丝切割器、开槽器、壁纸刀、螺丝刀、钢锯条、剪刀、电动搅拌器、冲击钻、电锤、刷子、粗砂纸及常用工具。

三、施工工序

配专用粘结剂

基层墙体处理刷界面剂一道粘贴挤塑板预粘板边网格布条钻孔及安装固定件挤塑板打磨找平刷界面剂一道配聚合物砂浆抹底层聚配面层涂料合物砂浆埋贴网格布抹面层聚合物砂浆嵌密封膏配专用瓷砖粘结剂喷(涂)面层涂料或粘贴面砖清理饰面层、验收

四、施工操作要点:

1、基层处理

彻底清除基层墙体表面浮灰、油污、脱模剂、空鼓及风化物等影响粘结强度的材料。

2、为增加挤塑板与基层几面层的粘结力,应在挤塑板两面各刷界面剂一道。

3、配置专用粘结剂:

1)将5份(重量比)干混砂浆倒入干净的塑料桶,加入1份净水,应边加水边搅拌,然后用手持式电动搅拌器搅拌5分钟,直到搅拌均匀,且稠度适中为止。

2)将配置的粘结剂静置5分钟,在搅拌即可使用,配置好的粘结剂宜在1小时内用完。

3)专用粘结剂的配置只准许加入净水,不得加入其他添加物(剂)。

4、安装挤塑板

1)标准板规格尺寸为1200*600,对角线误差小于2,挤塑板用电热丝切割器或工具刀切割,尺寸允许偏差为±1.5。

2)网格布翻包:门窗洞口、变形缝两侧等处的挤塑板上预粘网格布,总宽度约200,翻包部分宽度为80,具体做法如下:网格布裁剪长度为180加板厚。首先在翻包部位抹长度为80宽度为2的专用粘结剂,然后压入80长的网格布,余下的甩出备用。

3)将配置好的专用粘结剂涂抹在挤塑板的背后,粘结剂压实厚度约为3,为保证粘结牢固,粘结方法可采用条粘法和条点法。

4)条粘法:用齿口镘刀将专用粘结剂水平方向均匀的抹在挤塑板上,条宽10,厚度10,中距50。

5)条点法:用抹子在每块挤塑板周边及中间抹宽50,厚度为10的专用粘结剂,再在挤塑板分隔区内抹直径为100,厚度为10的灰饼。

6)将抹好专用粘结剂的挤塑板迅速粘贴在墙面上,以防止表面结皮而失去粘结作用。不得在挤塑板侧面涂抹专用粘结剂。

7)挤塑板粘上墙后,应用2米靠尺压平操作,保证其平整度及粘贴牢固,板与板之间要挤紧,不得有缝,因切割不直形成的缝隙,用挤塑板条塞入并磨平。每粘完一块板,应将挤出的专用粘结剂清除。

8)挤塑板粘贴应分段自下而上沿水平方向横向铺贴,每排板应错缝1/2板长,局部最小错缝不得小于100。

5、安装固定件:

1)固定件在挤塑板粘贴8小时后开始安装,并在其后24小时内完成。按设计要求的位置用冲击钻钻孔,孔径10,钻入基层墙体深度约为60,固定件锚入基层墙体的深度约为50,以确保牢固可靠。

2)固定件个数按设计说明要求设置。

3)自攻螺丝应挤紧并将工程塑料膨胀钉帽与挤塑板表面齐整或略拧入一些,确保膨胀钉尾部回拧,使其与基层墙体充分锚固。

6、打磨:

1)挤塑板接缝不平处应用粗砂纸打磨,动作为轻柔的圆周运动,不要沿着与挤塑板接缝平行的方向打磨。

2)打磨后及时将挤塑板碎屑及浮灰用刷子清理干净。

7、作装饰线角:

1)根据设计要求用墨线弹出需要做线角的位置,并进行水平和竖直方向校正。

2)凹线角使用开槽器将挤塑板切成凹口,挤塑板凹口最薄处不小于15。

3)凸线角应按设计尺寸切割后,在线角及对应挤塑板两面刷界面剂一道,再涂满专用粘接剂,使其粘贴牢固。

8、抹底层聚合物砂浆:

1)聚合物砂浆的配置同专用粘结剂。

2)将配置好的聚合物砂浆均匀的涂抹在挤塑板上,厚度为2

9、压入网格布:

1)网格布应按工作面的长宽要求裁剪,并应留出搭接宽度。网格布的裁剪应顺经纬向进行。

2)在门窗等洞口周围网格布翻包,四角均应附加一层网格布加强,整幅网格布应在洞口周边翻包及附加网格布之上。

3)在洞口及网格布翻包部位的挤塑板正面和侧面,均涂抹聚合物砂浆(只允许此处的挤塑板端边抹聚合物砂浆)。将预先甩出的网格布沿板厚翻转,并压入聚合物砂浆中。

4)将整幅网格布沿水平方向绷直绷平,注意将网格布内曲的一面朝里,用抹子有中间向上、下两边将网格布抹平,使其紧贴。网格布水平方向搭接宽度不小于100,垂直方向搭接长度不小于80,搭接处用聚合物砂浆补充底层砂浆的空缺处,不得使网格布皱褶、空鼓、翘边。

