车辆实习自我鉴定

2025-03-17 车辆实习自我鉴定

车辆实习自我鉴定(精华13篇)。

自我鉴定是一个人对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现的自我总结，写自我鉴定可以让我们审视自身，为此要我们做好自我鉴定。那么我们该怎么去写自我鉴定呢？下面是小编帮大家整理的汽车维修自我鉴定，仅供参考，希望能够帮助到大家。

车辆实习自我鉴定篇1

一、通过系统完善的汽车专业知识的学习，有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

二、“老老实实为人，本本分做事”是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。

成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的'行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

我叫×××，在×××工作，现任×××职务。一年来，在领导的关怀和同事的帮助下，通过自己的不懈努力，较地完成了各项工作任务。现自我鉴定如下：

1、思想政治方面：思想积极进步，政治觉悟较高，始终保持党员的先进性和纯洁性，敢于同各种反动思想作斗争。解放思想，实事求是，与时俱进，能够辩证、理性地看待事物和问题，大事大非面前始终保持清醒的头脑。热爱祖国，热爱人民，坚持四项基本原则，坚决拥护中国共产党的领导，积极响应党的号召，对党的事业充满信心。

2、学习方面：坚持把学习作为自我完善和提高的重要途径，既积极参加所在单位和支部组织的各种学习，又广泛地开展自学。学习内容除政治理论知道和党的各项方针、政策外，还涉及历史、经济、科技、计算机以及各项业务知识。学习既讲究方式方法，又注重实际效果。

3、工作方面：服从安排，认真负责，踏实肯干，讲求实效。凡事积极主动，迎难而上，争当排头兵，不怕苦，不怕累。

4、生活方面：勤俭节约，爱护公物，讲究卫生，热爱劳动，严于律己，诚实守信，淡泊名利，助人为乐，尊敬领导，团结同事，谈吐得体，举止大方，注意保持形象。

但是本人也还存在一些缺点和不足，主要是学习不够深入，政治敏锐性不够强，工作方式方法欠妥，字功底不够扎实，有待在今后的工作中进一步完善和提高。

车辆实习自我鉴定篇2

实习很快就结束了，颇有点意犹未尽的感觉。虽然时间很短，但还是觉得学到了很多东西。

一、看到了一些以前从未看到过的，听到了一些以前从未听到过的，学到了一些以前从未学到过的，开阔了眼界，增长了知识。所谓“多听多看多感受”，我现在的理解，对于新闻而言，就是了解事件的现象，挖掘事件的背景，探究事件的本质。首先，新闻稿件必须有质量的保证。这可以分为四个方面：

第一，必须符合新闻的定义，即新近发生或将要发生的有意义的事情。对一件事情首先要考虑他是不是新闻，是一条怎么样的新闻。

第二，必须从大局出发写稿件。即这条新闻写出来会有什么样的影响，其中影响包括积极的和负面的。要想办法把新闻的负面影响降到最低。有损于国家、党和人民利益的新闻坚决不能写。

第三，要体察民情，关注民生，替老百姓说话，办事，这是老百姓最喜闻乐见的新闻。同时，也是一个记者的职业道德所在。

第四，必须要有新的突破。现在的新闻无论从题材上还是内容上都有了很大的拓展，似乎再有创新突破很难，其实不然。很多好的线索好的新闻都隐藏在百姓们关心反映的小事中。

很多记者都曾亲身经历过这种事情，或者听到老百姓抱怨、反映过这个问题，但是都没有引起他们的关注。其次，自己也学到了以前所没有学到过的东西，那就是交流、沟通。这两个词看似简单，而且人人都会，但是会和会不一样，重要的是如何交流如何沟通！作为记者，要善于把新闻事件背后的故事挖掘出来，要让被采访对象能够信任你，把积压在心里的话向你倾诉，这样才能使一条新闻能够丰满起来，而不至于只是个骨架没有内容。除了要善于交流沟通外，善于思考也是必不可少的，对于新闻来说，如何通过自己的思考丰富新闻的内容，增加新闻的深度是记者显现功力的地方。另外，还要善于分析材料。

二、知道了自己的若干优势，也察觉了自己的一些缺点，对自己有了更清晰和更深刻的了解，有利于今后调整努力方向，更好的适应以后的工作岗位。首先，任何类型的新闻工作者都不能丢掉最基本的文字写作训练，在这方面我做的比较好；其次，不应该忽视人际交往能力的锻炼。这个方面我做的不好。如果说校园里面就是一个小小的社会的话，那么现实生活更是残忍和无情。人际关系始终在其中扮演着无可厚非的重要角色。外出实习，把自己真正的扔进社会中，可以提前面对复杂的人际关系。从整个实习过程中，我学到了很多的专业知识。但是光有专业知识是不能在这个竞争激烈的社会里立足的，还必须学会以下几点：

