工程质量主管转正报告总结(模板15篇)

工程质量主管转正报告总结(模板15篇)。

工程质量主管转正报告总结 (一)

质量责任重于泰山，我为质量挑起重任。

平日用心做得好，企业提升跟着跑。

遵守规程不违章，由上而下有顺序。

精心组织，科学管理是工程质量的灵魂。

优质精神，上下一心。

依法严格管理，确保质量安全。

建优质工程，树千秋丰碑。

重视产品质量，加强企业管理。

当年铁兵雄师，今朝筑路先锋。

力臻完善，永不摆休。

明天，会是质量日。

全员参与，持之以恒。

成功者找方法，失败者找籍口。

等待是失败的源头，行动是成功的.开始。

质量创郊率，效率出效益。

品质观念须放眼于大局，着手于微小。

保证工程质量，造福子孙后代。

强化竞争意识，营造团队精神。

安全隐患大于天，质量责任重如山。

贯标认证，人人参与，从我做起。

加强质量管理，建设优质工程。

提高质量意识，狠抓安全管理。

要想效益好，就要质量高。

质量第一，从我做起。

从严管理，扎实工作，确保质量。

不转机制就转岗，不换观念就换人。

以人为本抓管理，安全永恒记心中。

工程质量主管转正报告总结 (二)

工程质量评估报告（范本）

工程竣工预验收合格后，由项目总监理工程师向建设单位提交《工程质量评估报告》。《工程质量评估报告》包括工程概况、施工单位基本情况、主要采取的施工方法、工程地基基础和主体结构的质量状况、施工过程中发生过的质量事故和主要质量问题、原因分析和处理结果，以及对工程质量的综合评估意见。评估报告应由项目总监理工程师及监理单位技术负责人签认，并加盖公章。

工程质量评估报告编写范例如下：

工程质量评估报告

封面（略）

前言

龙源代钦塔拉风电工程建设北京中达联监理公司受龙源兴安盟风力发电有限公司的委托，对代钦塔拉风电工程实施监理工作。项目监理部于2009年4月15日开始对该工程进行施工阶段监理，经建设单位、设计单位、施工单位、监理单位的共同努力，于2010年5月25日该工程通过竣工预验收，下面对该工程进行工程质量评估。

一、工程概况

1．建筑特点

地下部分的建筑面积为m2。建筑平面呈矩形，东西向长，南北向长。该工程地下一层层高和4m，为餐厅、厨房、浴室、变配电室、汽车、自行车停车车库等；地下二层层高和，为冷冻机房、热交换站、6级人防和影视资料库等；地上十七层（局部四层、五层、六层等），屋顶两层，建筑总高，总建筑

2面积m，室内外高差，地下水位在～之间（埋深～）。

2．结构特点

基础采用满堂红筏板基础：地下室为混凝土板柱体系；地上结构为钢筋混凝土框架---剪力墙结构，四层裙房部分采用局部框架剪结构，报告厅大跨部分采用双向井式梁结构，地上结构的楼、屋盖采用无粘结预应力双向无梁楼盖体系。

该工程地基持力层为砂卵石天然持力层，局部为中砂层，Ⅱ类场地土，无液化现象。工程抗震设防烈度为8度。抗震等级：框架柱、密肋楼盖、框架梁二级，抗震墙一级。

二、施工单位基本情况

承包单位：内蒙古鑫泰建设集团有限公司

内蒙古第三电力建设工程公司

吉林省百强电力建设有限公司

四川送变电有限公司

承包单位项目经理部全面负责本工程的施工任务，各管理屋人员配备齐全，资格符合要求。施工人员、各专业人员岗位证书齐全，符合要求。劳务人员数量满足施工工期要求。施工各类机械设备规格、型号、数量、性能满足施工要求。工程原材料、构配件、设备能按使用计划落实。根据对总包单位、分包单位及主要原材料、构配件、设备供应单位的考察确定，总包单位和分包单位及供应单位有能力完成本工程的施工项目。

三、主要采取的施工方法

1．现场场地狭小，基槽四周做了护坡处理（钢筋混凝土护坡桩），槽边不放坡。

2．基础深，现浇混凝土强度等级高，底板混凝土浇筑量大及厚，采取了相应技术措 1

施。

3．墙体厚度及所用材料变化多，种类多。板厚、标高不一；坡道、轴间混凝土柱等测量放线要求高。给水排水、暖通、电气专业墙、板预留洞较多。

4．为保证混凝土浇筑的连续性，保证混凝土的质量，加快施工进度，解决现场场地狭小的问题，混凝土全部采用商品混凝土。混凝土输送和浇筑采用塔吊和混凝土输送泵、水平布料等多种方工进行。

5．“四新”应用

针对该工程的特点，为保证该工程优质、高速地完成，落实建设部在建筑业推广应用的新技术、新工艺，结合该工程的实际情况，采用的新技术、新工艺有：

（1）采用泵送混凝土技术

该工程混凝土浇筑采用泵送，布料杆下料，加快了混凝土浇筑速度，取消了中间环节，大大减轻了工人的劳动强度，节省了大部分塔式起重机作业，从而加快了施工进度。

（2）清水模板技术

模板板面采用竹编板，该模板板块大，面板平整光滑，可大大提高混凝土的外观质量及保水作用，免除抹灰，且比小钢模板提高工效。

（3）钢筋连接技术

竖向钢筋焊接采用电渣压力焊，水平钢筋焊接采用闪光对焊，粗直径钢筋采用冷挤压连接，该项技术可保证钢筋的焊接质量和连接强度，保证钢筋的同心度及密集钢筋间的最水间距，从而有效保证了混凝土的浇筑质量。

（4）混凝土外加剂技术

混凝土内掺加粉煤灰、减水剂、早强抗冻剂等外加剂施工技术。

（5）激光扫平仪抄平放线垂直打点技术。

四、工程地基基础和主体结构的质量状况

1．地基与基础的质量状况

该工程地基的土质与勘察报告一致，钎探结果符合设计要求，基坑验槽合格。基础采用满堂红筏板基础；地下室为混凝土板柱体系。对该分部工程的X项分项工程，进行了查验，符合设计要求和施工质量验收规范，验收合格。

2．主体结构的质量状况

主体结构为钢筋混凝土框架---剪力墙结构。在主体结构施工的全过程中查验分项工程X项，施工单位自检合格，监理验收合格。

五、其他分部工程的质量状况

1．建筑屋面分部工程，施工单位自检合格，监理验收合格。

2．建筑装饰装修为部工程中地面、抹灰、门窗、轻质隔墙、饰面砖、细部等子分部工程，施工单位自检合格，监理验收合格。

3．建筑给水、排水及采暖分部工程，施工单位自检合格，监理验收合格。

4．建筑电气分部工程，施工单位自检合格，监理验收合格。

5．智能建筑分部工程，施工单位自检合格，监理验收合格。

6．通风与空调分部工程，施工单位自检合格，监理验收合格。

7．电梯分部工程，施工单位自检合格，监理验收合格。

六、施工中发生过的质量事故和主要质量问题、原因分析和处理结果

在施工全过程中没有发生质量事故，作为一般性的质量问题（包括常见质量通病）在施工过程中所发生，这些问题通过自查、自检进行整改处理，达到合格后进行下道工序施工。

七、对工程质量的综合评估意见

该工程承包合同规定的质量等级为：合格。监理单位对分项、分部、单位工程的验收情况认为工程达到了施工合同约定的工程质量标准，单位工程预验收合格。

工程质量主管转正报告总结 (三)

