大修总结（锦集20篇）
2018-01-06 大修总结大修总结（锦集20篇）。
⬬ 大修总结
关于汽车大修不管是车主还是汽修朋友都会有很多疑问，比如不知道什么是汽车大修、什么情况下汽车才要大修、汽车大修都修些什么?
汽车需要大修的情况
汽车在行驶里程接近大修期限时要进行技术鉴定，以评定汽车是否需要大修。如果认为汽车仍可继续使用，应规定继续行驶的里程，到时再进行鉴定。定期进行技术鉴定可以避免提前或延误大修。汽车是否要大修应以多数总成的技术状况为依据。如果多数总成技术状况尚好，则可大修个别磨损严重的总成。
例如发动机大修，由于发动机内部零件的严重磨损、老化，动力性能会明显下降，此时就需要给发动机大修更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车一般要行驶10万公里以上才大修。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的`90%以上。
汽车大修现在主要分三种，一种是大修发动机，一种是大修变速器，还有一种是大修大梁(悬架)
1、大修汽车发动机
更换发动机内部主要零部件。主要包括曲轴.活塞.连杆.缸套.气门组件.活塞环.大小瓦等。 例如发动机烧机油冒蓝烟动力下降时就该大修了。
2、汽车大修发动机的项目
(JIAZHAO)
更换活塞连杆、气门气门座圈、曲轴瓦连杆瓦、活塞环、正时皮带(有些车为正时链就不需要更换)、发动机大修包(包含所有的垫片、油封、气门油封、气缸垫、油底壳垫、曲轴头油封，但不包括曲轴后油封)、曲轴后油封、变速箱前油封(因不更换此油封需抬变速箱，如果大修时尽可能更换，否则发现漏油情况再换就无谓的增加维修费用，反正也不贵，几十块钱一个)、清理发动机水道、清理水箱，更换机油及滤清器，别的就没有了。
避免汽车大修的方法
1、停车以后方向不回正，烧助力泵?
停车以后发动机都熄火了，助力泵的电机都已经停止供电了，没什么可烧的。还有一些车子要求停在坡路上时可以把车轮指向马路牙子，以防万一手刹失效车子滑出很远去，当然不回正也有弊端：加快转向拉杆及球头老化变形。
2、打蜡封釉对车漆好?
不管打蜡还是封釉，都不应该给新车做。 打蜡和封釉让车子看起来光鲜亮丽的原因不是车漆得到保护，而是车漆的细微划痕被填平，从而减少了光线漫反射，给人一种车漆焕然一新的感觉。但不管是打蜡还 是封釉，所使用的材料和工艺，对车漆都是有腐蚀作用的。开个一两年保养得好点儿应该是不需要打蜡更不需要封釉的。而且坚持不懈的做封釉或者打蜡的那点儿 钱，给全车做个重新喷漆也够了。
3、原地热车毁车费油?
热车是必要的，长时间热车是没必要的。冷车润滑差，燃油(尤其是柴油车)燃烧差，此时开出去不但费油而且毁车。正确的做法应该是着车以后等转速表自行下 降了一些再开。一般这个时候阻风门已经打开了，汽油燃烧比较充分，发动机润滑也比较好了。这段时间不会太久，不会超过一到二分钟。
4、行进中方向打死没事 原地打轮才不好
汽车设计的时候早就已经考虑到这个问题了，无论从电路设计还是机械设计上，都可以保证这一点，所以不要担心打死轮会烧什么东西。唯一可能给转向系统带来不必要的负担的做法就是原地打轮。这个时候转向系统负荷会比行进中大，而且对轮胎也不好。
5、踩着离合不放会烧离合器?
只有在半离合的时候，离合器压盘才会有相对运动、摩擦，这种情况长时间维持或者两个压盘相对速度相差得非常大，才会烧离合器压盘。离合器完全抬起和完全踩下的状态下，离合器压盘没有相对摩擦，自然也就不可能烧离合器压盘了。
6、等到油箱灯亮再去加油?
油泵是液冷泵不假，但泵体设计时泵芯外面有一个腔体是输油的，同时也可用来散热。只要你别把油箱里最后一滴油都用完，油泵就不会出现散热不良的情况。
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今年是我参加工作的第九个年头，也是我从事安全生产监督检查岗位的第四年，在这个岗位上其中很重要的一项工作就是施工作业现场的反违章和隐患排查，而这些事故的发生时时刻刻在提醒着我肩上的担子有多重，还记得那时刚到安质部没多久，去到一处施工现场进行安全监督，当天的工作现场用16个字可以很形象的描述，横七竖八、混乱不堪、一片狼藉、遍地违章！我当时的心情也是16个字，惊心动魄、叹为观止、咬牙切齿、一地鸡毛！我惊讶的是我们公司的生产作业现场为什么如此混乱，气愤的是我们的施工管理单位竟毫无一丝的安全意识，当时施工现场随即被我们督查人员勒令停工，回来之后我下发了来到安质部的第一份违章通报，处罚了相关的责任人员，通报发出之后，那个施工单位的班组负责人给我打电话，因为我们之前就比较熟悉，所以他对我也不是很客气，电话接起来他说，“兄弟，你是不是对你哥哥有意见啊？”我当然知道他是为什么给我打电话，我说：哥，我不是对您有意见，我是对作业违章这件事儿有意见，我可以跟您将情面，装作什么都没看见，但这样施工早晚会出事，如果真出了问题，您是第一责任人啊，我这不也是为了你好吗。他说：兄弟，其实我也明白，只不过你这通报一出，我这面子上有点挂不住。我说：没事哥，只要你门好好整改，下次施工做好安全措施，争取无违章作业现场，面子不就挣回来了吗。结果，一个月之后这个班组春检的第二项工作任务，真就做到了现场无违章。
不过说句实话，刚才讲的还是相对比较正面的例子，在这四年的工作中，听到的不理解和抱怨也为数不少，如果是怕得罪人的话，那我劝你就不要来安质部更别干安全生产监督检查，因为要做一名合格的安全生产监督人员，那你必须要坚持一个原则，宁听骂声，不听哭声。
真的，特别贴切，很多事故看似遥远，实则很近，在我们系统内每天都有施工作业现场，也几乎每年都有人身伤亡事故。那如何才能避免这些事故的发生呢？只有始终将安全生产置于一切工作的首位，才能真正把保障员工生命安全作为工作的出发点和落脚点。
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住房大修申请书
制表人：张先生
联系电话：123456789
住址：XX市XX区XX街道XX号
收件人：XX市房屋管理局
申请编号：2021001
申请时间：XXXX年XX月XX日
尊敬的房屋管理局官员：
我是张先生，住在XX市XX区XX街道XX号的XX小区。我写信是向您提交一份住房大修申请书，希望能获得您的支持和批准。
我家的住房是一套由父母购买的老式公寓，已经有30余年的历史。近年来，随着年代的推移和自然老化，住房出现了一些问题，需要进行全面的大修。以下是我家住房存在的主要问题：
首先是水电设施老化。由于住房年代久远，水、电等设施已经过了保修期限，频繁出现故障。不得不频繁请水电工上门修理，给家庭生活带来了很多不便和经济压力。为了避免安全隐患和节约维修费用，我希望能申请住房大修，更换老旧的水、电设施，并增加防火、漏电保护装置。