1、要有自信。你必须表现的有自信，自信是迈出成功的第一步！当然，需要声明的是，自信的表现并不是猖狂。

2、写作能力仍然要重视——文字能力在任何媒体都是基础。虽然电台的记者并不像报社有那么多的新闻稿件要写，但编辑能力必须要很强。电台播音认识只是有声艺术，没有任何的画面，稿件要求口语化，使听众容易听得懂。所以对于一个事件，怎样抓住事件的关键，简明扼要地表达出自己的观点，良好的文字能力是首要的。

3、不卑不亢——学会与人打交道。其实这和第一点有点重合。说记者敏感或许并不为过，有些事情处理不好在他们看来可能就是一件很严重的事情。所以，在外面实习，我们要时刻注意自己的言行，因为这不仅仅关乎我们自己，更因为我们代表着我们学院。

三、实习是综合能力的一次全面考验，除了考察我们的专业水平和理论知识以外，还考察了我们的处世态度，做人原则以及处事方法，简而言之，就是考察我们是否懂得怎样做人。勤奋是首要的，到得最早走得最晚，通宵达旦这些都应该是家常便饭而不是邀功领赏的资本，因为我们是实习生，是来学习的；主动与老师的交流同样重要。此外，创造性地思考和大胆的实践也是专业实习过程中所应具备的素质。

四、与此同时，我也深刻地体会到了新闻工作者的辛酸苦辣。台里主持人没天都有人负责要外出采访的，采访的人物，地方，单位都形形色色，这就以为着要面对形形色色的问题。有些主持人跑了好多地方，访了很多的部门领导，而有一些大领导由很不愿意接受采访，经过多方恳求后，终于肯接受访问的时候又给会出许多难题。一边又接到台领导的电话说要把这个做好且明天就要播；所以他们有的时候得通宵听同期声和写稿子。写稿子的时候，问题也比较多，比如说，你要确认每件事情，哪怕是被访者的姓名、职务和头衔。稍有不慎，后果不堪设想。

五、我明白了团队合作的重要性，我们的节目不是一个人的功劳，有编导的幕后策划，有摄像师的辛勤工作，是我们电台每一个工作人员的工作结晶。我明白了团队合作的重要性，我们的节目不是一个人的功劳，有编导的幕后策划，有摄像师的辛勤工作，是我们电台每一个工作人员的工作结晶。

通过实习，我发现了自己存在的'一些问题，现归纳如下：一、把许多事情想象的过于简单。在新闻媒体工作，是高度紧张的。因为我们必须及时应对随时发生的情况。二、对许多知识只是浅尝辄止，未曾深入。三、对新环境适应太慢，交流意识不强，沟通能力欠缺。“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成领导，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯同行之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到领导的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，领导的眼色同事的嘲讽。不像在学校，有同学、老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。

没有经历，就没有成长；不去实践，永远不知道自己学到了什么。“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。实习，就像进了社会大熔炉一般，就算在学校是自我感觉良好，但是在社会里自己就像是空气中一粒微小的尘埃，也意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。这次，取得了收获很大，我们的成熟就是学会宽容与理解；同时，铸就着独立的精神，激荡着创意的思想，使青春的激情在天空中飞扬！总的来说，我对自己的表现还算满意，虽然仍有许多亟待改进的地方，但还是起到了一定的积极作用。

车辆实习自我鉴定篇3

一、实习性质与目的

毕业实习是高等学校教学计划中的一个重要的实践性教学环节，是对汽车检测专业学生的知识、能力、人格等的综合历练和检验。也是实现工学结合教育的重要内容之一。

汽车检测专业毕业实习的主要目的在于使学生将课堂上所学的理论知识和在校实训中掌握的生产技能用到实际的工作中去，使学生加深对所学专业课程的理解，扩大汽车检测与维修专业的知识面，增强综合运用汽车检测与维修专业知识的能力，培养和提高学生发现问题的调研能力、分析能力和解决实际问题的能力。同时，通过毕业实习使学生接触社会，了解社会，增强责任感和使命感。学会与人沟通合作，学会做人做事，培养健全的人格，培养独立工作能力，以适应社会发展的需要，为学生即将走上工作岗位打下良好、坚实的基础。

