工地围挡施工方案(精华11篇)_工地围挡施工方案
2023-07-05 工地围挡施工方案工地围挡施工方案(精华11篇)。
✪ 工地围挡施工方案 ✪
一、编制依据
1、施工图纸
2、混凝土结构工程质量验收规范 GB50204-20xx
3、公路沥青路面施工技术规范 JTJ F40-20xx
4、公路工程质量检验评定标准 JTJ F80/1-20xx
二、工程概况:
工程名称:XX市XX路(东岗楼—造纸厂)改造工程
建设单位:XX市重点工程建设管理局
XX市XX路 (东岗楼~造纸厂)路线全长4.62公里,道路现状为城市主干道,双向六车道,水泥混凝土路面,中央分隔带7.5米,红线宽45米。道路沿线地势变化较大,道路两侧建筑退红较近,全线无慢车道。
本次主要对原水泥路面进行改造,将原水泥路面改造为沥青路面,同时将原道路的双向六车道改造为双向八车道。在条件允许路段设置港湾式公交车站。本次施工只对路面进行改造,不对道路的两侧的管线进行改移,对路面加铺有影响的部分做适当调整,埋设污水管道。
本施工标段道路横断面形式具体设计为:++2.0m侧分带+3.5m人行道+2.0m绿化带=45m。
本工程总工期150日历天,20xx年9月15日—20xx年2月12日,因为经历整个冬季,温度下降至5℃以下,特制定冬季施工方案。
三、主要施工项目冬季施工方案:
本工程主要针对沥青混凝土、水泥混凝土、土方工程、雨水口井及检查井砌筑、路牙石安装、人行道步道砖的铺设六个工作内容编制了冬季施工方案,详细内容如下
(一)沥青混凝土冬季施工方案
20xx年11月20日-12月31日摊铺行车道沥青面层和下面层,施工时间安排在早上11点至下午的3点。为保证沥青路面施工质量,施工期间,按规范规定采取相应措施,做好冬季施工防护。
沥青混凝土冬季施工措施
1.沥青路面施工的地表最低温度不能低于5度。
2.准确调整拌和机配料,确定最佳油石比。
浮土。完成后应及时喷洒透层沥青,并均匀撒布石屑。
;沥青混合料的出料温度应控制在,拌和时记录沥青与各种矿料的用量及拌和温度,出厂的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结块或离析现象。拌和过程中应按规定频率抽取马歇尔试件和油石比试验,做好拌和记录。
但车厢内不得有余液。沥青混合料上覆盖一层棉被,混合料运输应科学组织以避免停车压料和停机待料的现象发生。
减速,摊铺机后设专人消除粗细料离析现象,消除粗集料窝,粗集料带。
;初压后进行振动复压,终压不少于转向、左右移动和突然刹车。
杂物、油料等落在新铺路面上。
9.对于作业段的横向施工缝,应在相邻段施工前用切割机将平整度不能满足要求的部分切除,并在接缝部位涂刷适量的热沥青后再继续摊铺。
10.对于作业段的纵向施工缝,应在相邻段施工前用人工或切割机将接缝松散部分刨除或切除后再继续摊铺。
11.施工完毕后,立即在沥青面层下面层上做一层封层。
(二)水泥混凝土冬季施工方案
混凝土冬施选用水化热大的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,水泥强度等级不应低于。混凝土初、终凝时间控制:初凝砼离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。保证运输中砼温度降速度不得超过5度/小时。
砼的浇筑时间控制,注意收听天气预报,当预报温度白天最高温度低于-压光等工作。砼搓毛、压光后,脚踩没有脚印时,再用塑料薄膜和棉帘被进行覆盖保温。
砼的保温及养护: 在冬施期间,砼的养护措施十分关键,正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻。根据工程特点及施工部位,采用相应的保温养护措施,防止砼受冻并控制砼表面和内部温差。
保温及养护,采用一层塑料布加阻燃棉帘被保温上再铺一层彩条布,当大气温度不低于-10℃时,防火棉帘被覆盖一层,上铺一层彩条布并应木方压住。当大气温度低于-10℃,防火棉帘被覆盖两层。砼保温覆盖须在砼达到初凝可上人后马上进行,棉帘被长短边搭接均不小于100mm,并用铁丝绑牢。上下两层棉帘被接缝处应相互错开。
冬施测量放线
必须在板砼同条件养护试块强度达到5Mpa后,方可掀开保温材料进行。测量时,先揭开轴线控制点位置处的棉帘被,其它与测量无关部位的棉帘被不揭,测量完后随时将棉帘被恢复。验线时,依据监理工程师的要求将须揭开位置处的棉帘被揭开,其它无关部位的棉帘被不揭。验完后随时将棉帘被恢复。
砼试块的留置
冬施砼试块的留置除按常温规定留置试块外,增设不少于两组同条件养护的试块,分别用于检验受冻前的砼强度、转入常温养护28天的砼强度。
(三)土方工程冬季施工方案
正式进入冬施,现场进行场地回填平整工作。对其冬期施工质量的保证作如下要求:填方前清除基底上的冰雪和保温材料,填方边坡表层随拌、随夯、随盖,当气温低于-10℃时,不宜回填作业。对基槽及地面工程范围内的回填土,不得采用冻土块或受冻的粘土做回填土料,对其它沟槽部位的回填土,冻土块含量不得超过回填总体积的15%,且冻土块的粒径应小于15cm,冻土块应分布均匀,逐层压实。
(四)雨水口井及检查井砌筑冬季施工方案
霜、雪等,遇水浸泡后的砖不能使用,当气温在0℃以上温度时,砖可适当浇水湿润,浇水不宜过多,一般吸进1㎝为宜,且随浇随用,砖表面不得有游离水。
2、拌制砂浆的水泥采用32.5普通硅酸盐水泥。
3、拌制砂浆的砂子不得含有冰块或大于1㎝的冻结快。
4、砂浆稠度,在负温度砌筑时,可将砂浆稠度比常温增大1-3㎝,加大的砂浆稠度不得超过13㎝,水平缝和竖直灰缝不大于1㎝,也不得小于0.8㎝.以确保砖与砂浆的粘接力。
5、砌筑时使用上墙砂浆的温度-10℃以内为5℃,-10℃~-20℃为10℃,-20℃以下为15℃
6、砂浆配合比必须按配合比的通知进行,配制的标准盐溶液应在施工的前一天完成,以保证固体盐充分融化。
7、延长搅拌时间,搅拌时间较常温季节增加0.5~1倍,以2.5min~3min为宜,砂浆采取随拌随用不得积存。
8、严禁使用冻结砂浆,也不宜在砌筑时向砂浆内加水。
9、必须采用“三一砌砖法”施工,不得大面积铺灰。
当砌筑完成后下班前应立即覆盖塑料薄膜和草帘保温。
≥-10℃为3,-11℃~-15℃为5,-16℃~-20℃为7.