其次是房屋外墙渗水问题。由于XX小区地势较低，每逢大雨，的公寓外墙就会出现渗水现象。这不仅导致了外墙砖瓦的脱落，还使得墙面出现了斑驳的水渍痕迹，影响了住房的美观。为了解决这个问题，我希望能申请大修经费，进行外墙的防水工程，确保住房的结构安全和外观整洁。
住房内部的油漆和地板等装修材料也已经过了较长使用期限，存在明显的磨损和老化情况。墙面上的油漆表层已经开始脱落，地板上有很多划痕和凹陷。这不仅影响了住房的整体美观，也给居住者带来了不便和安全隐患。希望能得到大修的经费支持，重新粉刷墙面，更换地板，让住房焕然一新。
我家住房的卫生间和厨房设备也需要进行全面的改造和更新。卫生间的马桶、洗手池已经出现了堵塞和老化，不仅水流不畅，也存在细菌滋生的风险。厨房的水槽和排水系统也需要更换，以确保使用的安全和便利性。我希望能得到相关经费的支持，进行卫生间和厨房的全面改造。
我家住房的大修情况紧迫，需要予以及时处理和解决。在此，我诚恳地向您申请住房大修经费的支持和批准。为了确保住房安全和改善生活质量，我愿意积极配合相关工作人员的检查和评估工作，并按照相关规定提供必要的申请材料和证明。同时，我也愿意承担与大修有关的合理费用。
感谢您抽出宝贵的时间阅读本申请书，相信您能理解我家住房大修的迫切需求。我真诚希望能得到您的支持和鼓励，帮助我完成住房的大修工作。如果需要进一步了解或核实相关情况，请随时与我联系。
谢谢！
张先生
联系电话：123456789
住址：XX市XX区XX街道XX号
注：本申请书仅供参考，请根据实际情况进行修改和完善。
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尊敬的各位领导和同事们：
大家好！我是作业大修队的队长，今天我要向大家汇报我们近期的工作情况和取得的成绩。
一、任务完成情况：
我们大修队自成立以来，承接了一系列棘手的作业任务，并取得了显著的成绩。截至目前，我们已经完成了10个项目，其中包括道路翻修、建筑物维护、设备更新等。在这些项目中，我们遇到了许多挑战，但通过团队的努力和协作，我们成功地克服了各种困难，高质量地完成了任务。
在这些任务中，我们特别注重安全问题。我们组织了多次安全培训，提高了队员们的安全意识和专业技能。我们严格按照规章制度进行操作，确保每个作业过程的安全顺利进行。截至目前，我们没有发生任何安全事故，这得益于我们每个队员的责任心和专业素养。
二、团队合作情况：
作为一支大修队，团队合作是我们取得成功的关键。在每个项目中，我们注重同事之间的沟通和合作，以确保任务能够高效地进行。在团队中，我们建立了一个积极向上的工作氛围，每个队员都能够充分发挥自己的优势并尽力帮助其他成员。我们通过定期的会议和讨论，随时跟进项目进展并解决问题，确保任务按时完成。
除了团队内部的合作，我们还积极与其他部门进行合作。我们与设备维护部门、安全监控部门等进行紧密沟通，确保项目顺利进行。我们与施工队合作，提高工作效率，确保质量；与物流部门合作，保障物资供应的及时性。通过与其他部门的合作，我们能够充分发挥各自的优势，共同推进项目。
三、项目成果：
经过我们团队的不懈努力和合作，我们取得了一系列的项目成果。我们的作业项目得到了领导和客户的高度认可。道路翻修项目使得通行更加顺畅、安全；建筑物维护项目提升了建筑物的整体形象和使用寿命。这些项目的成功完成，不仅为我们团队增添了荣誉，也为公司的形象树立了良好的口碑。我们将以此为动力，不断提升自我，为公司做出更大的贡献。
通过我们的努力，作业大修队取得了显著的成绩。我们高质量地完成了任务，保证了作业的安全顺利进行。我们注重团队合作，与其他部门紧密配合，提高了工作效率。我们的项目成果有口皆碑，为公司赢得了良好的声誉。未来，我们将继续发扬团队精神，努力提升自我，为公司的发展贡献更多的力量。
小编感谢您的阅读！
⬬ 大修总结
大修是一项任务也是一种挑战，挑战成功是一种荣誉，挑战失败就是前功尽弃。这次大修对煤化工及工程公司是一项十分重要的考验，也有着决定性意义的大修，我公司为了顺利完成大修期间的各项任务，根据煤化工的大修工作资料，生产办及各个检修队制定出了详细的工作计划、工作节点和工作目标，每项工作人员安排的落实。并且制定出大修项目进度表。我部门在大修前近1个月已经开始进取的为本次大修做着各项准备工作。在临近大修开始前煤化工将最终版大修项目资料下发于我公司。
大修项目统计情景汇报如下：
大修共接收检修及技改项目共计1210项，期中公用工程界区检修任务共计219项。到目前全部完成，经业主确认后完成合格率为100%。预干燥界区检修任务共计642项。到目前全部完成，经业主确认后完成合格率为100%。空分界区检修项目共计349项，其中安全阀效验170项。到目前全部完成，经业主确认后完成合格率为100%。
三界共大中型技改工作共计20项，到目前全部完成，经由监理、业主确认全部合格移交，部门项目已投入使用。
因大修项目时间紧，任务重，我公司特请外协队伍“三东四方”“大同森第”协助完成，同时还招用临时工人完成很多的防腐、保温、架子工作。
本次大修期间我部门深入贯彻能化公司的各项文件要求，坚持每一天的现场巡查制度，深入学习安全生产月的各项文件要求，结合实际做好“两票一证”、“三讲一落实”礼貌施工等工作，围绕公司、队、班组制定的安全工作目标。以控制事故为重点，以无事故为目标。优质高效的为本次大修顺利进行起到不可比拟的作用。
在本次大修工作中，我们每位员工充分发挥吃苦耐劳、任劳任怨，自主加班以大局为重的敬业精神。进取组织人力、物力，统一安排、统一指挥，分工明确。为了在装臵短暂停车期间如期保质完成检修任务，我们根据检修工作量，制定了严格、细致的检修进度表与日常检修工作资料。同时公司还成立大修组织机构领导小组，生产办负责组织机构制定与编制。每周负责大修进度表完成情景统计并做出明显标记，便于直观地掌握大修进度情景。
各检修作业组严格按照检修进度表执行。每日执行大修专报制度。汇报当日完成资料及总体完成情景，保证每项资料按计划节点完成，做到可控在控。控制各种钢材的焊接质量，保证焊接无返修现象，对部分重点检修项目我们与分厂点检技术人员共同分析原因，制定检修方案，检修计划，合理掌控检修时间，进而保证了械检修质量也保证了施工进度按照预期计划顺利完成。
我部门每周召开检修周例会，通报检修中各类违章作业，未完成项目原因，及时了解各项资料进行进度，并根据我实际情景制定出相应的预防措施。
大修期间生产办总共编制施工措施14项，经审批后下发于各个施工小组，使检修工作从技术上、质量上、安全上得到了充分的保障。也在业主的心目中肯定了我公司的本事、说明了我公司机构的健全性。为再接生产界区的保运工作夯实了基础。
