电动车整治广播稿

对于电动自行车的销售，我个人认为应该做到：

一、多了解点与该行相关的信息

据介绍，目前全国各大中城市除上海、成都等地允许电动车上牌、上路外，济南、无锡等电动自行车发展较早较快，而北京在近几年解除了电动自行车的管理采取或禁止或限制的措施，市场开放，因此经由多方面考量，我们最终选择销售的地方在六里桥比较合适;

二、定位策略

定位的核心是产品定位与市场定位。做什么产品最有优势，产品进入什么市场效益最高，依此形成公司的定位。作为定位，更多的是在于战略层面中去考虑。

关于产品定位：电动车产品的产品线，相对比较短，具体说，从车型上分，可以分为电动自行车、半包车、包车三大类型，从产品性能上又可以分为铅酸车、锂电车、三轮电动车等。目前电动车行业的竞争激烈，产品细分十分明显。对产品定位通常要考虑的因素包括供应与配套系统、我们的制造水平、我们的地域环境、技术能力和售后能力等综合因素进行考虑。

关于市场定位：目前，中国电动车整车企业近1000家，没有哪一个企业能在所有市场都取得成功。除了电动车企业整体实力较弱，缺乏运作全国市场的资金及人力资源因素外，更多的是中国市场需求的多样化，形成产品的细分进而行成比较明显的市场细分。

总之，对于我们来说，选择细分市场以及细分产品的定位是非常重要的。但不管如何定位，必须要有主打产品与核心市场。

三、产品规划

产品是我们经营管理的核心，我们的一切经营工作的核心就是为消费者提供满意的产品，这也是我们存在的理由。而产品规划中所涉及的产品开发与产品管理是实现好产品的基础。

在产品规划中，包含老产品整合与新产品的开发两个方面，老产品整合通常在新的一个年度开始后，就必须上市，这个时候可以顺利的调整产品政策，如果不能在这个时间上市，将难以调整产品。新产品必须在5月之前上市，超过5月，最好放在下个年度。

1、关于产品整合的规划：

一般来说，老产品经过一年或半年的销售，需要对产品进行检讨后重新上市，可以进一步提升销量的同时，还可以调整销售政策及销售策略。产品整合是基于两方面，一方面对产品自身的缺陷(如设计、性能、品质、外观)进行修正，另一方面是让产品升级。产品整合相对较简单，如果难度大，就放到新品开发中去考虑。一般来说，产品整合在9月份开始内部立项12月份全部结束，下一个年度上市。

2、关于新产品的开发：

新产品开发，要结合自身定位进行安排，电动车行业的新产品开发，基本有三种形式，一是全部自主开发，全部自主创新设计，二是在各个塑件厂寻找新产品。三是合作开发。

四、营销策略规划

营销能力是企业最为核心的竞争力之一。营销工作规划涉及的内容很多，但最重要的，还是渠道、产品政策、促销与推广、售后服务几个方面。

1、营销主题思想：就是营销的主线与方向，各项市场工作均围绕该主线展开。

2、服务体系：电动车虽然起步已近10年，但产品仍然不够成熟，产品返修率相当高，售后服务水平，仍然对销售产生极其重要的影响。目前电动车行业的产品服务，通常是交由经销商执行。整车厂家在售后服务上，更多的体现在售后技术指导与售后配件的管理两方面。但其中售后配件的管理，是售后服务的核心，其关键点是快速、灵活、满意几个方面。这需要完善的售后服务管理体系及配套的售后服务政策。

3、推广策略：可通过品牌推广，做市场调查等。

4、产品政策：产品政策就是企业的眼睛，也是一把双韧剑，产品政策设计得好，可以提升销售量，保证公司利润，产品政策失败，将对销售量及利润生产重大影响。

对于电动车行业而言，大多数企业并没有对产品政策进行认真研究，对于产品政策制定随意性大，没有认真调研市场，研究客户、研究竞争对手。把产品政策简单的理解为价格政策，这是很不好的现象。

五、选择品牌、确保质量

1、选品牌

随着消费者对电动自行车的认识日益提高，消费者对电动自行车的产品质量、售后服务、技术革新水平提出更高要求，消费者的品牌意识日益增强，故在选择产品品种、生产厂家、企业信誉上下功夫。我们选择的是北京康路品牌;该产品质量稳定可靠，并具有完善的售后服务网络体系。

2、选价格

我们的产品主要定位在中低档阶段，电动自行车高档价位一般在3000元左右，中档价位在2000-2500左右，低档的在800元左右，因磨子桥附近绝大多数都是上班打工者，他们的收入是很有限的，所以我们选择销售二线品牌，以康路为主，他们的价格就很适合这些消费群体;

六、加强管理、做好售后

1、对销点进行管理，统一形象设计、统一经营理念、统一货品摆放，有条件的话建立流程管理和信息化管理，设计好安全库存及配货补货办法，以防脱销。

2、加强售后服务。因电动自行车科技含量高、技术要求严，如果售后服务跟不上，受害的是消费者，也会连累经销商，由于消费者目前对电动自行车还不是很了解，有必要开办讲座、散发宣传单、培训业务员等形式对消费者进行讲解，宣传电池的使用、载重、速度的选择等，这样可增加我们电动自行车的使用寿命和提高经销商的声誉。