(五)路牙石安装冬季施工方案
采用安装一段、调整一段、匀缝一段、掩埋一段,并及时用塑料薄膜和草帘覆盖一段。
路牙石安装冬季施工措施
1、无砂混凝土施工,争取在初冬阶段完成,若温度偏低,将人行道先松土,用塑料薄膜和草帘普遍覆盖,防止无砂混凝土浇筑在冻土上。
防冻、减水等外加剂及坍落度、混凝土强度是否符合要求。
3、无砂混凝土进场前,提前做各项浇筑前的准备工作,集中施工力量,以最快的速度摊铺压平后,及时覆盖塑料薄膜和草帘,且在步道砖铺前不准揭掉塑料薄膜和草帘。
(六)、人行道步道砖的铺设冬季施工方案;
检查一段,合格立刻覆盖塑料薄膜和草帘。
2、覆盖无砂混凝土的塑料薄膜和草帘,在铺砖时,随揭随铺。
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一、工程概况
本工程为桂林市飞凤小学新建综合楼化粪池工程,位于桂林市甲山路72号飞凤小学内。根据现场情况选用型号为Z9-30Q的化粪池,为砖砌无地下水无覆土顶面可过车的化粪池。总长为7.12米,总宽度3.88米,总高度(深度)为3.9米。分为三个池子,一个大池子容积为15立方米,两个小池子,容积都为7.5立方米,总容量30立方米。污水停留时间为12小时,清掏周期为180天,详国标图集02S701的Z9-30Q。
二、施工方案
(一)、施工前的准备
测量放线
根据业主要求,将化粪池位置定在距新建综合楼1#楼梯间外墙5米,长边平行新建综合楼,具体位置详附图一。放出纵横轴线后,按化粪池标准图集进行化粪池的施工放线。
2.设备、材料
设备:1台斗容量0.8立方米的中型反铲挖掘机,JZC350型搅拌机,振动棒。材料:C25钢筋混凝土底板、圈梁、盖板。MU10级砖、M10水泥砂浆砖砌体。
(二)、基坑排水措施
根据连廊基础施工的经验,化粪池基坑开挖可能存在大量地表水,按图纸要求应挖3.9米,1米以下就有大量地表水,若开挖,水深约有2.9米,影响化粪池施工。为了降水施工,采取以下措施。
基坑开挖每边扩挖1米,即基坑长9.12米,宽5.88米,深3.9米。
基坑开挖后,四周支模板浇筑3米高15cm厚C10混凝土做护壁墙,以减少地表水进入基坑的流量。随后做10cm厚C10混凝土垫层。
在基坑东西两面各挖一个0.5米×0.5米×0.5米的集水坑,比基坑底深0.5米。集水坑底板及侧壁做10cm厚C10混凝土护壁墙。每个集水坑用一台DN65潜水泵抽水,从开挖直到化粪池砌筑到距地面1米的位置。
(三)、施工
基坑开挖,做混凝土护壁墙。用中型反铲挖掘机按照放线位置挖至设计深度,支模板3米高,浇筑3米高15cm厚C10混凝土做护壁墙。在基坑东西两面各挖一个0.5米×0.5米×0.5米的集水坑,比基坑底深0.5米,集水坑底板及侧壁做10cm厚C10混凝土护壁墙。每个集水坑用一台DN65潜水泵抽水,从开挖直到化粪池砌筑到距地面1米的位置。
整个基坑基底浇筑10cm厚C10混凝土垫层。从中间向东西两个方向放1%坡度,利于排水。
3.绑扎化粪池底板钢筋,支边模板,浇筑20cm厚C25混凝土底板。
用MU10级砖、M10水泥砂浆砌砖,外墙厚490mm,内墙厚370mm。砌1米高浇筑钢筋混凝土圈梁一道,再砌1米高浇筑钢筋混凝土圈梁第二道。
5.砌筑砖墙,按图纸标高安装排水管,砌筑砖墙至化粪池顶圈梁的梁底处。
6.制作安装顶圈梁及顶板的模板,绑扎钢筋,浇筑顶部圈梁混凝土及150mm厚C25混凝土顶板。
7.安装化粪池盖板,浇筑20cm厚C20混凝土地面,与学校现有地面平齐。
施工中的注意事项和要求:
基坑的开挖深度应比设计的基底标高高0.2米,人工整平到设计标高,随后浇筑垫层混凝土。
水泵在施工中有专人看守,有水就抽,抽干就停机,以免烧坏水泵。
模板支撑统一采用钢管支撑。
化粪池的入口管标高必须低于新建综合楼的排水管的标高,化粪池的出口管标高必须高于现有校园污水井出口管的标高。
三、工期
化粪池从开挖到完成工期为30天。
四、施工质量保证措施
1.施工管理人员及作业人员应按施工方案和技术交底文件进行施工。施工过程,接受监理单位(业主代表)、公司工程部等有关部门的检查、监督,不合格产品坚决返工重做。
2.施工过程,坚持“三检”制度,即“自检”、“互检”和“交接检”,“三检”以国家施工验收规范为标准,凡超过规范允许偏差者,坚决返工重做。
3.施工管理人员应记录工序施工情况。分项工程完成后,必须经监理工程师检验和认可。
4.主轴线和分部轴线放线后,负责测量记录人员及时记录平面尺寸测量数据,如有问题及时反馈到项目经理,及时进行整改和纠正。
5.浇筑砼前必须检查支撑是否可靠、扣件是否松动。浇筑砼时必须由模板支设班组设专人看模,随时检查支撑是否变形、松动,并组织及时恢复。
6.对于直角扣件的紧固度必须达到规范要求,要求班组质检员、安全员进行自检,配备力矩扳手,现场对扣件随机抽取5%扣件进行检查。
五、安全施工保证措施
开工前做好各级安全交底工作,认真贯彻执行公司有关安全生产的责任制和各项规章制度;
在整个施工过程中派专人指导安全施工,施工人员必须服从技术人员的指挥调度;
施工过程中严禁一切闲谈及闲杂人员围观;
4.上班前和上班时间不准喝酒,施工人员进场工作时,应穿戴整齐合体的工作服、安全帽及手套,不得赤脚或穿拖鞋;
六、文明施工措施
工棚及机械用电线路的架设应符合施工规范要求,并要求安全、整齐;
做好基坑排水工作;
水泥堆放要整齐并盖好蓬布;
施工过程中严格控制噪音,尽量降低对周围居民正常生活的影响;
文明施工,礼貌待人,不与协作单位的施工和管理人员发生任何争执;
遵守建设方有关工地的安全、保卫制度;
不许酗酒、斗殴,施工人员不得滋扰生事。
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一、工程概况
该工程建筑面积*****m2,工程包括水管路、风管路的制作、安装、保温及中央空调机组、组合式空调箱、风机盘管的安装。
本公司专业从事中央空调工程的设计与施工,具有丰富的设计加工和施工经验,对于本工程,公司将委派有多年经验的工程师担任设计并参加施工管理,以确保本工程达到优质工程。
二、施工方案的选择
在施工过程中,往往有不同的施工方法可供选择。制定施工方案时应根据工程特点、工期要求、施工条件等因素,进行综合权衡,选择适用于本工程的最先进、最合理、最经济的施工方法,以达到降低工程成本和提高劳动生产率的预期效果。
根据图纸要求,结合本公司从事中央空调安装的实际经验,将本工程各项目的安装工艺和相应的施工方法具体说明如下:
1 分项工程施工工艺流程图示:
机组位置的定位——机组组装或吊装
风管路安装工艺流程:
测量、放线——确认主体结构轴线及各面中心线——以中心线为基础,做风管路的安装——校正位置——管道与机组的连接——做风管路验收检查——保温
水管路安装施工工艺流程:
测量、放线——根据管路不同位置设支架,固定架,吊筋——按图纸所示位置安装水管路——与机组连接(包括风机盘管)——压力实验——外表面的防腐防锈处理——保温——清洁整理——检查验收
2 分项工程施工方法
风管路安装施工,采用工厂和现场相结合方式进行,即所有风管道和吊筋、风口及阀门等组件均在场外加工,经质检合格后运往工地现场安装,并按照下列方法进行施工:
测量放线:由专业技术人员确定管道的位置,并在两端定位中拉线以确保管道安装平直
风管及部件安装
1)风管及部件穿墙,穿墙时,应设予留孔洞,尺寸和位置应符合设计要求。
2)风管和空气处理室内,不得铺设电线以及输送有毒、易燃、易爆气体或液体的管道。
3)风管与配件可拆卸的接口及调节机构,不得装设在墙或楼板内。
4)风管及部件安装前,应清除内外杂物及污物,并保持清洁。
5)风管及部件安装完毕后,应按系统压力等级进行严密检验,漏风量应符合《通风与空调工程施工及验收规范》第37页之规定。
6)现场风管接口的位置,不得缩小其有效截面。
7)风管支、吊架的施工应符合下列规定:
①风管与部件支、吊架的预埋件,射钉或膨胀栓位置应正确,牢固可靠,埋入部分应去除油污,并不得涂漆。
②在砖墙或混凝土上预埋支架时,洞口内外应一致,水泥沙浆捣固应密实,表面应平整,预埋应牢固。
③用膨胀螺栓固定支架时,应符合膨胀螺栓使用技术的规定。
④支吊架的型式应符合设计规定。当设计无规定时,应按下列规定执行。
(I)靠柱安装的水平风管宜用悬臂支架或有斜撑支架;不靠墙或柱安装的水平风管宜用托底吊架,直径或边长小于400mm的风管可采用吊带式吊架。
(II)靠墙安装的垂直风管宜用悬臂托架或有斜撑支架,不靠墙柱穿楼板安装的直风管宜采用抱箍支架,室外或屋面安装的立管应用井架或拉索固定。