在这短短的几周内我部门还完成了压力管道施工资料一套，完成技改工程资料2套。编制焊接工艺卡5份。同时与煤化工工程部及相应分厂为新的技改项目办理工程委托、工程联系单及设计变更等相关手续，配合监理单位对监理所辖项目进行监督与验收。针对重点焊接工作我部门配专人执行现场监督制度，使整个工程的质量更上一层楼。也为公司经营结算工作完成了不可缺少的一部分。
在紧张而又忙碌之后，大修的工作圆满告终，在重新开车之际，我们全体员工始终以“服务至上，保障有力”的公司宗旨，我们将对开车后的检修工作继续监督。按照项目公司及分公司的要求，生产办将保质保量完成每项工作，为煤化工顺利开车尽到我们的义务和职责。
⬬ 大修总结
尊敬的校务委员会：
我写这封申请书的目的是表达我对学校进行大修更新的愿望。作为学生与教职员工的代表，我相信我所提出的建议将能够提升我们学校的设施与学习环境，进而改善每位学生的学习体验。
我想提及学校的图书馆设施。我们的图书馆是学校提供给我们学生的重要学习场所，现有的设施已经有些陈旧。有很多书架已经变得摇摇欲坠，有些桌子和椅子也已经破损不堪。这使得图书馆成为一个不太理想的学习环境，影响了我们的学术成就和创造力的发展。我希望学校可以进行一次全面的大修，更新图书馆的设施，给学生们一个舒适和有适当学习条件的地方。
我希望指出我们学校的实验室和计算机实验室的现状。虽然我们的学校在各方面都取得了令人瞩目的成绩，但这些实验室的设备已经过时。现有的仪器和设备已经无法满足我们学生的学术需求。例如，我们的计算机实验室中的计算机速度缓慢，而在一些实验课程中，我们需要使用更先进的软件。我建议学校将实验室设备更新为最新的技术，并增加更多的设备，以便我们学生能够更好地完成科学实验和计算机编程任务。
我还想提到学校的体育设施。体育活动对学生的全面发展至关重要，我们学校的体育设施并不理想。我们的操场不够宽敞，篮球场的地面也不平坦。这给我们日常的体育锻炼带来了很多困难。我认为学校应该考虑进行大修，扩大操场的面积，并修复篮球场，以提供给学生一个更好的体育场所。
我还想提到学校的教室设施。现有教室的桌椅相对较旧，不够舒适，而且教室的空调和照明设施也需要改善。这些问题会影响学生在课堂上的注意力和学习效果。因此，我建议学校进行大规模更新，更换教室的家具和设备，并提供更好的照明和空调系统，以提供一个更好的学习环境。
小编认为，我认为学校进行大修是非常必要的。这不仅将提升我们学生的学习体验，还会使我们学校更加具有吸引力。一所有良好设施的学校将能够吸引更多的优秀教职员工，并为学生提供一个更好的学习环境。我希望校务委员会能够认真考虑我的建议，并在经济和时间允许的情况下尽快进行大修更新。感谢您阅读我的申请书，并期待您的回复。
谢谢！
敬上
李华
（学生代表）
⬬ 大修总结
10 号主变压器 投产日期： 1987 年 11 月 02 日 制造厂 沈阳变压器厂 ，型 式 SFP7-240000/220 ， 容量 240000 千伏安，电压比 242±2×2.5%/15.75千伏 。
(一)停用日数：
计划： 20xx 年 07 月 22 日 至 20xx 年 09 月 22 日，共计 63 天 实际： 20xx 年 07 月 22 日 至 20xx 年 09 月 22 日，共计 63 天
（二）人工：
计划： 1800 工时，实际（概数）： 1820 工时。
（三）大修费用：
计划： 142946 元，实际（概数）： 171782 元。
（四）简要文字总结：
1、 项目执行情况。
10号主变于20xx年9月进行首次大修，修后运行状况一直较好。为配合10号机组增容改造工程，特此进行大修。本次10号主变大修工作中，配电班严格按照规程要求进行控制，认真执行检修工艺纪律和标准化作业要求，对标准及非标准项目，本着应修必修、修必修好的原则，充分调动参加大修职工的积极性，克服了时间紧、任务重等诸多困难,做到不丢项，不漏项，确保了检修质量和检修工期，保证了人身和设备安全，一次通过验收合格。
标准项目：
1） 吊钟罩检修器身。
2） 绕组、引线及磁（电）屏蔽装置的检修。
3） 铁芯、铁芯紧固件(穿心螺杆、夹件、拉带、绑带等)、压钉、压板及接地片的检修。
4） 油箱及附件的检修，包括套管、吸湿器等。
5） 阀门及管道等附属设备的检修。
6） 安全保护装置的检修。
7） 油保护装置的检修。
8） 测温装置的校验。
9） 操作控制箱的检修和试验。
10） 无励磁分接开关的检修。
11） 全部密封垫的更换和组件的试漏。
12） 变压器油处理。
13） 清扫油箱并进行喷涂油漆。
14） 修后配合试验。
非标准项目：
1） 10号主变低压套管通流部分改造，每相增加铜片32片，规格120×0.3mm。
2） 部分油管路改造焊接，冷却器上下集油联管及变压器本下部进油管由DN150改为DN200。
3） 更换压力释放阀2个，型号YSF4Ⅱ—55/130KJTH。
4） 更换本体全部蝶阀，其中ZPF-80蝶阀3个、ZPF-100蝶阀8个、ZPF-150蝶阀2个、ZPF-200蝶阀4个。
5） 更换闸阀4个，其中Φ25闸阀2个，Φ80和Φ50闸阀各1个。
6） 更换冷却器8组，型号YF4-250。其中包括油泵8台，型号6B135-5/3V；流量指示器8个（配波纹管），型号BLZ4-150-135/70；ZPF-150蝶阀16个；分控箱8个。
7） 冷却器主控箱更换，型号XKFP-5/8。
8） 冷却器工备电源电缆更换，型号VLV22-3×95+1×50。
9） 10号主变低压封闭母线绝缘子更换，型号DMC-20共432只。
2、 检修中消除的设备主要缺陷。
10号主变低压套管渗油，进行涂胶处理。
3、 设备的重大改进及效果。
更换冷却器8组，型号YF4-250，由于该冷却器容量大，除能够满足变压器增容所需冷却条件外，还具有如下优点：
1） 冷却器散热管直径及间距大，不易堵塞，利于空气流通。同时冷却器取消净油器，油回路采用直通式设计，减小了油流阻力，使得油流速度加快，增加了散热能力。
2） 冷却器采用低转速、低噪声风扇电机，由于转速降低，减轻电机轴承磨损程度，不但延长了电机使用寿命，还降低了对周围环境的噪声污染。
3） 冷却器管路安有高强度可伸缩波纹管，不仅方便设备的安装，还可以缓解油流产生的冲击力对变压器造成的损害。
4） 采用新型真空偏心蝶阀，该蝶阀不仅密封好，还可承受真空。另外限位槽内装有限位定位件及密封件，起到二次密封作用的同时，又能使阀板得到定位，防止阀板在油流冲击下自由关闭。
4、 人工和费用简要分析（包括重大特殊项目的人工、费用概数）。
本次10号主变大修，计划费用142946元，实际费用171782元，超支费用主要用于新冷却器管路堵板加工及150吨吊车检修等项目。
