汽车维修欠条
2025-06-14 汽车维修欠条汽车维修欠条(范文十二篇)。
⧈ 汽车维修欠条
姓名:XXX
性别:男
学历:大专
政治面貌:团员
专业:汽车检测与维修
籍贯:江苏徐州
英语水平:英语三级
身高:166mm
计算机水平:计算机一级
出生年月
培养方式:定向
联系电话
通信地址
求职意向:汽车维修与汽车营销
个人能力
勤劳能干,工作认真,态度端正,积极进取,持之以恒。
主干课程
汽车互换性与技术测量,汽车营销与保险理赔,汽车发动机构造与维修,汽车传感器及应用,汽车专业英语,汽车液压与气压传动,汽车空调系统构造与维修,汽车机械技术应用基础,汽车原理与构造,热力学基础,汽车制图(一),汽车制图(二),工程材料与车身修复技术,汽车装饰与保养,汽车性能与检测技术,汽车底盘构造与维修,汽车电工电子技术基础(一),汽车电工电子技术基础(二),汽车电器电子设备构造。
自我评价
性格开朗,有良好的解决问题,分析问题的能力,交际能力强。
⧈ 汽车维修欠条
维修欠条是一种书面文件,用于记录维修服务方与客户之间的约定与合同关系。维修欠条通常包含了服务费用、服务条款、维修时间与地点、双方签字等内容。正确地书写维修欠条对于确立服务关系、维护双方权益至关重要。下面是一份维修欠条的书写指南。1. 标题
维修欠条的标题需要清晰明了,简单而不失本质。标题应当包括服务类型、维修项目以及客户信息等重要内容。例如:“汽车维修欠条”、“空调清洗维修欠条”等。这些标题应当在一个醒目的位置上,以便于双方签字确认。
2. 细节内容
维修欠条的细节内容决定了服务关系的好坏以及权益的维护。具体应包括以下方面:
A. 客户信息。需要客户提供客户姓名、联系方式、住址等联系信息。这些信息将成为维修欠条的重要参考,并将用于服务费用结算和维修情况的说明。
B. 维修服务类型。维修欠条应当详细描述维修的项目和服务类型。严格限制服务范围,以避免因不必要的服务导致纠纷。例如,“此次维修仅涉及空调清洗服务,不包括任何维修更换工作”。
C. 维修费用。维修欠条应当明确费用细节,确保客户了解维修服务的实际费用。费用应当包括服务费、材料费以及其他可能产生的费用。同时,应当注明付款方式(现金、微信或支付宝)和收款方信息。
D. 维修时间和地点。与客户商定维修时间和地点,并在维修欠条中注明。确保在指定的时间和地点内完成维修,以避免不必要的纠纷。
E. 损坏赔偿。维修欠条应当明确描述双方当事人对于损坏的赔偿责任以及金额。这对于保障双方权益至关重要,在意外情况下能够得到充分的赔偿。
F. 工作保证。维修欠条应当注明维修工作保证期限,并明确保证期间内修复不成功的情况下的解决方式。
3. 双方签字
维修欠条的最后一步是签名确认。双方应当仔细核对维修欠条的内容,确保无误。签字时还应当注明签名日期和地点,以保证文件的有效性。签字后,维修欠条应当保存至服务期限结束,并保留一定时间备案。
维修欠条是一份关于维修服务约定的正式文件,它涉及到双方之间的权益关系,因此必须严格遵守。正确地书写一份维修欠条不仅能够帮助明确维修服务的细节问题,同时也能够帮助维护双方之间的合法权益,避免不必要的纠纷。
⧈ 汽车维修欠条
托修方:
承修方:
合同签订地点:
合同签订时间:
合同有效期限:
汽车维修合同
托修方: 有限公司 承修方:有限公司
根据《中华人民共和国合同法》等法律法规的的规定,经双方协商一致,就承修方承担托修方营运客车维修,签订维修合同如下:
一、维修的范围
托修方的营运客车的二级维护作业。
二、承修方权利义务
(一)承修方应具备与维修项目相匹配的车辆维修资质和设施设备及维修人员,应按照国家标准,原厂标准或双方约定的其他质量要求维修车辆。
(二)承修方不得使用假冒伪劣配件维修汽车,因承修方提供的配件原因造成维修质量问题的,承修方应承担双倍赔偿责任。
(三)承修方对维修车辆进行二级维护时应进行维修前诊断检验,填写诊断检验单,并进行维修过程检验和竣工质量检验。该检验的各项性能指标不低于相关国家标准,行业标准或地方标准的要求。
(四)按托修方要求的时间交付修竣车辆并向托修方提供维修车辆的有关资料及使用的注意事项。
(五)当托修方车辆行驶中出现故障需急救时,应及时出现场
实施急救所发生的费用由托修方自行承担。