1、建设优质工程，创造优良信誉。

2、等待是失败的源头，行动是成功的开始。

3、预防为主，未雨绸缪，工序把关，避免错检。

4、若要产品好，个人品质要提高。

5、保证工程质量，造福子孙后代。

6、人人品管做的好，顾客抱怨自然少。

7、铁军雄风今犹在，优质品牌树起来。

8、提高品质，降低成本，首先要遵守作业标准。

9、整理整顿精神好，品质检点状况好。

10、老问题，小地方，常是品质致使伤。

11、精心组织、科学管理是工程质量的灵魂。

12、当年铁兵雄师，今朝筑路先锋。

13、树立自我信心，把握各工段流程；消灭疵点起因，管理操作是关键。

14、搞好质量教育、增强质量意识。

15、持续改进，企业发展的永动机。

16、人疏忽百人忙，人人品管少麻烦。

17、尘不染，才能永保健康；一丝不敬，方能精品纷呈。

18、质量责任重于泰山，我为质量挑起重任。

19、青春和精品一起闪光，光荣与梦想共同创造。

20、加强建筑工程管理，确保工程建设质量。

21、破坏环境浪费资源可耻保护环境珍惜资源光荣

22、加强质量教育、提高质量意识

23、产品是企业的形象质量是企业的信誉

24、树立质量法制观念、提高全员质量意识

25、百年大计质量先、安全生产记心间

26、树立质量法制观念提高全民质量意识

27、学习文化打基础、技术能力勤钻研

28、以管理保质量、以质量保进度、以进度求效益

29、以百分之百的细致、创百分之百的优良

30、遵纪守法好公民、做到“七不”讲文明

31、月，让三安以质为本，开出量的盛世繁花。

32、提高质量水平、共筑中华之光。

33、员工是企业财富，质量是企业之本。

34、严谨务实，精益求精，严把配件质量关，保障运行无故障。

35、挑战自我不足，追求品质突破。

36、加强质量教育、提高质量意识

37、精心组织、科学施工、争创一流

38、从源头抓好质量实现可持续发展

39、树立科学发展观提升质量竞争力

40、百年大计质量先、安全生产记心间

41、学习文化打基础、技术能力勤钻研

42、产品是企业的形象质量是企业的信誉

43、构建质量诚信体系建设安全健康环境

44、树立质量法制观念提高全民质量意识

45、以百分之百的细致、创百分之百的优良

46、加大质量管理力度、提高全员质量意识

47、树立质量法制观念、提高全员质量意识

48、遵纪守法好公民、做到“七不”讲文明

49、以管理保质量、以质量保进度、以进度求效益

50、破坏环境浪费资源可耻保护环境珍惜资源光荣

51、共同团结奋斗，共同繁荣发展

52、团结就是力量，进步就是方向

53、年风雨同舟，六十年辉煌成就

54、感恩伟大祖国，讴歌辉煌成就

55、各族人民同呼吸共命运心连心

56、树立典型，学习先进，弘扬正气

57、与日俱增谋发展，携手并肩奔小康

58、军民团结一家亲，试看天下谁能敌

59、各族人民同呼吸、共命运、心连心

60、天山雪松根连根，各族人民心连心

61、爱国爱疆爱箭乡，同心同行促和谐

62、讲团结、谋发展、保稳定、促和谐

63、增强国家意识、公民意识、法律意识

64、化的认同，对中国特色社会主义的认同

65、爱国爱疆团结奋献勤劳互助开放进取

66、各族人民和睦相处、和衷共济、和谐发展

67、各族人民紧密团结齐心协力共建繁荣和谐

68、传承爱国爱疆精神，开创察布查尔科学跨越

69、树立自我信心，把握各工段流程；消灭疵点起因，管理操作是关键。

70、团结一心，携手共进，为全面建设小康社会而努力奋斗

71、保证工程质量，造福子孙后代。

72、建设优质工程，创造优良信誉。

73、当年铁兵雄师，今朝筑路先锋。

74、持续改进，企业发展的永动机。

75、搞好质量教育、增强质量意识。

76、若要产品好，个人品质要提高。

77、人疏忽百人忙，人人品管少麻烦。

78、人人品管做的好，顾客抱怨自然少。

79、整理整顿精神好，品质检点状况好。

80、老问题，小地方，常是品质致使伤。

81、铁军雄风今犹在，优质品牌树起来。

82、加强建筑工程管理，确保工程建设质量。

83、精心组织、科学管理是工程质量的灵魂。

84、质量责任重于泰山，我为质量挑起重任。

85、等待是失败的源头，行动是成功的开始。

86、提高品质，降低成本，首先要遵守作业标准。

87、青春和精品一起闪光，光荣与梦想共同创造。

88、预防为主，未雨绸缪，工序把关，避免错检。

89、尘不染，才能永保健康；一丝不敬，方能精品纷呈。

工程质量主管转正报告总结 (四)

一、地基与基础工程

（一）基槽开挖

1、建筑工程基坑（沟、槽）土方施工前，应检查复核其平面位置，开挖时经常测量和校核水平标高和边坡坡度。平面控制桩和水准控制点应采取可靠的保护措施，定期复测和检查。

2、基槽开挖时必须根据地勘报告及开挖深度进行放坡，土方开挖应遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则，如不慎扰动基地原土，严禁用回填土进行填平。开挖后严格按规范要求进行钎探，并派专业技术人员，检查钎探波动情况，认真做好钎探记录。经设计、建设、勘察、施工、监理等单位共同验收合格后，方可进行下道工序施工。

3、基槽开挖完，槽上边应做好挡水措施，防止雨水、施工用水等流入槽内浸泡或造成护坡塌方，并在槽上边设置栏杆及安全警示标志。

（二）钢筋混凝土基础

1、钢筋的下料单由项目工程师严格按照图纸设计及规范要求进行审核后下料加工。

2、阀板钢筋必须设置通长马凳，防止上层网被大面积踩下。

3、阀板基础上墙、柱插筋必须采取有效的固定措施，避免在混凝土浇筑完造成移位现象。

4、浇筑混凝土时，必须配专人操作振捣器，快插慢拔，防止漏振、过振现象出现；浇筑高度大于3m的构件，严禁先浇筑混凝土后插入振捣器。

5、在浇筑混凝土同时必须按规范要求留置试块。（标养、同条件、拆模）。

6、每拌制100盘且不超过100m同配合比混凝土，取样不得少于一次。

7、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘，取样不得少于一次。

8、当一次连续浇筑超过1000m时，同一配合比混凝土每200m，取样不得少于一次。

9、每一楼层同一配合比混凝土，取样不得少于一次。

10、每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

11、回填土必须按规范要求进行分层回填夯实，一次回填厚度不得超过30cm，回填达到一定厚度现场随时用钎探杆检查夯实密实度。

二、砌体工程

1、凡砌体砂浆严禁掺白灰及砂浆王。

2、粘土空心砖砌筑时，必须在四大角、纵横墙交接处设置皮数杆。

3、砌体砌筑时，严格按规范要求施工，必须采用双面挂线，控制水平缝顺直。

4、砌体当日组砌高度不得超过1.8M，雨天施工不得超过1.2M。

5、二次结构构造柱植筋和绑扎必须保证柱截面尺寸，核心区箍筋必须按抗震要求进行绑扎。

6、构造柱马牙槎使用多孔砖，加砌块时可不打角，但必须保证构造柱马牙槎处混凝土浇捣密实。

7、砌体墙压筋的设置，按规范要求入墙长度不小于1m，且370墙压3根6，240墙压2根6，120墙压U型筋。

8、填充墙砌筑时，应错缝搭砌，搭砌长度不能小于砌块长度的1/3，竖向通缝不应大于2皮。

9、填充墙砌块砌筑时墙上不允许留设脚手眼。

10、砌块砌到梁底时，斜砌小砖应7天后再进行砌筑，防止裂缝的产生。

11、在主体施工中，窗洞口处都按窗框连接片的位置预置混凝土块，确保窗户安装的有效固定。

三、模板工程

尺寸偏差在施工过程进行中的控制

1.轴线位置：楼层测量放线完成后，由测量员复核轴线尺寸，检查控制线是否全部符合要求，不符合要求的进行纠偏至符合要求为止。

2.垂直度：剪力墙合模之后，由木工工长检查模板底部尺寸是否正确，用尺量控制线与模板的距离。底部尺寸符合要求之后，再进行垂直度检查，用挂线锤，上下尺量是否符合要求，不符合要求的墙面做标示，进行整改，重新检查至符合要求。

3.层高：剪力墙浇筑拆模之后，沿墙面四周测设50cm的标高控制线，支模架搭设完成之后，按图纸设计楼板厚度，弹出四周模板的板底线，按板底抬高2mm弹线，四周模板按先进行铺板。板中间部位标高按上层钢筋上测设的基准点拉线，尺量检查板的标高，不符合的马上进行油托上调或下降至符合要求。

4.截面尺寸：在支模过程中进行尺量检查

5.表面平整度：楼面，在浇筑过程中按测设的基准点拉线检查至符合要求再用3米刮杆刮平修面；墙面，在拆模之后检查模板是否有变形，有变形的及时修复后再转入下次使用。

6.现浇结构外观质量和尺寸允许偏差

整层楼板模板拆除之后进行验收，用测距仪、钢卷尺、靠尺、塞尺进行逐户验收，记录实测数据，对比允许偏差值是否合格，不合格的注明在图上，表格上做记录，检查数量应符合分户验收规定的要求。

1、模板施工方案必须含后浇带内容，后浇带及与后浇带相关的梁板，必须是独立的模板支撑体系。严禁将模板整体拆除后二次恢复后浇带支撑的做法。剪刀撑、扫地杆必须按要求设置，严禁现浇板立楞用钢管代替，U型托中心线必须与杆件中心线一致。