5、 检修后尚存在的主要问题及准备采取的对策。
无
6、 其它
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合成岗位大修总结
易高甲醇厂第一次大修在月9日拉开了序幕。本次大修是易高甲醇厂至开车以来的第一次全面的大修，在大修之前从厂级领导到车间领导都给予了高度的重视，并且做了充分的准备工作。通过检修，将影响装置安全平稳生产的风险进行一次彻底处置，尽可能减少由于设备管道等原因造成的临时停车，为以后生产开好头、起好步。合成车间在王主任的领导下都积极参与了大修的各项工作。为了能更好的完成大修项目车间前期做了充足的准备工作；从9号开始停车合成岗位对合成催化剂进行了泄压充氮气置换保压加盲板工作；精馏岗位进行了水洗充氮气置换工作；为后续检修工作做了充足的工作准备。
合成精馏岗位主要的检修项目有：精馏各水冷器的水冲洗；E2108、E2102、E2104、E2105的补焊；汽包放空的改造；粗甲醇进料泵回流管线的改造；不凝气管线的改造；安全阀的校验等检修项目。
精馏各水冷器在打开封头以后发现列管堵塞的特别严重，影响了换热器的换热效果，从而加大了循环水的动力消耗。由外请的水处理公司进行了清理。在清理后对E2108、E2102、E2104、进行了打压发现了E2102、E2108管板有漏的现象，由公司领导决定进行对E2108进行全面的补焊；对E2102进行部分补焊；对E2104进行薄弱环节加强补焊。E2108的补焊是这次检修的重点，使用的时间长，技术难度大。
在前期生产中发现汽包放空在进行泄压时把S3蒸汽管网的.压力也一起卸掉，造成的原因是放空阀在蒸汽自调阀之后，为了不影响S3蒸汽管网的压力；这次检修在自调阀之前加了一组放空阀，以后合成塔汽包放空时就不会影响S3蒸汽管网的压力。
粗甲醇进料泵回流管线的改造主要是安全问题，由于是在中间罐区，在安全方面要做到清洗彻底，置换完全，我们在清洗时进行了多点排放和反复清洗，在清洗完以后用氮气置换合格，在泵体和粗甲醇储罐侧加盲板。动火的整个过程中都通入少量的氮气保证动火的位置一直处于安全状态。在改造的整个过程中都有专人进行检火并随时准备了灭火器和消防水作为后备的急救措施，做到了“安全第一、预防为主”。
在日常的精馏生产中不凝气的放空量决定了预后甲醇中的轻组分的含量和精甲醇的产品质量问题；在开车后不久就发现了不凝气放不出去使预塔压力居高不下，在检查后发现不凝气管线有堵塞的现象后改至现场放空，由于不凝气中含有部分甲醇给现场带来了风险；在这次检修中将不凝气管线改至火炬总管；
在整个检修的进程中我始终都坚持着快活和积极的工作风格，把分配给自己的每一份工作都认真完成；在这次的大修中我学习到了更多的知识，使自己在以后的工作中更能顺利的完成任务；
朱
-10-29
⬬ 大修总结
就在这个周的周四，计算机协会举办了“全院大修机”活动，这是一次针对全校师生的免费的维修电脑的爱心活动。本次活动旨在“奉献爱心，服务校园，”为了进一步提高我校学生的信息质量生活，并借此为同学们搭建一个了解计算机、自由交流计算机知识的平台，给予懂得修理电脑的同学们实际操作、积累经验的机会，为全校师生解决了顽固的电脑问题。虽然活动持续不到一天，但我们都从中受益。
因为策划书的问题，我们部门被会长训了，接着又在活动前会议时，被部长当场批评了，是因为我们这些新干事，完成任务的态度不够认真，并且迟迟不上交策划书，甚至在部长催交策划书的时候，还有新干事很迷茫的问起，是哪次策划书啊？由于种种原因，部长终于爆发了。我相信，经过这次批评，新书记一定会学乖做人，按时完成任务，刻不容缓。
感谢部长派我中午值班。我真的很想看看大修机器。活动当天，我上完课吃饱饭立刻赶去2区摊位，超市前，人群熙熙攘攘的，并不是很多人，据说，3区这次很多，所以后来又从2区这边调了一些资源过去三区帮忙。技术部是这次活动的主力，期间因为没有准备64位的系统，一位同学等待了很久，这可能是对于专业的来说，64位的很坑爹，但是有些同学却不懂这些，坚持还原本来的设置就好，考虑到这种情况，建议下次大修机活动还是准备好64位的系统好，不怕带的多，就怕没得用，然后又让同学们久等了。
凳子不多也不少，同学们来修电脑，很尴尬的在一旁站着看，干事们围着电脑，都坐着凳子，却没有一个人起来招呼修电脑的同学一起坐下。
总结这次活动，我基本行程是---签到、偷师、签退，其实偷师更像是傻站，因为实在是看不懂，偷师无从下手。感觉更像是站岗。换班后，我下班了。我很是郁闷，活动前满怀憧憬，说要怎么偷怎么偷学，也幻想过很多，到最后，唉，伤心而归。
碰巧下午还有别的任务，很遗憾的不能一直看下去，因为感觉中午值班的时间很短，或许当时傻站着觉得时间过去的很慢，不过事后想起来真的觉得不够用。期待下一次大修机活动。
***2012年11月20日
⬬ 大修总结
我于20xx年8月9日来到公司工程技术部工作，初来乍到，虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化，但在领导的关心和同事的帮助下，凭着自己的专业基础和工作经验，加上刻苦钻研和学习，很快适应了工作环境，深刻感受到了工作的紧张和忙碌，也体会到了这份工作带给我的快乐和自豪，现就谈谈我对G110公路的一些看法。
一、G110桥面铺装早期病害分析的一点个人看法
1、按损坏形式（推移、壅包）可初判为铺装层内部产生较大剪应力，引起不确定破坏面剪切变形，由于铺装层与桥面板间结合面粘结力差，抗水平剪切能力较弱，在水平方向上产生相对位移发生剪切破坏，产生推移、壅包病害。
2、冬季除雪撒盐，雪融后盐水渗透至铺装层，产生对混凝土铺装层腐蚀现象。
3、4cm厚SMA—13级配控制不严，孔隙率较大，透水性较强，桥面雨水渗透到桥面铺装层，产生冬春冻融破坏。
4、山区路段处于严寒地区山区重载公路，近年降雪较大，据同事介绍为达到快速开通的目的，洒布了大量的除雪盐。融化的盐水必然要渗透于铺装层，腐蚀后形成活动层，遇水形成灰浆，加之重载外力车碾压造成铺装层剥蚀。
5、渠化交通、重车破坏导致交通荷载累积，造成局部路面疲劳开裂。
二、针对病害应采取的'一些预防措施1、优化设计
1、沥青面层层间应使用防水材料，无论是何种沥青混合料，必然有一定的空隙率存在，就会遭受一定的水破坏。在沥青面层表面涂上防水材料，形成一种不透水的薄膜封层，能使沥青面层中因降雨、刹车而聚集的水大大减少。
2、严格控制超载车辆，公路管理部门应该对超载车辆进行强制卸载后方可放行，并在入口处设卡不得让超载车辆进入公路。
3、沥青玛蹄脂碎石混合料SMA—16的抗车辙性能要优于SMA—13，由于G110为重载货运公路，设计路面4cmSMA—13建议改为SMA—16。