(六)承修方对汽车进行维修竣工质量检验,所产生的检测费由托修方承担,经检验合格的,由汽车维修质量检验员签发《汽车维修竣工出厂合格证》;检验不合格的,进行返修至质量签发并签发《汽车维修竣工出厂合格证》,返修产生的全部损失(包含可得利益损失)和维修费用及检测费用全部由承修方承担。。
(七)承修方在维修中换下的配件、总成、竣工交车时应交给托修方自行处理,但对环保有影响的废弃物品,在征得托修方的同意的情况下,由承修方按照有关规定统一处理。
(八)承修方对维修竣工的车辆实行质量保证,在托修方合理使用、正常维护的情况下,出现的维修质量问题,凭竣工出厂合格证,由承修方负责包修,免返修工料费和工时费,在原维修类别期限内修竣交托修方。
(九)按双方约定收取维修费,并向托修方提供相关部门制定的维修工时、维修费。
(十)承修方应当爱护托修方的车辆和/或其它财产,在承修期间造成托修方的车辆和/或其它财产损失的,赔偿托修方的全部损失,包括停运损失和因停运导致的其它损失。
(十一)承修方在承修期间给托修方的人员或/和第三人或/和承修方的人员造成的全部损失由承修方自行承担。
(十二)承修方应当保守托修方的商业秘密。
(十三)承修方特别承诺:
承修方深知承修的托修方的营运客车的质量,关系不特定乘客和驾驶人员的生命安全,承诺当本着对人的生命财产负责的理念和质量优先的原则来履行本合同。
三、托修方权利义务
(一)托修方向承修方交付维修车辆时,应自行保管车内可移动贵重物品及相关证件。固定在汽车上的附件、设备按要求填写诊断检验单,承修方在竣工交车前对此负有保管责任。
(二)托修方应向承修方提供承修车辆型号、牌照号、发动机型号和发动机编号及车架编号,并按双方约定及时送修车辆和收竣工车辆。
(三)应向承修方提供送修车辆的有关情况(包括送修车辆需修部位的类别、技术质量要求等)。
(四)车辆经检验合格,托修方应在合同约定的时间内结算维修费用并接车。
(五)托修方自备配件的,应当提供配件合格证明,因自备配件原因造成的维修质量问题,托修方应自行承担相应责任。无论是托修方自备配件还是委托承修方购配件,配件费用均由托修方承担。
(六)若承修方未按规定签发《机动车维修竣工出厂合格证》,托修方有权拒绝支付维修费用。
(七)承修方在维修过程中需要托修方提供协助的,托修方应当履行协助义务。
(八)承修方应按照不超过《四川省汽车维修行业工时定额和收费标准》(97版)以及成都市汽车二级维护工时定额最低收费标准中规定的工时定额和收费标准优惠计算维修费,优惠幅度为结算价的95%,维修保质期按国家行业规定。
(九)甲乙双方特别约定:下列收费不按本条前项的约定执行,而按下列约定标准执行:一级维护(6-9米)100元,(9-14米)120元;二级保养6-8米380元/台次、8-10米420元/台次、10-14米480元/台次,发动机大修普通四缸机1600元、六缸机2200元、发动机大修电喷四缸机2200元、六缸机2800元。小修按国家规定定额工时费8元/小时计算;维修保质期按国家行业规定。
如维修行业执行的价格有变动时,双方另行共同商议,但双方未达成一致的,承修方应按本合同约定的合同条件执行。
(十)按合同约定的方式和期限、结算维修费用。
(十一)甲方向乙方提供所属车辆的车型、车牌号、驾驶员名单后,由乙方建立用户档案进行车辆详细维护跟踪管理。
(十二)乙方凭甲方出据的派修单为甲方提供车辆各级维护、日常小修、现场施救、大修作业、事故定损维修等,并按时保质保量完成各级维修业务。乙方根据甲方提供派修单项目进行维修,维修项目确定后维修清单由甲方驾驶员或指定代表签字认可。乙方将严格按照派修单规定内容进行维修作业。在维修过程中如出现超出派修单报修项目时,乙方应及时提出维修项目及方
⧈ 汽车维修欠条
人才编号: 247**
性 别: 男
婚姻状况: 已婚
出生年月: 1973年02月04日
民 族: 汉族
政治面貌: 退伍军人
身 高: 170 cm 视 力: 左 1 5 右 1 5
学 历: 高中/中专
户 籍: 江苏
毕业学校: 京安学院
专 业: 汽车维修
计算机能力: 初级
语言能力: 普通话:熟练
教育/培训
由 年月 至 年月 校院名称/培训机构 专业/课程 证 书 高中/职高 至 培训 XX 至 XX **京安学院 汽车维修 60050***