5)在凹凸线角处,应将窄幅网格布埋入底层聚合物砂浆内,将整幅网格布在窄幅网格布之上,搭接宽度80。

6)在墙身阴阳角处两侧网格布双向绕角相互搭接,各侧搭接宽度不小于200。

10、抹面层聚合物砂浆:

1)抹完底层聚合物砂浆并压入网格布后,待砂浆凝固至表面不粘手时,开始抹面层聚合物砂浆,抹面厚度以盖住网格布为准,使聚合物砂浆总厚度为2.5—3.0。

2)为提高外墙抗冲击能力,应增加一层网格布,并按照前两项工序进行两边,聚合物砂浆总厚度约为3.5—4.0。

11、变形缝、界格缝处施工:

1)墙身变形缝的金属盖缝板应在挤塑板粘贴前按设计定位并与基层墙体固定牢固。

2)在金属盖缝板与挤塑板相接处及界格缝处填塞发炮聚乙烯实心圆棒,其直径应为缝宽的1.3倍,分两次嵌入密封膏,深度为缝宽的50—70%

3)密封膏的施工应注意不要污染两边挤塑板面层。

12、饰面层的施工:

1)饰面层采用水溶性高弹涂料时,施工前应修补聚合物砂浆不平处,并用细砂纸打磨,然后进行涂料施工。

2)饰面层采用面砖时,粘结剂及勾缝砂浆应采用专用瓷砖粘结剂。

13、修补孔洞:

1)当脚手架拆除后,应及时对孔洞进行修补。对墙体孔洞用相同的基层墙体材料进行填补,并用1:3水泥砂浆抹平。

2)根据孔洞尺寸切割挤塑板并打磨其边缘部分,使之能严密封填于孔洞处。并在挤塑板两面刷界面剂一道。

3)待孔洞水泥砂浆凝固后,将挤塑板背面涂10厚的专用粘结剂,将挤塑板塞入洞中,注意不要在四周边沿涂专用粘结剂。

4)裁剪面积能覆盖整个修补区域大小的网格布,并与周边网格布搭接80。

5)涂抹底层聚合物砂浆,埋入修补用的网格布,待表面不沾手时,再涂面层聚合物砂浆,厚度应与周边一致。

6)用湿毛刷将新旧表面不平整处整平,并将孔洞边缘刷平。

五、质量检验标准

1、保证项目:

1)挤塑板、网格布的规格和各项技术指标,聚合物砂浆配置原料的质量必须符合要求。

2)挤塑板必须与墙面粘贴牢固,无松动和虚粘现象。

3)聚合物砂浆与挤塑板必须粘贴紧密,无脱层、空鼓、面层无爆灰和裂缝。

2、基本项目:

1)每块挤塑板与基层面的总粘贴面积为30—50%

2)固定件胀塞部分进入结构墙体不小于50。

3)挤塑板碰头缝不抹粘接剂。

4)网格布应横向铺贴,压粘密实,不能有空鼓、皱褶、翘边、外露等现象,水平方向搭接宽度不小于100,垂直方向搭接宽度不小于80。

5)聚合物砂浆厚度不宜大于4,首层不大于5。

六、允许偏差项目:

1、挤塑板安装允许偏差及检验方法符合下表规定:

项目允许偏差(mm)检验方法

表面平整2用2米靠尺和塞尺检查

垂直度每层5用2米托线板检查

总高H/1000,且不大于20用经纬仪或吊线和尺量检查

阴阳角垂直2用2米托线板检查

阴阳角方正2用200方尺和塞尺检查

接缝高差1.5用直尺和塞尺检查

⌑ 水池施工方案 ⌑

一、工程概况

本工程为桂林市飞凤小学新建综合楼化粪池工程,位于桂林市甲山路72号飞凤小学内。根据现场情况选用型号为Z9-30Q的化粪池,为砖砌无地下水无覆土顶面可过车的化粪池。总长为7.12米,总宽度3.88米,总高度(深度)为3.9米。分为三个池子,一个大池子容积为15立方米,两个小池子,容积都为7.5立方米,总容量30立方米。污水停留时间为12小时,清掏周期为180天,详国标图集02S701的Z9-30Q。

二、施工方案

(一)、施工前的准备

测量放线

根据业主要求,将化粪池位置定在距新建综合楼1#楼梯间外墙5米,长边平行新建综合楼,具体位置详附图一。放出纵横轴线后,按化粪池标准图集进行化粪池的施工放线。

2.设备、材料

设备:1台斗容量0.8立方米的中型反铲挖掘机,JZC350型搅拌机,振动棒。材料:C25钢筋混凝土底板、圈梁、盖板。MU10级砖、M10水泥砂浆砖砌体。

(二)、基坑排水措施

根据连廊基础施工的经验,化粪池基坑开挖可能存在大量地表水,按图纸要求应挖3.9米,1米以下就有大量地表水,若开挖,水深约有2.9米,影响化粪池施工。为了降水施工,采取以下措施。