3、搞好同供应厂商的关系。多和生产厂家沟通，及时将产品的用户反馈信息告知生产厂家，以便厂家改善产品品质。

<六> 电动车整治广播稿

甲方（采购方）：（以下简称甲方）

乙方（供应商/生产商）：（以下简称乙方）

鉴于：甲方有意向乙方采购具有相同特征且可能重复采购的商品，双方拟长期合作，签署本框架协议后根据本协议进行订单式采购。甲乙双方本着长期合作、互利互惠、诚实守信的原则，经双方平等协商，根据《合同法》及国家有关规定，为了明确双方的'责权关系，双方一致同意达成如下合同内容：

第一条 采购商品名称：电动车，详细规格型号以甲方采购订单为准。

第二条 采购商品数量

灭失风险由乙方承担。

2、运输方式：乙方自备运输工具负责送货，运输费用和运输保险费用等送货费用均由乙方负责；

3、乙方应按照甲方订单规定的时间交货，交货时间是指乙方货物实际到达甲方指定地点的时间。

签字确认。

第三条 商品价格及货款结算：

商品价格：以签订合同时经甲方确认的乙方提供的报价单为准。商品价格波动系市场经济固有规律不得作为乙方单方调价之依据。

甲方： 乙方：

法定代表人： 法定代表人：

授权代表：授权代表：

开户银行：开户银行：

<七> 电动车整治广播稿

站在大街上，我们每天几乎随处可以看到低速电动车（电动三轮车）“任性”地行驶在公路上，特别是上下班，学生上学放学高峰期，为了自己上班、送学生不迟到争分夺秒的赶速度，闯红灯、逆行、随意抢道、并线、乱停、乱行等交通违法行为相当普遍，已经成为人见人怕名符其实的“马路杀手”。虽然我县的电动汽车已大部分上了牌照，交警也进行过专项行动，可效果并不明显，没有具体的处罚措施在执法上也存在尴尬之处。据山东省有关部门公布的数据，2017年，低速电动车（电动三轮车）交通违法行为已经占到整个交通违法行为的10%以上。全省与低速电动车（电动三轮车）相关的交通死亡人数已占到全部交通死亡人数的25.6%，受伤人数占到了33.1%，均呈逐年上升趋势。客观上，我国至今没有低速电动车（电动三轮车）产品的国家标准和相关的管理法规。

一、存在的问题：

一是无视交通规则，肆意乱闯红灯的现象时有发生；

二是路面上，不管是机动车道还是非机动车道，这些车想走哪条路就走哪条路；

三是车上带着孩子，特别是接送孩子上学、放学的路上，行驶速度并不慢；

四是给孩子从小没有做好模范表率，不能树立正确的交通法律法规；

五是很多驾驶电动三轮车（汽车）的人都没有经过驾驶技能培训及法规的学习；

六是没有牌照，出现交通事故后，肇事逃逸的恶性案件时有发生。

二、对策建议

一是相关部门尽快严格执行电动汽车的管理规定或规范条例。将电动汽车纳入现行的道路交通管理体系，与其他机动车统一管理。

二是规范办理电动汽车驾照和牌照。严查不按规定挂牌上路的电动汽车，严格规范电动汽车驾驶员执证驾驶。

三是交警部门严格执法。交警执法时视情节应给予相应处罚。对不听从教育和劝导的，无牌无证电动汽车发生事故的，坚持从重处罚的原则，绝不姑息，以绝后患。

<八> 电动车整治广播稿

针对辖区南亚、万达、爱琴海等商圈，以及昆明市儿童医院(前兴路)周边道路出现电动车扎堆占道候客的顽疾，昆明市公安局交警七大队创新整治电动车占道候客模式，成效显著。

按照支队安排部署，5月6日，在支队宣传处、特勤大队给予警力支持的前提下，由武晓俊教导员带领一组民警着便装，前往辖区南亚、万达、爱琴海，以及前兴路儿童医院等电动车占道候客聚集的道路进行排查，通过全程开启执法记录仪，全面掌握该类车辆的数量规模以及驾驶人员相关信息，查找规律，掌握动态，做到情况清、证据明。

根据前期排查以及视频记录，大队现场制定了行之有效的整治方案，按照“打击一个窝点，清理一个路口”的思路，由武晓俊教导带领的便衣组将电动车占道候客聚集点的驾驶人控制住;接着，着制服的整治小组上前对电动车驾驶人进行处罚。