工作经验 我有:十几 年工作经验,曾在 两 家公司工作。 先检查 分析 原因 找问题
求职意向
寻求工作类型: 全 职
希望工作岗位一: 机电一体化维修技术人员
希望工作地区: 上海 江苏 浙江
待遇要求: 3***元/月,可面议,要求提供住房。
到岗时间: 随时到岗 个人自我评价 本人有十几年机械工作经验 熟悉机械原理 尽可能用短时间去完成各项保养 能独立思考问题 用最少的零件去解决问题 动手操作能力特别强 熟练操作四轮定位仪 独立完成发动机大修 底盘维修 主动热情与客户接触 了解第一手资料 以便根据客户要求完成维护与保养 换件可以适当按上级意思 客户满意是公司的源泉
⧈ 汽车维修欠条
汽车欠条是一种法律文件,用于记录汽车所有权的转移和欠款的归还。汽车是现代人生活中必不可少的交通工具,许多人会选择通过贷款购买汽车。而为了确保贷款人能够按时偿还贷款,以及确保汽车所有权的清晰界定,汽车欠条应运而生。
汽车欠条的起源可以追溯到汽车工业的兴起。随着汽车的普及,人们对汽车购买的需求不断增长,同时银行和金融机构也纷纷推出汽车贷款服务,方便愿意购车但资金不足的人们实现他们的购车梦想。然而,为了保护贷款人的权益,确保贷款能够如期归还,汽车欠条应运而生。
汽车欠条通常由两个主要部分组成:所有权转移部分和借款归还部分。所有权转移部分清楚地记录了汽车的所有权归属,包括车辆型号、车架号码、车牌号码等详细信息。这样一来,无论是贷款人还是借款人,都能够明确汽车的产权归属。借款归还部分则详细列出了贷款金额、贷款利率、还款期限等信息,以及还款方式和还款时间的约定。双方都需要签署该文件,表示他们同意其中的所有条款。
汽车欠条的存在对于双方都有很重要的意义。对于借款人而言,这份文件能够帮助他们持有汽车的合法权益。如果借款人在规定期限内按时还清贷款,那么汽车的所有权将完全被转移给借款人。然而,如果借款人未能按时偿还贷款,那么贷款人将有权利以法律手段追究其责任,并有权收回汽车以弥补借款人的拖欠款项。
对于贷款人而言,汽车欠条利于他们保护自己的财产权益。通过签署汽车欠条,贷款人能够确保借款人按时还款,遵守双方的约定。如果借款人未能按时归还贷款,贷款人可以通过法律途径要求其偿还贷款或收回汽车。这份文件起到了增加贷款人信心,降低风险的作用。
除了双方的权益保护,汽车欠条还具有法律效力。一旦发生争议,双方可以根据签署的汽车欠条进行调解或采取法律措施解决纠纷。例如,如果贷款人认为借款人未能按时偿还贷款,贷款人可以向法院提起诉讼,要求借款人归还债务,或者通过法院的决定收回汽车。而借款人则可以通过法律途径保护自己的权益,如果贷款人未履行合同中的约定,借款人可以要求法院追究贷款人的责任。
总而言之,汽车欠条在汽车贷款交易中起到了非常重要的作用。它确保了贷款人和借款人的权益,明确了汽车所有权的转移和借款归还的具体约定。同时,它也具有法律效力,为双方提供了有力的法律保障。通过签署汽车欠条,贷款人和借款人能够更加安心地进行汽车贷款交易,实现自己的购车梦想。
⧈ 汽车维修欠条
 0 引 言
随着汽车工业的迅速发展,人们对于汽车的舒适性和振动噪声控制的要求越来越严格。据国外有关资料表明,城市噪声的70%来源于交通噪声,而交通噪声主要是汽车噪声。它严重地污染着城市环境,影响着人们的生活、工作和健康。所以噪声的控制,不仅关系到乘坐舒适性,而且还关系到环境保护。然而一切噪声又源于振动,振动能够引起某些部件的早期疲劳损坏,从而降低汽车的使用寿命;过高的噪声既能损害驾驶员的听力,还会使驾驶员迅速疲劳,从而对汽车行驶安全性构成了极大的威胁。所以噪声控制,也关系到汽车的耐久性和安全性。因此振动、噪声和舒适性这三者是密切相关的,既要减小振动,降低噪声,又要提高乘坐舒适性,保证产品的经济性,使汽车噪声控制在标准范围之内。
1 噪声的种类
产生汽车噪声的主要因素是空气动力、机械传动、电磁三部分。从结构上可分为发动机(即燃烧噪声),底盘噪声(即传动系噪声、各部件的连接配合引起的噪声),电器设备噪声(冷却风扇噪声、汽车发电机噪声),车身噪声(如车身结构、造型及附件的安装不合理引起的噪声)。其中发动机噪声占汽车噪声的二分之一以上,包括进气噪声和本体噪声(如发动机振动,配气轴的转动,进、排气门开关等引起的噪声)。因此发动机的减振、降噪成为汽车噪声控制的关键。