二、实习的主要内容

1、了解或掌握汽车各级维护的内容及标准。

2、学会正确使用维修工具、设备及诊断检测仪器、设备。

3、熟习汽车检测和维修流程，掌握汽车故障的诊断思路和步骤，打造自己的专业能力。

4、培养与人际交往的能力和团队协作能力，树立良好的职业道德，打造自己的方法能力和社会能力。

5、进行职业调查研究，完善或审视自己的职业规划。

三、实习的具体要求

1．通过实习，应充分认识到未来实际工作对汽车检测与维修专业知识的要求，找准差距，确定需要补充和完善的学习内容。

2．在实习过程中应注重锻炼运用所学的汽车检测与维修专业知识解决实际问题的能力。要学生在解决实际问题时，着重对所学的专业知识加以融会贯通，锻炼和提高自身的综合技能。

3．在实习过程中还应注重提高自身协调、沟通的能力、团队合作的能力和组织管理能力等，以尽快适应未来实际工作的要求。

四、实习方式和安排

1．实习时间

第5学期至第6学期，包括寒假（春节随实习单位休息）总计不少于20周。

2．实习方式

集中实习和分散实习相结合。集中实习由就业办公室联系实习单位，安排实习计划。分散实习由学生根据实际情况由学院开具介绍信，自行联系实习单位。学生应根据所学专业和毕业论文的选题方向，合理选择实习方式和实习单位。

3．实习安排

毕业实习分三个阶段进行：

（1）准备阶段：进行实习动员，提高师生对毕业实习的认识，做好必要的准备。

（2）实习阶段：按照实习要求，参与汽车维修单位的有关业务工作，进行汽车检测与维修方面的学习。时间为20周。

（3）总结阶段：完成实习鉴定，总结实习中的经验和问题。

五、实习的质量标准

考核成绩参照实习单位鉴定以及学生个人的实习记录、实习报告，实习表现等进行综合评定，分为优秀、良好、中等、及格、不及格五个等级。成绩及格及以上者可获得相应的毕业实习学分。毕业实习优秀的比例控制在毕业生总数的20%以内。

（1）优秀

实习态度端正，遵守实习纪律，能很好地完成实习任务，达到实习大纲中规定的全部要求，实习报告能对实习内容进行全面、系统地总结，并能运用学过的`汽车检测与维修知识和技能解决工作中的实际问题，成绩优异。

（2）良好

实习态度端正，遵守实习纪律，能较好地完成实习任务，达到实习大纲中规定的全部要求，实习报告能对实习内容进行比较全面、系统地总结，并能运用学过的汽车检测与维修技能到实践中。成绩良好。

（3）中等

实习态度基本端正，能较好地遵守实习纪律，达到实习大纲中规定的主要要求，实习报告能对实习内容进行比较全面的总结。

（4）及格

实习态度基本端正，能较好地遵守实习纪律，完成了实习的基本任务，达到实习大纲中规定的基本要求，能完成实习报告，内容基本正确，但不够完整、系统。

（5）不及格凡具备下列条件之一者，均为不及格：

*未达到实习大纲规定的基本要求，实习报告不认真，或内容有明显错误；

*未参加实习的时间超过全部时间三分之一者；

*实习中有违纪行为，造成恶劣影响者。

六、考核内容和方式

实习成绩是对学生的实习过程给予正确考核评价的结果。因此，考核必须坚持标准，既要考核学生完成专业学习实践的情况，又要考核其在实习中的政治思想表现、学习态度和组织纪律性。考核采取评阅单位鉴定、学生实习记录和实习报告，并参考平时实际表现和能力等方面进行综合评定的办法。

1．实习结束时，实习学生要主动征求实习单位意见，由实习单位出具实习鉴定材料，毕业实习鉴定材料应有实习单位指导教师的鉴定和签字、实习单位负责人的鉴定和签字以及学校指定的校内带队指导教师的的鉴定和签字，两方面的鉴定应包含实习生的思想表现、工作态度、实习内容和实习任务完成情况、职业能力及团队合作精神及表现效果等方面的情况。

2．学生要认真做好实习记录，要根据实习的具体情况撰写自我鉴定和实习报告。实习结束后，将实习记录、单位鉴定表以及实习报告一同上交。

车辆实习自我鉴定篇4

引言：终于盼来了期望已久的实习，时间虽短，却给我们这些在学校只学过理论而没动过手的学生带来了不小的收获。

　　一．时间：20xx年6月10日—20xx年6月12日

二．地点：桂林市公交集团公司

三．公司简介：桂林市公交集团公司以城市公共客运为主体，形成了集城市公共汽车、出租车运营、旅游车、船经营、旅行社及酒店服务,汽车修理,物业租赁，广告为一体的跨行业经营公交企业集团。该公司以城市公共汽车客运为主，建立安全，快捷,舒适,方便的城市公交网络；加快酒店、旅游、住宿、餐饮、广告为一体，多元化集团公司。