基坑开挖每边扩挖1米,即基坑长9.12米,宽5.88米,深3.9米。

基坑开挖后,四周支模板浇筑3米高15cm厚C10混凝土做护壁墙,以减少地表水进入基坑的流量。随后做10cm厚C10混凝土垫层。

在基坑东西两面各挖一个0.5米×0.5米×0.5米的集水坑,比基坑底深0.5米。集水坑底板及侧壁做10cm厚C10混凝土护壁墙。每个集水坑用一台DN65潜水泵抽水,从开挖直到化粪池砌筑到距地面1米的位置。

(三)、施工

基坑开挖,做混凝土护壁墙。用中型反铲挖掘机按照放线位置挖至设计深度,支模板3米高,浇筑3米高15cm厚C10混凝土做护壁墙。在基坑东西两面各挖一个0.5米×0.5米×0.5米的集水坑,比基坑底深0.5米,集水坑底板及侧壁做10cm厚C10混凝土护壁墙。每个集水坑用一台DN65潜水泵抽水,从开挖直到化粪池砌筑到距地面1米的位置。

整个基坑基底浇筑10cm厚C10混凝土垫层。从中间向东西两个方向放1%坡度,利于排水。

3.绑扎化粪池底板钢筋,支边模板,浇筑20cm厚C25混凝土底板。

用MU10级砖、M10水泥砂浆砌砖,外墙厚490mm,内墙厚370mm。砌1米高浇筑钢筋混凝土圈梁一道,再砌1米高浇筑钢筋混凝土圈梁第二道。

5.砌筑砖墙,按图纸标高安装排水管,砌筑砖墙至化粪池顶圈梁的梁底处。

6.制作安装顶圈梁及顶板的模板,绑扎钢筋,浇筑顶部圈梁混凝土及150mm厚C25混凝土顶板。

7.安装化粪池盖板,浇筑20cm厚C20混凝土地面,与学校现有地面平齐。

施工中的注意事项和要求:

基坑的开挖深度应比设计的基底标高高0.2米,人工整平到设计标高,随后浇筑垫层混凝土。

水泵在施工中有专人看守,有水就抽,抽干就停机,以免烧坏水泵。

模板支撑统一采用钢管支撑。

化粪池的入口管标高必须低于新建综合楼的排水管的标高,化粪池的出口管标高必须高于现有校园污水井出口管的标高。

三、工期

化粪池从开挖到完成工期为30天。

四、施工质量保证措施

1.施工管理人员及作业人员应按施工方案和技术交底文件进行施工。施工过程,接受监理单位(业主代表)、公司工程部等有关部门的检查、监督,不合格产品坚决返工重做。

2.施工过程,坚持“三检”制度,即“自检”、“互检”和“交接检”,“三检”以国家施工验收规范为标准,凡超过规范允许偏差者,坚决返工重做。

3.施工管理人员应记录工序施工情况。分项工程完成后,必须经监理工程师检验和认可。

4.主轴线和分部轴线放线后,负责测量记录人员及时记录平面尺寸测量数据,如有问题及时反馈到项目经理,及时进行整改和纠正。

5.浇筑砼前必须检查支撑是否可靠、扣件是否松动。浇筑砼时必须由模板支设班组设专人看模,随时检查支撑是否变形、松动,并组织及时恢复。

6.对于直角扣件的紧固度必须达到规范要求,要求班组质检员、安全员进行自检,配备力矩扳手,现场对扣件随机抽取5%扣件进行检查。

五、安全施工保证措施

开工前做好各级安全交底工作,认真贯彻执行公司有关安全生产的责任制和各项规章制度;

在整个施工过程中派专人指导安全施工,施工人员必须服从技术人员的指挥调度;

施工过程中严禁一切闲谈及闲杂人员围观;

4.上班前和上班时间不准喝酒,施工人员进场工作时,应穿戴整齐合体的工作服、安全帽及手套,不得赤脚或穿拖鞋;

六、文明施工措施

工棚及机械用电线路的架设应符合施工规范要求,并要求安全、整齐;

做好基坑排水工作;

水泥堆放要整齐并盖好蓬布;

施工过程中严格控制噪音,尽量降低对周围居民正常生活的影响;

文明施工,礼貌待人,不与协作单位的施工和管理人员发生任何争执;

遵守建设方有关工地的安全、保卫制度;

不许酗酒、斗殴,施工人员不得滋扰生事。

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一、工程概况

本标段绿化防护主要从K1+288-K10+247,全长约9Km,为湿法喷播。

二、施工方案概述

A、绿化防护特点:

1)改善了边坡的生态环境条件。通过向坡面喷撒有机基材(由土壤、有机质、肥料、水泥、保水剂等混合干料加水搅拌后用特制喷射机械喷射到岩面),使原来不能生长植物的岩石,有了植物生长的基盘,经向基盘喷播植物种子,在人工养护之下将恢复岩石边坡的自然植被,使单调边坡形成绿色植被,必将改善边坡的环境景观,达到环保的目的。