4、增设山区段路面层排水设施，以利于沥青混凝土下渗水的排出，降低水破坏的影响。
三、对G110公路工程质量的一点看法
在山区段大修过程中我发现公路隧道的外观质量不尽人意，主要表现在洞身二次衬砌混凝土表面有麻面；混凝土施工缝处理不好影响外观质量；模板缝及错台较大；洞内水沟盖板翘曲、松动；怀疑隧底有少量冒水（洞内混凝土路面局部有少量积水，由于大车行驶要使用刹车水，不能明确肯定积水为隧底冒水）；洞门外装饰的干挂大理石板有局部脱落现象，值得肯定的是洞内防排水质量较好，雨后在隧道内通行未发现渗漏水的问题，能够做到“拱部不滴水，边墙不淌水，安装设备之孔眼不渗水”的要求。
总之，沥青混凝土路面病害的产生有多方面的因素，有设计方面的原因，也有施工方面的原因。以上是我个人的一些粗浅的看法，有不当和错误之处敬请领导和同事提出批评，此次大修对我也有很大启发，我决心在二期工程建设中加强施工现场管理、提高现场施工质量，严格要求施工单位规范施工，尽量在提高沥青路面使用性能的同时，延长使用寿命，提高公司的投资效益。
工程技术部：
20xx—9—xx
大修工作总结11
4F大修工作于20xx年2月9日正式开始，我班在2月8日开4F大修动员会，班会上把大修项目落实到具体人员上，要求工作负责人全面按照4号机组大修“三措一案”汇编方案执行检修工作类容。从思想、行动上高度重视大修工作。
此次大修我班主要有非标项目11项外加1项零时处理项目4B油池渗漏处理。
具体工作项目按下列时间进行：序号12345678910工作类容尾水管检查开工日期2月9日完成时间2月9日3月6日2月15日2月11日3月12日备注提交报告已验收已验收已验收已验收尾水管盘型阀基础2月10日开挖及浇筑回填励磁变基础开挖及2月10日回填找平4B油石清理2月10日油槽检查并出报告，制定方案、安装钢质油槽板124负荷开关室地面电缆沟开挖及回填C20混凝土推外泵基础开挖及回填浇筑C20混凝土4B冷却器室及4B室粉刷4B油石回填2月16日2月21日3月12日已验收2月17日2月29日已验收2月26日已验收已验收已验收快速门胸腔渗漏点2月22日灌浆处理
大修工作的几点体会；
此次大修与消力池大修工作同时进行，1）班组合理组织安排人员，并做好大修材料准备落实，工器具的检查工作；充分发挥调动每个人的工作积极性，加班加点完成上几下发的各项工作任务；
2）分场领导积极关心班组困难，及时解决了班组人员紧张现象。
3）工作负责人每项工作按照厂部创建“无违章现场”的要求严格执行，做到按计划检修，“两票”执行100%，“三措”落实到位，现场文明作业到位，尤其是土建工作污染大，施工垃圾、废料清理及时，施工材料堆放整齐，现场没有造成二次污染发生；加强了安全责任意识，无人员违章现象发生，做到了0违章和0事故；
4）班组工作超前意识提前，及时做好与别的部门沟通，合理安排工作进度。
⬬ 大修总结
近期，我所在的公司进行了一次重要的大修工作。作为项目的负责人，我全程参与了大修工作的筹备、实施和总结。在这个过程中，我经历了许多挑战和困难，但也积累了许多宝贵的经验和教训。在这篇文章中，我将详细介绍我对这次大修工作的总结及心得。
首先，我要强调的是，大修工作需要严格的计划和组织。在开始阶段，我们成立了一个专门的项目团队，由不同部门的员工组成，以确保各项工作得到充分的协调和沟通。我们制定了详细的工作计划，明确了各项任务的责任人和时间节点。同时，我们还就可能出现的问题和风险进行了预测和分析，并制定了相应的解决方案。由于这样的认真规划，我们能够高效地完成了工作任务，为整个大修工作奠定了良好的基础。
其次，我在这次大修工作中学到了重视细节的重要性。大修工作涉及到许多复杂的设备和工艺，需要考虑到众多因素的影响。因此，我们在实施过程中要特别注重细节，确保每一个步骤都得到正确和精确的执行。比如，在设备检修过程中，我们要仔细检查设备的各个部件是否正常运转，有无损坏，以及是否需要更换。只有这样才能确保设备能够正常工作，大修工作取得圆满成功。
同时，这次大修工作也让我深刻体会到了团队合作的力量。大修工作涉及到的任务复杂且繁重，不是一个人能够完成的。因此，我们需要充分发挥团队的力量。我们鼓励团队成员之间的交流和协作，及时解决问题和整合资源。这种团队合作的精神有效地提高了工作效率，缩短了工作时间，避免了许多潜在的问题。通过这次大修工作，我真正意识到了团队合作的重要性，这对我以后的工作有着深远的影响。
此外，我在整个大修工作中也体会到了压力管理的重要性。大修工作是一项复杂而紧张的任务，需要面对各种挑战和突发情况。在工作的高强度和紧迫性下，很容易产生压力。为了保持积极的心态和高效的工作状态，我学会了调整自己的情绪和管理压力。我合理安排工作时间，保证充分休息和放松，通过和团队成员的交流分享，减轻自身的压力。这些做法帮助我保持良好的身心状态，更好地应对工作中的各种挑战。
总而言之，这次大修工作给了我很多宝贵的经验和教训。通过严格的计划和组织，我学会了必要的前期准备和统筹安排。通过关注细节，我明白了精准执行的必要性。通过团队合作，我深刻体会到了凝聚力和效率的重要性。通过压力管理，我学会了保持积极心态和高效工作状态。这些经验和教训对我以后的工作有着重要的指导意义。希望通过不断总结和学习，我能够在未来的大修工作中取得更好的成绩。
⬬ 大修总结
尊敬的建设委员会：
我谨以此函向贵委员会提交大修更新申请书。作为一位业主，我深知维护和改善我们的住宅环境的重要性。笔者所在的小区自建成以来已有二十年的历史，虽然我们一直致力于保养，但随着时间的推移，许多建筑物和设施已经显现出明显的老化迹象。
一、更新原因
我们需要进行大修更新是因为建筑物的老化情况越来越明显。从居民户外露天走廊到公共设施，例如儿童游乐设施、公园和花坛，都开始出现各种损坏和破旧问题，这不仅给我们的小区形象带来了负面的影响，也给居民的生活品质造成了一定的困扰。尤其是日渐崛起的社区物业市场，更要求我们保持项目的优势和吸引力。
在安全方面，一些建筑物的墙面已经出现开裂的情况，屋顶瓦片也出现脱落的现象。这种老化现象不仅影响住户的安全感，还可能导致墙体渗漏和屋顶漏水等问题的发生。部分小区外部环境长时间未得到更新，容易造成杂草丛生、道路破损等问题，进一步影响居民的生活环境和居住体验。
我们希望通过大修更新来提高小区的环境质量，满足居民对于良好生活环境的期望。这将为我们的小区树立更好的形象，提高居民身心健康水平，进一步促进社区的和谐发展。
二、更新内容
在此次大修更新计划中，我们计划对小区的建筑物、公共设施和环境进行全面提升。
1. 建筑物修复与翻新：对已经出现裂缝和损坏的建筑墙体进行修复处理，更换老化的外墙材料，修补屋顶漏水的部位，确保住户的安全。同时，根据楼层布局和实际需求，重新设计一些室内设施，改进外部门窗材质和样式，提高整体建筑物的外观和品质。
