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交通安全事故观后感(收藏14篇)

2017-12-26 交通安全事故观后感

交通安全事故观后感(收藏14篇)。

■ 交通安全事故观后感

每个人的一生是不一样的,有人能够平平安安的度过一生,而有人一生确实坎坷的。

这天,学校组织我们观看《安全教育》影碟,我们兴奋极了。影碟开始放了,我沉浸在了影碟的世界中。碟片是以卡—通形式制作的,采用了知识问答的形式。只见屏幕上出现了一小段短片,之后,一行行题目与选项排列在屏幕上。然后有两人一一作答,同时进行教育解释。其中给我印象最深的是《火灾的逃生》了。

正如人们常说的功亏一篑,如果在发生火灾时没有科学的自救方法,很可能将宝贵的生命白白断送在火海之中。事实证明,火灾时被浓烟中有毒气体呛死的并不比被火烧死的少。所以,火灾逃生在穿越有浓烟的走廊时,要俯下身子前进,因为,在近地面处浓烟较少,可能还能够呼吸到残留的几丝氧气。

还有几个知识要点,比方说,擦车时不能用汽油擦发动机等地方,要注意装修时的安全隐患等等。看了这部影碟后,我不仅仅明白了火灾的危险性,还明白了怎样预防火灾和火灾逃生自救的方法。其实火灾也不是那么让人毛骨悚然,无人幸免的天灾,只要掌握了自救方法,还是有可能从死神的手中挣脱出来的。

生死只在一瞬间,防患于未然最重要。

■ 交通安全事故观后感

1、幼儿必须遵守下列规定:

(1)幼儿应走人行道,没有人行道的幼儿应走路边。

(2)过马路时,必须走人行横道。通过由交通信号控制的人行横道时,必须遵守信号规则;过没有交通信号控制的人行横道时,要注意车辆,不得追逐、横冲直撞。如果没有人行横道,你必须直接穿过。车辆驶近时,不允许突然横过。如果有立交桥或地下通道,必须走人行立交桥或地下通道。

(3)不得在人行道、车道、铁路道口的护栏上横过或斜靠。

(4)在道路上,不得对车辆拾取、追赶、强行停车或抛抛物线。

(5)幼儿在街道或道路上行走,必须由大人或老师带领。

2、幼儿在乘车时必须遵守以下规定:

(1)公共汽车、有轨电车和长途汽车必须依次在站台或指定地点和家长一起等候,待公共汽车稳定停车后随大人一起上车。

(2)禁止乘坐公共汽车、电车、出租车等携带易燃、易爆及其他危险物品。

(4)机动车行驶时,不得将车身任何部位伸出车辆外或跳跃。

(4)加强师生日常安全、行为规范和法制教育,提高自卫意识、自卫能力和自救能力。

■ 交通安全事故观后感

在我们的糊口中,往往一不小心就会出交通事故,所以,我们要小心地过马路,骑自行车也要靠右边行使。现在,我就给大家讲一下骑自行车的交通事故吧。

有一天风和日丽,小明预备去姑妈家玩,他骑着自行车飞快的向姑妈家奔去,骑到上坡的时候,因为这一段上坡路很长,他感觉非常吃力,他越骑越慢,脸上的汗水一滴一滴地往着落,最后仍是愣住了,小明往前看了看,还有很长一段上坡路,看来只有推着走了。唉,小明叹了口吻,擦干汗水。突然闻声后面有鸣笛的声音,他往后一看,一辆大卡车从坡下向他驶来,小明面前一亮,想出一个“好”主意:假如我借助卡车的气力爬到坡上去,这样不就能很快的爬上这座长坡吗?于是,小明使出全身的力气,用手捉住了大卡车的后车箱,另一只手扶着自行车的龙头,这样有了大卡车的“帮忙”,小明感觉轻松多了,头上汗水也慢慢消失了。合法小明为自己的智慧头脑陶醉时,一件不可想象的事情发生了,大卡车忽然愣住了,这时,因为小明没有反应过来,砰的一声,小明的头重重的撞到了卡车的后车箱上,小明一慌,人和自行车都倒在了地上。司机闻声声音,马上下车,看见小明受伤了,立刻送到病院治疗。固然没什么大碍,但是刚才的发生的一幕情景还时常泛起在脑海,久久不能披发去。