⑤吊架的吊杆应平直,螺纹应完整,光洁。吊杆拼接可采用螺纹连接或焊接。螺纹连接任一端的连任一端的连接螺纹均应长于吊杆直径,并有防松动措施;焊接拼接宜采用搭接,搭接和长度不应少于吊杆直径的6倍,并应在两侧焊接。
⑥支吊架上的螺孔应采用机械加工,不得用气割开孔。
⑦矩形风管抱箍支架应紧贴风管,折角应平直,连接处应留有螺栓收紧的距离;圆形风管抱箍圆弧应均匀,且应与风管外径相一致,抱箍应能箍紧风管。
8)风管安装时应及时进行支吊架的固定和调整,其位置应正确,受力应均匀。可调隔振支架,吊架的拉伸或压缩量应按设计要求调整。
9)支吊架不得设置在风口、阀门、检查门及自控机构处;吊杆不宜直接固定在法兰上。
10)风管支、吊架的间距,如设计无要求,应符合下列规定:
①风管水平安装,直径或长边尺寸小于400mm,间距不应大于4M;大于或等于400mm,不应大于3m。
②风管垂直安装,间距不应大于4m,但根立管的固定件不应少于2个。
③户外保温风管支、吊架的间距应符合设计要求。
11)法兰垫片的厚度宜为3-5mm,垫片应与法兰间平,不得凸入管内。
12)法兰垫片的材质,当设计无要求时,可按下列规定执行:
①输送空气温度低于70℃的风管,应采用石棉橡胶板等。
②输送空气或烟气温度高于70℃的风管,应采用石棉橡胶板等。
③输送含有腐蚀性介质气体的风管,应采用耐酸橡胶板或软聚乙烯板等。
④输送产生凝结水或含有蒸汽的潮湿空气的风管,应采用橡胶板或闭孔海绵橡胶板等。
⑤连接法兰的螺栓应均匀拧紧,其螺母应在同一侧。
13)风管的调节装置(多叶阀、蝶阀、插板阀等),应安装在便于操作的部位。
14)防火阀安装,方向位置应正确,易熔件应在系统安装后装入。
15)各类风口的安装应平整,位置应正确,转动部分灵活,各风管的连接应牢固。
16)安装柔性短管应松紧适当,不得扭曲。
水管及部件的安装
在管道安装工程中,螺纹连接、焊接及法兰连接是常用的几种连接方法。比如系统的立管,支管等管径较小常用螺纹连接,干管,室外管道等一般采用焊接,阀门,减压阀,除污器等管路附属设备与管子连接,采用何种方法,在施工过程中视具体情况而选定。
钢管螺纹连接与管螺纹加工:
一般管径在15-40mm的小管子都采用螺纹连接,定期检修的设备也采用螺纹连接,使拆卸安装较为方便,管螺纹的规格符合规范要求,管子和螺纹阀门连接时,管子上的外螺纹长度应比阀门上内螺纹长度短1-2mm扣丝,以避免因管子拧过头顶坏阀芯,同理,其它接口管子外螺纹长度也应比所连接配件的内螺纹略短些。
管螺纹加工:
从质量方面要求,螺纹应端正,光滑无毛刺,无断丝缺口,螺纹松紧度适宜,以保证螺纹接口的严密性,填充材料可采用聚乙烯胶带管麻丝混白铅油。
钢管焊接:
要求焊缝处无纵横裂纹,气孔及夹渣;管子内外表面无残渣,坑和明显的焊瘤,通常用水压试验,试验压力为工程压力的1.25-1.5倍,要求在规定的试验压力下进行检查,不渗水漏水为合格。管道穿过建筑物基础预留孔洞的尺寸一般比管径大2倍左右,并加设套管,套管中用保温材料填空,如果穿过楼板套管上端应高出地面20mm,防止上层房间地面水渗流到下层房间,下端与楼板底平。
管道支架,根据结构形式可将支架分为托架、吊架、管卡三种。前两种托吊水平管道,多在现场制造,管卡固定立管可采购,一般士干管离墙或柱子表面净距不小于60mm,产支管离墙净距为30mm。所有预留孔冻及支架埋设处的墙面应在管道安装后,装修工程完工前填堵。管路连接后要保证10m管卡上,当直径d100mm时,纵横方向的弯曲允许偏差小于10mm。全长在25mm以上时,横向弯曲允许[偏差小于25mm。多条平行管段在同一平面上,间距允许偏差3m。支吊架不得设在焊缝处,应距焊缝不小于50-100mm施焊时要注意清理吹进管内的氧化铁熔渣以免堵塞管道。
防腐和保温
1、风管和管道喷涂底漆前,应清除表面的灰尘,污垢与锈斑,并保持干燥。
2、油漆不应在低温或潮湿环境下喷涂。
3、喷、涂油漆,应使漆膜均匀,不得有堆积,漏涂,皱纹气泡、掺杂及混色等缺陷。
4、风管、部件及设备经质量检验合格后,方可保温。
5、风管与设备的保温如用卷,散材料,厚度应均匀,包扎牢固,不得有散材外露的缺陷。
三、施工进度计划的编制
1、编制依据:
(1)工程的设计图纸及其它技术经济资料;
(2)业主具体要求;
(3)行业标准、规范及定额;
(4)技术设计及说明等。
2、编制原则:
(1)确保工程质量的前提下,使进度最快,工期最短;
(2)全盘规划系统连贯,责任落实;
(3)作为总细具体规范和指导,成为详细编制的依据;
(4)甲方预付款和进度计划支付,确保加工、施工周期;
(5)我方提供空调图纸及相关资料齐备,现场具备开工条件确保我方施工能依计划进行。
3、编制方法:
应用现代工程建设的流水施工作业技术。(根据本公司多个工程施工经验,土建单位能提供详细施工进度,本公司施工进度依土建)
四、常用的施工机具
为了不断地提高机械化施工水平,目前国内已将一批通风管道加工使用先进机具,用到实际工程中,不仅减轻了劳动强度,而且还提高了工程质量。通风空调工程施工机具应根据工程的规模及技术要求等实际情况进行选择。
五、质量与安全措施
通风空调工程在施工中,除遵照《通风空调功程施工验收规范》及《建筑工程安全操作规程》所规定的条例外,还应结合工程的具体情况,制订质量和安全生产的具体措施。
1、质量方面
①对管乐谱
②避免风管内壁受到污染,提高风管制作和风管连接的严密性,保证空气洁净系统的运行效果。
③不锈钢板和铝板风管的制作,安装,根据材质特性采取措施,防止降低风管抗腐蚀能力。
④制订各工种之间的衔接配合的技术组织措施,以确保工程的整体进度。
⑤制订关键性设备试运转和系统、试验调整的技术措施。
2、安全方面
根据“管生产、管安全“的原则,各级领导直至工人,必须认真贯彻国家和上级颁发的有关安全生产和劳动保护的政策,法令和规章制度。在编制施工方案中必须有安全技术措施,防止伤亡事故的发生。根据通风空调工程的作业特点,除按制订的安全技术措施施工外,还应对施工人员加强安全技术教育,遵守《建筑安装工人安全操作规程》。施工人员进入施工现场,应遵守下列要求:
1)进入施工现场,必须戴安全帽,禁止穿拖鞋或光脚,正确地使用个人劳动保护用品。
2)距地面3m以上作业要有防护拦杆,挡板或安全阀。如无安全设施必须带好安全带。
3)从事高空作业要定期进行体格检查,凡患有高血压,心脏病,贫血病等不适于高空作业的人员,不得从事高空作业。
4)高空作业所用的工具放入工具袋(套)内,不准上下抛掷传递物体。
5)梯子不得缺挡,不得垫高使用。使用梯子的上端要扎牢,下端采取防滑措施。
6)设备清洗应使用煤油,清洗场地要通风良好,严禁烟火。
7)设备试运转时,除遵守单项安全技术措施外,不准在设备运转时进行擦洗和修理,并严禁将头、手伸入机械行程范围内。
8)操作风管卷圆机,咬口机等施工机械,手不得直接推进工件。咬口时,手不准放在咬口机的传送轨道上;工件要扶稳,手指距轧滚距离不小于5cm。
9)从事矿渣棉,玻璃纤维棉(毡)等保温作业,衣领,袖口,裤口都应扎紧。
10)聚苯乙烯板使用电热切割,应使用36V电压大安全变压器。
✪ 工地围挡施工方案 ✪
一、工程概况
工程占地面积8万余平方米,建筑面积31536.9m2,位于庐城庐江县世纪大道以北、黄山路以西、移湖路以东,拥有住户600余户,地下地上停车位300个,配套建设社区用房,幼儿园及部分西班牙风格商业铺面。
①各项性能参数先进,起升高度高,工作幅度大,作业空间大,使用效率高。
②起升机构采用电磁离合器换挡变速。同时,采用带涡流制服动器的电动机,使得起升机构获得理想的起升速度及载荷的慢就位。
③各种安全装备齐全,具有自销、自保、报警等多种功能,使用安全,维修方便。
二、塔吊安装所需设备
1、塔机中心位置布置
本工程根据施工实际情况,需安装1台塔吊使用,施工塔吊设置在5#楼和4#楼中间装置。
2、塔机基础
塔吊承台基础采用钢筋混凝土:平面尺寸5000×5000mm,厚度1280mm,采用C25混凝土,内配Φ20双层双向钢筋,塔机基础顶面标高为裙房负四层地面板底标高,在塔吊基础施工时预埋基座螺栓。
固定附着式起重机的基础是确保塔机安全检查的必有条件,在附着之前为独立式使用。所以对基础要求较高,必须严格按厂家提供的技术资料和要求对基础进行计算和施工。
3、安装所需机具、工具的配置
QY12汽车吊1台、枕木、足量的铁丝、钢丝绳吊索、绳扣卸扣等常用工具、活动扳手、锤子、钳子、加力杆、锯弓、扭力扳手、全站仪一台、水准仪一台、开口扳手、梅花扳手、凿子等工具。