企业精神：团结、拼搏、务实、创新

企业宗旨：创造一流环境、提供一流的服务、做一流的企业

服务理念：让服务与山水同美

员工价值观：爱岗敬业、奉献社会

四．实习内容

在这几天的实习期里，我们遵照公司的意思大部分时间都在看师傅们修车，很少动手，但这并不代表我们学不到什么，相反我们学到了许多课本上没有的知识，如维护安全技巧、大修竣工的检验过程、汽车轮胎的拆装、发动机排烟异常的原因、发动机自身熄火的原因等技巧和故障原因。

第一天主要学习了轮胎拆装的操作,车间的所有客车都是用专用举升设备顶起.具体操作步骤如下:

1.分清螺纹是正转还是反转。

2.连接好气动枪，并调好挡位。如果螺纹为正转，则的气动枪调为反转，挡位为四挡;反之，调到正转四挡。也就是说分清旋转方向后，大小为四挡.

3.拆下轮胎螺母,要放在清洁处,并逐个检查有无损伤,损伤严重的应更换.

4.拆下的轮胎,要记请原装胎位和车号,使其放在清洁、干燥、没有油污的地面．对于需要拆卸轮辋进行检查的轮胎,以及应进行二级维护作业的轮胎,应作好拆下后解体和轮胎胎位的标注,对需要修补的要及时取下.

在轮胎的拆装过程中需要特别注意的是端枪要有力,否则套筒可能会迸飞而伤人.

第二天主要学习了发动机的维护.

第一天去的时候就看到一辆23路公交车停在车间等待维修,现在才知道那辆车的发动机出现故障,专业人员将发动机拖弄到2号车间,然后将发动机拆卸..具体步骤为:

1.换机油,同时更换机油滤请器.用专用扳手松开机油滤清器（逆时针转动），在新机油滤清器的橡胶垫圈上涂上一点机油，拧上新机油滤清器，用手拧紧。加人机油，然后盖好机油加油盖，并起动发动机，检查机油滤清器和放油螺塞处是否有渗漏现象。

2更换空气滤请器空气滤清器外形较大，壳体呈盆形，装在化油器的上端，或者是汽油喷射装置的空气进口，更换方法：

1）旋下蝶形螺帽放在一边。有的还需要拆开几个卡夹子，取下滤清器的盖子。

2）取下旧的空气滤清器。如果脏得厉害的就要换掉。

3）检查曲轴箱小的通风管滤清器，是脏的'就要换掉。

4）拆下夹子、曲轴箱弯头和滤清器。

5）装上新的曲轴箱滤清器。将弯头重新装到滤清器颈口上。

6）将空气滤清器的罩子里面擦干净，装上一个新的滤清器，盖上盖子，上紧卡夹子和蝶形螺帽。

3更换燃油滤清器和油水分离器。

⑴、拆下燃油滤清器和油水分离器总成，并倒出里面的燃油。

⑵、用虎钳夹紧总成，拆下燃油滤清器和油水分离器。

⑶、更换新的燃油滤清器和油水分离器。

⑷、装回该总成，并接上进油管路，不接出油管路。

⑸、手动泵油，直至有油溢出为止，目的是排除管路中的空气。

⑹、接上出油管路，并检查油路是否有漏油现象。

4研磨气门

⑴、清洗待研磨气门、气门座和气门导管。

⑵、在气门工作面上涂上研磨膏。

⑶、调整好气门研磨机后就可以开机进行研磨。

⑷、当气门工作面上出现均匀暗淡的环圈时，用煤油捡漏.

⑸、达到要求标准后机即可停机。如果没有达标，按上述的过程重复操作，直到达标为止.

第三天除了和往常一样看师傅维修汽车,我还跑到检测车间看了那辆23路公交车的检测,这是我第一次看到汽车竣工的检验情形.根据我看到的和书上理论我总结步骤如下:

1.路试前整车检查

(1)驾驶室、车厢、车身等左右对称,高度一致.

(2)灯光信号灯标志齐全、光照度符合规定;仪表及指示正常,后视镜等安装可靠.

(3)前轴定位.、轴距、轮距等符合出厂规定

(4)各种附件设备齐全

(5)润滑、水、电解液等充足,无渗漏

2汽车的路试

(1)实验在干燥路面上进行.车速不得超过30km/h

(2)起步是离合器结合平稳可、分离彻底.