通过上面这个故事,可以看出交通事故有多么的可怕,遵守交通规则要从你、从我、从他、从小事做起,时常把交通法规记在心上,但愿大家和我一起做一个遵守交通安全的小卫士。

■ 交通安全事故观后感

安全教育是企业安全管理的“第一道工序”。工作人员透过安全教育,不断强化安全意识,才能为安全生产奠定坚实的思想基础。安全教育要从各种方式,把工作人员的健康和生命安全方在第一位,让工作人员真正意识到安全生产对自己的重要性,将思想工作和安全教育工作融会贯通,透过改变教育方式和形式来引导受教育者产生思想共鸣,激发内心动力到达良好的安全教育效果,实现安全生产由被动到主动。

六月份是全国安全月,我厂以这次为契机组织以“遵纪守法,关爱生命”为主题的大型安全图片展览,安全图片展览中一件件血淋淋的事故一齐起违章操作,对广大工作人员的内心触动很大。使工作人员进一步提高对安全生产的认识同时也理解加大安全检查力度的必要性。

在工作中,我们会遇到各种各样的问题但是我们在处理问题时,首先要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理。在这次图片展中套管线丙班班长林美年夹手的事故就是典型的麻痹思想安全事故,操作工机床发生故障时,就没有想到林美年在3#夹具处做什么,同时林美年在检查管体是否被夹具夹伤,在没有明确指示和没有指定监护人时,用手去摸管子时被夹具夹伤,至今无法上班。如果在这起事件中,相关人员都以安全为前提,作好协调工作,那么这起事故是完全能够避免的。

还有一些违章行为虽然没有造成安全事故,但是他会给国家和个人带来重大的经济损失和危及生命安全事故,所以我们要透过这次展览进行举一反三,认真学习和总结,实实在在的搞好安全生产工作,无论在什么时候,我们都要持续清醒的头脑,时刻把安全工作放在第一位,加强自我防范意识,不断累积安全生产知识,使我们广大工作人员真正做到高高兴兴上班来,平平安安回家去。

■ 交通安全事故观后感

通过4.28胶济特别重大铁路事故,我作为一名铁路职工非常痛心,这是我们大家非常不愿意看到的,但是事实摆在眼前,我们要做的就是面对现实,结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思。

针对个人在具体施工中存在:防护位置不当及作业不标准;执行规章制度不坚决,不认真;施工现场管理混乱,民工安全意识不强等问题,对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题。

(1)安全第一的思想还没有牢固树立。

实践证明,安全意识不牢,真正懂法守法,遵章守纪,敬业爱岗,尽职尽责,还需要加强日常教育,付出努力。在专用线和其他不是很繁忙的线路施工时,往往会放松安全警惕性,对施工人员的管理不是很严格,造成很多的违章违纪作业现象,没有得到充分的认识和和改正。

(2)规章制度还不能完全掌握。

每一起事故教训,都是由一系列的违章造成的。近年来铁路一系列事故,客观的因素少,设备的因素少,绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会,反映出个人业务素质的问题;有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出个人思想素质的问题;这些现象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度,造成日常作业中对规章制度的掌握还不够,还不能很好的应用到实际作业中,还没有完全达到用规章指挥作业的目的,造成了安全问题时有发生。特别是最近一段时间来,铁路改革迅速,新的规章制度不断颁布,从查出问题看,就是对制度不熟,规章不清造成的。

(3)作业中不能完全落实标准化。

在日常施工中,自己不能完全按照施工标准执行,从而发生了许多问题。主要从思想对施工标准化认识不足:一是觉得铁路这个活很粗,多点少点无所谓;二是觉的工务的活大多都是力气活,标准化作业就意味着多出力;三是好人主义严重,对于工作好好是是,不愿意多管多问;这些问题的存在给落实作业中的标准化带来一定的不利因素,存在安全隐患,这些问题,都需要今后坚决改正。