2、模板的梁柱节点必须拼缝严密，防止漏浆后造成蜂窝麻面，竹胶板的周转次数为4～5层，如出现烂边、起皮的应及时更换或切边后使用。

3、对大于4m的梁板应按设计要求起拱，当设计无要求的，应按规范要求的1/1000～3/1000进行起拱为宜。

4、楼梯间接槎模板必须为梯板上三步或休息平台1/3处支设。

5、柱模合模前必须清扫干净，并留有检查口。

6、大钢模在使用前必须清理干净并涂刷脱模剂，且应涂刷均匀，防止混凝土表面出现粘皮现象。严禁使用废机油等做为钢模隔离剂。

7、墙、柱拆模不应过早，待同条件混凝土试块强度≥1.2MPa时拆除，避免因拆模过早造成混凝土缺棱掉角。

8、严格控制施工荷载，不得集中堆放材料，尽量减小施工的冲击荷载，防止现浇板产生裂缝破坏混凝土结构自防水。

9、二次构造柱的模板支设必须采用对拉螺杆或在砌筑时预留PVC管，严禁在砌体砸洞使用步步紧。

四、钢筋工程

1、钢筋的下料单由项目工程师严格按照图纸设计及规范要求进行审核后下料加工。

2、竖向移位应按小于1：6进行调整或参考图集要求处理，不允许打死弯。

3、在浇筑框柱、剪力墙时应设置定距框梯子筋控制剪力墙、框柱钢筋的排距、间距保护层厚度，防止在浇筑完混凝土后造成钢筋位移。①“梯子筋”的通长筋直径不小于12mm,分割筋不小于10mm，分割筋同时起支撑作用，用以控制截面尺寸及保护层厚度;②竖向“梯子筋”宜按1.5M间距设置一道③框架柱钢筋绑扎每层应设置定距框，定距框宜采用不小于16mm直径的钢筋，距混凝土顶面不小于150mm。

4、异形柱框架结构及异形柱框架——剪力墙结构的异形框架边柱纵筋顶层端节点，应按《混凝土异形柱结构构造（一）》06SG311-1施工，即：顶层柱纵筋锚入梁内长度自梁底计不小于1.6LaE。（LaE为纵向受拉钢筋抗震锚固长度）。

5、板扣筋、飘窗筋等应按板厚度不同制作相应高度的马凳。

6、受力筋搭接绑扎时，不能少于三扣的有效绑扎点。

7、保护层垫块应分类堆放，柱的保护层3.5CM、梁2.5CM、板1.5CM防止在施工过程中造成混用现象。

8、楼梯间剪力墙采用大模板时，楼梯转向平台的钢筋留置，建议采用后植钢筋的做法，植筋必须做拉拔试验，试验数量按同品种、同规格、同批粘结材料，植筋总数的3‰抽取一组，且不得少于一组；不得采用在剪力墙上预留凹槽做为钢筋支座得做法。

9、梁的锚固如果直锚不够必须加弯锚，受拉钢筋的锚固长度严格执行（11G101-1）的第53页。

10、梁柱的节点处核心区的箍筋的间距抗震规范要求不得大于10CM一道，加密区一级抗震按梁高的2倍加密：二级抗震按梁高的1.5倍加密。

11、板的绑扎要注意马凳的设置及双层网板筋的接头的位置，上网上筋为跨中1/3，下筋为支座处。

12、柱的绑扎要注意柱的截面尺寸及加密区按柱高的1/6、500MM、柱边长尺寸（圆柱直径）三者取最大值。

13、剪力墙的绑扎的加筋、梯子筋的设置，拉钩两端应设置135度弯钩，如直径大于10MM的应交叉设置。

五、混凝土工程

1、剪力墙结构，框架剪力墙结构提倡墙（柱）、梁、板、一次整体浇注的施工方法。若采用墙（柱）与梁板分开浇筑时，剪力墙水平施工缝做法应符合以下要求：

（1）留置在框梁梁底，形成水平施工缝。

（2）施工缝上的剪力墙（柱）、梁二次模板，宜使用穿墙对拉螺栓进行固定，防止游模、涨模、跑浆。

2、剪力墙混凝土浇筑前，应先浇筑50~100mm同标号混凝土去石子水泥砂浆。

3、剪力墙混凝土拆模后，应立即喷刷养护液或覆盖养护，养护时间不得小于7d，对掺用缓凝型外加剂的商品混凝土，养护时间不得小于14d。

4、现浇板上表面采用边找平边覆盖塑料薄膜的方法进行养护，防止混凝土早期失水开裂。；

5、钢筋混凝土现浇板、墙裂缝治理

（1）现浇板中预埋的塑料管应布置在板厚中间位置，并有可靠的固定措施，当管径大于1/2板厚及管路敷设集中，明显减小保护层时，上、下表面应有防裂措施。

6、大体积混凝土应按要求进行分段分层浇筑，测温孔应按规范要求布置，按时测温并记录分析内外温度情况，对内外温差过大的做出调整温差的措施。

7、在浇筑二次结构构造柱时，必须采采用商品混凝土浇筑，严格控制工人进行加水，造成水灰比增大，使混凝土强度降低。

8、在梁、板、柱进行一起浇筑时，应先浇筑柱，振捣密实，在浇筑梁板，以免造成构造柱漏振出现空洞。（注：梁柱交汇处的混凝土标号同柱）

9、在浇筑电梯井、管道井、门窗洞口等时，应按规范分层且对称浇筑混凝土，防止将模板挤偏造成结构变形。

10、卫生间素混凝土上返边应与现浇混凝土整体浇注。无条件施工时，可在现浇板混凝土初凝后二次浇注，严禁混凝土终凝后，进行二次支设浇筑。

六、抹灰工程

1、抹灰前先进行基层处理，并浇水湿润，混凝土表面进行甩浆处理后方可抹灰。

2、配电箱及电线槽背后厚度大于3.5CM时，必须支模用细石混凝土浇筑，并进行挂网抹灰，防止裂缝产生。

3、管道井的安装必须在抹完灰挂完腻子验收合格后方可管道安装。

4、不同材料交接处抹灰必须进行挂网且与各边基体搭接不小于10cm，方可进行抹灰。

5、抹灰厚度大于等于2cm时，应采挂钢网分层进行，防止空鼓、脱落。

6、室内墙面、抹灰的柱面和门洞口的阳角，应采用1：2水泥砂浆做护角，其高度不应低于2m，每侧宽度不应小于70mm。

7、突出墙外的各类水平腰线、雨篷、挑檐等做法如下：

①、突出墙面小于6cm时，（压顶、腰线等）上面做泛水坡度，下面必须做成鹰嘴，并成一条直线。

②、突出墙面大于6cm时，（如飘窗、雨篷、阳台等）上面做泛水坡度，下面必须做成鹰嘴滴水槽宽度不小于10mm，位置为距外边30-50mm，门窗洞距端头50mm，棱角方正，槽内光滑平整，水平顺直成一条线。

③、外墙大檐滴水槽净宽度为1.5cm宽，分隔缝宽度也为2cm，门窗上脸，滴水槽应做1.5cm宽，楼梯间滴水槽宽度为1.2cm，距外3cm连通。

④、散水的伸缩缝不大于2m设置一道，且必须用沥青砂浆填塞。

七、外墙外保温工程

1、在粘EPS挤塑板之前对基层为砌体结构的必须进行脚手眼的堵设、打底灰找平，基层为混凝土结构的必须进行胀模的剔凿、铲除浮浆等处理后经各方验收合格方可贴板。

2、墙面上弹出水平标高控制线，当需设置变形缝时，应在墙面弹出变形缝及其宽度相应位置。

3、当面层是涂饰工程的聚苯板的粘灰面积不应小于40%，当面层采用贴砖的聚苯板的粘灰面积不应小于60%。

4、聚苯板应由建筑物外墙勒脚部位开始自下向上，沿水平方向横向粘贴，且每排板应互相错缝1/2板长。

5、粘贴遇到窗洞口时，角部应切成刀把形粘贴。

6、挂网时应先将3～4mm厚的抗裂砂浆均匀的抹上，立即将网用抹子压入抗裂砂浆内，网格布之间的搭接不应小于50mm，并确保网格布不出现皱褶、空鼓、翘边现象。

7、楼层阳台处两侧网格布必须双向绕角相互搭接，且每侧搭接宽度不小于200mm。

8、门窗洞口四角应预先沿45°方向增贴200*400mm的角部加强网，防止角部产生裂缝。

9、当高层建筑时，外墙贴聚苯板且饰面为贴砖的应加防滑托架。

10、固定聚苯板胀栓，当遇到空心陶粒砌块墙时，应采用对拉螺杆固定。

11、外墙为涂料的挂玻纤网必须是两网三浆且上下层网1错开设置，外墙为贴砖的挂镀锌钢丝网用塑料胀栓固定后抹胶灰。胀栓打入基层深度不小于5CM，每平米胀栓数量为1-6层5个/，7-10层6个/，11-14层8个/，15层以上10/。