2)解决了边坡防护与环保要求的矛盾,解决了边坡防护与绿化环境的双重目的,从整体效果讲,经济上也是可行的,有针对性地选择在较陡的路堑边坡与工程防护措施相结合使用,其优势十分明显。

B、施工方法及施工工序:

1.清理边坡坡面:爆破后的边坡一般都是凹凸不平,且悬挂有许多松石,必须采用人工进行清理,由于边坡较陡,施工人员应佩带安全带、悬挂安全绳,清理工作自上而下,将松动的浮石、浮土逐一清理干净,尽量使坡面平整,对大的孤石不会松动可以保留,对较深的空洞有条件的必须补平,最后将清理下来的土石清运出现场。

喷射有机基材:有机基材是由适合植物生长的沙壤土、水泥、锯屑或稻草、有机肥和复合肥搭配组成。

⌑ 水池施工方案 ⌑

一、工程概况

本工程为金河小区商住楼工程,建设地点位于四川巴中市巴南区汽配路;本工程基础采用人工挖孔桩修整成机械扩孔灌注桩,桩径为φ1600、φ1700和φ1900。桩基以中风化岩层作为持力层,单桩端承载力按7.8MPA计算。孔桩长度不小于3米,孔桩最长不大于15米,

桩帽混凝土强度C30;桩的完整性检测采用数量100%小应变动力检测,且按总桩数的5%应补小于5根的大应变方法检测单桩的竖向承载力值。

二、施工准备

1、开挖前场地完成三通一平。各项临时设施,如照明、动力、通风、安全设施准备就绪

2、本工程基础现采用机械打孔,桩端持力层范围扩大头灌注桩,建筑场地工程地质资料和必要的水文地质资料。

3、桩基工程施工图及图纸会审纪要。

4、建筑场地和邻近区域的地下管线(管道、电缆)、地下构筑物等的调查资料。

5、水泥、砂、石、钢筋等原材料及其制品的质检报告。

6、灌注桩施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件及个人劳保用品检查,平时施工也经常检查,确保完成和使用安全。

7、项目部对作业人员进行技术、安全技术交底,组织学习技术操作规程、施工组织设计、专项方案文明施工、施工规范等。

三、测量放样

定位轴线采取在地面设十字控制网、基准点院测设的基准点引伸至工程龙门桩,由测绘院设的定位轴线桩拉弦线,用经纬仪复核并对各分轴线定位,在龙门桩上做好标志,并编写上轴号,待各轴线均定好位,由项目部进行复核,确认合格后报监理单位,由监理单位复核过轴线、标高并确认合格同意下道工序施工后,我项目部再进行孔桩定位,定好孔桩的位置后同样进行项目部、公司、监理三方复核后才进行下道工序施工,打孔过程中由施工员与孔桩班组长专门负责桩心、桩位、桩径、垂直度的复核工作。

四、扩孔成形

1、根据地质勘察报告查得,持力层是泥岩,使用机械打孔成孔。为解决土方塌方,加快施工进度,保障工人安全,在打孔桩的过程中采用护筒护壁。

2、打孔施工由机械自上而下逐层,挖岩次序为先挖中间部分后挖周边,允许尺寸误差3CM。

3、孔内有地下水渗出时,应用潜水泵予以抽排。

4、桩孔挖土达到设计扩大头处每次10CM至20CM的钻孔近行扩孔进行扩孔至设计要求,并立即进行清洗、验槽工作。桩底清孔时,必须把所有的软土、淤泥和杂质等清理干净。

5.机械开始扩空的尺寸每一次扩孔的宽度是10CM见附图

5、验槽时,要对桩端情况逐根进行检查,并作好隐蔽记录;其内容包括桩的入中风化岩深度、基底尺寸、标高、垂直偏差等。清孔和验槽完毕后,应立即进行混凝土浇注工作。

五、钢筋笼制作

1、由于桩身的钢筋架,主要承受结构的竖向荷载和水平推力,配筋的竖筋较多。为此应保证竖筋位置的准确。由于桩孔一般较深,钢筋在孔内操作不便,应先在地面上加工制作绑孔成型,然后一次起吊就位。

2、钢筋的下料长度根据实际孔深制作,并根据孔深和垂直运输能力分成几段(一般每段6—9m),竖筋的接头位置相互错开,并优先采用对焊或搭接焊,由于钢筋笼较长,成型时可制作几种简单的工具,如先焊几个三条支承架,然后将钢筋平放在三角架上对称地进行绑扎,这样就以保证竖筋相对位置的准确。

3、钢筋笼吊入孔内就位时,要保证骨架的整体性。由于骨架刚度较差,起吊时易发生变形和扭曲,为此可采取增加整体刚度的措施。如在钢筋笼中捆绑钢管;也右适当加密两端及中间钢筋的间距,并将部分钢筋与竖筋进行焊接。