4、安装工艺流程(安装步骤)
安装十字梁、底架吊装底节、爬升架吊装标准节
吊装液压油泵连接泵站与油缸之间的液压软管吊装回转总成
安装塔帽安装司机室组装、吊平衡臂组装、吊装起重臂顶升作业斜撑安装及压重自检及各安全装置调试
试运转。
5、当塔机安装完毕,经调试运转正常后,应认真全面地检查一遍,并由本公司设备装备部、生产技术部、质安部组织验收,合格后方准投入使用。
三、塔吊安装
(一)立塔
1引言
熟读说明书,以便正确迅速架设塔机,达到可顶升加节的位置。立塔时需用QY12汽车吊一台。合理安排塔机安装人员,妥善协调各种安装和组装步骤,来往通道及组装现场之间的关系,将使用汽车吊的时间减至最少。
2立塔的注意事项
1、塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于8m/s时进行。
2、必须遵循立塔程序。
3、注意吊点的选择,根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具。
4、塔机各部件所有可拆的销轴,塔身连接螺栓、螺母均是专用特制零件。
5、必须安装并使用保护和安全措施,如扶梯、平台、护栏等。
6、必须根据起重臂长,正确确定配重数量,在安装起重臂之前,必须先在平衡臂安装一块2.32t的平衡重,但严禁超过此数量。
7、装好起重臂后,平衡臂上未装够规定的平衡重前,严禁起重臂吊载。
8、标准节的安装不得任意交换方位,否则无法进行。
9、塔机在施工现场的.安装位置,必须保证塔机的最大旋转部分如吊臂、吊钩等离输电线5m以上的安全距离。
10、准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。
11、塔机安装场地的参考尺寸,详见附图。
12、顶升前,应将小车开到规定的顶升平衡位置,起重臂转到引进横梁的正前方,然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。
13、顶升过程中,严禁旋转起重臂或开动小车使吊钩起升和放下。
14、标准节起升(或放下时),必须尽可能靠近塔身。
3接电源及试运转
当整机按前面的步骤安装完毕后,检查塔身的垂直度,允差为1/1000,再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转。检查各机构运转是否正确,同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态。是否与结构件有摩擦,所有不正常情况均应予以排除。
如果安装完毕就要使用塔机工作,则必须按有关规定的要求调整好安全装置。
4顶升加节
4.1顶升前的准备
1、按液压泵站要求给其油箱加油。
2、清理好各个标准节,在标准节连接处涂上黄油,将待顶升加高用的标准节在顶升位置时的吊臂下排成一排,这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构,能使顶升加节过程所用时间最短。
应该强调:必须先装7节加强标准节后,再装普通标准节,顺序绝不能颠倒。
3、放松电缆长度略大于总的顶升高度,并紧固好电缆。
4、将吊臂旋转至顶升套架前方,平衡臂处于套架的后方(顶升油矩正好位于平衡下方)。
5、在引进平台上准备好引进滚轮,套架平台上准备好塔身高强螺栓。
4.2顶升前塔机的配平。
1、塔机配平前,必须先将小车运行到参考位置,并吊起一节标准节或其它重物,然后拆除下支座四个支脚与标准节的连接螺栓;
2、将液压顶升系统操纵杆推至"顶升方向",使套架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置;
3、通过检验下支座支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察套架8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同,检查塔机是否平衡。略微调速小车的配平位置,直至平衡。使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。
4、起重臂小车的配平位置,可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志,但要注意,这个标志的位置随起重臂长度不同而改变,事后应将该标志取掉。
5、操纵液压系统使套架下降,连接好下支座和塔身标准节间的连接螺栓。
4.3顶升加节
4.3.1顶升前的准备工作
1、将一节加强标准节或普通标准节(统称标准节)吊至顶升套架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。
2、将小车开至顶升平衡位置。
3、使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,并不允许有回转运动。
4、卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强螺栓。
4.3.2顶升作业
1)将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内(要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放入圆弧槽内),开动液压系统使活塞杆伸出,将顶升套架及其以上部分顶起,顶起略超过半节标准节高度后,使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后,将油缸活塞全部缩回,提起顶升横梁,重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。再次伸出油缸,将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度,此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间,将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方,稍微缩回油缸,将新引进的标准节落在塔身顶部,并对正,卸下引进滚轮,用12件或8件M36的高强度螺栓(每根高强螺栓必须由两个螺母)将上下标准节连接牢靠(预紧力矩不小于1700KN·M)。
再次缩回油缸,降下支座落在新的塔身顶部上,并对正,用8件M36的高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠,每根高强度螺栓必须有两个螺母,即完成一节标准节的加节工作,若连续加几节标准节,则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利的落在塔身顶部,并对准连接螺栓孔。在缩回油缸之前,可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根(每角一根)导向杆,将下支座落下。
顶升过程的注意事项:
(1)塔机最高处风速大于8m/s时,不得进行顶升作业。
(2)顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致,并利用回转机构制动器将吊臂制动住,小车必需停在规定的顶升配平位置。
(3)若要连续加几节标准节,则每加完一节后,用塔机自身起吊下一节标准节前,塔身各主弦杆和下支座必须有8个M36的螺栓连接,唯有在这种情况下,允许这8根螺栓每根只用一个螺母。
(4)所加标准节上的踏步,必须与已有标准节对正。
(5)在下支座与塔身没有用M36螺栓连接好之前,严禁吊臂回转、小车变幅和吊装作业。
(6)在顶升过程中,若液压顶升系统出现异常,应立即停止顶升,将下支座落在塔身顶部,并用8件M36高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠后,再排除液压系统的故障。
2)塔机加节达到所需工作高度(但不超过独立高度)后,应旋转起重臂至不同的高度,检查塔身各接头处,基础地脚螺栓的拧紧问题(哪一根主弦杆位于平衡臂正下方时就把这根弦杆从下到上的所有螺母拧紧,上述连接处均为双螺母防松)。
3)如工作高度超过独立工作高度时,需进行塔身附着。