12、防火隔离带的设置必须按公安部下达文件采用A级防火材料每层转圈设置。

13、外保温挂网镀锌钢网与玻纤网不宜混用。

八、屋面工程

1、在结构层上面应采用水泥砂浆找平，阴角处做成圆弧压光，不得有酥松，起砂、起皮现象。

2、基层清理后，隔气层和找平层应均匀的涂刷冷底子油后可进行卷材的粘贴。

3、在卷材粘贴前，屋面的阴阳角处，应按规范要求做好附加层，防止角部收缩产生裂缝，造成漏水。

4、当屋面坡度小于3%时，平行铺贴，坡度在3%~15%之间时，卷材可平行或垂直铺贴；坡度大于15%，应垂直与屋面铺贴。

5、卷材铺贴时长边搭接不小于10cm，短边搭接不小于8cm。

6、屋面防水收头做法，当遇到砖墙时，应在墙上留凹槽，卷材收头应压入凹槽内固定密封，且凹槽距屋面找平层最低高度不低于25cm；当墙体为混凝土时，卷材收头可采用金属压条订压，并用密封材料封堵。

7、落水口处周围直径500mm范围内坡度不应不小于5%，并应用防水涂料或密封材料涂封。

8、伸出屋面的金属管道周围找平层应做成锥台，且管道与找平层间应留凹槽，并填密封材料，防水层收头处应用金属箍箍紧，并打密封胶。

9、铺贴檐沟卷材时，宜顺天沟方向铺贴，减少搭接。

10、当瓦屋面扣瓦时，砂浆应饱满，且用钉子固定。

九、门窗工程

1、在主体施工中，窗洞口处都按窗框连接片的位置预置混凝土块，确保插入砌体工程中的窗户安装的有效固定。

2、窗户安装时，必须用经纬仪打一根垂直线，保证窗户安装完在一条线上，水平标高安装时，应根据室内50线控制水平标高（注：安装前必须有三线，即：中线、边线、水平线）

3、窗户固定在混凝土上必须采用射钉，严禁在小红砖上采用射钉固定。

4、窗户安装完成在抹灰前必须在四周打设发泡剂，在交工前沿窗框四周必须打密封胶，确保窗户的密封性能，防止雨水渗漏。

5、窗户打胶时必须先清理包装纸及开缝后再打胶。

6、在外墙抹灰时，抹到窗台处一定要控制好标高，防止抹灰时堵住排水孔。

7、在施工中窗户一定要注意成品保护。

8、窗户的胶条四角处连接处必须割成45°对角连接及扣条的加工制作。

8、小五金必须严格按照规范要求安装，确保窗户开启灵活性。

十、楼地面工程

1、地面在施工前先进行管路敷设夯实后按图纸设计要求进行铺卵石并灌浆，防止地面下沉。

2、楼面在施工地暖垫时应沿四周设置伸缩缝，防止裂缝。

3、在楼地面做成后，应派专人洒水养护，提高楼地面强度，防止地面酥松、起砂等现象发生。

十一、楼梯工程

1、楼梯踏板、立板在铺贴前先将基层用水冲洗湿润，扫水泥浆后，进行铺贴，防止踏板、立板的空鼓。

2、楼梯间贴踢脚板应出墙厚度一致。

3、滴水槽具体做法详见（抹灰工程）。

4、楼梯栏杆的固定必须牢固，严格按强制性条文规定施工。

十二、防水要求

1、卫生间防水高度统一做到50线上返50CM齐，门口从里往外返30cm宽，两侧20cm宽。

2、厨房风道管根处统一做1m防水。

3、卫生间有喷淋设施的防水高度必须做到2m高。

十三、外墙饰面砖工程

1、外墙饰面砖粘贴前应根据饰面砖的规格尺寸进行放线排砖，以保证成活后的整体美观。

2、施工时应纵、横向挂线，保证各向砖缝顺直、均匀。

3、严格按规范要求施工，保证饰面砖的平整度、垂直度等。

4、外墙阴角处也应留有一定砖缝，保证能够勾缝，防止雨水窜入。

5、窗口上部鹰嘴及外窗台坡度要合理、美观、一致。

6、非整砖需派专人用专用工具进行切割。

7、勾缝应按设计规范要求的材料和深度进行，勾缝应连续、平直、光滑、无裂纹、无空鼓。

十四、涂饰工程

1、室内刮腻必须等到基层干燥以后再开始进行施工，防止因基层不干，而引起后期腻子起皮、泛碱等现象。

2、外墙涂饰前必须对基层进行清理找平，对泛碱、析盐的基层先用满刷一边耐碱底漆，待其干后刮腻子，在涂刷面层涂料。

3、刮腻前必须提前弹线顺角。

4、局部抹灰不平整部位，需用粉刷石膏粉进行填平处理，不得用腻子找平，防止腻子太厚引起裂缝、起皮现象。

5、刮完腻子的室内墙面不得出现透底、刮痕、表面粗糙、颜色不一等现象。

6、基层处理完的钢筋头、铁丝等金属物体残留物，在刮腻前需做防锈处理后方可进行刮腻，防止刮腻完出现返锈现象。

十五、幕墙工程

1、幕墙工程要严格按施工方案及规范进行施工，所用材料材质必须与设计选用的材料相同。

2、石材幕墙中的单块石材板面面积不宜大于1.5m。

3、石材幕墙主龙骨立柱上下之间应有不小于15MM的缝隙，并才用芯柱连接。芯柱总长度不小于40CM，芯柱与立柱应紧密接触。芯柱与下柱之间应采用不锈钢螺栓固定。

4、石材幕墙与主体结构连接的预埋件，应在主体结构施工时按设计要求埋设，预埋件应牢固、位置准确。

5、埋件与幕墙立柱、立柱与横梁连接必须按设计规范要求进行，并做防腐处理。

6、幕墙石材表面不得有凹坑、缺角、裂缝、颜色不一等现象。

7、伸缩缝、沉降缝的处理，应保持外观效果的一致性，并应符合设计要求。

8、幕墙相邻两板不得出现错台现象，整体平整度、垂直度应符合规范要求，板材安装前应进行选材，严禁安装已经变形扭曲的材料。

9、幕墙的胶缝应横平竖直、宽窄一致，表面应光滑无污染。

10、幕墙隐蔽节点的遮封装修应整齐美观。

工程质量主管转正报告总结 (五)

一、检测业务

截止xxxx年11月17日，我站服务工地约100余个，其中xxxx年度新增工程项目27个，共完成钢筋样品检测9464组，试块抗压样品检测10195组，水泥样品检测283组，砂石样品检测264组，完成配合比379个，墙体材料样品检测537组。检测业务量较上年略有上升，各项检测业务顺利开展。

二、硬件建设

为保障设备性能，我站于xxxx年3月邀请东华计量测试研究院对我站各主要仪器设备进行了检定校准，并出具检定证书。同时，为满足检测需求，我站购置了电子秤、量筒、角度尺、塞尺等所需仪器设备，对各类仪器设备摆放进行了局部调整，确保检测工作规范有序。

三、软件建设

为更好的开展检测工作，我站积极参加省、市业务管理部门组织的各项学习培训，加强与省、市、县各检测单位的工作交流，掌握行业动态，学习先进经验。xxxx年8月派员参加了江西省认证认可协会举办的内审员培训并获得内审员证书。xxxx年9月派员参加了江西省认证认可协会举办的授权签字人的培训并获得证书。xxxx年10月我站2人通过省建设厅组织的检测人员上岗证考核，获得见证取样检测上岗证。为传达上级文件、布置当前工作、提高人员业务水平，我站定期在每周一上午进行周例会，一是对上级文件精神进行传达宣贯，二是对我站上周工作及本周工作进行讨论布置，三是全体检测人员轮流就检测标准条文、检测实际操作进行授课讲解，切实提高检测人员技术业务水平。

四、强化服务

1、疫情防控期间，为了向客户提供更好的服务，我站通过微信群以及在业务受理窗口发布了电话预约业务的通知，并对急需报告的客户提供了邮寄服务，以尽可能的减少人员接触与流动。