2. 公共设施更新：升级小区内的儿童游乐设施，更换老化的花坛、树木和长椅等公共物品，以及翻新和优化社区公园。增加健身区域、室外休闲区等设施，提供更多休闲娱乐和社交场所，满足居民的各种需求。
3. 环境整治：对小区内的道路进行修复和重铺，修剪和清理沿途的绿化植物，保持道路的整洁和通畅。清除小区内的杂草和无用物品，减少废弃物的堆放，并加强小区内的垃圾分类及处理措施，营造出更干净、卫生的居住环境。
三、预算和资源
为了成功完成大修更新计划，我们建议调动小区维修基金和申请政府补贴以及其他资源。根据初步估算，此次大修更新的费用约为XX万元。 我们的建议是，小区维修基金应承担X%的费用，同时争取政府补贴X万元。我们还计划通过物业公司等渠道筹集一部分资金，并动员居民共同参与，捐款或志愿工作。
四、进度安排
为了最大程度地减少居民的不便，我们计划将大修更新工程分阶段进行。进行一期维修，主要集中在建筑物的修复和翻新工作。进行二期更新，包括公共设施和环境整治工作。具体的施工计划和进度将在项目立项后进一步详细制定。
五、项目管理与监督
为了保证大修更新工程的顺利进行，我们计划成立一个专门的项目管理小组，其中包括小区居民代表、业主委员会、物业公司和建设委员会的相关人员。该小组将负责预算审核、招标投标、施工管理、质量监督以及居民的意见收集等工作。并通过定期的居民会议和通知发布，向居民解释更新计划的具体流程、进度和事项，确保居民的知情权和参与度。
六、结语
作为一个积极向上的业主，我真诚地希望贵委员会能够重视我们的大修更新申请，认同我们改善居住环境的愿望，并予以全力支持。只有通过共同努力，我们才能为我们的小区营造一个更美好、更宜居的环境。
谨此，我代表小区的居民，再次奉上我们的诚挚请求，期待贵委员会能够尽早批准我们的申请，以便我们可以尽快开始这一伟大而重要的大修更新工作。
衷心感谢您的耐心阅读，并期待您的支持和回复。
致以崇高的敬意！
您忠诚的居民
XXX
日期
⬬ 大修总结
尊敬的各位领导、各位同事：大家好！
今天，我们在这里举行设备大修发言会。设备是企业生产的重要保障，其运作状况关乎生产效率和质量。因此，每当设备出现故障或需要进行大修时，我们都需要及时响应，保证设备可以尽快恢复正常运转。今天，我作为本次设备维修的负责人，向大家报告本次设备大修情况。
首先，我需要向大家介绍本次设备维修的原因。近期，我们的设备在生产过程中出现了一些故障，导致我们的生产效率和产品质量都受到了影响。经过我们的专业维修人员的分析和筛查，我们发现了设备的核心部分需要进行大修，才能够彻底解决故障问题。
针对设备故障问题，我们采取了一系列的应对措施。首先，我们成立了一支维修团队，并严格按照维修流程进行维修。其次，我们对设备进行了全面的检测和测试，确保问题可以完全解决。最后，我们对设备进行了必要的改进和优化，以提高其稳定性和运行效率。
本次设备大修的过程可以说是非常艰辛的。由于设备的模块化设计，我们需要对其进行分别拆卸和组装，以及进行必要的维修和更换。这个过程中，我们遇到了许多困难和问题，但是我们的维修团队没有放弃，他们充分利用专业知识和技能，最终成功完成了任务。
最后，我要感谢维修团队的所有成员为本次设备大修付出的辛勤劳动，以及他们为保障企业生产发挥的巨大作用。我也要感谢各位领导和同事对我们工作的支持和理解，我们一定会继续努力，为企业发展贡献更多。
谢谢大家！
⬬ 大修总结
xx部门或车间
前言
突出通过此次大修在组织上和管理上有些什么宝贵经验及存在的问题，以及装置、设备存在的隐患及问题。
一、大修概况
根据自己或本单位在大修中的角色，从项目立项到各种资源的准备等进行简要说明。
二、大修完成情况
尽量用事实和数据描述大修完成情况。
三、主要经验和应吸取的'教训
重点突出管理方面取得的经验及教训。从项目立项、任务书（方案编写、标准化作业程序）、备品备件材料、施工过程管理、质量验收及开车等整过过程中取得的经验及应吸取的教训。
四、大修需要改进和完善的几个方面
根据今后的工作任务和要求，吸取本年度大修的工作经验和教训，明确需要努力的方向，并提出改进措施。
1、计划管理方面
2、质量管理方面
3、物资管理方面
4、安全管理方面
⬬ 大修总结
为了确保这次大修工作的顺利进行我们主要从以下几方面开展工作：
一、安全第一、措施到位。为了确保此次大修工作的顺利进行公司成立了以王总为组长的停产检修工作领导小组组织、协调各部门为检修宗旨开展工作。成立了5个维修实施小组每个小组配备兼职安全员对本组人员进行安全教育、安全监控确保安全检修意识得到认真落实。为确保检修工作分阶段进行生产部、设备部针对各项检修项目制订了详尽的生产设备更换和检修方案将所有检修项目从任务、时间、人员逐项落实责任到人。各小组对主要检修项目分别制订了检修方案从而确保了这次大修工作的顺利进行。
二、精心安排、认真落实。保效率为了搞好本次检修领导小组多次召开会议在大修开始前公司召开了停产检修动员大会在大修中期召开由有关领导、车间主任、设备管理员、相关管理人员等参加的大修工作专题会议4次大修小组会议6次针对140多项检修项目的设备技术状况和存在问题逐项进行分析研究分别制定出检修标准和检修进度。从项目负责、项目施工、安全责任人及检修时间安排和计划检修用时都做出了详细的安排部署。各检修项目由设备管理员负责人提出备件计划并由小组负责人负责落实。生产部、设备部专人负责进行大修技术指导为确保顺利、高效的完成本次检修工作打下了坚实的基础。
三、层层把关、人人负责。保质量从检修准备工作开始相关人员对备品配件到工器具都进行严格认真的检查检修中严把质量关严格执行检修规程努力做到误差小、质量好、效率高为确保检修质量相关处室和各单位负责人对所有检修项目进行及时检查指导不放过一个细微环节发现问题及时解决确保了各项检修项目的检修质量。
四、认真总结、逐级验收。通过全体员工的共同努力20xx年大修工作在逐级负责责任到人管理理念的指导下公司上下以严、细认真的工作态度实现了“安全”“高效”优质、节约、环保的大修目标。针对检修的设备性能在生产线正式试车运行后首先要求各单位进行自检。生产部、设备部、工艺品质部对所有检修项目逐项进行认真细致的检查验收并对重点检修项目的检查结果进行确认和备案使每个检修项目的检修质量有据可查。从而进一步提高了全员管理水平和工作责任心保证生产线高效长周期运行。这次检修工作在公司的正确部署和检修领导小组的精心组织安排下通过全体参检员工的顽强拼搏得以顺利完成为公司明年的生产奠定了坚实的基础。
⬬ 大修总结
大修更新申请书尊敬的公司领导：
我们在此向贵公司提交一份大修更新申请书，以提升公司设备的运行效率，延长其使用寿命，同时更好地满足客户需求。