(3)转向灵活轻便、无跑偏和摇摆现象

(4)换挡顺利、不跳挡、不乱挡

(5)传动轴、驱动桥无异响

(6)手制动符合出厂规定

(8)加速和空挡滑行时应符合规定

3路试后检查

(1)各部位无漏油漏水漏气漏电等现象

(2)发动机温度温度不高于95℃

(3)变速器驱动桥齿轮油温度不大于85℃

(4)制动鼓不发烫

(5)检查不紧固个连接螺栓等

在这3天里，不仅学到了汽车维修的技巧，还让我了解了汽车维修前应了解的事项，这是在学校所不能学习到的，但却是汽车维修不可缺少的。

汽车维修前应了解的事项：

（1）向驾驶员问清故障特征，发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比如，故障是突然发生还是逐渐发生，若驾驶员说不清楚时，可予以提示或引导，共同明确主要特点。

（2）向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中，有些故障是因维修不当引起的，或者更换了木某些新件而造成，导致有关线路的接插件错界或漏装。

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（3）了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前，大的总成件出现故障较少，一般不考虑。

了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的，其车辆发生故障往往有规律性，在诊断上较难。

总结：在这里没有师傅的讲解，我们只能靠自己的双眼去观察，用脑子去记忆，去思考，用手去摸索，才能真正了解这次实习的价值与意义。在学校里我们大多是学的理论知识，不能很好的结合维修操作，在实习的这段时间里，我学会了将理论与实际作对比，因为有些师傅的经验要比书本上的理论对我们有价值的多，我们更应该珍惜的是这些老师傅的经验，没有什么比它更宝贵。

我觉得这次实习，应该算是我第一次融入社会，看到维修师傅身上的那些油污，看到他们工作的辛劳，我就像看到了以后的自己一样，心里异样的沉重。但是既然选择了这一行，我就会坚持走下去，就像一位师傅告诉我的那样：随着时间与经验的积累，你总有一天会成为一块抢手的金子。我们很快就要参加工作，而这次实习正是我们所需要的过渡期，在这里学到的技术与经验将对以后的工作有着不小的作用。

车辆实习自我鉴定篇5

x个月瞬息即过，总结自己表现，有欣慰也有不足。

认识并融入这个团队，一直是这两个月对自己的要求。学习是拉近距离、融入团队的办法，x个月的时间里，在领导和同事的指导下，向行业学习知识，向前辈请教经验，向同事传授工作技巧，正是在这个过程中，认识到自己的弱处x个月瞬息即过，总结自己表现，有欣慰也有不足。

认识并融入这个团队，一直是这两个月对自己的要求。学习是拉近距离、融入团队的办法，两个月的时间里，在领导和同事的指导下，向行业学习知识，向前辈请教经验，向同事传授工作技巧，正是在这个过程中，认识到自己的弱处和不足，也深刻体会到了团队的力量和魅力。

在学习中做事。任何细节都有它的专业规律，任何人都有其独特比较优势;养成个性谦虚才能不断进步，踏实肯干才能表现专业。在中粮见习的期间内，努力做好任何一件事情，用心记录每一个积累。在人力资源部期间，与同事一起完成集团军转干招聘、特贴申报、京外调干、档案数据完善等工作;在小麦加工事业部期间，负责文件取放，并与同事一起编写单元20x战略规划。通过踏踏实实的做事，让自己有了进步的机会，也让自己感受到自己的价值所在。

来x见习期间，心境有时还显浮躁，做事偶尔还有粗心;这两点是在日后须牢记心中，并不断努力改进的地方。相信，通过踏踏实实做事，谦虚低调做人，并在领导和同事的帮助下，自己会在中粮得到很好的成长，也会为大中粮的发展贡献自己的力量!

在学习中做事。任何细节都有它的'专业规律，任何人都有其独特比较优势;养成个性谦虚才能不断进步，踏实肯干才能表现专业。在中粮见习的期间内，努力做好任何一件事情，用心记录每一个积累。在人力资源部期间，与同事一起完成集团军转干招聘、特贴申报、京外调干、档案数据完善等工作;在小麦加工事业部期间，负责文件取放，并与同事一起编写单元20x战略规划。通过踏踏实实的做事，让自己有了进步的机会，也让自己感受到自己的价值所在。

来x期间，心境有时还显浮躁，做事偶尔还有粗心;这两点是在日后须牢记心中，并不断努力改进的地方。相信，通过踏踏实实做事，谦虚低调做人，并在领导和同事的帮助下，自己会在x很好的成长，也会为大x展贡献自己的力量!