4、钢筋笼起吊时,应先扶直,然后对准桩孔徐徐下落,这样可避免碰撞护壁。

5、为控制好钢筋笼在砼中的保护层厚度,必须按规定做1:2水泥砂浆垫块,按规定与立筋绑扎牢固,并且分布均匀,应在钢筋吊放洞孔内就位后,安排专人在孔中绑扎垫块。钢筋笼就位后复中,中心偏位不大于10mm保护层厚度不小于7cm。

六、砼浇灌

(一)砼灌注桩在成孔、安放钢筋笼验收后及时进行。由于桩孔较深,砼的下料可根据具体情况,采用漏斗和串捅下料,这样可防止混凝土产生离析现象。混凝土的坍落度为80~100mm。同时桩身混凝土应采取边浇筑分段捣的方法施工,每段振捣厚度不得超过0.5m。混凝土要垂直落入桩孔内,大直径挖孔桩应分层捣实,第一次浇注到扩底部位的顶面,随即随捣密实,再分层浇筑桩身,直至桩顶。在混凝土初凝前抹压平整,避免出现塑性收缩裂缝或横向干缩裂缝。表面500mm按设计要求有浮浆层应凿除,以保证与上部承台或底板的良好连接。

本工程基础,对桩应按设计要求进行低应变动力检测,检测桩身质量。

(二)成孔桩在施工中有地下水或地表水涌入的桩应进行水下施工工艺,具体做法:

1、操作人员应穿戴好防护胶鞋,绝缘手套等防护用品。

2、抽水泵经测试运转正常,无漏电现象后方可放进洞中使用,绝缘线无破损,并“一机一闸一保”检查保安器灵敏度。

3、清好桩孔及时安排有关人员验收,四小时内浇灌砼,以免地下水浸泡岩层软化地基。

4、当孔底积水小于10cm时,可采用常规砼浇方法,但应采用串筒下砼,串筒下口距浇注面不得大于2m,并应振捣其密实,尤其是上部6m范围内,必须认真振捣,确保其密实性。

5、当孔底积水大于10cm时,且难以抽排疏干,应采用水下砼的导管法进行砼灌注,并严格按照水下砼的施工操作规程进行。

七、质量要求

1、护筒要放置垂直且使护筒中心线与桩中必线重合,偏差不大于10mm,护筒要高出现场地表面200mm

2、在开挖过程中每1M要检查一次成孔的垂直度情况,如发现

偏斜应立即停止钻孔采取措施进行纠偏,对于弯层处和易于发生偏斜的部位。

3、平面位置及垂直的允许偏差:

(1)沿垂直于桩基轴线方向50mm;

(2)沿顺桩基轴线方向35mm。

11、桩身截面有效直径的允许偏差:

(1)桩身截面有效直径允许偏+50mm-0。

(2)桩底截面有效直径允许偏差+50mm-0。

12、桩基底面允许高差100mm。

13、桩孔底沉渣的允许厚度对于中风化基岩为50mm。

八、安全措施

1、挖出的土方必须及时运走,井孔口周边1m范围内,禁止堆放土石方,且堆土高度不应大于0.8m。

2、井孔周边必须设置安全防护围栏,高度不低于1.2m,围栏须采用钢筋牢固焊制,正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔,必须设置牢固的盖孔板,非工作人员禁止入内。

3、施工人员必须带戴安全帽,穿绝缘胶鞋,孔内有人时,孔上必须有人监督防护;井孔周边作业人、监护人员,必须戴安全帽,严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。

4、井孔内必须设置应急时使用的安全绳和软爬梯。

5、井内人员必须乘专用吊笼上下,不得乘坐吊桶或脚踩护壁上下井孔。

6、井孔内外设置对讲机或低压电铃,便于上下联系,确保通讯畅通。

7、井底照明须用低压电源,防水带罩的安全灯具或安全矿灯。

8、当孔深大于5m以上时,应向孔下通风,加强空气对流。必要时输送氧气,防止有毒气体危害。操作时上下人员轮换作业,桩孔上人员密切注意观察桩孔下人员情况,预防安全事故发生。

9、当地下水量不大时,随挖随将泥水用吊桶运出,地下渗水量较大时,吊桶满足不了排水,先在桩孔底挖集水坑,用高扬程水泵抽水。作业人员必须离开井孔,严禁人机同坑作业。随时观察井壁变化,遇到险情,全部人员应立即撤离井孔。