附着装置由四套框梁和四根内撑杆组成,四套框梁由24套M20螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架,附着框架四顶点处有四根撑杆与之绞接,四根撑杆应保持在同一水平内;通过调节螺栓可以推动内撑杆固定塔身。
(1)附着架按照塔机中心线距离设置,若实际使用时与设计值不符,必须与制造商联系;撑杆与建筑物的连接方式可以根据实际情况而定。附着架间距应按照生产厂家提供技术资料设置。
(2)先将附着框架套在塔身上、并通过四根内撑杆将塔身的四根主弦杆顶紧、及与塔身的腰杆连接好;通过销轴将附着杆的一端与附着框架连接,另一端与固定在建筑物上的连接基座连接。
(3)每道附着架的四组附着撑杆应尽量处于同一水平面上。但在安装附着框架和内撑杆时,若与塔身标准节的某些部位发生干涉,可适当升高或降低附着框架的安装高度。允许附着框架与连接基座的高度差不大于200mm。
(4)附着撑杆上允许搭设供人从建筑通向塔机的跳板,但严格禁止堆放重物。
(5)附着点的承载能力安装塔机前,应对建筑物附着点(连接基座固定处)的承载能力
以及影响附着点强度的钢筋混凝土骨架的施工日期等因素,预先应有估计。塔机附着点的受力随工况的变化而变化。
(6)安装附着装置时,应当用经纬仪检查塔身轴线的垂直度,其偏差不得大于塔身全高的5/1000,允许用调节附着撑杆的长度来达到。
(7)附着撑杆与附着框架,连接基座,以及附着框架与塔身、内撑杆的连接必须可靠。内撑杆应可靠地将塔身主弦杆顶紧,并与塔身的腹杆夹紧、各连接螺栓应连接好。各调节螺栓调整好之后,应将螺母可靠地拧紧。开口销应按规定张开,运行后经常检查是否发生松动,并及时进行调整。
5、投入使用前的工作
塔机投入使用前的工作,是为了保证塔机能正确操纵,并在安全条件下运行。这些工作主要是:对塔机部件的检查及调试各安全装置。
5.1部件检查
为了检查架设工作的正确性和保证安全动转,应对塔机各部件进行一系列试运转和检查工作。
✪ 工地围挡施工方案 ✪
一、工程概况
该办公楼总建筑面积柱为C柱C30。地下室地面垫层为C15,地下室地面面层为C25。
该办公楼实际开工日期为乙双方协商统一划定。
二、冬季混凝土特点及采取的方法
1、冬季混凝土特点:凝结时间:0℃~4℃时,比15℃延长3倍,温度降到0.3~0.5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不在增长,混凝土中水冻胀体积增加9%,硬化的砼结构遭到破坏,及发生冻坏。要保证不发生冻寒,我施工方决定采取的措施如下:
2、负温混凝土:除水泥以外的混凝土全部进行保温防护,养护过程采用蓄垫保温措施尽量延长砼在正温状态下的硬化强度间的蓄垫法方案。
负温砼施工要点:
当掺入防冻剂的砼用的原材料应根据不同的气候,按下列方法进行加热,
(气温低于-5℃,不低于-8℃时,用加热水拌和砼,水温高于65℃时,应先将水和骨料拌合,再加入水泥。
(气温低于-10℃时,骨料可搭建暖棚或采取加热措施,水温不高于60℃。
(搅拌前用热水冲洗搅拌机并适当延长搅拌时间50%。
拌合物出搅拌机温度大于10℃,入模温度大于5℃。
浇灌砼注意事项:
(15分钟内应将现场砼浇灌完毕。
(在负温情况下,不能浇水。
(外部加以覆盖,保温材料,养护初期,温度不得低于防冻剂的规定温度。
(当气温低于-15℃时,受冻临界强度不得小于4N/mm2,及大小设计强度的20%。
柱、板混合结构。
(原材料加热。
(低温早强剂、防冻剂。
(一般保温材料或高材料,费用底。
三、施工生产任务安排及施工布置
1、冬施准备
(材料的加热设备、设施进场:
①、架空砼搅拌用钢制热水水箱,2m3左右,搭设距地2.0m左右,下部用ф50钢管搭设生火架,下加煤碳生火加热。
②、在砖砌台上用钢板搭设加热台,上铺砂子,下加煤碳生火加热
③、用废旧油桶1割2加工火炉20个,提高整体四周温度。
(联系钢筋砼工程适用的外加剂,外加剂使用前应有厂名、规格、数量、添加比例,并应进行复检工作。按水泥用量的合格证必须齐全。
(搅拌机保温
搅拌机前后台的入口应做好封闭棚,设置热水罐,外加剂标准计量设备,用完毕后清洗的污水应做好排水,防止四处飞贱,造成结冰,影响道路使用安全。
(保温材料选用
①选用隔气性能好的塑料薄膜,保温性好的稻草草帘,购买加厚塑料布、稻草莲备用各2500m2……
②施工用水管道采用钢管外进行岩棉保温。
③施工地点门窗口用布棉帘子和加厚塑料布围护。
④室内气温使用干湿温度计,备25支温度计挂贴在操作实际施工区内,并每2小时测量一次,用表格填写清楚,作为原好记录。
⑤、根据气候情况,砼浇灌四周周边生火保温。
⑥、当温度差别太大时,应将砼的浇灌部位整体进行围护来保护其砼的强度均匀稳定的增强。
2、施工进度布置
当连续5天日平均气温稳定低于5度时进入简冬期施工:从11月1日开始施工浇灌完毕的砼面夜间覆盖塑料布,架空2cm,以防砼表面受冻起皮。
(砼搅拌用水加热,温度35~60度时,每班第一盘砼搅拌前,先用热水预热搅拌机2分钟。
(浇筑现场准备及振捣时间要求。
搅拌前,浇筑工具人员到位,模板内不得有杂物,不浇水,砼运到现场后15分钟内振捣完毕,砼入模温度不低于5度。
(防冻剂
防冻剂宜选用硝酸钙(含加气、减水组分更好)掺量按使用说明书用量为3%,由定量容器加入,不得多加或少加。
(砼保温养护
砼表面收抹完后,立即用塑料面覆盖,上铺稻草莲,上部再覆盖加厚塑料布一层,砼不得洒水养护,保持草莲干燥。
(在砼施工区,分点放置温度计,派专人察看温度,以便于随时加大生火范围,提高温度,保证质量。
(当室外最低平均气温低于-10度时,砼施工停止。
值班人员时刻注意加煤和火势确保以浇灌砼的温度,并且防止息火和火灾事故的发生。
四、施工项目的实际工作量,
具体工程量为:C25钢筋混凝土地面为200m3,五层结构平面为260m3,五层独立柱21m3。
五、材料计划
材料计划后附
六、施工技术措施
施工规范规定,冬季临近时,当连续5天日平均气温稳定低于摄氏5度,则施工进入冬期施工。
1、钢筋工程
(触电和火灾等事故,在大面积焊接前,应先进行试焊,经检验合格后,方可进入实际现场具体施工点施焊,并应根据施工条件进行焊接工艺参数调整,使焊缝和热影响区缓慢冷却并应有挡风措施,未冷却的接头应避免冰雪接触。在焊接完毕后,应对全部接头的外观质量进行自检。
(按200个同类型接头按为一批,合格后方可继续施焊。
并在接头外不得有横向裂缝,不得有表面烧伤,按头处的弯折,编移不得大于0.1感觉直径,同时不得大于2cm,外观不合格的地方要重新切除,重焊后,可提交二次验收。
(在施焊过程中注意事项:
①、在对焊机使用时应装设电压表,如电压降大于5%,应适当提高变压器级数,电压的电压降到8%以下,则应停止焊接,以确保质符合要求。
②、每天在焊试件前均要先进行试焊,调减电压到正常使用范围内方可进行实际焊接。
③、在焊接前,应清除钢筋焊接部位处的铁锈,污物等端部扭曲,弯折应予以矫直,对不符要求的接触部位应切除。
2、砼的工程
冬期砼的实质是在自然负温环境中要创造各种可能的养护条件,使砼得到硬化并增强。现场采用强制搅拌机,微电脑控制计量。
⑴材料要求:
①、水泥选用神华集团的天桥P42.5普通硅酸盐水泥。进入现场应进行常规安定性和强度试验,合格后方可使用。
②、粗骨料选用山西柳林的坚硬,拉到现场后此料应无冰块、雪团等。进入现场后进行压碎和级配试验,合格后方可投入使用。
③、拌合水为甲方提供的民用地下清水(深井。
④、配合比,按试验室提供的配合比比设计图纸高一个标号进行,柱由C30变为C35,梁板由C25变为C30。
⑵、砼的浇筑要点:
混凝土搅拌控制时间比常温延长50%左右。由塔吊到施工地点浇灌应尽可能缩短时间。
①、浇筑时要、保证砼的均匀性和密实性,保证的整体性,尺寸应准确,钢筋预埋件位置应误差小于光滑,无蜂窝、麻面、缺棱掉角现象,为防止冻结,在浇筑前应对现场已绑扎支模的柱、梁、板进行防风砂、防冻结雪保护,并对由于气温下降造成冻结的砼进行二次加热搅拌,使搅拌场具有适宜的施工和易性再浇筑。
②、施工缝的位置:独立柱留在梁底板、墙应留垂直缝,板留在结构剪力较小的板的部位并应//板短边方向,且便于二次施工。
楼梯留在楼梯长度中间1/3范围内。
③、在施工缝和后浇带浇工中,应先剔掉水泥薄膜和松动石子,湿润冲洗干净,在接缝处的砼温度高于原砼板后浇带处应去掉直搓以外的松动部位,形成垂直接缝,再按设计比例掺入,WG―HEA型膨胀剂,采用比原混凝土强度等级高一级的砼捣实。
(砼浇灌过程质量控制:
配合比比原施工配合比提高一个标号,坍落度控制在5―7cm,骨料含泥量<2%,砂<3%来控制质量。