2、为响应减轻企业负担的相关文件精神，我站向客户提供业务办理一次性告知单，采取送检受理一站式服务，送检样品及资料符合要求的，由我站收样人员统一受理，受理后在我站承诺的时限内领取检测报告即可。根据我站中介服务机构的定位，为更好的服务工地，日常工作中，我站大大提高服务意识，本着“规范高效，廉洁担当，创新卓越”的质量方针，我站在节假日安排值班，双休日根据工作需要经常加班加点，切实保障了检测报告的时效性，确保广大客户能及时准确的获得送检材料的质量信息，为保证建设工程施工质量和施工进度提供了坚实的基础。

五、其他工作

1、质量管理体系。管理评审、内部监督、标准查新、设备检定、期间核查等各项工作按照年初计划有序开展，质量体系运行正常。我站于xxxx年向赣州市市场监督管理局提交了标准变更、法人变更、最高管理者变更申请并获得批准。每季度按时完成了国家认监委检验检测机构统计直报系统数据上报。xxxx年10月我站接受了赣州市检验检测机构监督检查，检查组查看了我站的办公场所、检测人员、检测流程、检测设备与设施、环境条件等，为我站体系建设运行提供了宝贵意见。

2、严格规范收入支出制度。为规范检测收费管理，我站检测收入接受县财政局及建设局统一管理。对涉及检测收费减免及三重一大事项一律由建设局集体会议讨论通过，方可执行。各项财务支出严格遵照财经纪律，并经建设局财务股、财政局会计中心审核把关。

3、我站坚持抓机关效能建设，严格执行机关效能工作制度。严格执行上下班制度，端正工作态度，优化工作作风，严格禁止使用工作电脑从事与工作无关的操作。

4、配合市场监督管理局对我县商混站的混凝土质量进行抽查，同时，配合质监站对我县在建项目的钢筋原材、混凝土进行抽查，对我县原材料进行严把关，有效的保障了项目的工程质量。

5、按照建设局统一部署，积极做好打黑除恶、学习强国、志愿者服务、精准扶贫等各项工作。

六、我站目前存在的.问题与建议

1、场所严重不足、不便，制约了我站的发展。近年来，省市专家在对我站的各项检查中均指出我站检测场所条件较差不符合要求，各送检单位在送检过程中也反映我站交通不便，通过对周边县市检测单位的学习走访，我站目前的检测场所确实处于我市中下水平，迫切需要进行改善，当前的试验场所和人员设备已不能满足工作的需要，特别是占地面积和建筑面积紧张的现状日益突出。为了更好的服务城市发展，为建筑质量保驾护航，对此我们考虑，进行业务用房建设或申请划拨政府现有闲置的办公用房作为检测站检测办公场所。

2、技术力量不强，是影响发展的关键因素。我站想要做大做强，辐射周边，人才是核心竞争力。虽然近年来我站有派人员参加省市组织的各种培训，我站内部也会每周组织站内人员进行学习，但距实际需要还是有一定差距，人员整体技术水平不高，主要表现在能做的多、会总结的少，能操作的多、懂理论的少。同时，随着国家对检测项目的内容和要求不断增多，相关检测人员短缺。对此我站除了要加强自身建设，加大引进和培训培养力度外，局里要多提供学习、深造、交流等机会，给予必要的政策和待遇保障，为人才建设奠定基础。

七、xxxx年工作打算

（一）、深入学习党的十九大精神。

通过报刊杂志、网络媒体等形式，组织站内人员学理论、写体会、谈心得、见行动。

（二）、继续做好建筑材料检测工作。

建筑材料检测是我站的中心工作，我站将继续做好建筑材料检测工作，以严谨的作风、热情的服务为客户提供科学、公正、准确的检测数据，为我县建筑工程质量提供技术支持。

（三）、确保管理体系适宜、有效运行。

按期开展质量体系运行的各项工作，确保我站管理体系持续有效运行。完成内审、管理评审、检测设备检定及校准、检测监督、能力验证等各项质量体系运行工作，进行客户满意度调查，把客户意见和客户建议作为我站调整工作方法，整顿工作作风的主要依据，以追求客户满意度为工作目标，提升我站社会形象。

（四）、努力增强核心竞争实力。

按照标准化实验室建设查缺补漏、巩固提高，不断加大设施设备投入；加大人才培养，坚持执行学习制度，积极参加各种培训，加强本行业的交流与合作；加强理论研究和实践创新，全面提升我站核心竞争力。

（五）、抓好廉政建设。

坚持将廉洁检测、公正检测摆在首要位置，注重思想教育，对检测员和检测行为实行全方位监控和责任追究，坚决杜绝检测过程中存在的收受贿赂、吃拿卡要等不良现象，维护政府所属检测机构的良好形象，确保数据准确可靠、确保报告真实有效。

（六）、做好各项其他工作，完成县住建局下达的各项工作任务。

工程质量主管转正报告总结 (六)

浅谈建设工程质量监督

来源：互联网|作者： 佚名|2008-03-14 01:13【大 中 小】

当前，虽然各种质量监督条例、法规和技术性文件不断完善，质量监督手段不断提高，但从根本上说，工程质量监督仍然没有脱离图纸审查、现场监督、工程监理等制度的范畴。从当前地市级工程质量监督部门执行的质量监督模式看，主要存在以下几个问题：

一是工程质量监督负责制执行僵硬。一般建设工程监督实行监督负责制，责任到人，从受监到竣工验收的全过程都由一二名固定监督员负责到底。它的弊端是，不易全方位地监督，不能充分体现监督的科学性和公正性；不利于严格执法、廉政建设和发挥全站团队优势；同时不适应目前工程量大和时间紧的工作特点。

二是工程质量监督范围过于狭窄。很多地方在工程质量监督中只注重对房屋建筑质量监督，忽视市政工程、开发区工程、园林建设、城市道路、旧房屋拆除以及其他方面的监管；只注重履行建设手续的项目监管，忽视因为各种原因未办理手续的项目监管。无人监管的项目成为质量事故的高发地段。

三是工程质量监督方式单一。只注重施工现场的质量监管，忽视对建设工程全过程，包括工程建设规划许可、设计审查、施工许可、工程监理、质量监督、竣工验收备案、产权登记等有关建设程序和步骤的监管。

针对以上主要问题，笔者认为应从以下几个方面加以改进。

一是严格履行制度，坚持从源头抓起。从工程招投标、施工许可、资质管理等各个环节全部予以监管。工程开工之前，要求施工单位按照法定的程序办理质量监督登记手续，并到施工现场核查工地施工的准备情况。若存在未报监先行施工的，应依据有关文件规定予以处罚。在工地现场监督时，应审查工程建设各方责任主体及个人相应的资格和责任能力，以保证责任主体各方在资质、资格上符合要求。

二是积极推行巡查制度。鉴于工程建设任务量大、责任主体多，监督机构的运作模式可采用固定检查与巡查相结合的方式。对那些在工程建设中容易出现问题的环节和人民群众反映强烈的工程质量问题，可以采用不定期、不告知的随机巡查，这样可以达到以点带面、突出重点的目的，并对违法行为起到威慑和警示作用。

三是着力强化不良行为监管。对不良行为记录管理要与巡查结合起来、与资质年检挂钩，将不合格的工程质量责任主体清除出建筑市场，并按规定进行公示，这样才能充分体现、有效保证巡查的效果和权威性。

四是大力加强信息化建设。建立质量监督管理信息系统，及时统计强制性技术标准的执行情况，全面掌握所监督工程的总体质量水平和工程实体质量发展趋势；通过对各类质量行为及工程质量存在的问题进行分类统计分析，有针对性地制定工程的监督管理工作重点，将各种情况通过网络面向社会公布。

五是大力提高队伍素质。工程质量监督工作政策性、技术性强，要求工作人员必须有高度的责任心和较强的依法行政能力。因此，要加强理论知识和业务能力的学习，要把工程质量监督提高到为政府和群众负责的高度，自觉地、负责地完成好工程质量监督工作。

工程质量主管转正报告总结 (七)

本人所在的工程项目为渝湘高速公路黔彭段D19合同段，本合同段一隧一桥。蔡家堡隧道主体工程已施工完毕，干溪沟2号特大桥正在进行主桥悬灌箱梁和部分下部结构施工。作为全线控制性工程的干溪沟2号特大桥，施工难度大，质量要求高。08年以来，在主桥上部悬灌箱梁的施工中，本部及本部相关质量管理人员本着“质量第一”的方针原则进行所属工程项目的工程质量管理和控制，确保了工程质量，在业主质安组、监理的检查中多次得到好评。当然，同时也存在不足之处，作为本合同段的质检工程师，对本合同段的质量管理行为分析如下：