10、孔内人工凿岩时,应有防止坍孔的措施,如采取护筒护壁等,必须戴防尘口罩。

11、施工现场电源线路,必须按“三相五线”制,TV-S系统要求布置,并按“三级配电”“二级漏电分级”分段保护。

12、各孔井用电必须分闸,严禁一闸多孔和一闸多用。必须一机一闸一漏一箱进行敷设。

13、孔上电线、电缆必须架空。

14、电箱一律采用铁质电箱,电箱应有严密的防雨措施,安装位?置合适,安装牢固,进出线整齐,拉线牢固,熔丝不得用金属代替,箱内不得放其它物品。

15、现场电源线路及电气设备,由持证电工负责安装维护,经验收合格后,方准投入使用。

16、施工现场所有设备和机具必须做好保护接零。

17、所有机械设备的传动部位,必须装设防护罩。

18、垂直起重设备必须经常性检修维护,保证机件能够运转正常,操作灵活,按钮开关、减速器、钢丝绳、绳卡、吊钩、吊桶、吊笼等,不得带病作业。

19、垂直起重设备支架应牢固,应能承受一定的冲击力不至翻倒,垂直起重设备必须经检验合格后,方可投入使用。

20、孔桩开挖应交叉进行,正在开挖或已成孔而尚未浇灌砼的桩孔相邻孔桩不得同时开挖其它桩孔。

21、施工人员下入井孔前,先用鼓风机通过输风管向孔底强制送入空气或氧气。还需经常检查孔内空气中是否含有可燃、有毒气体,土壤中是否含有有毒物质,如有应查明其危害程度。

⌑ 水池施工方案 ⌑

一、 要高度重视节后建筑施工安全管理工作,始终坚 持"安全第一,预防为主,综合治理"的方针,坚决克服松 散麻痹思想和盲目乐观情绪,进一步落实各级、各岗安全 生产工作职责,及早规划制定安全工作目标及有关工作方 案,加强安全生产管理。

二、要重视和做好节后复工前建筑施工人员的安全教 育培训工作,对新进场工人必须进行三级教育,未经教育 不得上岗。针对春节后外来民工大量进入施工现场的实际状况,详细调查摸底节后进场工人的年龄及健康状况,患有疾病或年龄偏大纤,不适合从事建筑施工的人员,要及时调离工作岗位或劝退。对节后工人可能出现的思想松栏懈、 注意力不集中和麻痹心理等,要开展有针对性的安全生产教育和技术交底,特别是要加强新招收工人和转岗上岗或转岗培训,按规定确保各类施工人员了解其所施工区域存在的危险源,增强从业人员的自我保护和防范意识。安全生产教育必须求真务实,注重实效集 ,并做好相关教育培训记录。春节后,各单位应针对新工人入场多,设备、 设施停转时间长的特点,开展从业人员节后复工前的安全教育 ,尤其是要突出对新工人"三级"安全教育培训等工作,提高从业人员安全意识和安全技能; 、节后复工前,企业安全负责人应当会同建设、监理单位对施工现场各类安全防护设施、机械设备等进行一次全面细致的复工检查,消除隐患。安全检查必须求实,不走形式,不走过场,不放过任何一个细节。

三、检查的重点:

(一)是塔吊、施工升降机、附着式升降脚手架等建筑机械设备的金属结构连接、安全保护装置及电气线路的安全丰状态和运行情况;

(二)是深基坑工程的坑壁支护和降排水措施,坑边土体及周边环境、建筑物的变形情况;

(三)是避危险性较大的分部分项工程管理情况;

(四)是临时用电电线是否浸水、老化、漏电; 脚手架、外电防护架、模板支撑系统各连接部

(五)是现场防火、防冻、季防滑措施是否到位,职工宿舍取暖设备是否有防一氧化碳中毒措施,宿舍结构是否稳固 特别是对塔吊、施工升降机、附着式升降脚手、基坑等专业技术性强且难以发现安全隐些患的分部分项工程, 委托专业技术人员或检测人员进行检查,并按提出的要 求进行整改。复查符合要求后,须经项目总监理工程师签字下发复工通知方可复工。工程未经复工检查或检查不合格的,一律暂停施工。个别在节前因存在严重安全隐患被责令限期改正的工程,必须先行组织力量进行整改,经企业安全管理部门及现场监理验收合格,并报质量监督站核查后方可复工。

四、要重视和做好门卫管理工作。针对节后复工人员进出工地频繁现 状,要加强工地门卫管理,建立人员进出记录,严防可疑人员及可疑车辆进入工地,防范治安等案件的发生。

⌑ 水池施工方案 ⌑

一、编制依据

1、《起重机设计手册》铁道部出版社

2、《起重吊运指挥信号》GB5082-85

二、适用范围

根据施工组织设计,塔吊安装拆卸作业段均采用汽车吊吊装。

三、主要设备(见附表1)

四、吊装方案

吊装作业地点应选择在交通方便、地面平坦密实、远离架空电线和坑穴沟渠的位置。本工程位于富民工业区,施工区域场地宽阔,周围无高压架空线,吊装条件较好。现场吊机的使用,主要为吊装塔吊构件,构件的平均重量为0.8t,为吊装的机动灵活性,故选择轮胎汽车吊。

五、吊装作业安全控制措施

1.坚持起重机械十不吊:

⑴斜吊不准吊;

⑵超载不准吊;

⑶散装物装得太满或捆扎不牢不准吊;

⑷指挥信号不明不准吊;

⑸吊物边缘锋利无防护措施不准吊;