①、在浇灌前还应对机械和使用的手中工具(铁铲、撬杆)等做一遍检查。
②、在后浇带中的梁、板钢筋不断开,砼拌和物入模浇灌,必须振动密实,并能充分填满模板的各个角落,振动到混凝土不下沉为止,由于是冬季施工,振捣要快速,不得任意拖延振捣时间。
③、柱施工要点
在浇筑中,每个施工内柱子应按外向内对称左右顺序浇筑,不得从一方向推进,以防止模板受推逐渐倾斜,造成积累误差,避免底部少振漏振,和四角过振,造成棱角处混凝土产生离析,拆模后影响柱砼的外观质量。
④、梁、板施工要点
由于本办公楼设有后浇带,因此在施工中可以采用向一方向推进的办法,施工中由于梁的高于均小于板浇灌,为了修补,冬季施工期,采用24小时不间断,连续作业方法,不留施工缝,一次浇筑到后浇带部为⑩~④,后浇带1.2mm宽处空开,再从①~④进浇灌,在浇灌中,梁和侧面要实,避免孔洞,在柱梁交错处,由于钢筋应过大,采用20mm细振动棒,提高一标号用C35砼10―30骨料浇灌。
七、冬期施工安全教育及培训
冬期施工应遵守安全法规和规程
①、对全体职工定期进行技术安全教育,结合工程任务在冬施前做好安全技术交底,配备好安全防护用品。
②、由安全员对工人必须进行安全教育和操作规程的培训,对变换工种及临时参加生产劳动的人中,也要进行安全教育和安全交底。
③、特殊工种(包括:电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训,持有上岗证后方可操作。
④、所有工种的都必须有安全员的详细安全措施交底,否则不许施工。
八、现场安全管理措施
1、施工现场管理
①、现场内的各种材料、半成品、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地都要符合安全要求,并加强管理。
②、加强季节性劳动保护工作。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架,防止高空坠落事故发生,并应保证消防道路畅通。
③、将现场的积水或积雪应及时清理干净,不应使场地造成积水现象而导致因温度过低时而结冰,造成安全隐患。
④、在砼浇灌前应提前进行模板钢筋和预、埋件检查,清理梁、板内积雪,冰块,使用的脚手架、马道应保证使用安全,搭设人行走处均应铺设为竹架板或木版,并不应有积冰雪,防止滑动伤人,在重要部位铺设干草草帘防滑。
2、冬期电气安全管理
①、在冬期施工防案和施工组织时间中,必须有现场电器线路及施工位置平面图。现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁非电工人员随意拆改。
②、施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。
③、用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开,防止误操作造成事故。
3、解除冬期施工后的安全管理
随着气温的回升,连续七昼夜不出现负温度方可解除冬施。但注意以下几点:
①、冬期施工搭设的超过三层楼以上的架子,塔式起重视路基和电线杆等,应进行一次普查,防止地基浆融沉陷造成倾斜倒塌。
②、材料堆放场、大模板堆放场应进行检查和整理。防止垛堆、没半和构件在土层冻融中倒塌。
✪ 工地围挡施工方案 ✪
一、引言
随着建筑物结构形式的改变和工程对工期要求的严格,混凝土的质量愈发被人们所关注,对于北方冬季的低温寒冷地区,混凝土浇筑的质量控制更为困难。本文将重点论述控制冬期混凝土浇筑质量的施工工艺及注意事项。
本文针对如何保证混凝土冬期施工质量的方法做详细介绍。浇筑这一问题做如何在冬期施工时更好的确保混凝土质量已成为关注问题。
二、冬期混凝土施工主要专项措施与施工方法
1、施工组织准备
(1)冬施前认真组织有关人员分析冬施生产计划,根据冬施各专项施工项目和施工内容编制详细切实可行的冬期专项措施,所需材料要在冬施前准备好。
(2)做好施工人员的冬施培训工作,组织相关人员全面检查施工现场的过冬准备工作,包括临时设施、机械设备及保温等工作。
(3)大型机械要做好冬期施工所需油料的储备,以便在冬施期间运转正常。
(4)冬施中要加强天气预报工作,防止寒流突然袭击。
2、对预拌混凝土搅拌站的要求
(1)提前作好冬期混凝土施工配合比的预配,按要求掺加早强型抗冻剂(不含氯盐),以提高混凝土的.抗冻性。
(2)拌制混凝土所采用的骨料清洁,不得含有冰、雪、冻块及其它易冻裂物质。最小水泥用量300kg/m3,水灰比不大于0.6。
(3)冬施所配制的混凝土应选用普通硅酸盐水泥,水泥等级不低于PO42.5R,最小水泥用量不小于300Kg/m3,水灰比不大于0.6,由于掺入防冻剂,严禁使用高铝水泥。
(4)搅拌站提供不同气温条件下砼配合比方案,并经监理认可。经理部根据不同部位、不同温度提出申请使用,配合比中外加剂的掺量必须经过试配确定。
(5)原材料的加热:冬施拌制的混凝土,采用加热水的方法,水泥不得直接加热,原材料在使用前运入暖棚存放。
(6)混凝土塌落度要求:180mm ±20mm。
(7)混凝土的投料顺序:先投入骨料和已加热的水,再投入水泥和外加剂。
(8)拌制掺用防冻剂的混凝土应符合下列规定:
①防冻剂溶液的配制及防冻剂的掺量应符合现行国家标准的有关规定;
②严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及防冻剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除;
③搅拌前,应用热水或蒸汽冲洗搅拌机,搅拌时间应取为常温搅拌时间的1.5倍;
④搅拌站必须要提供其所选用防冻剂的无尿素、不掺氨盐及含碱量低的试验报告,并必须通过有关检测试验单位试验室抽样检测
3、混凝土的运输
(1)运输混凝土的罐车滚筒必须采取覆盖保温措施。凡到达施工现场的混凝土必须进行温度、坍落度的检测,对不合格的混凝土一律退回搅拌站,不得使用,并且保证现场混凝土出罐温度在10℃以上,混凝土的入模温度不低于5℃。现场混凝土出罐温度、混凝土入模温度的测试,每一工作班(8h)不少于4次。
(2)现场混凝土输送泵和布料杆的泵管用阻燃草帘被进行保温,以减少混凝土热量的损失。
4、混凝土的浇筑
(1)温度在-15℃以内,混凝土结构均可采用综合蓄热法,即在蓄热法工艺的基础上在混凝土中掺入冻剂,以延长硬化时间和提高抗冻能力。
(2)混凝土的温度降至0℃前,混凝土抗压强度不得低于抗冻临界强度即设计的混凝土强度标准值的 30%,且不应小于 4.0N /mm2。
(3)浇筑混凝土时,遇到下雪情况,先用塑料布将钢筋覆盖好,待雪停后再浇筑混凝土。混凝土浇筑前要清除模板和钢筋上的冰雪。
(4)合理组织罐车进场,以减少罐车在现场等待浇筑时间。
(5)混凝土浇筑尽量安排在一天中温度较高时浇筑。
5、混凝土构件的拆模
(1)墙体模板必须在混凝土冷却到5℃后方可拆除,拆模时混凝土温度与环境温度差大于20℃时,拆模后的混凝土表面及时覆盖,使其缓慢冷却。
(2)顶板拆模要求:混凝土强度达到设计强度标准值的75%时即可拆模。
(3)严格执行拆摸申请制度。
(4)竖向结构必须达到临界强度4.0MPa后,填写拆模申请单,经会签同意后方可拆模施工。
6、混凝土的保温养护
根据天气状况及对现场混凝土的测温记录进行混凝土覆盖养护措施,随时增减棉被、塑料薄膜、电热毯等保温材料层数,以使混凝土内外温差降至控制范围内,达到预防温差应力产生裂缝的目的。保温材料要包裹严实,防止混凝土裸露,确保混凝土不受冻。严禁结构在未达到规定强度时承受荷载。严禁对已经浇筑完混凝土,进行浇水养护。
7、冬期混凝土浇筑测温
(1)测温起始时间
室外日平均温度5d稳定低于5℃即应开始测温。对于核心筒模板在温度低于10℃即开始测温。
(2)测温工作内容
包括大气、原材、入模和养护温度。
(3)测温点布置
测温点应设在有代表性的结构部位和温度变化大宜冷却的部位,测温点布设位置需经施工单位与监理共同协商确定。目前混凝土测温大多采用电子测温仪进行测温,其优点是留设方便、测温点便于保养、测温过程便捷、测温数据准确可靠。
(4)测温频率
每天在2:00、8:00、14:00、20:00进行室外气温及环境温度测量,此外还需测最高、最低气温。掺防冻剂的混凝土浇筑后临界强度达到之前每2h测温一次,临界强度达到之后每6h测温一次。
(5)测温数据处理