当天，交警七大队累计出动警力75人次，查处电动车占道候客70辆次，扣留非机动车3辆，整治成效显著。

<九> 电动车整治广播稿

甲方： 身份证号码：

乙方： 身份证号码：

甲方有电动车一辆，厂牌型号： , 号牌号码：,

现甲方自愿卖给乙方，为明确双方的权利义务，经双方协商，订立协议如下：

一、 甲方自愿将上述车辆以人民币 （大写） 整卖给乙方。

二、 车辆及车款的交付：车辆及车款于本协议签订后一次性全部交付。

三、 甲方必须保证本协议签订前该车辆无任何债权、债务、产权纠纷，无拖欠车辆行驶所需的各项费用。

四、 车辆过户手续由甲方协助乙方办理，费用乙方自理。

五、 自本协议签订后，因该车所产生的一切法律后果均有乙方承担，甲方不负任何法律责任。以前该车引起的法律责任由甲方承担。

六、 双方违约责任：本协议签订后双方共同遵守，不得违约，若一方违约，应赔偿给对方造成的一切经济损失。

七、 本协议一式两份，甲乙双方各执一份，签字生效。

甲方 乙方

年 月 日 年 月 日

二手电动车转让合同

出卖人：

买受人：

出卖人现将__________电动车转让于买受人。经双方协商同意订立协议如下：

1、该电动车目前已行驶_____天，车况已由买受人认可，经双方协商该车的转让价为人民币__________元。

2、该电动车转让后出现的一切问题（维护修理或被盗等）与出卖人（行驶证登记人）无关。

3、该电动车转让后，买受人使用时如发生交通意外而产生的本人人身伤害及财产损失的与出卖人无关。

4、该电动车转让后，买受人使用时如发生交通意外造成他人人身伤害及财产损失的与

出卖人无关。

5、协议规定该电动车只能买，受人本人使用，买受人不得转卖（转借）他人。否则造成的一切后果由买受人承担。

出卖人身份证_____________________地址_______________________________

联系电话_____________________

买受人身份证_____________________地址_______________________________

联系电话_____________________

本协议一式二份，双方各执一份。

本协议经买卖双方签章后生效。

买受人： 出卖人：

二手电动车转让协议

兹有 牌电动车一辆，车牌号 转让与乙方，自本日起，任何人使用该车造成事故，甲方无责任。

甲方签名 身份证号 日期

乙方签名 身份证号 日期

<十> 电动车整治广播稿

为深刻吸取近年来，特别是“x.xx”电动自行车火灾事故教训，迅速贯彻落实xxx等各级领导批示指示精神，按照市区x三级部署，自即日起开展为期x个月的电动自行车领域消防安全专项整治，具体方案如下：

一、工作目标

紧紧围绕电动自行车源头销售、拆卸改装、停放充电三个环节，着力打击伪劣产品生产交易、电池线路违规拆装、电动自行车违规停放和充电四大问题，通过大排查建台账、明责任大约谈、强养成大培训、全民化大宣传、全覆盖大检查、强联合大执法、补短板大建设、奖举报造声势、盯落实大督查、见效果大排名十大大举措，实现到xxxx年xx月底，全x所有村（社区）和城乡结合部重点区域，以及外卖、快递领域基本实现基础摸排、实操实训、社会宣传全覆盖；通过约谈警示、排查执法实现违规停放、违规充电、违规拆改行为得到有效遏制；实现超标电动自行车全部淘汰，所有村（社区）、物业小区基本建有充电桩、充电柜等集中充电设施，电动自行车火灾得到基本遏制，数量显著下降；在此基础上固化形成一整套行之有效的电动自行车领域整治长效机制。

二、组织领导

为进一步做好xxx电动自行车领域消防安全专项整治工作，x政府成立了领导小组。

xx

领导小组办公室设在x平安建设办公室（消防工作站），统筹推进工作开展。办公室主任由xx兼任，办公室常务副主任由xx担任。

按照安全工作“xx同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”制定要求，及“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”和“谁主管、谁负责”、“谁审批、谁负责”的原则，按照条、块结合的方式，x各二级班子成员负责分管行业、领域的安全工作；各村（社区）支部书记、主任、x防火委员会成员单位负责人、各包村干部按照属地原则负责本部门、本辖区的电动自行车领域消防安全专项整治具体工作。鉴于我x目前与亦庄经济开发区部分审批权限和行业分管责任尚在过渡期，涉及到的二级班子成员分管和行业部门的职责积极与亦庄经济开发区对接，进一步明确审批权限和行业分管职责，明确过渡期责任，确保安全。

三、整治范围和内容

（一）整治范围。一是电动自行车及蓄电池生产、销售、维修改装等企业和平台。二是外卖、快递企业平台及经营站点等电动自行车集中使用单位。三是居民小区、城乡结合部等居住场所。

（二）整治内容。重点整治九个方面问题。一是部门、村、社区、企业、物业、居民等各级、各方责任措施不落实，不到位的问题。二是电动自行车及蓄电池违规销售、违规拆改装等问题。三是外卖、快递企业平台安全管理责任措施不落实，从业人员擅自拆改装以及群租等问题。四是居民消防安全意识淡薄、逃生疏散能力不足等问题。五是电动自行车及蓄电池在建筑内违规停放充电问题。六是居民社区自防自救力量不足和缺失的问题。七是村、社区、物业等基层管理人员消防基本技能实操能力不足的问题。八是电动自行车充电设施不足和缺失的问题。九是加速推进超标电动自行车淘汰和违规上路打击力度。