⑹吊物上站人不准吊;

⑺埋入地下的构件情况不明不准吊;

⑻安全装置失灵不准吊;

⑼光线阴暗看不清吊物不准吊;

⑽六级以上强风不准吊。

2.凡从事起重、吊车、装卸、指挥作业人员必须经过有关部门的培训,具备操作起重、吊车的技能和熟知安全技术操作规程,并经考试合格后取得上岗证,且必须持证上岗,非本工种人员,不得操作。

3.凡从事起重、吊车作业的司机、司吊、司索工、信号指挥班前一律不准饮酒。作业前班组长应交任务、交安全,并做好出车前的准备工作。

4.出车前,司索工必须认真检查非车作业的钢丝绳、扣、卡环、钩子、撬棍和木墩等,是否齐全。

2.作业道路平整坚实,一般情况纵向坡度不大于3‰,横向坡度不大于1‰。行驶或停放时,应与沟渠、基坑保持5m以外,且不得停放在斜坡上。起重机作业区路面的地耐力应符合该机说明书要求,当地面平整度与地耐力不能满足要求时,应采用钢板、道木等铺垫措施,以确保机车的作业条件。

5.各类施工机具在进场施工前,必须保养完好,严禁吊车带病作业。吊装作业人员必须定岗定员,上岗前必须经过培训合格。汽车吊、司索工、龙门吊操作人员和起重指挥(信号工)人员必须持证上岗。

6.起重机械应具备有效的检验报告及合格证,并经进场验收合格;起重机械驾驶人员、起重指挥及起重挂钩人员等特种作业必须持有效的特种操作人员上岗证。汽车吊必须由起重机司机驾驶。

7.起重吊装作业所用的吊具、索具等必须经过技术鉴定或检验合格,方可投入使用。

8.起重机信号指挥人员应经正式培训考核并取得合格证书。其信号应符合国家标准GB5052—85《起重吊运指挥信号》的规定,指挥人员的哨音、手势和旗语应洪亮、正确、清楚。起重机在地面,吊装作业在高处作业的条件下,必须专门设置信号传递人员,以确保司机清晰准确地看到和听到指挥信号。

9.起重吊装作业的区域,必须设置有效的隔离和警戒标志;涉及交通安全的起重吊装作业,应及时与交通管理部门联系,办理有关手续,并按交通管理部门的要求落实好具体安全措施。

10.起重吊装作业的全过程,必须设专职人员进行安全监控。起重吊装作业时,起重臂和重物的下方严禁有人停留、工作或通过;重物吊运时严禁从人和起重机驾驶室上方通过;严禁用起重机载运人员,并严格实行重物离地20~30cm试吊,确认安全可靠,方可正式吊装作业。

11.吊装时必须有统一的指挥、信号。起重吊装指挥人员作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号;操作人员应严格按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。

12.当工作地点的风力达到5级时,不宜进行起吊作业;当风力达到6级及以上或遇有大雪、大风、雷电等恶劣天气及夜间照明不足的情况,不得进行起吊作业。

13.起重机不得在架空输电线路下面作业,通过架空输电线路时,应将起重臂落下,并保持安全距离(见下表);在架空输电路一侧工作时,无论在何种情况下,起重臂、钢丝绳、被吊物体与架空线路的最近距离不得小于小表规定:(见附表2)

14.每次吊装前应进行试吊,静载重试吊的重量应为标定重的1.25倍,吊起重物0.1~0.3m高,停留10min,对吊车吊臂、钢丝绳、千斤绳、卷扬机刹车装置等主要部件进行一次观察检查。动载重试吊的重量为标定重的1.1倍,起到适当高度后,做扒杆转动等动作,再检查吊机各部位是否良好。

15.汽车吊装在作业前,必须全部伸出支腿,支腿必须支垫牢靠(吊车脚用方木或δ=30mm厚钢板支垫),回转半径内不得有障碍物。调整机体时回转支承面的倾斜度在无荷载时不大于1/1000,支腿的定位销必须插上;底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前,必须先收紧稳定器;作业中严禁扳动支腿操纵阀;调整支腿必须在无载荷时进行,并将起重臂转至正前或正后方再进行调整。

16.操作前应检查确认距尾部回转范围50cm内无障碍物;吊机停止作业时,应按止动器,收紧吊钩和钢丝绳。

17.起重所用的钢丝绳应不起油、无死弯,在任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的5%。

18.起吊作业时,被起吊物必须绑扎牢固。吊钩的悬挂点与被起吊物的重心在同一垂直线上,吊钩的钢丝绳应保持垂直。两支点起吊时,两付吊具中间的夹角不应大于60°,吊索与物件的夹角宜采用45°~60°,且不得小于30°。落钩时应防止被起吊物局部着地引起吊绳偏斜。被起吊物未固定或未稳固前不得将起重机械松钩。