一、熟悉施工图纸，对图纸中各分项工程的结构尺寸、钢筋布置参数、预应力的位置及张拉、压浆等的要求，做到心中有数。熟悉和掌握施工技术规范及业主招标文件中对各分项工程、工序的质量要求和标准，更好的做好本合同段的质检工作，实现投标承诺。

二、学习和掌握各分项工程的施工方法、施工顺序、施工工艺以及各工艺之间的衔接情况。只有如此，才能把质检工作真正做到实处，不停留于形式上，确确实实的保证工程质量。

三、随时检查和监督质量保证体系的运转情况，定期和不定期的对各施工队、各班组的专职和兼职质检员的质检工作进行检查，对发现的问题，及时查找原因并纠正。

四、对现场的报检工作，尽量做到处处到，每个分项工程、工序都检查到，检查合格后方可进入下道工序的施工。对于各关键工序、特殊工序等关键部位的质检，必须亲自检查合格并报监理工程

师检查合格后方可进行下道工序，确保每个分项、每道工序均合格，并逐渐提高要求，使合格工程向优良工程发展。对每种分项工程、每种工序，特别是关键工序、特殊工序，施工的前期都要在报检前或报检中将工人、工班长、质检员等召集到现场，讲解或交流施工时应注意的事项和质量要求及标准，使工人、工班长和其他质检人员对质量要求也做到心中有数，提高报检通过率，确保工程质量。

五、在质量检查中，对不合格的工程坚决返工，并对相应的工班及个人进行处罚，提高质量意识。在质量管理中遵循“事前控制”、“事中控制”、“事后检查”的方法和原则，保证工程实体质量，减少经济损失。

六、平时经常和材料保障人员、试验检测人员联系，监督和共同检查原材料的进场，确保不合格的原材料不进入工地，从源头抓好工程质量管理工作。

七、经常与质检员和资料员沟通质检资料的填写格式和标准，使质检资料按施工技术规范、检验评定标准及业主的要求规范化、标准化。

以上就是本人作为本合同段质检工程师平时的质量管理行为，通过以上行为和管理，本合同段的工程质量基本上均满足设计要求、施工技术规范要求。但由于本人自身原因，质量管理工作和工程质量的控制也有不足和忽视的地方，为确保本项目的工程质量，本人在以后的工作中要加强以下几方面的工作：

一、加强学习，提高自身专业水平和质量意识，加强质量责任心，与大家一起确实抓好本合同段的质量管理工作和质量检查工作。

二、加强管理，平时加强对本合同段质量保证体系的运转情况的监督，确保质保体系向良性发展。确实加强和落实质量责任制，真正做到人人抓质量，人人管质量。

三、加强对所有质量管理人员、施工操作人员的质量教育工作，提高全体参建人员的质量意识和质量责任心，确保本合同段的质量管理目标。

2008年5月2日

工程质量主管转正报告总结 (八)

中国轨道交通——隧道的成长

自新中国成立以来，中国经济快速的发展着，而轨道交通也在慢慢起步。我国是个多山的国家，75%左右的国土是山地或重丘，为了保护自然环境，消除山地危害，隧道工程已经成为了当前的主要解决方法。

从一九四九年到一九八五年，已建成的隧道共有4323座，总延长为2020.5公里。旧中国从一八八九年在台湾省台北至基隆的铁路线上，建成第一座261.4米的狮球岭隧道起，到一九四九年的六十年间，在大陆共建铁路隧道331座，总延长为100.1公里。新中国三十六年所建隧道座数和总延长分别为旧中国六十年所建的13.1倍和20.2倍。在这些新建的标准轨距铁路隧道中，五十年代建成的有994座，总延长为268.3公里；六十年代建成的有820座，总延长为388.1公里；七十年代建成的有2277座，总延长为1226.3公里；八十年代前半期，由于铁路建设重点转向既有线路改造和在中部、东部地带修建运煤线路，截止一九八五年底共建隧道232座，总延长为137.8公里。中国已成为二十世纪八十年代中期世界上铁路隧道最多的国家之一。随着山区铁路建设数量的增长，修建隧道的密度相应增大。据统计，一九四九年全国铁路线上平均每65.9公里有一座隧道，隧道总延长仅占线路总长的0.46%；而一九八五年全国平均每11.2公里铁路就有一座隧道，隧道总延长占线路总长的比例达4.1%。新中国成立初期修建的宝成铁路线上，隧道总延长为84.4公里，占线路长度的12.6%；六十年代修建的成昆铁路，隧道总延长344公里，占线路长度的31.3%；七十年代建成的襄渝铁路，隧道总延长287公里，占铁路线长度的33.4%。若以线路某一区段来说，成昆铁路的金口河至乌斯河一段盘山展线隧道密度为最。这段铁路长26公里，其中隧道13座，共延长21公里，占线路长度的80.8%，平均每公里线路中就有800多米是隧道。旧中国修建的隧道，其长度绝大部分在600米以下，标准轨距隧道的平均长度为374米，窄轨隧道的平均长度为121米。新中国成立初期，修建宝成铁路翻越秦岭时，由于受修建长大隧道的能力所限，不得不迂回展线盘山而过。从五十年代后期起，修建长大隧道的能力逐渐增强。一九五九年建成了4270米长的凉风垭隧道，首次突破4000米长度。一九六七年建成了6379米长的沙木拉达隧道，一九六九年又建成了7032米长的驿马岭隧道，一九八一年开工新建的大瑶山隧道长达14295米，在中国铁路隧道建设史上第一次突破1万米。从一九四九年到一九八五年建成的铁路隧道中，长度在3公里以上的有58座，其中4公里以上的有20座。由于长隧道增多，隧道的平均长度也显著增长。新中国成立以后新建的隧道，五十年代平均每座长310米，六十年代平均每座长499米，七十年代平均每座长533米，八十年代前半期平均每座长588米。总平均为467.4米。另外还修建了几十座多线隧道。这是中国铁路隧道科学技术有了较大发展和综合建设能力大为增强的标志。

方法也发生了很大变化。目前我国主要的技术有，爆法隧道施工技术，特殊围岩隧道施工及地质灾害防治要点，埋暗挖施工技术，挖法设计与施工，敞式岩石掘进机与复合衬砌施工，法设计与施工，埋管段隧道修建技术，助施工方法，水下隧道等等。说道水下隧道，拿广深港客运专线的狮子洋隧道为例子据中国工程院院士专家组会诊论证显示，狮子洋隧道水下工程占总量的57%，开掘难度极高，而且是内地铁路首次以盾构法进行水下隧道施工，列为全线最高风险等级，其间将遭遇长距离掘进中盾构设计与配置、地下防坍和控制变形、特殊环境下结构耐久性、水下隧道防救灾等九项重大技术难关，譬如盾构机在水深仅7米的小虎沥水道，隧道顶距水底仅7到9米，且全为淤泥或软硬不均地层下作业，风险极大，加上高铁运行时速350公里的速度目标值，都是世界级的考验。

该标段工程具有规模大、工期紧、设计标准高、涉及工法多、地质复杂、水压大、盾构掘进距离长等特点。同时，还存在明挖基坑地层软弱、刀具管理难度大、高水压带压作业以及江底地中盾构对接与拆解等工程难点。

自2007年11月9日狮子洋隧道第一台盾构机开始掘进以来，建设、设计和科研部门联合展开攻关，先后攻克了“高水压、强渗透”地质条件下，掘进机水中带压更换刀具等多项世界性的技术难题，成功穿越深水、淤泥和超浅埋地段，实现了盾构机的水下精确对接。

2011年03月12日，我国采用盾构法施工的首座水下铁路隧道广深港高铁狮子洋隧道12日全线贯通。直径超过11米的巨型盾构机在水下60米深处的精确对接，标志着我国长距离水下铁路隧道的施工和科研取得了重大突破。这座隧道多项世界性技术难题全部破解，填补了我国泥水加压平衡盾构机施工多项技术空白。

担负狮子洋隧道SDIII标施工的中铁隧道股份项目部全体员工历经磨难，克服了江底复杂地层施工风险、设备故障频发、频繁带压进仓、洞内施工作业面多、战线长，工艺工法交叉转换频繁，施工干扰大等困难，狮子洋员工经历了超乎想象的艰辛、坎坷„„