四、任务分工

（一）开展基础信息大排查建台账。x经济发展办公室（市场所）、经开区商务金融局会同xx派出所、xx社派出所对全x电动自行车经营销售门店、蓄电池（含废旧电池）回收、储存等场所进行排查，督促企业签订安全责任书，并对新出售的电动自行车登记造册，建立基础台账；x经济发展办公室（经发科）负责对外卖领域、快递领域，分别组织外卖、快递平台、企业对外卖、快递从业人员车辆及蓄电池信息、充电方式以及人员住宿、充电设施建设等情况进行逐个摸排，签订安全责任书，逐人建立人员基本信息管理等档案；x城乡建设办公室（交通安委会）负责提供悬挂正规和临时牌照电动自行车的信息台账；x城乡建设办公室（环保科）负责电动自行车废旧电池回收场所摸排，督促企业签订安全责任书，建立信息台账。各村（社区）、物业小区、金桥园区、物流园区要落实属地责任，组织各方力量对辖区电动自行车进行全覆盖大排查，逐一建立基础台账，既要统计有牌照的、也要统计无牌照的，真正做到底数清、情况明。xxxx年xx月xx日前各相关单位应完成排查及信息台账建立工作，并将台账信息上报x防火委办公室xx，xx月xx日以后，实行每半月更新制度，分别于每月xx日和xx日下班前上报更新情况到x防火委办公室。

（二）开展分级分类明责任大约谈。x经济发展办公室（市场所）、经开区商务金融局要组织对电动车自行车经营销售门店、蓄电池储存场所开展集中约谈培训，组织签订消防安全责任书督促销售门店落实向消费者告知电动自行车消防安全责任；x经济发展办公室（经发科）要分别组织对全x外卖、快递平台企业、快递服务单位开展电动自行车安全管理重点约谈培训，压实企业管理责任并组织签订责任书，督促快递、外卖企业向快递、外卖从业人员告知电动自行车消防安全责任；x城乡建设办公室（环保科）对废旧电池回收企业开展集中约谈培训，督促落实消防安全责任。x平安建设办公室（消防工作站）要约谈村委会、社区；村委会、社区要约谈物业单位并层级签订责任书；物业单位要向电动自行车使用人告知违规停放充电会受到行政处罚，情节严重的还要追究刑事责任。在此基础上还要建立“三告知一承诺”制度。即：销售网点向购买者发放告知书；快递外卖平台向从业者发放告知书；村（社区）、物业单位向使用者发放告知书；使用者与村（社区）、物业单位签订承诺书，推动压实属地、部门、单位、个人四方责任（附件x、x、x）。此项工作于xxxx年xx月xx日前完成全部完成。

（三）推进消防技能强养成大培训。x平安建设办公室（消防工作站）要以“一警六员”实操实训为基础，扩大培训范围，开展以居民小区、城乡结合部等地区，以及外卖、快递从业人员等为重点的“一警六员”的实操实训，并督促指导物业、社区、村组织全面开展居民“一警六员”消防逃生、初期火灾扑救基本技能实操实训工作。其中，对于居民小区、城乡结合部，由x平安建设办公室（消防工作站）负责，x社区建设办公室（社会办）配合，对社区、物业工作人员、保安保洁等人员，逐个社区逐人进行消防基本技能实操实训和达标考核。同时，x消防救援站要指导各村（社区）、园区、物业小区抓紧推进辖区，特别是居民小区自防自救力量建设，确保每个小区至少有x支能够巡查和初期火灾扑救的应急处置力量，切实担负起火灾发生初期，前xx分钟报警、人员疏散、初期火灾扑救等工作，保障群众生命安全。

（四）开展安全使用全民化大宣传。xD群工作办公室（宣传部）要统筹指导和组织相关行业部门、媒体开展大宣传活动，既要加强电动自行车安全使用和火灾防范常识宣传，更要加强电动自行车火灾案例、事故责任追究等方面宣传，以案警示；各村（社区）、x防火委各成员单位、各有关单位、金桥园区、物流园区要在xD群工作办公室（宣传部）统一指导下，开展“全覆盖”宣传，即：社区农村宣传栏、LED屏幕警示提示宣传全覆盖，商市场、户外大屏警示提示宣传全覆盖，居民住户、尤其是快递外卖从业人员租住房屋入户宣传提示全覆盖，学校电动自行车消防安全教育全覆盖。特别是要在居民住宅小区的主要出入口的显著位置开展电动自行车消防安全宣传，通过“宣传全覆盖”切实强化案例警示宣传教育，提高全民防范电动自行车火灾意识，落实法律责任。