19.吊索与物件棱角之间应加设垫块保护。

20.吊装现场所有人员必须戴好安全帽。

21.钢筋等细长和多根物件必须捆扎牢靠,多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。

22.起重工作完毕后,在行驶之前,必须将稳定器松开,四个支腿返回原位,起重臂靠在托架上时需垫50mm厚的橡胶块。吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。

23.不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前,应先平整场地,支腿伸出应在吊臂起升之前完成,支腿的收入应在吊臂放下搁稳之后进行。支腿下要垫硬木块,在支点不平的情况下,应加厚垫木调整高低,以保持机身水平。

24.起吊重物转移时,应将重物提升到所遇到物件高度的0.5m以上。

25.严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中若遇突发故障,应立即采取措施使重物降落到安全的地方(下降中严禁制动)并关闭发动机或切断电源后进行维修;在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,并采取措施将重物降到地面。

六、施工注意事项

1.交底内容如有不明之处,应及时与项目部工程技术部联系。

2.未尽事宜应严格按照有关施工及验收规范执行。

⌑ 水池施工方案 ⌑

1、为保证施工指挥的统一性、安全性、协调性,拟采取白天起吊拆除。

2、板梁起吊拆除顺序

桥面铺装层以及栏杆采用空压机人工拆除。钢筋采用氧气割断。

板梁拆除顺序,按跨度编号依次拆除。

3、根据板梁宽度、高度计算出板梁重量。采用合理的起吊设备进行拆除。

4、起吊中跨板梁,采用双机抬吊,两台吊机将分别停放于边跨的板梁上,按照顺序依次起吊。边跨单机起吊时,吊机将停放在桥台外侧,吊机下铺放路基箱,确保吊机支腿支撑稳固。

5、起重吊车到位后,用钢丝绳对板梁两端进行捆绑,卸甲扣住钢丝绳及吊环,吊钩和吊环垂直后起钩试吊,起吊板梁离开盖梁支座至20~30cm后,需检查吊车机身是否稳定,吊点是否牢固,在情况良好的条件下,方可继续工作。

6、在双机抬吊板梁,起吊时两台吊车要配合默契,速度要均匀,构件要平稳。板梁放置时须慢速轻放,禁止忽快忽慢和突然制动。

7、盖梁采用挖机配合镐头机进行机械拆除。

8、拆除后的建筑垃圾要及时外运,保证施工现场整洁。

⌑ 水池施工方案 ⌑

一、时间

20xx年3月16日

二、地点工地办公室

三、参加人员

1、专家5人

2、总监、现场监理员

3、项目经理、施工员

4、甲方代表

四、会议内容

1、方案可行。

2、圆弧结构处支撑系统按矩形搭设,宽度大于建筑物高度。

3、监测点需用标志(如三角形符号)标出。

4、材料必须合格,如管壁厚度、管的垂直度必须符合要求。

5、立柱基础施工必须在分层夯实后方可浇筑混凝土,立柱底座需垫方木,扩大受力面积。

6、节点连接件必须扭紧,班组检查,管理人员抽查。

7、模板支撑系统必须100%按方案安装。

8、水平杆必须必须紧挨已浇钢筋混凝土柱,防止侧移。

9、高支模部分的混凝土浇筑应安排在上午施工,让工人和管理人员保持充沛的精力,以便及时发现和处理问题。

10、须有监理公司签发的浇灌令方可浇筑混凝土。

⌑ 水池施工方案 ⌑

为保证淮安市淮阴区广州路建设工程施工的顺利进行,我项目部经过认真研究,对于首道工序—管道沟槽开挖,提出以下施工专项方案:

1、施工顺序

根据工程的具体实际情况,我项目部拟定从两端开挖。

2、测量放线

组建工程测量专业小组,做好仪器(经纬仪、水准仪、钢尺等)检测和放线工具准备工作。

根据设计图纸及甲方交桩记录,将中心桩引至道路红线以外的建筑物上,做好测量放线工作。

测设沿线高程控制点和轴线控制点,并进行闭合复测至符合规范和设计要求。

测量道路现状高程,以备计算外运土方量用。

3、开挖沟槽

⑴准备工作:调查沿线单位原有下水道情况,堵原有下水道,并在没个出水口增设水泵排水。

⑵施工要点

①严格控制施工段间的轴线和高程,在管道基础及管道安装时认真校核。

②沟槽开挖方法:采用履带式挖掘机开挖与人工开挖相结合的方法,开挖深度超过3米或无法放坡地段应打支撑。对沟槽开挖超过4米处采用二级放坡开挖形式,边坡人工开挖按1:0.33,机械开挖按1:0.67。

③机械开挖时向司机交底,告知沟槽开挖深度和堆土位置,安排专人与司机配合,随时测量深度,防止超挖和过分欠挖。

⑶质量标准和允许偏差

①不得扰动槽底土壤,如发现超挖,必须用中粗砂回填,严禁用土回填。

②槽底的松散土、淤泥、大块石、杂物等必须清除,并用1:1砂、石置换,保持不浸水。

⑷沟槽开挖施工工艺流程图见下页。

(5)沟槽开挖断面见断面示意图。

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