针对以上存在的问题,今后我在安全上要努力做到以下三点:

(1)加强理论学习,提高安全意识。

安全稳定事关公司改革发展,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保领导交给的各项施工作业安全,保证安全生产的稳定有序。

(2)是加强业务学习,提高安全水平。

今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,并不断加以应用,进一步提高自己的安全防范水平。

(3)是进一步提高标准化作业的意识,做好各项工作。

今后,在实际作业中,要严格按照施工标准执行。努力做到班前做好预想,提前掌握作业量和注意事项。作业中要严格执行各项作业标准,严把安全关键,努力减少各类问题发生。

总之,我要通过这次安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为公司的安全生产做出新的贡献。

■ 交通安全事故观后感

(一)预防措施:

1、加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。

2、完成对校车灭火器、救生锤的设施配置。

3、严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检。

(二)处理程序

一旦发生校车交通安全事故:

1、报警求助。校车反恐安保督察员在事故后第一时间打110报警,拨打120急救。

2、报告。校车反恐安保督察员报告幼儿园校车交通安全事故应急工作组,启动本园校车交通安全事故应急预案。

3、立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报(先口头后书面)。

4、第一时间通知家长或家属。

5、调查和总结。幼儿园校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查,并及时将总结情况报告镇教育系统校车交通安全事故应急工作组。

■ 交通安全事故观后感

1.车辆交通事故由公安交通警察对事故的调查处理。

2.一般事故由事故发生后,报公司可视情节进行处理,对事故责任者可由公司研究按照有关规定处理。

3.车辆交通事故发生后,要及时通报车辆保险公司,对受损车辆评估,保险公司派员或委托经理部车管所对受损的车辆依据保险条款及时恢复车辆;及时做好车辆保险索赔工作。

4.发生重大事故必须及时上报公司。公司派员赶赴现场,协助交管部门并参与处理,对责任者按规定处理。

5.总经理根据交通警察对事故责任的认定,妥善处理好伤亡者的经济赔偿工作。据交通警察对事故责任认定,提出对当事人的处理意见。

6.依据交通警察对事故的处置意见改进和实施防范措施。

■ 交通安全事故观后感

通过了观看安全事故现身说法警示教育片——前车之鉴后,心情很沉痛,以上事故都是发生在我们集团公司内部的实人实事,事故所给他们本人及家庭带来的不幸也使我感到同情与遗憾

心情沉痛之余,想到这些事故如果不发生的话,原本幸福的家庭是多么的快乐。可现实却摆在我们面前,怎样才能避免事故的悲剧不在重演,使全集团公司的员工健康快乐的生活与工作,这才是我们今后需要面对并努力争取的事情。

就员工个人的安全而言,针对每个人的家庭具体来说,关系到我们的父母、妻子儿女,一旦出现人身安全事故,我们痛在身上,她们疼在心上,仔细用心的想一想,安全在一定程度上就不是你个人的事了。

首先,事故的发生,使受到伤害的员工身体健康情况大大下降,这就是健康帐,没有健康的身体,整日在痛苦中度过,伤者行动不便,甚至生活不能自理,谈何个人的生活幸福与快乐?

第二、事故的发生,需要受到伤害的员工家庭成员的造顾,长时间下去,会把整个家庭成员拖的精疲力尽,这就是“家庭帐”,整个家庭成员成天为了伤者而影响到工作学习,谈何“和谐家庭”的幸福美满?

第三、事故的发生,使受到伤害的员工的经济收入明显下降,这就是“经济帐”,受伤后失去劳动的能力,上不了班,干不了活,自然收入就减少了,经济条件不好了,谈何提高家庭生活的质量?