（五）开展执法监督全覆盖大检查。x经济发展办公室（市场所）、经开区商务金融局要会同xx派出所、xx社派出所，严厉查处整治电动自行车及电池生产、销售、储存、拆改等场所和违规行为，督促落实企业责任；x城乡建设办公室（交通安委会）要严格电动自行车登记上牌，严厉查处违规驾驶特别是不合规电动车上路行驶行为；x经济发展办公室（经发科）要着力加强对外卖、快递平台、企业以及经营站点的排查检查，督促企业平台落实消防安全责任；x社区建设办公室（社会办）要加强对物业、社区的检查指导，督促其严格落实发现、劝阻、制止和举报制度，对管理落实不到位物业服务单位约谈曝光；x综合行政执法队、x平安建设办公室（消防工作站、综治办）、xx派出所、xx社派出所等部门要对居民小区、城中村、城乡结合部等居住场所开展全面检查，督促管理单位和个人落实消防安全责任；各村（社区）、各单位金桥园区、物流园区要切实履行属地职责，充分发动各方力量，采取多种形式全覆盖开展检查。组织发动“红袖标”、志愿者等群防群治力量对电动自行车违规停放充电等行为进行劝阻和举报。

（六）开展部门联合执法大行动。x经济发展办公室（市场所）、经开区商务金融局、xx派出所、xx社派出所等部门要对电动自行车生产、销售企业和门店违规销售、违规拆改等行为严厉查处，严格市场准入，落实吊销执照、取消资质等处罚措施。x经济发展办公室（经发科）要对外卖、快递企业平台履职不力等问题，依法落实曝光、取消资质等处罚措施。x社区建设办公室（社会办）要加大对物业的督促指导力度，对履职不到位的物业进行曝光和约谈制止。x综合行政执法队、x平安建设办公室（消防工作站）、xx派出所、xx社派出所等部门要对电动自行车违规停放、充电管理不到位的单位和个人进行严厉查处。x城乡建设办公室（交通安委会）要严厉处罚超标电动自行车上路行驶的个人。各部门要开展联合执法、加大惩治力度，严厉查处各类违法违规行为，对拒不改正、情节严重的移交公安部门处理。

（七）推进基础设施补短板大建设。x综合行政执法队牵头，x平安建设办公室（消防工作站）配合，x社区建设办公室（社会办）指导社区、物业小区分场所、分类别、分批次建设多种形式电动自行车充电设施；x平安建设办公室（综治办）指导村分场所、分类别、分批次建设多种形式电动自行车充电设施；金桥园区、物流园区指导辖区单位分场所、分类别、分批次建设多种形式电动自行车充电设施；x经济发展办公室（经发科）负责督促外卖、快递领域落实充电设施建设工作，一律实行集中充电，同时要督促外卖、快递企业应用科技手段，落实从业人员电池跟踪管理措施；各村（社区）、x防火委各成员单位、各有关单位、园区要按照全x统一工作部署，落实属地管理责任和行业管理责任，排查充电设施建设情况，全面落实推进本辖区多种形式充电设施建设进度，同步推进电动自行车进电梯智能阻止系统安装工作；x供电所要大力支持和配合充电设施建设工作。

xxxx年xx月底前要率先新建一批电动自行车充电柜或充电桩；xxxx年年底实现所有居民小区应建有充电柜或充电桩等集中充电设施。

（八）建立隐患举报有奖励造声势。x平安建设办公室（消防工作站）公布有奖举报电话，收集汇总举报信息，转交区级部门进行核实核查、固化证据，对于情况属实的每起举报奖励xxx元。各单位要指导督促物业服务单位、社区、村委会在居民小区的醒目位置张贴举报电话，畅通举报途径。

（九）开展工作落实大督查。x平安建设办公室（消防工作站）对各部门、各单位工作落实情况进行督导检查，督促指导落实工作；同步加大电动自行车火灾事故控制目标及评价“双下达”、“双考核”力度，对于在整治期间发生电动自行车火灾，导致群死群伤的单位，在年终考核中一票否决；x经济发展办公室（市场所、经发科）、经开区商务金融局要督促各电动自行车及电池生产企业、销售企业，以及各外卖、快递企业平台开展企业大督查，督促所属销售门店、外卖快递站点落实消防安全管理责任措施，对检查发现的问题，落实处罚措施。每月不少于x次集中督导检查。

（十）开展整治效果大排名。x专项领导小组办公室要根据各部门、各单位工作开展情况，每周进行综合量化排名，并将结果呈报xD委、x政府领导，推动提升工作质效。

五、工作要求

一是要加强组织领导。各村（社区）、x防火委各成员单位、各有关单位、园区要高度重视此次电动自行车专项整治工作，迅速明确组织领导，负责领导要亲自研究部署，分管领导要具体负责，加强组织协调、完善组织架构、成立工作专班、细化职责任务，确保工作落实【各单位工作方案、动员部署及联络表（附件x）于x月xx日前报x防火办xx】。x领导小组办公室每两周组织召开调度会，总结分析形势、推动工作落实。