 此外,汽车轮胎在高速行驶时,也会引起较大的噪声。这是由于轮胎在地面流动时,位于花纹槽中的空气被地面挤出与重新吸入过程所引起的泵气声,以及轮胎花纹与路面的撞击声。
2 噪声要求六剑客职教园(最大的免费职教教学资源网站)
欧洲的法规规定,从1996年10月起,客车的外部噪声必须从77dBA降到74dBA,减少了一半噪声能量,到本世纪末进一步降低到71dBA。日本的法规规定,小型汽车在今后十年内噪声标准控制在76dBA以下。国内的一些大城市也计划在2010年交通干线的噪声平均值控制在70dBA以内。而据国内目前有关资料表明,国内的大客车的噪声许可值则不得超过82dBA,轻型载货车为83.5dBA。由此可见,我国在车辆噪声控制方面还得狠下工夫。
3 噪声评价
噪声评价指标主要是指车内、外的噪声值和振动适应性。评价方法可分为主观评价和客观评价。影响汽车噪声主观评价的主要因素是舒适性、响度和确定性,例如可以利用语义微分法进行主观评价。在客观评价时,可以采用PCNM噪声测量装置测量试验进行分析;此外模拟技术中的有限元法(FEM)和边界元法(BEM)也被广泛应用。
4 噪声的控制
根据噪声产生和传播的机理,可以把噪声控制技术分为以下三类:一是对噪声源的控制,二是对噪声传播途径的控制,三是对噪声接受者的保护。其中对噪声源的控制是最根本、最直接的措施,包括降低噪声的激振力及降低发动机部位对激振力的响应等,即改造振源和声源。但是对噪声源难以进行控制时,就需要在噪声的传播途径中采取措施,例如吸声、隔声、消声、减振及隔振等措施。汽车的减振降噪水平与整车的动力性、经济性、可靠性及强度、刚度、质量、制造成本和使用密切相关。
4.1 发动机的振动与噪声
降低发动机噪声是汽车噪声控制的重点。发动机是产生振动和噪声的根源。发动机的噪声是由燃料燃烧,配气机构、正时齿轮及活塞的敲击噪声等合成的。
 (1)发动机本体噪声
 降低发动机本体噪声就要改造振源和声源,包括用有限元法等方法分析设计发动机,选用柔和的燃烧工作过程,提高机体的结构刚度,采用严密的配合间隙,降低汽缸盖噪声。例如在油底壳上增设加强筋和横隔板,以提高油底壳的刚度,减少振动噪声。另外,给发动机涂阻尼材料也是一个有效的办法。阻尼材料能把动能转变成热能。进行阻尼处理的原理就是将一种阻尼材料与零件结合成一体来消耗振动能量。它有以下几种结构:自由阻尼层结构、间隔自由阻尼层结构、约束阻尼层结构和间隔约束阻尼层结构。它的采用明显地减少了共振的幅度,加快了自由振动的衰减,降低各个零件的传振能力,增加了零件在临界频率以上的隔振能力。
 目前,已有一些国家的专家设计了一种发动机主动隔振系统,用于减少发动机振动,以达到降低噪声的目的。
 (2)进气噪声
 进气噪声是发动机的主要噪声源之一,系发动机的空气动力噪声,随发动机转速的提高而增强。非增压式发动机的进气噪声主要成分包括周期性压力脉动噪声、涡流噪声、汽缸的亥姆霍兹共振噪声等。增压式柴油机的进气噪声主要来自增压器的压气机。二冲程发动机的噪声源于罗茨泵。对此,最有效的方法是采用进气消声器。类型有阻性消声器(吸声型)、抗性消声器(膨胀型、共振型、干涉型和多孔分散型)和复合型消声器。将其与空气滤清器结合起来(即在空滤器上增设共振腔和吸声材料,例R3238型)就成为最有效的进气消声器,消声量可超过20dBA。
4.2 底盘噪声
(1)排气系噪声
 排气系噪声是底盘的主要噪声源,主要由排气压力的脉动噪声,气流通过气门座时所发出的涡流噪声,由于边界层气流的扰动而产生的噪声以及排气口处的喷流噪声所组成。
⧈ 汽车维修欠条
托修方:
承修方:
一、车辆型号
车种牌照号型号
车型底盘号
发动机编号
二、车辆交接期限(事宜):
送修接车
日期方式日期方式
地点地点
三、维修类别及项目:
预计维修费总金额(大写) (其中工时费)
四、材料提供方式:
五、质量保证期:
维修车辆自出厂日起,在正常使用情况下,天或行驶公里以内出殃维修质量问题承修方负责。
六、验收标准及方式:
七、结算方式及期限:
现金转帐银行汇款期限。
八、违约责任及金额:
九、如需提供担保,另立合同担保书,作为合同附件。