人的生命是最宝贵的、健康与家庭的完美是最幸福的,要想实现这一目标的前提,就要确保安全生产,那么我们就必须在整个生产工作过程中,按章操作,认真执行“三项制度”,真正做到“三诚、四严、五个一样”。只有这样,我们才能确保整个生产过程中的安全。

在实际的生产过程中,我们要坚决克服安全思想意识薄弱,常以为安全事故远离我们,不能这么巧就发生在我们自己身上的错误思想,这个错误的想法也正是在安全生产工作中,我们常说的“侥幸心理”的一个显著的特征。

前车之鉴,后车之师,学习事故案例或观看事故警示教育片,不仅仅是一时的教育与启示,核心的问题是在实际的生产工作中,如何吸取事故教训,如何真正把安全工作摆在第一位,坚决做到不安全不生产。

■ 交通安全事故观后感

目前,公司组织我们学习了如何预防起重吊装事故的措施。对近几年发生的起重吊装安全生产事故进行了详细的讲解,这对刚参加工作不久的我无疑受到了很大的启发,也为我们刚上岗不久的年轻人敲响了安全意识的警钟。

通过学习我们了解了事故发生的主要原因,主要包括人的因素和物的因素,起中人的因素主要是由于管理者或使用者心存侥幸、省事和逆反心理原因从而产生非理智的行为;物的原因主要是由于起重设备、吊具未按要求进行设计、制造安装、维修和保养,特别是未按要求进行检验,带病运行。同时忽略了作业区域环境条件等风险因素,从而埋下安全隐患。在项目施工与检修作业中,导致事故的原因主要有以下

1.对作业场所条件风险因素认识不足

每一次起重吊装作业其作业场所条件都是不确定的,如:进场道路、地基软硬、场地狭隘、光线强弱、作业高度、障碍物影响等。

2对自然环境的风险因素认识不足

如:电闪雷鸣,闪电电流可能击中起重机,造成人员的伤亡以及损坏设备;狂风暴雨时,风力将对起重机产生强大的冲击荷载。

3.对安全防护装置不健全或失灵等风险因素认识不足

如果安全防护装置不健全或辅助操作功能失灵,将不能防止司机误操作起重机,导致事故的延续。

4.对起重机作业吊具与索具风险因素认识不足

吊带、钢丝绳、卸扣、滑轮等起重机作业吊具与索具按国家标准规定生产、检验、具有合格证和维护、保养说明书的产品,应检验合格,建立特种设备安全技术档案。

所以我们务必采取必要的措施来防止这类事故的再次发生,起重吊装作业属于高危作业,接收任务后,施工单位必须到作业现场,实地考察,制定安全措施。必要时,应编制《吊装安全技术方案》,组织起重吊装作业人员认真学习落实预防措施。

在日常工作中,指定专门人员对吊索、索具进行定期的保养、维护。清理绳端断丝、绳股断裂、由绳芯损坏而引起的绳径减小。外部及内部磨损、外部及内部的腐蚀、严重变形的吊索。检查吊带应无烧伤、褪色、大节、断裂等,完好无损,确保标识和标牌清晰可见。吊钩应有制造单位的合格证等技术证明文件,方能接收、使用。检查合格的吊钩,应在低应力区作出不易磨灭的标记。建立合格的存储地点,分区放置吊索、吊具。预防因拿错吊索而发生事故

通过这次学习,让我们深刻体会到安全责任的重要性,每次事故的发生,都会对社会造成重大的影响,更重要的是为此付出了惨痛的代价,甚至失去了宝贵的生命。在这个社会高度发展的时代,在我们加大力度呼吁安全生产的今天,安全已是企业发展的主题,更是企业发展之根本,企业发展之命脉,没有安全就谈不上企业的稳定、发展,没有安全就谈不上职工的幸福生活。

然而由于个别人不注意安全,不讲安全,不懂安全,思想意识淡薄,把我们的操作规程、安全规程作为条条框框来摆设,使安全生产这句话在我们这儿成为一句空话,成为天方夜谭。一起安全事故的发生对于一个企业来说,损失是惨重的,对于一个家庭来说损失更是无法估量的,它是一切无法弥补的灾难,也就在这个噩梦般的日子里,一幕又一幕,催人泪下的情景,一个又一个惨痛的教训,让我们永远无法忘怀。

一个在安全生产上频繁发生事故的社会不可能是一个和谐的社会,一个在安全问题上存在严重的企业同样不可能是一个和谐的企业。安全需求是人们最基本的需求。只要坚持安全第一、预防为主的原则,就能确保作业的安全。