所有测温点应随流水段浇筑时间顺序进行编号,应绘制测温点布置图。测温人员应同时检查覆盖保温情况,并了解结构的灌筑日期、养护期限,以及混凝土的允许最低温度。如发现问题,应立即通知有关人员,以便及时采取措施,加强保温或局部进行短时加热。
三、混凝土防冻注意点及施工原则
1、采取有效的措施,不因大气温度低而影响工程施工质量,不发生安全事故。
2、严格按相关部门已批准的施工方案及施工控制进度计划要求来组织施工。
3、混凝土外加剂的选用必须经过权威机构检测认可后方可使用。
4、在浇筑前,要清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。
5、在施工缝处接着浇筑混凝土时,应先除掉水泥薄膜和松动石子,湿润冲洗干净,待已浇筑的混凝土强度高于1.2Mpa时允许继续浇筑。
6、混凝土浇筑前应进行脚手架的防滑措施检查。
7、混凝土浇筑时应将泵管外包草帘被进行保温。
8、混凝土浇筑后应在裸露混凝土表面采用塑料布、草帘等材料覆盖并进行保温;对边、棱角部位的保温厚度应增大到面部位的2~3倍,并压紧填实、周圈封好;保温层要干燥。在白天正温时进行测量放线,放线必须掀开保温材料时,尽量减少掀开面积,放完线后应立即覆盖。
9、冬施混凝土要比常温下增设两组同条件试块,并填写混凝土搅拌记录。其中一组试块用于抗冻临界强度测试,约3~7天,应与测温结合起来。另一组试块转入标准养护28d。
四、结语
冬期混凝土浇筑的施工质量受多种因素综合影响,为了更好的确保混凝土质量,需要在施工前加强施工管理人员和工人对规范、标准、方案的学习,加强施工过程中的质量控制和监督检查,才能更好的保证冬期混凝土浇筑的施工质量。
✪ 工地围挡施工方案 ✪
进一步做好高考期间的保障工作,确保圆满完成考试招生各项工作任务,根据20xx年全国普通高校招生考试安全工作电视电话会议精神,结合我县建筑施工安全管理工作实际,特制订本应急预案。
一、指导思想
以XXX对高考工作的重要指示批示精神为指导,深入贯彻中央、省、市及县政府对高考工作的决策部署。以保障广大考生利益为根本,建立、健全预警机制,提高突发事件应急处置能力,最大限度降低损害程度,保障“高考”顺利进行,进而维护社会的和谐安全与稳定。
二、应急机构
成立由分管副局长任组长,建管股股长、质安站等部门负责人为成员的“高考”期间建筑施工安全管理工作应急领导小组,负责县城范围内所有在建项目在“高考”期间的应急管理工作。
三、应急措施
1、督促施工企业严格执行《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定,控制因施工产生的噪声污染。
2、6月1日至6月9日为在建项目“高考”的噪声禁止期,督促在建项目施工单位提前合理安排作业施工,停止一切夜间建筑施工。除抢修、抢险作业外,任何在建项目一律不准夜间(晚21时至次日6时)施工。在高考三天(6月7日至9日),考点周围500米区域内所有建筑工地全天停止施工。
3、严格杜绝位于考点周边的施工项目工地周边堆放材料,确保车辆及考生能够正常通行,避免出现交通拥堵现象发生。
4、在考试期间,督促位于考点周边的施工项目严格实行项目负责人带班和专人值班制度。建设、施工、监理单位项目负责人全天在工地现场带班,重点确保考试期间内不出现施工噪声,强化“高考”期间环境整治;各施工单位在“高考”考期间要安排专人值班,保证通讯畅通,发现存在异常情况应及时报告。
5、加强项目督查力度,确保工程各项安全,维护“高考”考期间社会稳定。
四、工作要求
“高考”期间,我局将加强对在建项目施工的噪声管理,增强检査力度,对位于考点周边的施工项目重点予以监管,对违反规定的相关单位进行严肃处理,为广大考生提供良好的学习、休息和考试环境。
紧急情况联系电话:县住建局办公室:xxxx
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低温雨雪天气,给道路运输带来了一定的影响。根据省、市政府主要领导关于应对雨雪天气道路保畅通的指示精神,结合我市实际,特制定如下应急预案。
一、应急基本原则
发生雨雪冰冻灾害天气,出现影响道路畅通、旅客大量滞留的情况时,应立即启动应急预案,应急工作遵循统一领导,分级负责的原则,应急预案采取“预防为主,防抗结合”的方法,提高应对雨雪冰冻灾害的综合防御和处置能力,迅速、有序、高效地开展应急处置工作,重点抓好“一抗三保”工作,即:抗灾害、保畅通、保运输、保安全,切实保障人民群众生命财产安全,最大限度地减少雨雪冰冻灾害造成的损失,维护社会稳定,促进经济持续健康发展。
二、应急机构的组成和职责
成立鹰潭市交通运输局应对雨雪冰冻灾害道路保畅应急工作领导小组,负责全市交通运输系统雨雪冰冻灾害道路保畅的应对工作。领导小组成员如下:
组长:xx
副组长:xx
成员:xx
领导小组下设办公室,办公室设在市公路所。办公室主任为吴将,联系电话(传真):xx,手机:xx
领导小组成员单位为市交通运输局应急办、市运管处、市公路所、贵溪市交通局、余江县交通局、龙虎山景区交通局
成员单位职责:
市交通运输局应急办:负责道路保畅通协调及后勤保障工作。
市运管处:负责全市道路保畅通应急用车和救灾车辆的统一调配工作。
市公路所:负责组织全市农村公路抢险抢修保畅通工作以及信息报送工作。
各县(市、区)交通局:在市交通运输局应对雨雪冰冻灾害道路保畅应急工作领导小组和县(市、区)政府的领导和指挥下,具体负责各自辖区内的`道路保畅通工作,并落实道路保畅通物资储备工作。
三、应急预案的启动和解除
启动:雨雪冰冻灾害预报发布后,按市、县相关部门的统一部署,启动应急预案。
解除:符合下列条件的,在经市、县相关部门同意后,方可解除。
1、险情排除,道路恢复通畅。
2、现场抢救活动已经结束。
3、受危险威胁人员安全离开危险区并得到良好安置。
四、应急准备
应急预案启动后,各成员及各有关单位在2小时内做好以下准备:
县两级应急部门等相关部门和有关领导进行联系和协调,指导应急救援和善后处理工作,及时向有关领导请示汇报,与相关部门联系协调应急救援的有关事宜。
草袋、秸秆等措施对公路通行进行及时修复,难以及时修复的,应当向上级主管部门请求支援。
装卸设备和相关救灾工具满足应急救援的需要。
人员和设备的后勤保障,确保与市、县有关领导和部门的信息畅通。
5、各单位加强信息调度,掌握紧急情况,做好人员和物资的运输指挥和疏散工作,维持交通秩序,对农村公路安全隐患进行排查并及时处置。
县两级人民政府申请。
五、应急行动
雨雪冰冻灾害应急反应的主要行动是:
县相关部门的统一领导安排下,迅速进入岗位,随时待命。特别是道路抢修队伍、道路运输队伍,要由各单位的主要领导带队,做到人员齐整、装备精良。
县相关部门的统一部署,首先保障抢险救灾道路的安全畅通,及时对公路进行抢修、加固,并提前制定出科学的绕行方案。其次保证抢险救灾人员和物资的紧急调运,按照先重点、后一般的原则,派出道路运输抢险救灾车队。救灾车队按指定路线进入重灾区或指定位置,迅速展开救援,抢救运送受灾群众和国家重要财产,调运受灾群众急需的生活必需品。
3、根据灾情变化和救灾需要,适时因地制宜,对其他社会车辆进行调度,满足道路运输需要。
六、应急工作要求
各成员单位要进一步提高对做好防范雨雪冰冻灾害工作重要性、紧迫性的认识,未雨绸缪,扎扎实实做好各项应对准备工作。
一是加强与气象部门的密切联系,及时掌握天气变化情况,做好天气状况的中长期预报,宣传防范应对措施,增强广大人民群众的防灾避险意识和能力。
二是对因雨雪冰冻影响可能造成的道路堵塞封闭情况制定应急预案,落实应急措施和责任,明确道路抢修队伍人员组成,储备化雪盐、麻袋、草袋、铁铲、扫帚、防滑链等应急物资。
三是要抓好各类隐患排查治理工作,严密防范次生灾害的发生。
四是切实做好雨雪冰冻恶劣天气下的值班工作,严格落实领导带班和15:30时前将信息报市局领导小组办公室。
五是要切实做好道路保通和运输组织工作,一旦发生重大雨雪冰冻灾害或出现交通中断或堵塞现象,及时向市局领导小组报告,并积极做好应急处置,确保道路安全畅通。
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施工现场的科学化管理,将大大提高施工水平,加快工程进度,搞好材料节约。
为了使我工地达到市文明施工工地的标准,特采取以下措施:
1、施工现场成立安全组织,项目经理任组长,现场工长为副组长,并设置安全员,搞好安全交底,安全教育,严格执行安全规范的安全标准。
2、进场施工的人员须戴安全帽,安全带,不允许穿拖鞋。不允许在施工现场吸烟,遵守治安条例,不许打架斗殴。