十、解决合同纠纷的方式:本合同在履行过程中发生争议,由当事人双方协商解决。协商不成,当事人双方同意由仲委员会仲裁(当事人双方未在合同中约定仲裁机构,事后又未达成书面仲裁协议的,可向人民法院起诉)。
十一、双方商定的其他条款
托修方单位名称(章):
承修方单位名称(章):
____年____月____日
⧈ 汽车维修欠条
甲方:
乙方:
经甲、乙双方共同协议,达成以下几条合同:
一、甲方聘用乙方到修理厂做修理技术工,甲方提供场地、水、电、生活费用及修理工具,如有乙方使用工具不当造成工具损坏,能修复达到工具能正常使用就修复,不能修复由乙方负责赔偿,丢失都由乙方负责。
二、乙方必须遵守国家法律、法规,违反国家法律、法规乙方自己承担,遵守厂内每一条规定,尊重他(她)人,互相团结一致,爱护公共财物,损坏照价赔偿。
三、各工种、岗位要做好使用工具的日常修理、维护、保养和清洁工作,做到各种设备使用运转正常。
四、主修师傅要对客户维修车辆报修以外项目进行检查,注意发现问题,对发现的问题要及时报办公室或业务主管跟客户联系、协商维修。
五、甲、乙双方必须诚信合作,双方签订二年合同时间,从 年 月 日起至 年 月 日止。在此期间,甲方必须遵守协议规定,如乙方做到诚信合作,甲方不得找任何条件、借口辞退乙方。如乙方在此期间不诚信合作、来车不修,每天不在本厂守候,故意请假太长,对待客户服务不好,轻者给予警告,重者自觉退出本厂,并扣出在此期间工资。
六、乙方必须安全操作,要排除危险性后再作业,乙方一定要购买意外保险。
七、工资问题。在 年 月 日至 年 月 日乙方工资为 元,在此期间满后,下年工资双方协议,符合实际为准。年底扣下 工资作为下年信誉金,下年乙方诚心合作,甲方再把 扣下工资付给乙方,来回循环,直到合同期满。
此协议一式三份,甲、乙双方各持一份,证明人持一份,经三方签字按手印后生效。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
⧈ 汽车维修欠条
汽车维修协议书
甲方:
身份证号:
籍贯地址:
乙方:苏州吉瑞祥物流有限公司
法定代表人:
注册地址:
甲乙双方本着互惠互利的精神,经友好协商,就乙方车辆由甲方做维修保养事宜达成如下协议:
一、协议服务车辆:乙方公司所属所有汽车。
二、车辆服务项目:车辆日常维护、一级维护、二级维护、汽车大修、总成维修、汽车小修和专项修理以及相关汽车维修的服务。
三、甲方义务:
1、甲方保证对乙方车辆进行维修,在双方约定时间内保质保量完成车辆的保养与维修,接受乙方的监督、检查。
2、对乙方所有的车辆,甲方须为其每天进行一次安全检查,向乙方指出汽车所发现的故障隐患并由甲方负责维修达到可使用状态;乙方应自行将车辆开到甲方工作地点进行安全检查。
3、对进行维修车辆,甲方保证维修质量,保修期内如确认为甲方维修过的项目出现返工或 同一故障的,乙方有权最高扣除支付给甲方每月工资的10%。
4、甲方负责登记和保管由乙方购买的维修设备、维修工具、维修材料。
5、维修项目、配件材料更换必须事先征得乙方同意方可进行维修换件。在维修过程中新增加或变更维修项目、配件材料的,也应事先征得乙方同意方可进行增加变更。乙方应当及时协助甲方进行相关确认工作。
6、甲方所采用的零部件、配件等材料必须符合国家或部颁标准,不得使用假冒伪劣产品或以次充好。经乙方同意,可以用旧件,但必须在材料清单中注明为旧件。
7、甲方妥善保管好更换的旧件,维修车辆完毕时交乙方驾驶员检查,未经乙方同意不得擅自丢弃。对可以维修的部件,不得以换代修;不得与任何人串通,虚假修车或虚报维修项目,损害乙方的利益。
8、根据乙方的要求,甲方修理完毕车辆时必须出具由乙方驾驶员签字的一份维修记录(包括车号、时间、维修项目、维修材料等)。
9、非本公司车辆维修的收入扣除必要的成本(维修材料、机器设备折旧、水电费、人工费等)后净利润由甲乙双方各一半。
四、乙方义务:
1、乙方提供给甲方工作地点、维修设备、维修工具、维修材料等。维修设备、维修工具、维修材料由乙方负责采购和登记。
2、乙方应确保所有车辆定点到甲方处维修保养。
五、双方权利:
1、在本协议的执行过程中,如双方中的任何一方不能遵守本协议条款,另一方有权终止本协议;
2、如在执行本协议中出现争议,甲乙双方应本着友好的态度协商解决,协商不能解决争议的均向乙方所在地人民法院提起诉讼。