随着市场竞争的加剧，我们的设备使用频率不断提升，其运行负载也越来越大，因此我们需要对设备进行全面大修更新，以确保其在接下来的几年内保持良好的运行状态。
本次大修更新的主要内容包括机身重点部位的磨损更换，电气系统的升级及更换，液压系统的全面更换以及总体调试。其中，磨损更换涉及到的部件包括轴承、齿轮、连杆等关键部位的磨损件，以及机架、基础等结构部件；电气系统的更新将会更换老旧的电控柜、设备控制系统、故障监控系统等部分，以确保设备操作安全性与稳定性；液压系统的全面更换将更新涉及到的液压泵机、油路、管路、阀组等部分，以保证设备的使用寿命与经济性。
本次申请的总经费为210万元，其中，材料费用为80万元，人工费用为100万元，设备调试费用为30万元。我们将按照预算安排的计划，在60天内完成设备大修更新工程，无任何滞期。
通过本次设备的大修更新，我们将实现以下目标：
1. 补强我们的设备表现和载重能力，提高生产效率。
2. 节约持续营运成本，因为设备保养成本将会大大降低。
3. 提升我们的客户承受力，创造良好的客户满意度。
我们真诚地希望您同意我们的申请，并在大修更新的全过程中给予我们积极的支持，让我们在不断地挑战中为贵公司做出更多的贡献。
谨此致以最诚挚的敬意！
敬礼
申请人：XXX公司
申请日期：XX年XX月XX日
⬬ 大修总结
在过去的几个月里，我有幸参与了一次电气检修大修实习。这次实习经历给了我一个非常宝贵的机会，让我深入了解了电气检修的工作流程和技能要求。以下是我对这次实习的详细总结。
首先，我要感谢实习期间的导师和同事们。他们非常耐心地指导我，并为我提供了充分的学习和实践机会。在实习的开始阶段，我主要负责观察和学习，帮助同事们进行一些简单的任务，例如检查电路连接和更换保险丝。我通过仔细观察和实践，逐渐熟悉了不同类型的电气设备和仪器。
随着实习的深入，我开始参与更复杂的任务。我学习了如何使用多用途计量仪器，例如电压表、电流表和电阻表，来测试和诊断电路故障。我还学习了如何使用电气图纸和技术手册，以便更好地理解和解决问题。通过实践，我对电路原理和电器设备的工作原理有了更深入的了解。
在实习期间，我还参与了一个电气设备的大修项目。这个项目涉及到一台电动机的维修和部分更换。我与团队合作，拆卸了电动机，并进行了彻底的清洁和检查。我们发现了一些损坏的部件，经过导师的指导，我们正确地更换了这些部件，并在检验后重新安装了电动机。通过这个项目，我学习了电动机的构造和维护方法，也增强了我在团队合作和解决问题方面的能力。
除了实践技能的学习，这次实习还让我了解到了电气检修的艰辛和重要性。在大修期间，我们需要长时间工作，有时候需要加班到深夜才能完成任务。我们需要在各种恶劣的环境条件下工作，例如高温、高湿度和尘土飞扬。但我逐渐明白，这些都是必要的牺牲，为了确保电气设备的正常运行和人员的安全。
通过这次电气检修大修实习，我不仅学到了很多实践技能，还培养了团队合作和解决问题的能力。我意识到电气检修需要严谨的态度和坚韧的意志力。我也更加明白了我的职业选择的重要性，电气检修是一个责任重大但非常有意义的工作。
在未来，我将继续努力学习和提高自己的技能。我希望能够通过更多的实践经验和学习，成为一名出色的电气检修工程师。我相信，在这个不断发展的行业中，只有持续学习和不断进步，才能保持与时俱进并为社会做出贡献。
总的来说，这次电气检修大修实习是我宝贵的学习和成长机会。我感谢导师和同事们的悉心指导和支持，他们让我在这个实习中获益良多。我也非常自豪能够参与这样一项重要的工作，为电气设备的安全和运行做出贡献。我将会珍惜这次实习经历，并将其作为我未来职业发展的宝贵经验。
⬬ 大修总结
设备零部件有形磨损的不均衡性，决定了设备修理的可行性(举例说明)，
修理是恢复设备在使用过程中局部丧失的工作能力的过程。包括：
小修：排除运转中出现的突发性故障和异常，以及对损坏严重的局部进行调整修理。
大修：调整、修复或更换磨损的部件，使整机全部或接近全部恢复性能。
大修理能够利用被保留下来的零部件，从而能在一定程度上节约资源，因此在设备更新分析时大修理是设备更新的替代方案，这是大修理的经济实质，也是大修理这种对设备磨损进行补偿的方式能够存在的经济前提，
对设备进行更新分析时应与大修理方案进行比较，反过来，进行设备大修理决策时，也应同设备更新及设备其它再生产方式相比较。
设备大修理能延长设备的使用期限，但在技术上和经济上都是有限度的。
技术上：为恢复设备性能，可进行修理，但有限度(举例说明)。
经济上，大修理应满足以下条件：
R—该次大修理费用，P—同种设备的重置价值， L—旧设备被替换时的残值
补充条件：Cj≤C0 (即大修后设备生产单位产品的成本应小于等于同种新设备的～)
⬬ 大修总结
一、在这次大修表现好的地方：
1、20xx年x月x日19：00窑止料至20xx年x月x日的二线大修工作结束的15天当中合同方每天参加人员382人，在7月TARF的条数比上月多224条，参加人数比上月多47人。未发生(FI、LTI)事故,险兆事故发生14起。其中有3起是压气管冲脱；高空坠物3起；电气方面有3起；
2、在采购部的大力支持下通知了参加二线大修的14家合同方，分别接受安全部（17、18、19）三天的系统安全培训，对协调员的培训学习；
3、在安全部领导的正确安排下从7月x日至8月x日我们开始设立中班制度，并且得到江油工厂安全部的两位安全工程师大力支持和我们一起倒班。
4、在大修开始后每天下午4点准时召开大修协调会。回顾当天检修安全和检修进度情况，请相关部门参加（安全部、各兼职安全员、维修部、制造部、工艺部、矿山部、采购部、各大修合同方），地点在生产楼A会议室。安全部对各部门经理的打分考核制度、各协调员的打分考核制度、各合同方打分考核制度有利于所有人员共同关注安全的积极性；
5、安全部对本次大修主线项目采用项目管理方式，由项目负责人组织技术和现场负责人以及外包商进行风险分析、安全、技术交底。大修期间的所有外包项目，从人员进场培训、工器具安全检查、风险分
析、安全和技术交底进行全过程跟踪。
6、我们安全部每天对检修现场的巡查情况对良好实践和需要改进地方制作PPT，与开会人员一起分享有利于个合同方借鉴和改进。
7、后勤工作每天下午4点，行政部提供补充食品有有利于人员的健康。
二、在下次检修需要改进的地方：
1、按照公司安全管理的要求，外包作业都必须要有本公司员工专门跟踪，负责外协人员的安全监控。但在实际工作中，由于员工本身有维修工作需要完成，同时各施工小组本身有部分的外协人员，有些是兼顾完成，造成对外包商的.安全管理上存在监控不足，导致外包人员有不少的违章作业发生：大修是一个工厂全员性参与的活动。