■ 交通安全事故观后感

20xx年x月xx日,设备检修部组织员工观看了电力系统发生的安全事故案例,看后心里受到极大震撼,大火后扭曲变形的钢架,爆炸现场散落的碎片,一组组伤亡、损失的数字,一次次冲击着人们的神经。在为逝者叹息,在为伤者难过的同时,如何减少悲剧的发生,成为我们每个员工应该思考的问题。

作为设备检修部的一名普通员工,我深知工作中潜在的危险因素:高温、高压、易燃、易爆、粉尘、机械伤害、人身触电等等。在这样一个复杂的环境中,如何保证设备安、稳、长、满、优的运行,对我们来说既是挑战,又是自我提高的机遇。就个人来说,我感觉要具备四心,即:专心、虚心、细心、责任心。

首先是专心。专心要求我们要热爱自己的工作,干一行爱一行,不能仅仅只把工作当成赖以谋生的手段,去被动的应付工作,如果这样工作效率就会下降,工作中的激情和成就感就会荡然无存。对工作敷衍了事,将埋下事故的种子,进而付出血的代价。生活中,不是每一个人都能从事自己喜欢的工作,在没有能力改变现状时,我们应该积极调整自己的心态,去适应环境,创造机会去赢得属于自己的天地。慢慢,你会发现自己逐渐喜欢上了现在的一切,从而富于激情,工作成绩自然水涨船高,使自己上升到一个新的高度。

其次是虚心。虚心是要求我们在工作中不耻下问,积极进取,努力提高自己的专业技能和理论水平。工作中遇到不懂、不会的,一定不能放过,只有工作水平提高了,才能出色地完成工作任务。一知半解、糊里糊涂的去工作,也许你的一次错误,付出的将是生命的代价。安全生产没有及格,只有满分。

再次是细心。粗心,我想是生活中每个人都曾犯过的错,在工作中绝不允许犯粗枝大叶的毛病,仅仅是一时的疏忽,就会给企业带来成百上千万的损失,甚至是血的代价。我们要养成事前查、事后查、互相查的好习惯,杜绝麻痹大意的事情发生。

最后是责任心。任何人,不管他工作水平多高,能力多强,如果没有责任心,那么他都不可能成为一名合格的企业员工。较强的责任心,应该是每位员工都要具备的基本素质,只有本着对自己负责、对他人负责、对企业负责,才能对每件事情高标准严要求,工作才能兢兢业业。

前车之鉴,后事之师。没有安全就谈不上企业的稳定发展,没有安全就谈不上职工的幸福生活,让我们记住这曾经的伤痛吧!

■ 交通安全事故观后感

回想起那一幅幅惨不忍睹的画面,一幕幕血淋淋的场面,让我们都忍不住毛孔悚然、十分震撼,今天在学校的操场上有公安局和交警大队一起举办的“交通安全事故”图片展览。

“酒后驾车,先醉人,后醉车”这不正是很多交通事故发生的主要原因吗?记得我们学校四(5)班的吴蕾蕾同学,就是因为司机酒后驾车,夺去了她宝贵的。

那是一个普通得不能再普通的中午,她和妈妈手拉着手,高兴地走在上学的路上。经过新大街与鹤城中路的交叉路口时,尽管她们已经紧靠马路的右边走了,可灾难还是悄悄地向她越走越近了。酒气熏天的司机驾驶着刚买来不久的小轿车从新大街直线往前冲,一直冲向正在马路右边行走的吴蕾蕾,当场就被车撞飞到十来米外的马路中间。虽马上送医院抢救,但还是无回天之力了。看着自己的女儿一转眼的就没了,她的妈妈受不了打击,也当场昏死过去了。是啊,对造事者来说,是短短的几分钟,可给一个家庭带来的是永远的悲剧。

我又怀着沉重的心情看了“走捷径,丢性命”的案例,讲的是一个农民由于不懂交通规则,过高速公路时被过往车辆当场撞死,其实这也是许多学生发生车祸的主要原因。

就拿青田二中的两位女同学所发生的车祸来说吧。那天放晚自修后回家,由于她们不但不遵守交通规则——在公路正中央骑自行车带人,还边骑边嬉笑,结果被前面的公共汽车撞倒。又由于夜色看不见,还没爬起来就马上被后面快速行驶的大卡车给当场轧死。一朵还没有绽放的花朵就这样凋谢了,同学都为她的匆匆离去感到可惜;亲人们都为她的匆匆离去而痛哭流涕。这些血的教训,不正是向我们学生敲起安全的警钟吗?