面对诸多施工难题，全体参战员工始终坚持“至精、至诚，更优、更新”的企业精神，充分发挥专业化队伍的优势，周密部署，精心组织，依靠集团的技术和专家优势，在监理、设计、咨询的共同帮助下，不断摸索总结经验，优化工序安排，积极主动采取各种措施确保正常生产，在江底破碎带施工中，科学制定方案，精心组织施工，大力开展科技攻关，先后攻克了江底破碎带施工难题，实现了施工技术突破，为国内同等地质条件下海底盾构掘进施工积累了宝贵经验。

项目部承担施工任务的狮子洋隧道左线正线长5999.94米，右线正线长5966.626米。开工伊始，项目部以高标准、严要求、讲科学、不懈怠的理念推进狮子洋隧道建设。2006年5月项目进场施工，2007年11月首台越洋盾构“跨越号”始发，2010年5月17日、7月19日左右线盾构分别掘进至原定合同里程。在之后的施工中，为了早日实现隧道贯通，本着“不见不散”的原则向洋底持续推进，顺利完成四次追加任务量，并率先达到对接里程。此间，项目部针对狮子洋隧道的特点和技术难题逐一开展科研立项和攻关。克服了众多世界性难题，创造了国内外隧道施工多项记录，攻克了带压进仓等多项技术难题，逐步探索了一套软硬不均地层特长隧道泥水盾构施工技术方案。其中有些主要重难点，1.径泥水平衡盾构机长距离穿越复杂地层。

工程盾构隧道施工为国内铁路首次进行江底长距离的推进，圆隧道内直径9.8m，盾构独头推进近5000m，对整个系统的运行、维护要求高。

盾构掘进需通过粉质粘土、淤泥质粘土、细砂、中砂、粗砂、全风化～弱风化的泥质砂岩、粉砂岩、细砂岩等多种复合地层，基岩地段还需通过断层或节理密集带，对刀具的适应性、泥水系统和推进中参数的控制有较高的要求。2.江中对接

盾构机采取在江中对接解体的方式，国内尚无施工先例，施工风险大，对接段的加固止水和盾构机拆解后对盾壳的支撑都要确保万无一失。3.联络通道施工

本标段共设12处联络通道，其中盾构段10处，部分联络通道处于淤泥质土、粉细砂岩地层中，在地下水丰富的情况下开挖，需进行特种注浆和冷冻法施工，施工难度和风险均较大。

4.盾构机浅埋段和近接段施工

盾构机穿越地段覆土深度最小仅6.2m，河道最低处距隧顶仅10m左右，始发段左右线间距离仅0.5倍洞径，在这种情况下对轴线控制、地面沉降及参数稳定控制难度很大。

5.工程接口多、防水要求高

本工程的防水等级较高，且由于施工工艺繁杂，特别是明挖隧道与暗挖隧道、明挖隧道与盾构工作井、盾构工作井与盾构隧道、联络通道与隧道、江中对接等接口较多，而且隧道经过地段地下水丰富、与江河存在水力联系，为承压水，在防水施工上存在一定困难。

但是自2007年11月9日狮子洋隧道第一台盾构机开始掘进以来，建设、设计和科研部门联合展开攻关，先后攻克了“高水压、强渗透”地质条件下，掘进机水中带压更换刀具等多项世界性的技术难题，成功穿越深水、淤泥和超浅埋地段，实现了盾构机的水下精确对接。负责隧道设计的中国铁建铁四院副院长谢海林介绍，在安全设计上，隧道可满足“抗震抗火抗暴抗洪”要求。抗震设计可抗7级强震，抗爆可抵御5公斤炸药的冲击。抗洪设计，可以满足300年一遇洪水水位下，河道的冲刷变形对隧道的影响。防水采用了双道密封条，可以防渗防漏，满足100年耐久性要求。此外，隧道内设计的19条逃生横通道，可以有效应对火灾、火车意外撞击等事故发生时人员的安全撤离。可见施工人员并没有被种种困难而吓退，而是义无反顾的冲了上去，与其战斗，直至战胜了这些困难。狮子洋隧道的列车通过时速设计350公里，是目前世界上通行速度最快的水下铁路隧道。这些离不开施工人员的智慧结晶和汗水。

经过几十年的努力，中国隧道与地下工程修建技术已比肩欧美，成为世界隧道大国。中国中铁隧道集团公司秉承“勇于跨越，追求卓越”的企业精神，肩负起行业科技创新的重任，发展了钻爆法等传统工法，首创了浅埋暗挖法，并迅速在我国隧道与地下工程中推广应用。尤其是“十一五”期间，他们不仅进一步发展了传统隧道施工方法，而且利用盾构工法修建城市地铁，穿越大江大河，引领我国隧道施工进入穿江越海时代。

中铁隧道集团公司高度重视科研开发工作，坚定实施“科技兴企”战略。集团公司董事长、党委书记郭大焕要求加大科技创新力度，努力打造中国中铁隧道知名品牌。集团公司总经理张继奎根据建筑市场发展形势，进一步提出了“大专业，小综合”的发展思路，要求充分发挥科技人才的创造力，培育核心技术优势，提升企业的整体竞争能力。

集团领导的正确领导使得中铁隧道集团公司在“十一五”期间完成科研立项100余项，取得了丰硕的科研成果。承担国家863计划项目4项，铁道部重点科研项目7项。通过省部级鉴定22项，其中17项科研成果达到国际领先或国际先进水平，17项科研成果达到国内领先或国内先进水平。五年来共获得各类科技进步奖82项次，其中国家级科技进步奖2项，省部级科技进步奖13项。获得国家级工法9项、省部级工法24项。目前累计拥有国家级工法17项，省部级工法50项。获国家发明专利9项，实用新型专利25项。主持和参加编写的国家和行业以上技术规范标准22项，翻译标准2项。科技创新和技术进步大大提高了隧道施工技术水平，为制订和实施“十二五”科技创新技术打下了坚实基础。中铁隧道集团公司高瞻远瞩，根据行业发展趋势，瞄准国际先进技术，提出了中长期隧道科技四大发展方向：一是低碳、节能、环保型地下工程修建技术。二是隧道及地下工程施工智能化、信息化和机械化技术。三是海底、水底隧道修建技术。四是盾构、TBM隧道及隧道专用设备研制技术。

为了四大发展方向的顺利实施，他们提出打造创新型、科技型、环保低碳型现代化企业集团的目标，确立了“十二五”科技创新11大重点开发技术：一是软弱围岩隧道安全快速施工技术，二是盾构及TBM施工脱困和超前加固地层技术，三是大直径泥水盾构施工关键技术，四是客运专线、重载铁路隧道施工关键技术，五是深大基坑和多线并行隧道施工关键技术，六是水下隧道修建关键技术，七是长大隧道修建关键技术，八是复杂桥梁施工关键技术，九是智能化和信息化施工技术，十是严寒地区隧道防排水及防冻综合技术，十一是基于互联网技术的工程项目三维图形信息管理系统。

他们还进一步提出了六大推广和转化技术：一是注浆加固地层技术；二是软弱围岩快速施工及大变形控制技术；三是盾构和TBM始发、到达和脱困技术；四是节能通风技术；五是降水技术；六是可视化检测技术。这些技术紧密结合企业实际，目前在某些领域已经取得一定进展，对企业发展产生了积极的推动作用。在跨越大江大河施工领域，过去是桥梁建设具有传统优势，但是随着世界先进的盾构技术在我国工程建设领域中的逐步成熟，从大江大河甚至海底下面穿越已不再是梦想。特别是沿江沿海码头城市，城市空间非常有限，地下和水下空间开发将是必然趋势。

“万里长江第一隧”武汉长江隧道已于2009年底通车，长江过江交通迎来“江上架桥、江面行船、江底通隧”的“三维”时代。该隧道面临盾构机掘进姿态控制难、高水压、超浅埋、强透水、长距离掘进五大世界级难题。中国中铁领导高度重视，多次亲临现场帮助解决问题。中铁隧道集团公司联合体采用“气垫式泥水平衡技术”，保持水压平衡，水土沉降控制在３厘米以内；采用最新的防水接缝技术防止隧道施工渗漏水。为了控制隧道变形，施工方研制出特种管片，被列入国家863计划，最终成功攻克了五大世界级难题。

我国是个多山的国家，75%左右的国土是山地或重丘，此外，我国江湖还区域比较广泛，沿海公路通道规划中常遇到桥梁方案与隧道方案必选的问题，内河的横跨通道也同样遇到这些问题。过去跨江通道之考虑桥梁方案，这对于解决南北交通发挥了巨大作用，但同时对航道造成不良影响。相比之下，隧道建设的优势就体现了出来，不仅不收自然环境影响，能全天候通行，还对生态环境影响小，一洞多用的特点受到广泛重视。