六、结算:
1、甲方于每维修一次必须向乙方出具维修结算单,维修结算单应真实、分列清楚并具体标明维修车辆车牌号、维修项目名称、工时定额、工时单价、工时费、材料费、外加工费(不得高于同期市场平均价)。
2、甲方将核对无误并签署的维修结算单交给乙方。乙方于每月10日将上月维修费元(大写:)以现金方式向甲方支付。
七、违约责任
1、如甲方有欺瞒乙方私自对不属于乙方车辆进行维修收取维修费等损害乙方权益的事情,乙方有权即可终止本协议并要求甲方做出相应的赔偿。
2、如因维修质量问题给乙方造成损失的,甲方应承担赔偿责任。
八、协议期限:
本协议有效期限为壹年。协议有效期满后,如双方均无异议,协议可续签。、九、其他事项:
1、本协议未尽事宜,双方友好协商解决也可签订补充协议进行完善,补充协议视为本协议的一部分。
2、本协议一式两份,甲乙双方各执一份。自双方签名盖章后生效。
甲方:
代表签署:
2010年月日2010
乙方: 代表签署: 年月日
⧈ 汽车维修欠条
一、欠条的基本要素
欠条是一种合同性质的文书,用于记录借款人借款后应当归还的时间、金额等基本信息。对于汽车维修欠条来说,通常应当包含以下几个基本要素:
1.标题和日期:在欠条的开头,应当清楚地写明“汽车维修欠条”这样的标题,以及制定欠条的日期。
2.借款人信息:包括借款人的姓名、地址和联系方式等。这是确保借款人身份的重要依据,也是取回借款的重要参考。
3.借款金额和还款方式:在欠条中应当明确写明借款的具体金额以及借款人应当采取的还款方式。可以根据实际情况确定是一次性还款还是分期还款等。
4.欠款事由和期限:应当清楚地陈述借款的原因,即汽车维修。此外,还应当规定借款人应当在多长时间内归还该欠款。
5.利息和违约金:如果借款涉及到利息和违约金,那么在欠条中也应当明确规定。一般来说,利息费用应当根据借款金额和还款期限来计算,并在欠条中详细注明。
6.双方签字和盖章:欠条应当由借款人和出借人双方签字,并在有章的单位借款情况下进行盖章。签字和盖章是欠条有效性的重要保障。
二、汽车维修欠条的具体格式
汽车维修欠条应当根据具体情况予以考虑,但是一般来说,以下是一种比较常见的汽车维修欠条格式:
 汽车维修欠条
欠条编号:________________
制定日期:_______________
借款人姓名:________________
住址:_____________________
联系方式:___________________
借款金额:_________________
欠款事由:________________
还款方式及期限:_______________
利息及违约金:_______________
其他约定:___________________
借款人签字:________________
出借人签字:________________
出借人盖章:________________
三、汽车维修欠条的注意事项
1.明确约定:在制定汽车维修欠条时,双方应当明确约定还款的方式、期限和金额等具体信息。只有明确的约定,才能确保借款与还款的清晰和有序。
2.合理利息:如果借款涉及到利息,应当根据实际情况设定合理的利息费用。这不仅可以保障出借人的利益,也能够提醒借款人按时归还欠款。
3.保留复印件:在签署欠条后,双方都应当保留欠条的复印件,以备将来争议解决之需要。
4.法律效力:欠条具有合同性质,受法律保护。双方在制定欠条时应当遵守相关法律法规,确保欠条的合法有效。
总结起来,汽车维修欠条是一种重要的合同文书,应当符合相关要素,并予以明确约定和规范。只有制定合理的欠条,并遵守其约定,才能保障借款和还款的权益,维护双方的合法权益。
⧈ 汽车维修欠条
五、质量保证期:
维修车辆自出厂之日起,在正常使用情况下,___天或行驶___公里以内出现维修质量问题承修方负责。
七、结算方式及期限:
九、如需提供担保,另立合同担保书,作为本合同附本。
说明:
1.承、托修方签订书面合同的范围:汽车大修、主要总成大修、二级维护及维修费在一千元以上的。
2.本合同正式一式二份,经承、托修方签章生效。
3.本合同维修费是概算费用。结算时凭维修工时费、材料明细表,按实际发生金额结算。