二是要形成工作合力。各村（社区）、x防火委各成员单位、各有关单位、园区要压实属地管理、行业部门监管责任，拧紧生产、销售、改装、使用等环节监管链条，建立健全电动自行车消防安全管理信息共享、情况通报、联合查处、案件移送等机制，加强督促指导、监管执法，强化管理单位和使用人员主体责任，有效提升公共安全和应急处置能力。

三是要强化责任追究。凡发生电动自行车火灾的，将一律开展火灾事故延伸调查，依法依规开展全链条责任追查；对发生火灾后基础信息不在台账上的，也将追究相关部门和属地责任。x平安建设办公室（消防工作站）工作督查情况、电动自行车火灾事故控制目标及评价情况，将纳入对单位年底安全生产和消防工作重要考核指标。

<十一> 电动车整治广播稿

妈妈今天买了一辆电动车。

妈妈像往常一样接我出校门，我一眼就能看见妈妈的电马儿，因为它跟我们好几年了，我很熟悉它。今天怎么没看见呢？妈妈电马儿被偷了，咋个办没车了。妈妈走到了一辆新电动车旁边，我问妈妈：“你买了一辆新电动车吗？”妈妈说：“是的，你和弟弟长大了，以前那辆电动车该退休了，载不动你们了。”

这辆电动车还是蛮好看的，电动车上面有雅迪两个字，这辆电动车比前一辆又大又肥，它穿了一件白色的衣服上面有红色、蓝色的线条，我感觉像哪个国家的旗帜一样。车头上有一个圆圆的仪表盘，可以显示行驶速度和电池的电量，这样行车可以控制车速。最神奇的是车上的脚踏板，那个脚踏板是藏在车的肚子下的，要用它上车时，要用脚点一下下面的圆按钮脚踏板就会砰的一声弹出来，不用它时就藏在肚子下，太神奇了。

但我还是喜欢前面跟我们几年的那辆电动车，它就像一头牛一样，天天驮着我和妈妈去上学、上班，不管是刮风下雨，它一天也没休息过，坐着它我有一种说不出的感觉，新电动车坐着是要宽敞高一些，但我对它没有感情。

<十二> 电动车整治广播稿

一、一路平安，飞驰天下。

二、新境界，动无边一飞电动车，承载梦想前行。

三、一路相伴，“飞”你不可。

四、不在乎飞的高，只在乎行的远。

五、一向快，飞一般有动力，创传奇心系国梦，一飞电动。

六、一飞电动，秀出爱，动出温馨。

七、世界无限，一飞冲天。

八、一飞电动车，有梦勇敢追。

九、敢于超越自己万道齐开，一飞冲天。

十、有速度，更安全一骑就知，品质飞速。

十一、一飞一飞，展翅高飞。

十二、生活随心而动，一飞随你掌控。

十三、一旦骑上，超乎“享”象。

十四、一飞电动车：信至高，飞致远。

十五、一飞冲天，动力之选。

十六、一飞世界，梦想无限。

十七、一路畅行，“飞”凡人生。

十八、不飞则已，一飞冲天。

十九、动力澎湃，无所不在。

二十、从此不必挤公交，一飞电动车。

二十一、用心一，自由飞一路平安，飞向未来。

二十二、一路飞，心相随一飞电动车，有梦就追。

二十三、天地任我行，一路同驰骋。

二十四、一飞冲天，驰骋动力。

二十五、一飞电动车，前方不再是距离。

二十六、品飞凡，飞凡品风驰天下，一飞冲天。

二十七、电动一飞，众望所归。

二十八、一飞一飞电动车，轻松自由行。

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二十九、一飞电动车，敢于领先一步。

三十、一路春天，飞达四海。

三十一、一飞电动，超越国梦。

三十二、一飞电动，直飞成功。

三十三、一飞电动，让休闲与清风相伴。

三十四、一路领先，飞跃极限。

三十五、一飞冲天，势不可挡。

三十六、骑”开得胜，一路前行。

三十七、一飞电动：一路前行，快乐动力。

三十八、一帆风顺，飞舞心情。

三十九、一路领先，飞驰天下。

四十、一”次选择，“飞”常享受。

四十一、飞电动车，非常动力，非常感觉。

四十二、一飞电动车，想飞一“骑”来。

四十三、一起飞，梦无限正道无限行，一飞冲天妙。

四十四、一品车，一起飞一飞在手，四海无忧。

四十五、主宰之路，一飞起步。

四十六、一马平川，飞跃极限。

四十七、一直在飞，从未后退。

四十八、传“骑”品质，一飞致远。

<十三> 电动车整治广播稿

尊敬的各位领导、各位来宾、亲爱的同事们：

大家好！我非常荣幸能够在这个重要的场合给大家做一份关于电动车招商的发言。今天，我将带您一起探讨电动车招商的现状与前景。

随着人们对环境保护的重视以及对交通方式的改变，电动车作为一种清洁、环保、低碳的出行工具，正逐渐成为了市场的宠儿。据统计，全球电动车市场规模已经达到3000亿美元，并且以每年15%的增长率稳步上升。中国作为全球最大的电动车市场，其市场规模更是高达1100亿美元。面对如此巨大的市场空间，电动车招商无疑是一个无比具有发展潜力的项目。