车辆实习自我鉴定篇6

时间一晃而过，转眼间试用期已接近尾声。

在这段试用期中有喜也有忧！喜的是和同事们工作相处得十分融洽，学到了很多在学校学不到的东西，自身实践经验、工作能力得到了提高；忧的是自己还有太多的知识需要学习，许多方面还有待于提高。

作为一名刚参加工作一年多的毕业生，初来公司，曾经很担心不知该怎么与人共处，该如何做好工作；但是公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化，让我很快完成了从普通职员向高效职员的转变。

在岗试用期间，我在开发业务部学习工作。这个部门的业务是我以前从未接触过的，和我的`专业知识相差也较大；但是在各部门领导和同事的耐心指导下，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境，也熟悉了公司的操作流程。在本部门的工作中，我一直严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务，专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教，不断提高充实自己，希望能尽早独当一面，为公司做出更大的贡献。在此，我要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。

三个月来，我深深体会到，工作时，用心、专心、细心、耐心四者同时具备是多么的重要。体会到了公司从老总到同事踏实认真的工作态度，让我更加的警惕自己，把工作做好做细。每个公司的制度和规定在细节上虽稍有区别，但大体方向和宗旨却都相同。所以，很快我就适应了这里的工作流程，尽量配合大家的工作。很快的，我就融入了继善高科这个大家庭，并认真做好自己的本职工作。我喜欢这里，并且很愿意把这里当作锻炼自己的平台，和公司共同发展，做出自己最大的贡献。我所在的工程技术部是一个充满激情和挑战的部门，我要认真学习岗位职能，做好自己的本职工作，努力完成好各项工作任务。要做好一份工作，我认为最重要的是要有责任心，有了一份责任在身上，就会努力去完成它，并完成好。团队精神是每个公司都倡导的美德。我认为，公司要发展，彼此的合作协调是很重要的。没有各个部门和各位同仁的相互配合，公司的工作进程要受到阻碍，工作效率会大打折扣，公司效益自然会受损，这样对公司和个人都无益处。在以后的工作中要不断学习业务知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地的对待每一项工作。最后，感谢领导给了我这次机会，在以后的工作中，我会努力工作，做好个人工作计划，争取将各项工作做得更好！

车辆实习自我鉴定篇7

1.这3个月的实习就要结束了，感觉非常有必要总结一下实习的感受。在领导的悉心培训下，认真学习，学到了很多书本上没有的知识，也领悟到了社会的现实，很多事情并没有想象中的容易，都是要去经历了才会知道。工作必须要积极主动，服从领导的指挥。在这实习期间，我曾有迷茫，也有烦恼，也曾悲伤。有时会很不理智的想要放弃这个实习的机会，但认真思考的时候会觉得，这是上天给我的一个考验。反省过来之后，就会清楚自己应该做的是什么，在挫折面前我们应该鼓励自己不要轻易放弃。在挫折中我们也正在逐渐的变得成熟，稳重，这是我们都必须要经历的一个阶段，坦然面对之后也就不会觉得这是很困难的一件事。

2.大四这学年的学习生活是我人生的一大转折点。不满足于现状的我在之前做出的辉煌成绩，而是在已打下的初步基础上不断的挑战自我、充实自己，为实现人生的价值打下更加坚实的基础而不懈努力。我个人认为我本人这学年的校园生活主要由二个主要部分组成：校园学习生涯和社会实践生活。一直都认为人应该是活到老学到老的我对知识、对本专业一丝不苟，因而在成绩上一直都得到肯定，每学年都获得奖学金。在不满足于学好理论课的同时也结合我的专业性质注重于对各种应用软件和硬件的研究。因此课余的时候我就在外面做起了兼职，也经常就同学和朋友电脑硬件和软件的方面的'问题给予以热情的帮助和解答。

3.本人热心自信上进心强，工作认真负责，具有良好的团队合作精神与较好的个人亲和力；举止优雅，有亲和力，精力充沛，做事有条理，职责感强；具有优秀的思维沟通和学习潜力，热爱团队工作。有充满激情的工作态度，能够在没有监督的状况下按质按量主动完成工作任务团队协同作战潜力强必须的组织潜力和协调潜力擅于发现问题执行力强思维缜密保密性好承担职责，能够理解加班和出差。