生命只有一次,不管是为了自己还是为了家人,更是为了别人,我们一定要遵守交通规则,让整个世界少一份悲痛,多一些快乐!这是利己利人的事!

■ 交通安全事故观后感

10月7日下午2时30分许,福清市警方接到受害者家属报案:当日下午2时23分,他家突然接到歹徒打来电话称:“陈某(男,13岁,某中学初一学生)被其绑架要求家属准备20万元人民币赎金,并称不准报案,否则后果自负。”

接到报警后,福清市公安局马上组织警力开展侦破工作。根据现场调查,走访群众,获悉受害者陈某于209月29日晚9时许,从福清市新厝镇某中学晚自习回家途中失踪。其家属经过几天几夜寻找未果,直至10月7日下午突然接到绑匪勒索电话。

警方在大量调查取证的基础上,获悉某中学初三年级学生陈某母亲与受害者家积怨较深,且陈某近期表现十分反常,有重大作案嫌疑,同时查明陈某近期来经常与同学郭某、黄某等人在一起打电脑、玩游戏,行动诡秘。10月8日下午警方决定对陈某等5位涉嫌人员采取收捕审查。

■ 交通安全事故观后感

6日下午14时左右,北京多名网友发微博称望京桥附近出现巨响,有网友称系太阳宫热电厂爆炸。从网友发布的照片看,电厂附近烟雾缭绕,附近马路上有大量碎片。

据附近居民介绍,爆炸当时声响“震耳欲聋”,爆炸冲击力很大,数百米内有震感,房瓦被震飞,炸碎的砖石瓦砾等散落到电厂外的道路上,热电厂的一栋厂房被炸塌一角,导致西坝河路一度无法通行。

据北京消防总队119调度指挥中心证实,位于北京市朝阳区太阳宫公园东侧的一个热电厂发生爆炸。该指挥中心下午14时05分左右接警后,共派出7辆消防车赶赴现场,现场并无明火。

北京市急救中心120热线14时09分也接到电话,到现场后发现,爆炸造成两死一伤,均为该厂女工,其中一名大面积烧伤。死者遗体及伤者均被送往积水潭医院。

■ 交通安全事故观后感

杭州地铁11.15坍塌事故已过去两年多,但每当想起这起事故,都会让我们每个四局人悔恨难当,事故血的教训是深刻的,事故的发生给人民财产、给企业信誉、给遇难家庭都造成了巨大的损失,事故的发生将我们四局推向了灾难性的边沿,事故的处理也给我们每一个人敲响了警钟,痛定思痛,我们要化悲痛为决心和动力来抓施工现场安全管理,作为一名项目经理,作为工程直接负责人,也是施工安全第一负责人,必须把施工安全工作当做头等大事来抓,下面我从几点来谈以后来如何抓安全工作。

1、组织安全技术人员严格审查施组和各种方案的安全措施,不能马马虎虎就签字同意施工,要慎重审查。

2、建立健全工程项目的安全管理机构,落实各级管理人员的安全生产岗位责任制,组织制定项目的安全管理办法和安全达标计划,并组织实施。

3、对广大职工和管理干部及民工经常进行安全生产的思想教育,不断提高广大职工和管理人员及民工的安全生产重要意义的认识。

4、定期听取分管副经理和安全员关于安全生产情况的汇报,并定期地向职工报告安全生产情况总结和推广安全生产先进经验。对在安全生产中做出显著成绩者提出奖励意见,必须舍得安全措施经费投入。

5、对严重违章作业、违章指挥坚决令其停工并提出行政和经济处理意见,对危及安全的施工部位和场所责令停止施工。

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