首先，电动车招商产业链完善，发展前景广阔。电动车招商不仅仅是卖车，而是涉及到整个产业链。从电池制造、电动机生产、电控系统研发到整车组装、销售、售后服务，涵盖了多个领域，为企业提供了广阔的发展空间。而且，随着电动车技术的不断进步，新型电池技术、快速充电技术以及智能化驾驶技术的应用，将为电动车招商带来更多的机遇。

其次，电动车招商符合国家政策导向，政策支持明显。自从国家大力推动新能源汽车产业以来，电动车招商迅速兴起。政府通过减免税收、提供财政补贴以及发放许可证等支持措施，为电动车招商提供了良好的政策环境。此外，随着国家对环保意识的提高和环保政策的推动，电动车的使用将会受到进一步的鼓励和支持，电动车招商有望获得更多的市场份额。

再次，电动车招商与共享经济相结合，市场空间更大。共享经济的崛起改变了人们的消费观念，共享出行模式成为了时下流行趋势。电动车招商可以借助共享经济的模式，打造绿色、低碳、智能的共享出行平台，满足人们多样化的出行需求。随着共享经济的不断扩大和提升，电动车招商必将成为共享经济的重要组成部分，为城市出行提供更好的解决方案。

最后，我想提醒大家，在电动车招商的过程中，我们需要注意以下几个方面。首先是品牌建设，要树立良好的品牌形象，提供高品质的产品和服务。其次是市场调研，了解消费者需求，开发适合市场的产品。再次是科技研发，不断创新技术，提升产品竞争力。最后是售后服务，提供高效、便捷的售后服务，增加用户黏性。

尊敬的各位领导、各位来宾、亲爱的同事们，电动车招商是一个具有巨大潜力的项目，而且符合国家政策导向，市场空间广阔。我们应该抓住机遇，积极开展招商活动，推动电动车产业的发展。让我们共同努力，创造更加清洁、舒适、高效的出行环境，为人们提供更好的出行选择。谢谢大家！

<十四> 电动车整治广播稿

甲方：

乙方：

为了双方共同做好利捷电动车销售、售后服务工作，维护市场营销秩序，甲乙双方本着平等合作，互惠互利共同发展的原则，经双方友好协商，达成如下协议：

一、甲方的责任和义务

1、甲方确保乙方为___________市区域内独家经销，本公司在此区域内不设第二家经销，如发生同类产品由其它区域向乙方区域供销，由乙方提供确实证据，甲方按规定向乙方补偿300元/辆。

2、甲方保证款到指定帐户后七天内发货，并不断推出新品、精品，以保证乙方在市场上的竞争力和求得较好的经营利润，甲方提供必要的广告宣传资料。

3、甲方严格质量管理，并严格履行产品承诺，协助乙方做好售前、售中、售后服务。

4、乙方保证专销利捷电动车一个品牌，如有销售其它厂家品牌电动车，甲方有权不提供三包配件，一切后果有乙方负责。

5、甲、乙双方实行出厂基础价结算(不含税价)，运费由乙方自理，(也可委托甲方代办运输，提货地点在甲方仓库，如有缺货，甲方负责追查)。

6、服务中一年内，每月销量30辆，甲方为乙方免费提供售后服务周转电动车一辆，销量数超每月50辆另加服务电动车一辆。

7、乙方确保全年合同期内销售利捷电动车系列每月_____辆，全年______辆。

8、乙方应负责具有备售前、售中、售后服务及相关问题的处理能力，积极、稳妥、方便、及时地帮助用户解决实际问题，确因产品质量所异议引起的投诉及法律纠纷，严格按照产品三包规定及有关售后服务三包配件和相关的手续进行操作，并及时反馈相关信息，为甲方提供产品改进依据。

9、乙方在甲方仓库的配件，必须符合甲方三包规定进行以旧换新，不到位的配件先交同等价值资金，乙方如欠配件款必须在一个月内与甲方结清。

10、乙方零售在所销售电动车过程中，必须给用户安装、调试、填妥三包手册，并加盖本单位公章，严禁原包装串装，否则由此造成的恶性窜车责任由乙方单位负责并处以罚款1000元/辆，情节严重的取消经销资格。