车辆实习自我鉴定篇8

今年三月份，我在济南强通通讯科技有限公司进行了国际贸易的实习工作，毕业生实习鉴定。在实习中，我在公司指导老师的耐心指导下，积极参与公司的模拟国际贸易业务的相关工作，并注意把书本上学到的国际贸易理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践证明所学的国际贸易理论，探求国际贸易工作的本质与规律。简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。通过实习，我对国际贸易工作有了深层次的'感性和理想认识，同时我认识到：商务工作是挺复杂的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。

在实习中，我坚持把学过的理论应用于实际工作中，以出口贸易的基本过程为主线，以模拟设定的具体出口商品交易作背景，我模拟和实习了国际贸易的十五个操作程序。主要包括出口贸易前的准备、出口贸易中业务函电的草拟、商品价格的核算、交易条件的磋商、买卖合同的签订、出口货物的托运订舱、报检报关、信用证的审核和修改以及相关贸易文件的制作和审核等。针对这些操作我每天都有不同的心得体会，而且发现不同的问题，可以说是受益匪浅。

在这次实习中，我真正认识到：国际贸易的中间环节多、涉及面广，除了交易双方当事人外，还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种代理商和中间商。如果哪个环节出了问题就会影响到整笔交易的正常进行，并有可能引起法律上的纠纷甚至给交易双方带来巨大的经济损失。另外，在国际贸易中，交易双方的成交量通常比较大，而且交易的商品在运输的途中可能遭受各种自然灾害、意外事故、和其他外来风险。所以国际贸易的风险是比国内贸易大得多。交易双方为了尽可能的避免和减少经济损失，往往会向保险公司投保。

车辆实习自我鉴定篇9

学校的生活总是那么单纯，那么自由，那么无忧无虑，可是我即将和我的学习生涯告别，我在大学的点点滴滴深深的印在了我的心里，我知道自己学到了很多知识，也树立了正确的人生观、价值观和世界观。

一、通过系统完善的汽车专业知识的`学习，有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

二、诚实守信是每1个人立足社会的根本，也是我信守的原则。我有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。

我知道我这个专业需要很强的实践能力，但是单靠实践是不能做好的，所以，我们的大学就是学习理论知识的过程，我的大学生活很充实、很有意义，因为它为我的未来打下了基础，也为我实现梦想做好了准备。

车辆实习自我鉴定篇10

通过四年的学习和生活，并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。

一、通过系统完善的汽车专业知识的学习，有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的'知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

二、“老老实实为人，本本分做事”是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

我叫×××，在×××工作，现任×××职务。一年来，在领导的关怀和同事的帮助下，通过自己的不懈努力，较好地完成了各项工作任务。现自我鉴定如下：

1、思想政治方面：思想积极进步，政治觉悟较高，始终保持党员的先进性和纯洁性，敢于同各种反动思想作斗争。解放思想，实事求是，与时俱进，能够辩证、理性地看待事物和问题，大事大非面前始终保持清醒的头脑。热爱祖国，热爱人民，坚持四项基本原则，坚决拥护中国共产党的领导，积极响应党的号

召，对党的事业充满信心。

2、学习方面：坚持把学习作为自我完善和提高的重要途径，既积极参加所在单位和支部组织的各种学习，又广泛地开展自学。学习内容除政治理论知道

和党的各项方针、政策外，还涉及历史、经济、科技、计算机以及各项业务知识。学习既讲究方式方法，又注重实际效果。

3、工作方面：服从安排，认真负责，踏实肯干，讲求实效。凡事积极主动，迎难而上，争当排头兵，不怕苦，不怕累。

但是本人也还存在一些缺点和不足，主要是学习不够深入，政治敏锐性不够强，工作方式方法欠妥，文字功底不够扎实，有待在今后的工作中进一步完善和提高。

车辆实习自我鉴定篇11

一、自主学习

只要我想学习，学习的机会还是很多的，老员工们从不吝惜自己的经验来指导我工作，让我少走弯路；集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己，我所要作的只是甄别哪些是我需要了解的，哪些是我感兴趣的.。

二、为人处事

作为学生面对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触，我都要做到妥善处理，多沟通，并要设身处地从对方角度换位思考，而不是只是考虑自己的事。

三、团队精神

工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何去保持和团队中，其他同事的交流和沟通也是相当重要的。

在职的一个多月里，我深感自己的不足，我会在以后的工作学习中更加努力，取长补短，需心求教。相信自己会在以后的工作中更加得心应手，表现更加出色！不管是在什么地方任职，都会努力！原创，发展的源动力。