3.上外架之前,要认真检查架子是否符合安全规范,坚决杜绝违章作业。
九、现场材料管理
1.要设置专职材料员,对工程所用材料,强化质量认证制度。对不符合要求的材料,坚决不可入库。
2、做好出库入库工作,并对施工部位的材料消耗,做严格的记录。
3、材料的包装,要及时的回收,并注意材料的防窃,防火工作。
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一、工程概况:
源通中心位于厦禾路与思明北路交会处,房屋为框剪结构,地上二十七层,檐高88米,为了施工需要安装施工电梯2台。
二、总平面图:
详见施工平面图图纸。
三、电梯位置:
电梯安装于房屋的(C)~(D)/(10) 、(M)~(N)/(10’)外。
四、电梯类型:
电梯为方型标准节,上海宝达工程机械有限公司制造,型号:SCD200/200J。
五、安装方案:
1、安装前的准备工作及注意事项:
①患有心脏病、高血压、癫病不得上高空作业。
②6人组成安装小组,由专业人员安装,并持证上岗。
③安装前必须熟知安装阶段的安全要求全部内容,了解电梯的机械及电气性能原理、构造。
④准备好安装时的一切工具,安全用具、零配件等。
⑤必须将2带安装的标准节、附墙架、对重系统等零部件的插口、销孔、螺孔等穿插处去、除毛刺,并在这些部位及齿条上和对重导轨上涂适量润滑脂,对滚动部件确保其润滑充分及转动灵活。
⑥在安装工地周围加设保护棚、围栏,设警戒监护和警示牌。
⑦砼基础必须达到所规定的凝固周期及强度。
2、 安装步骤:
①先将导架底架及围护底架运至事先准备好的基础上,用地脚螺栓连接紧固,安装好第一、二、三节标准节。标准节与底架连接好后,用经纬仪或铅垂线在两个方向上检查导架与水平的垂直度,误差小于1/1000M。
②安装基础底架四周围栏、门框,将它们与底架用螺栓相连接,调整好门框的垂直和灵活度
③安装吊笼,将转动机构上的压轮调到最大偏心位置,卸下吊笼上的安全钩及对安全有影响的滚轮,松开笼内电机上的制动器。用塔吊吊起吊笼,从导架上将吊笼对入导架,平稳放在适合高度的垫木上,重新安装好卸下的安全钩和滚轮,柱管的间 为0.5mm,压轮与齿条背面的间隙为0.55mm,传动齿轮和齿条的咬合间隙保证0.2~0.3mm。同时保证防坠安全器齿轮和传动轮在宽度方向的中心平面处于齿条厚度的中间位置。 除楔块使制动器复位,用撬棍插入联轴器孔内,每撬动一次须同时手动打开制动器,往复进行。吊笼升1米左右,拆去笼下垫木,装上缓冲弹簧,再使吊笼缓慢降至缓冲弹簧上。手动上、下运行的同时检查传动齿轮和齿条间隙在0.2~0.3mm。
④安装好吊笼顶部安全护栏。
⑤用塔吊将对重吊起于吊架的正方,将导向轮对入导轨,并平稳地停靠在垫木上。
⑥将导架加高至10.5米后,须在离地面9米处设置第一道附墙架,并再一次用经纬仪测量导架整体与水平的垂直偏差应≦5mm。
⑦电气设备和控制系统的安装,此项工作由专职的专业电工进行,各安全控制开关接线应正确。电源相序要确保与吊笼的上、下运行方向同操纵手柄标记方向一致。检查各安全控制开关,包括围栏门限位开关,吊笼单、双门限位开关、笼顶门限位开关,包括吊笼上、下限位及三相极限开关、断绳保护开关等是否正常,动作灵敏可靠。正确安装调整导架底部限位挡板,挡板,使动作正确无误。采用接地电阻测试仪测量接地电阻,应不大于4Ω,用500V兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘电阻应不小于0.5MΩ。各方面都符合后接通电源,由带证司机谨慎操纵手柄。行程高度不得大于5米,吊笼运行平稳、无异响、制动器动作正常、滚轮、齿轮咬合符合上述规定、空载试车正常后,再进行荷载试车,由于此时还未安装上限位挡板、挡块,所以在试车时必须谨 ,且吊笼顶部必须有人监视指挥,以防吊笼冒顶。
⑧导架的加高安装、试车正常后,再进行对导架的加高安装,加高安装的高度应根据工程施工的需要而定。同时相应地安装好过道竖杆和过桥连杆的附墙架及电缆导向架。最后安装好头架及滑轮,装上钢丝绳,钢丝绳的两端与笼顶偏心绳具及对重各采用三颗绳子卡拧紧,拧紧度为1/3。安装好限位挡板,使之位置正确,动作灵敏可靠。
⑨该施工电梯自由高度为9M,附墙架在主体每两层设一道,附墙架预埋件每层埋设,临作业层的两层均设附墙架,升高后拆去一道。
⑩坠落试验: 整个架体安装过程完成后,还需要进行防坠落试验。在进行防坠落试验时,吊笼内不允许有人,要确保制动器工作正常。防坠落试验符合要求后,防坠安全器应复位。
六、安全措施
SCD200/200J 施工电梯安装时的有关安全操作及使用注意事项:
1、安装前须认真学习施工电梯使用说明书,严格执行安全技术操作规程。
2、安装前组织安装人员进行安装安全技术交底,明确各安装人员的工作内容及职责。
3、安装人员进入现场必须戴好安全帽,穿防滑鞋,危险地方必须拴好安全带。
4、安装现场应安排人员进行警戒,非安装人员不得进入。
5、在安装过程中,应注意各构件完好无损。
6、严格保管好工具、螺栓,作业期间应注意工具、螺栓的放置,以防高空坠落。
7、加节时,应经常对立柱的垂直度进行检查测量,偏差过大时利用附壁撑杆进行校正,使垂直度偏差控制在千分之一以内。
8、利用电梯自身进行加节时,应认真检查电梯的制动情况,在加节时要注意防止梯笼冒顶
9、四级以上大风、大雨、大雾等恶劣气候,严禁进行安装作业。
10、操作人员在开机前,必先检查各安全门,卸料平台防护门的情况,确认完好、可靠、安全后,方可起动,并严禁机械带病工作,超载运行。
七、调试、验收
1、电梯在投入使用前,必须对各机械部位及电气等各方面进行全面的调试检查。导架、附墙、限位挡板、挡块安装应正确,符合要求。
2、试验要求:
整个架体安装完成后,应进行静、动载试验,试验结果应符合设计标准要求。
3、电气接线应正确,各安全限位开关制动器灵敏可靠。各方面检查调试正常后,应报请有关部门进行验收,验收合格后方可投入运行使用。
4、避雷的设置及调
避雷针采用Ф20钢筋,长度L=1~2m,置于架体最顶端。引下线不得采用铝线,防止氧化、断开。接地体可与重复接地合用,阻值不大于10欧姆。
5、联络信号的设置及调试
(1)电梯作业应设信号指挥,司机按照给定的偏差号操作,作业必须鸣铃示意,信号设置必须每层设一按钮直接与梯笼里司机联系。
(2)信号指挥人员与司机应密切配合,不允许各层作业人员任意敲击导轨架进行联系的混乱作法。
(3)联欢系信号安装完毕后应进行各方面检查、调试正常后应报公司安全科进行验收,验收合格后,方可投入运行使用。
八、拆除方案
拆除施工电梯之前,必须对提升机进行一次大检查,特别是对主卷扬机、爬升卷扬机、涡流制动器、断绳保护装置,限位开关等零部件,应从严检查其动作的可靠性和灵敏度,不符合要求的应调整,梯笼升至柱顶,使平衡重落地,然后再慢慢上升50厘米左右,梯笼不发生下滑,然后进行拆卸。其具体步骤按安装步骤相反的顺序进行。拆除人员必须按高处作业要求,挂好安全带。
✪ 工地围挡施工方案 ✪
为保证淮安市淮阴区广州路建设工程施工的顺利进行,我项目部经过认真研究,对于首道工序—管道沟槽开挖,提出以下施工专项方案:
1、施工顺序
根据工程的具体实际情况,我项目部拟定从两端开挖。
2、测量放线
组建工程测量专业小组,做好仪器(经纬仪、水准仪、钢尺等)检测和放线工具准备工作。
根据设计图纸及甲方交桩记录,将中心桩引至道路红线以外的建筑物上,做好测量放线工作。
测设沿线高程控制点和轴线控制点,并进行闭合复测至符合规范和设计要求。
测量道路现状高程,以备计算外运土方量用。
3、开挖沟槽
⑴准备工作:调查沿线单位原有下水道情况,堵原有下水道,并在没个出水口增设水泵排水。
⑵施工要点
①严格控制施工段间的轴线和高程,在管道基础及管道安装时认真校核。
②沟槽开挖方法:采用履带式挖掘机开挖与人工开挖相结合的方法,开挖深度超过3米或无法放坡地段应打支撑。对沟槽开挖超过4米处采用二级放坡开挖形式,边坡人工开挖按1:0.33,机械开挖按1:0.67。
③机械开挖时向司机交底,告知沟槽开挖深度和堆土位置,安排专人与司机配合,随时测量深度,防止超挖和过分欠挖。
⑶质量标准和允许偏差
①不得扰动槽底土壤,如发现超挖,必须用中粗砂回填,严禁用土回填。
②槽底的松散土、淤泥、大块石、杂物等必须清除,并用1:1砂、石置换,保持不浸水。
⑷沟槽开挖施工工艺流程图见下页。
(5)沟槽开挖断面见断面示意图。
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