11、乙方必须将每月至25日止的销售数量、车型、库存在30日之前按时传真至甲方销售公司，以便了解市场销售情况及动态，及时反馈当地利捷电动车竞争车型和价格。

二、双方的责任和义务

1、在合同有效期内，如甲乙双方终止合同，双方及时进行财务清算，并结清在合作期间的一切财务往来货款。

2、本合同在执行过程中如因市场变化需要进行调整，双方另行协商，并及时产生相关补充协议。

三、本合同一式二份，有效期为________年____月____日至_______年____月____日，双方签字或盖章后生效。

四、本合同在执行过程中有纠纷产生，双方不能解决时，由甲方所在地法院解决。

甲方：乙方：

代表签字：代表签字：电话：电话：

签字日期：签字日期：

<十五> 电动车整治广播稿

电动车充电通知随着科技的不断进步，电动车成为了我们生活中越来越常见的一种交通工具。相较于传统的汽车，电动车具有环保、节能、低噪音等优点，因此备受人们的喜爱。然而，电动车的电源是有限的，当电量不足时，就需要对电动车进行充电。为了方便广大电动车用户充电，我们特向您发出充电通知。首先，为了保证您的电动车能够顺利充电，我们建议您采取以下措施。首先，您应当选择正规授权的充电点进行充电，确保充电设施的安全性和可靠性。其次，在充电过程中，请勿随意拔插电源线，以免造成电源短路或其他安全隐患。最后，在充电过程中，您应当时刻注意电量的变化，避免过度充电或过度放电，以保证电池的使用寿命和性能。此外，您还可以通过智能手机或其他设备下载充电APP，实时了解充电桩的使用情况，帮助您找到最近的充电桩，并查询充电费用等信息。针对部分用户反映的电动车充电占用公共充电桩时间过长的问题，我们将采取一些措施，以便更好地满足广大用户的充电需求。首先，我们将增加充电桩的数量，将充电设施分布得更加广泛，以便降低用户充电的等待时间。其次，我们将对用户进行线下的充电教育，引导用户优化充电时间，避免在高峰时段充电，以免对其他用户造成不便。最后，为了更好地管理充电桩的使用情况，我们将引入新的智能充电系统，通过监控设备实时掌握充电情况，并及时修复故障，提高充电设施的可用性。在使用电动车充电的过程中，我们还需注意一些安全事项，以免发生意外。首先，充电之前，请检查充电设施和电源线是否正常，以确保充电的安全性。其次，请勿在充电过程中离开充电设施，以免发生电源和设备异常导致的意外事故。最后，在使用充电桩时，请遵循规定的使用流程和安全操作，不要私自改动充电设施，以免造成故障或触电等危险。除了以上注意事项，我们还建议您在充电后尽快断开电源线，以免浪费电能和影响充电桩的使用效率。同时，了解电动车的充电时间和充电规格也是非常重要的，在购买电动车时，请咨询专业人员，并查阅相关资料，了解您的电动车的充电需求和适配规范。最后，我们衷心感谢您对电动车充电的支持和配合。我们将继续努力改善充电设施的质量和数量，以便更好地满足广大用户的需求。希望通过我们的共同努力，能够为打造一个清洁、低碳的出行环境做出贡献。总之，电动车是一种环保、节能的交通工具，充电是其正常使用的必备环节。通过使用合适的充电设施，遵循安全规范和操作要求，我们相信可以更好地满足广大用户的充电需求，为电动车的普及和推广做出贡献。谢谢大家的支持和配合！

<十六> 电动车整治广播稿

智己L7

预售价：40、88万元

续航里程：615km、接近1000km

千万别把它的品牌名称看错了哈，这是智己，不要问我为什么要强调这个，曾经丢过的脸，不希望你们步后尘而已。智己汽车是一个非常年轻的品牌，去年底才正式成立，但这却是个“含着金汤匙”的新势力品牌，它是由上汽集团、张江高科以及阿里巴巴集团联合打造，定位于高端智能纯电动汽车品牌。智己L7正是智己汽车首款量产产品。

与众多新势力不同，智己汽车的第一款量产车居然是一款轿车产品，的确是艺高人胆大。智己L7虽然很“稚嫩”，但不可否认的是，它却有让你过目不忘的能力。超过5米的.车长、类似“∑”造型的日间行车灯、最高可支持近1000km的续航、、、、、、当这些都结合在一起时，感觉就已经预定了下一辆爆款车型。或许能够制约它的也就只有售价了，40、88万元的预售价着实有点小贵。

蔚来ET7

厂商指导价：44、8-52、6万元

经销商参考价：暂无优惠

续航里程：500km、700km、1000km

推荐车型：100kWh版本

从6位大佬级联合创始人，到EP9惊鸿出世，再到首支赴美上市的新势力品牌，蔚来在新势力品牌中一直居于头部阵营，甚至称其为“新势力领头羊”也不为过。蔚来ET7作为蔚来汽车的第一款轿车产品，它所受到的关注不亚于蔚来的第一款车型ES8。然而在今年初就上市的它，却因为交付时间，遭受到了太多的口诛笔伐，当然，还有友商的调侃。

蔚来ET7目前共推出了三款配置车型，NEDC续航里程最高为700km，但蔚来表示，这还没完，未来还会有150kWh的固态电池包可选，续航里程可超过1000km。但与新车交付时间一样拖沓，150kWh固态电池包的交付时间在2022年第四季度。按照目前的发展进度来看，等到这个时间点，估计黄花菜都凉了，毕竟大家都在卯足了劲拼命往前赶。

<十七> 电动车整治广播稿