4.承修方在维修过程中,发现其它故障需增加维修项目及延长维修期限时,承修方应及时以书面形式(包括文书、电报)通知托修方,托修方必须在接到通知后___天内给予书面答复,否则视为同意。
5.承、托修方签订本合同时,应以(汽车维修合同实施细则)的规定为依据。
注:本合同一式份。承、托修双方各一份,维修主管部门各份。
⧈ 汽车维修欠条
一.时间:
XX年3月1日―XX年5月31日
二. 公司名称:
东风日产力宏专营店
三.公司简介:
保定东风日产力宏专营店是集整车销售、汽车维修、配件供应、信息反馈、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车服务企业。公司注册资金1100万元人民币,位于保定市朝阳北大街1298号,交通便利,是保定地区最大的汽车4s店之一。保定东风日产力宏专营店拥有先进的硬件设施和一支高素质的员工队伍,以经营东风日产、进口日产轿车为主,是nissan保定地区唯一授权的4s经销商。主要经营车型有,东风日产:轩逸、天籁、骐达、颐达、骊威、骏逸。进口日产:贵士、风雅、350z、奇骏等。我们秉承“;让每一位顾客都满意,体验全球品质的优越”;的服务宗旨。管理制度化、员工团队化、企业品牌化。诚信经营,为广大汽车用户提供尽善尽美的全方位服务。
四:实习内容:
本人在东风日产力宏专营店进行汽车检测与维修实习。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实习经验,做好今后的实习工作,特作如下报告:
在过去的几个月里,我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到知识内容:
(1)汽车维修前应了解的事项:
1.向驾驶员问清故障特征,发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比如,故障是突然发生还是逐渐发生,若驾驶员说不清楚时,可予以提示或引导,共同明确主要特点.
2.向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中,有些故障是因维修不当引起的,或者更换了木某些新件而造成,导致有关线路的接插件错界或漏装。
3.了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前,大的总成件出现故障较少,一般不考虑.了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的,其车辆发生故障往往有规律性,在诊断上较难
(2)发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。
它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中,进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环。
(3)汽车维护周期汽车保养是十分重要的,该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。汽车换机油的五个步骤: 1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,nissan日产所用的机油是四季机油,该机油级别为10w/30,5w/30 2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。 注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。 4、装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。5机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。 给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。检查车辆有无漏水、漏油现象。1、汽车机油的更换里程一般在5000―7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。 