车辆实习自我鉴定篇12

三个月前，我认为这是次的实习是漫长的，辛苦的，不知道自己能不能坚持下来。如今，我却认为这次的实习十分短暂，不过三个月的时间，不知道自己学习的本事够不够。我认为，这份对实习看法的改变，就映照着我作为一名应届实习生的进步。

匆匆近四年，在大学校园的学习过去之后，我们就按照老师的指点来到了社会，开始以一名实习大学生的身份面对社会，面对工作。以下是我对这段时期自身情况的自我鉴定：

一、思想变化

字实习期间，我的社会认识一遍遍的被“冲刷”、“更新”，曾经的我以为社会一定是一个对成年人而言都是十分辛苦的地方。以为自己不过刚刚从大学出门，一定没法接受社会的环境。带着这样的`抗拒心理，我起初确实遇到了不少的挫折和问题。

但是，随着我在社会的经历，相遇、相识，我渐渐通过自己的“脚步”来认识了社会，知道了社会对我而言，并没有那么困难，也没有这么多解决不了的问题。

为此，我的思想逐渐变的开朗、热情起来。不仅解决了自己抗拒的心态，反而还越来越喜欢去尝试一些新鲜事物，在社会中尝试更多的方法。这样的心态改变，还让我交到了不少的新朋友，这更进一步改变了我的对社会的认识，塑造了我对积极开朗的社会态度。

二、专业成长

在专业方面，通过来到社会，我才真正了解到专业的深奥。过去我们在小小不过是学习了基础中的基础，只能做到简单的运用专业知识。但在工作中，我们不仅要学会应用专业知识，更要学会“活用”，并不断更新提升自己的知识和能力，这才能算是真正的工作者。

在社会中的工作学习让我累积了很多有意义的专业知识，还在领导同事的帮助下学习了许多出色的工作技巧和方法。使我在专业能力上有了极大的成长，并适应了工作的环境。

三、工作学习

在岗位上，除了专业的知识，对于工作，已经如何作为一名工作者方面，我在这段时间里深有体会。工作中，我在的领导的严格管理下认识了公司工作的严格纪律。知道了作为一名工作者的严谨性和责任心！

这份认识和学习虽然辛苦，但通过这份锻炼，我不仅较好的完成了自己的实习工作，还让自己的心态和能力都大大成长。

如今，我已经渐渐的适应了实习的工作，也学会了如何在社会中独立生活。相信在今后我能更好的锻炼自己，在社会中创造出一片出色的成绩！

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实习前一星期的校内实训让我们提前了解到教师备课，上课的艰辛。然而，在这真正的教育实习期间，我体会到，作为一名合格的教师，不仅是得专业知识扎实，知道如何教，更要懂得教学生如何学，明白教与学结合的重要性。

由于我是回母校实习，学校里老师熟悉的面孔，使我少了陌生感。老师悉心的指导，让我受益匪浅。第一次接触学生是班主任老师将我介绍给学生，走上讲台那一刻，原本的紧张感烟消云散，看着台下学生一张张灿烂的笑脸，我觉得能当一名人民教师，是一件很幸福的事。

本次实习，主要分为两部分，一部分是班主任工作，另一部分是教学工作，就是既要带班又要教课。教学方面的主要任务就是听课和上课，看老师是怎样讲课的`。

这种听课和我们上学时听课是不一样的，因为这种听课的重点是观察老师怎样讲课，学习如何传授知识，如何驾驭课堂，如何控制授课时间，而并不是学习老师所讲的知识。在听课后，备课和上台讲课，第一次上讲台时，刚开始会有点紧张，慢慢地开始熟练，放松开来，整节课下来，自我感觉还行，学生积极配合教学，课堂气氛活跃，授课时间控制刚刚好。课后，在指导老师的点评下，我对自己的教学过程作了反思，悉心听取意见，争取努力做到更好。

在学校，比教学工作更重要的就是班主任工作。实习期间，我有这样一个认识，班主任对学生的思想教育工作，实质上是一个与学生实行心理沟通的过程，只有真正了解了学生的内心世界，做到有的放矢，方法得当，才能达到教师对学生的成长提供帮助指导、学生对教师的工作给予配合支持的目的，从而收到好的教育效果。

通过这次实习，让我了解了教师的伟大，教师工作的神圣，他真的是人类灵魂的工程师，教师的工作不仅仅是“传道、授业、解惑”，而是要发自内心的关心爱护学生，帮助他们成长。

在教授他们知识的同时，更重要的是教他们如何做人，这才是教师工作最伟大的意义所在！

通过这次实习，从与学生和教师的接触中，我领会到教师的伟大之处在于传授知识的同时，更重要是教学生如何做人。

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