2、承包商管理从源头抓起，使用部门与采购部密切合作，选择有业绩的、安全表现良好的承包商进厂工作。（这次表现太差的合同方中冶十九受违约金处罚最多）
3、员工本身的安全素质需要进一步提高，安全管理意识需要不断加强。存在外包商在违章作业时，旁边和附近的本公司员工没有及时制止和提醒的现象。对一线员工加强培训和意识引导。
4、大修期间现场环境管理距5S要求仍有较大差距：加强培训增强意识，合同方签署5S承诺书，启动适度的处罚条例
5、我们还应该把工作做的更细比如提前让合同方把特种作业证原件或复印件交安全部审核；工器具的检查如焊机线；
⬬ 大修总结
中电投河南电力检修工程有限公司在河南分公司的正确领导下，坚决贯彻河南分公司工作会议精神，积极组织落实河南分公司所部署的各项工作任务。全公司紧紧围绕既定的工作目标，狠抓落实，强化管理，以精心的维护，优良的检修质量，竭诚的后期服务，为公司树立了良好的信誉，在电力检修市场的不断完善和改革中，在激烈的市场竞争中树立了自己的企业品牌。经过全体职工的共同努力，在工作中取得了一些成绩，较好地完成了公司领导交给我们的各项任务。现就今年的检修工作进行总结：
一、安全生产情况：
开展了春秋季安全大检查及“安康杯”活动，贯彻执行公司《标准工作票安全措施》和《危险点分析及预控措施》，严格推行闭环管理，做到了人员、责任、时间三落实。
我们还根据安全管理工作的特点，加强了风险预控，建立了安全生产长效机制。实现安全工作关口前移抓预防，责任上移抓领导，重心下移抓基层(班组)。按照公司的有关规章制度，层层分解安全生产目标，根据“谁主管，谁负责”的原则，与各分公司、项目部签订了年度安全生产责任书，落实了各级人员安全生产责任制。为了保证各种安全措施的执行，我们还严格贯彻落实各项规程和制度，加快业绩评估和安全性评价不符合项整改，认真执行“四不放过”原则。实现安全教育培训与完善的安全技术措施相结合，监督检查与增强员工的安全防范意识相结合，专项整治与建立长效机制相结合，正面教育和从严管理、重奖重罚相结合;从事后查处向强化基础转变，从控制人身伤亡向全面保证职工健康转变，确保各项安全目标的完成。
截止目前，公司所承接的检修维护项目，安全生产局面保持平稳，未发生人身重伤及以上事故，未发生重大设备事故和环境污染事件，未发生检修原因造成的设备事故和非停。全年完成C级以上等级检修26次，其中内外部A、B级检修共11次，有9台机组已经实现全优，其他两台检修后在连续运行中。
二、生产工作规范化和标准化管理情况：
1、加大机组的维护力度，确保机组安全稳定运行
近阶段，中电投河南分公司直属发电机组的维护是公司的主营业务，在保证现有维护机组安全稳定运行的基础上，才有可能拓展外部检修和维护业务。公司为保证机组安全运行，加强了对机组设备的检查，要求各单位制定并严格执行设备巡检路线图，保证巡检设备到位，无漏项。根据目前各单位人员流动量大的特点，要求各单位制订好A/B互补的巡检办法，保证人员外出时，其专责设备有人负责。保证了设备得到良好的维护，提高了设备的健康水平，得到了甲方的认可。
要保证机组的维护质量，提高设备的缺陷消除率是最基础的工作。为了不断提高现场工作人员的技术水平，提高缺陷处理的速度和质量。我们修订了《设备维护缺陷管理制度》，加大了重复性缺陷考核力度;对长期困扰现场维护人员的疑难缺陷组织精兵强将进行技术公关;对突发缺陷制定了周密的防范措施。在采取以上应对措施的基础上，严格缺陷考核，高标准、严要求，将考核指标提高到97%。我们还定期督促、指导各单位加强对缺陷的管理，做好缺陷总结和预防工作，内外部市场维护机组全年共消除缺陷35684项，消缺率达到98、8%。
2、强化检修机组的施工管理及过程控制
1)今年公司各单位工作任务较重，人员紧张。为保证机组的检修质量，我们指导各单位推行项目经理制，修前做好施工组织设计，组织好人力、工器具;制定严格工期控制措施。对机组A、B级检修，详细审查了施工组织设计情况，并现场检查核实，督促、指导各单位做好检修前的准备工作。
2)加强安全、质量管理。通过施工方案审查、现场指导、重大节点验收等综合管理，进一步强化了施工组织设计，完善了质量验收系统，形成规范的质量管理体系，确保了施工质量。全年内外部共完成C级以上等级检修26次，其中内外部A、B级检修共11次，有9台机组已经实现全优，其他两台检修后在连续运行中。
3、生产方面实现了相关的突破和提高
1)维护总容量实现突破
由于做到了精心检修、精心维护，公司今年进行的11次A、B级检修均顺利完成，为公司争得了荣誉。公司维护总容量也由成立之初的16台1490MA—13级配控制不严，孔隙率较大，透水性较强，桥面雨水渗透到桥面铺装层，产生冬春冻融破坏。
4、山区路段处于严寒地区山区重载公路，近年降雪较大，据同事介绍为达到快速开通的目的，洒布了大量的除雪盐。融化的盐水必然要渗透于铺装层，腐蚀后形成活动层，遇水形成灰浆，加之重载外力车碾压造成铺装层剥蚀。
5、渠化交通、重车破坏导致交通荷载累积，造成局部路面疲劳开裂。
二、针对病害应采取的一些预防措施1、优化设计
1、沥青面层层间应使用防水材料，无论是何种沥青混合料，必然有一定的空隙率存在，就会遭受一定的水破坏。在沥青面层表面涂上防水材料，形成一种不透水的薄膜封层，能使沥青面层中因降雨、刹车而聚集的水大大减少。
2、严格控制超载车辆，公路管理部门应该对超载车辆进行强制卸载后方可放行，并在入口处设卡不得让超载车辆进入公路。
3、沥青玛蹄脂碎石混合料SMA—16的抗车辙性能要优于SMA—13，由于G110为重载货运公路，设计路面4cmSMA—13建议改为SMA—16。
4、增设山区段路面层排水设施，以利于沥青混凝土下渗水的排出，降低水破坏的影响。
三、对G110公路工程质量的一点看法
在山区段大修过程中我发现公路隧道的外观质量不尽人意，主要表现在洞身二次衬砌混凝土表面有麻面;混凝土施工缝处理不好影响外观质量;模板缝及错台较大;洞内水沟盖板翘曲、松动;怀疑隧底有少量冒水(洞内混凝土路面局部有少量积水，由于大车行驶要使用刹车水，不能明确肯定积水为隧底冒水);洞门外装饰的干挂大理石板有局部脱落现象，值得肯定的是洞内防排水质量较好，雨后在隧道内通行未发现渗漏水的问题，能够做到“拱部不滴水，边墙不淌水，安装设备之孔眼不渗水”的要求。
总之，沥青混凝土路面病害的产生有多方面的因素，有设计方面的原因，也有施工方面的原因。以上是我个人的一些粗浅的看法，有不当和错误之处敬请领导和同事提出批评，此次大修对我也有很大启发，我决心在二期工程建设中加强施工现场管理、提高现场施工质量，严格要求施工单位规范施工，尽量在提高沥青路面使用性能的同时，延长使用寿命，提高公司的投资效益。
工程技术部：
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