2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。 3、防冻液更换周期为2年。 5、火花塞的更换里程: 蓝鸟系列车每2万公里换一次火花塞。 天籁、颐达、骐达、轩逸、骊威、奇骏、逍客为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。 火花塞不正常更换很容易产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。 6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每4万公里必须更换一次。 自动变速器油简称atf油。atf油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此,要求atf低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。 自动变速器具有以下特性:
(1)较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。
(2)防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。
(3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。
(4)抗磨性:要求atf能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。
(5)剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。
atf的功用在自动变速器中,atf有下列功用:
(1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;
(2)冷却:将变速器中的热量带出传递冷却介质;
(3)润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;
(4)清洁运动零件并起密封作用。 在更换自动变速器时,一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少,因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高,旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入atf内,会降低回路的油压,影响控制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速atf的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。
(三)汽车维修技术总结一,制动效果不良(刹车偏软)。汽车行驶中制动时,制动减速度小,制动距离长。通常是由于: 1.分泵或总泵渗油,不能保证足够的油压; 2.制动器有故障;3.制动管路中渗入空气。 液压制动系统产生制动效能不良的原因,一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时,踏板的高度若缓慢下降,说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板,观察有无制动液渗漏部位。若外部正常,则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高,并有弹性感,说明制动管路中渗入了空气。 在实习的这段时间里,我学会了将理论与实际作对比,因为有些师傅的经验要比书本上的`理论对我们有价值的多,我们更应该珍惜的是这些老师傅的经验,没有什么比它更宝贵。也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。
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