近半个世纪以来，中国铁路隧道修建技术虽然有很大发展，但与当代世界铁路隧道长度不断增加并向水域发展的趋势比较还有一定差距。中国当前铁路隧道的修建的数量，已列世界前茅，但 10km 以上的隧道（包括贯通的）只有 4 座，既大瑶山、长梁山双线隧道和秦岭 I、II 线单线隧道。20km 以上的长大隧道和水下铁路隧道还是空白。因此，特长和超长隧道的设计理论和施工技术还有待开发、研究和提高。同时，对于为数众多的 500m 以下的短隧道施工机械化程度还不高。对于隧道环境工程、防灾技术以及山区铁路隧道普遍存在的各种地质灾害防治技术也许要研究和加强。隧道建设组织管理水平亟待提高，以适应铁路隧道高质量高效率建设发展的需要。

中国铁路隧道建设，走过一个多世纪的风雨历程，又面临着 21 世纪更大的挑战。国家已作出决策，加强铁路基础设施建设、拉动国民经济发展和西部大开发，云、贵、川、藏铁路，沿江铁路，以及南部沿海铁路等，都有大山阻隔，长隧道和隧道群不可避免，铁路隧道建设任重道远。西安南京铁路东秦岭隧道，长 12268m（建成后将是我国第三长的双线隧道），已于 2000 年 3 月动工。京沪高速铁路南京过长江的水下隧道，黄河水下隧道，以及穿越胶州湾、渤海湾、杭州湾、琼州海峡和台湾海峡的海底隧道也已在研究中。中国铁路隧道向超长和水域发展将是在所必然。铁道部在《铁路科技发展“十五”计划和 2015 年长远规划纲要》中强调，未来 5-15 年铁路科技发展的重点任务是：发展高新技术，实现技术跨越；加强技术创新，促进产业技术升级；强化基础技术，提供技术保障。铁路隧道工程技术的发展，也要向这一目标努力。要加强高新技术的开发研究，加强地质勘探和新技术、新设备的应用研究，发展隧道工程地质学，加强施工地质勘测和超前预报工作，改进和完善施工机械化配套，加强对隧道灾害的防治及环境保护等方面的研究，努力提高隧道建设组织管理水平，把铁路隧道修建技术的发展推向新阶段。

我国通过三十多年大量工程的实践，初步形成了中国完整的隧道科学技术体系，隧道建设者正以改革的精神，大力推广先进的新奥法施工工艺，采用先进的施工机具，为多快好省地修建铁路隧道而努力，未来更美好！

工程质量主管转正报告总结 (九)

本人毕业于xxx大学工程管理专业，x年x月至今就职于xxx公司，从事质量管理相关工作。在工作期间，本人立足本岗位，在项目部领导和同事的关心和帮助下较好的完成本岗位工作，并通过不断的学习，努力提升个人的专业技术水平和综合管理能力。本人在质量管理岗位上的工作职责大致分为三大块，分别是：①质量检验②工程资料③项目部标准化建设和三标体系管理，具体工作如下：

1、施工过程中相关材料的进场质量检验和安排试验室取样送检，严格把好质量关，按照水运工程质量检验标准，落实“三检”制度，对每道施工工序进行自检并组织监理业主验收，对存在的质量问题提出整改意见并督促施工作业队伍整改。

2、负责项目部对外发文、收文及文件处理，负责收集竣工资料并分类归档和保存，负责项目部图纸、规范的更新、影印和分发以确保每个部门都能及时得到正确有效的图纸和规范。

3、协助项目部领导开展标准化建设和体系管理工作，收、发体系文件，组织开展标准化学习和体系文件学习。定期做好项目部自查工作，开启问题清单，跟踪督促各部门整改完善，做好内审和外审的迎审工作。

岗位工作有章可循、有规范可供参考，有标准供查阅，在每道工序自检中都应该熟悉该道工序施工顺序，施工工艺，材料用量等，验收时应充分了解该道工序的验收标准，只有按图纸施工，按质量检验标准检验，工程质量才能得到保证才能为业主创造价值。质量检验工作需要有认真严谨的态度，和细心入微的观察能力去发现问题和解决问题，还要勤下现场，勤沟通，勤用钢尺测量，例如沉箱预制钢筋模板验收中，常有的质量问题，包括钢筋保护层问题，钢筋间距问题，钢筋搭接长度问题，钢筋用量问题，模板平整度问题等，这都需要有善于发现的精神和敢于提出的精神，一把小小的卷尺参照着质量验收标准就可以将这些问题发现。质量是工程的灵魂，作为质量管理工作者必须充分行使质量管理权力履行质量管理义务，严格把握好质量关。

资料的收集和整理也是质量管理工作的一大部份，资料的收集和整理工作相对来说比较繁琐枯燥，需要清晰的思路的严谨的态度。对工程资料的收集和管理要确保资料的真实性、及时性，完整性，有效性、和可追溯性，要做好文件收发的登记，文件签章手续要齐全，并对文件进行分类归档，以便查阅。如：对收到的图纸要第一时间处理，以确保每个部门都能在第一时间得到有效的施工图纸，保证了施工工期不受图纸分发的影响，同时要做好来图登记，更新项目部图纸目录，将之前发过的相同的图纸做作废处理，并回收保存，防止失效的图纸继续使用。

工程施工资料是施工单位在施工过程中逐步形成的记录，是工程建设过程的全面的真实的反映，对控制工程建设质量有着相当重要的的作用。所以说，如果资料达不到工作要求，工程实体质量就会牵绊。所以，要从思想上重视对资料的管理工作，坚持资料先行，争取做到“资料预控工程质量”。这就要求我们要熟练掌握各阶段工程资料收集的范围及内容，关注施工现场的进展情况，及时报送相关资料，如：原材报验、施工方案、开工报审等，要加强与业主及监理单位的沟通与联系，具备一定的协调能力，还要加强档案管理学习为工程后期的竣工资料整理做准备。

推行项目管理标准化是一项系统、长期、全员的管理工作，需要循序渐进、与时俱进地深入贯彻。推行项目管理标准化，就是运用标准化管理手段，再次强调执行力，扎实、稳步地推行和实施现有的标准规范、管理制度，管理标准化建设的根本，就在于用标准规范管理行为，让标准成为员工的工作习惯，进而转变成自觉的执行力

这一年里，公司给了我很多培训学习的机会，从最早的内审员培训，到海外项目管理培训，再到项目信息化管理系统培训。每一项培训都让我受益匪浅，我也非常珍惜公司给予的每一次培训机会。培训课上我认真听讲，做好笔记，回到项目部及时应用到开展的工作当中去。公司组织的这些培训大大提高了我的从业技能，开拓了我的视野，让我在本职工作中能够更加得心应手，顺利开展工作。除了参加公司培训，自己在平时也很注重其他方面的学习，如：学习《水运工程质量检验标准》，学习公司《三标体系文件》，学习《标准化项目管理工作手册》在努力掌握理论知识的同时，我也非常注重实践，不时地我会下到工地现场去了解各分项工程的施工工序和施工方法，同时还经常参加隐蔽工程、分部分项工程的质量验收，了解验收程序和合格产品的质量控制范围。日常休闲时间里我还积极地看一些其他有益于自我提高的书籍，其中《卡耐基人际关系学》让我学会与人沟通的技巧，在人际交往中给了我很大的帮助。

回顾这一年的工作，在取得成绩的同时，我也找到了工作中的不足和问题，首先是对公司《三标体系文件》和《标准化手册》学习不够深入，《三标体系文件》和《标准化手册》是指导项目部标准化建设的纲领性文件，平时因为工作忙，投入阅读的时间相对较少，在接下来的工作中，我将充分利用业余时间去学习工作相关的理论知识，以便更好的完成自己的本职工作。其次业务水平有待提高，通过这一年来的工作和学习，虽然已经收获了很多宝贵的经验，但是个人的业务能力还有待进一步提高，比如在处理文件时，语言表达不够准确，用词不够得体，对工作的开展缺少前瞻性和统筹性，以至于工作繁忙时手忙脚乱，出现一些本不该有的错误。今后我会以“认真做事，用心做人”来严格要求自己，工作中认真找差距，认真学习别人的长处，不断丰富自己的知识面，不断提高自己的技术管理水平，使今后的工作更上一个新台阶

工程质量主管转正报告总结 (十)

××地块是由河南××置业有限公司开发的高档住宅小区，由上海××建设(集团)有限公司承建，上海××建设监理咨询有限公司监理，由于住宅工程质量通病是住宅工程中极易出现的质量问题，通病的防治工作又牵涉设计、业主、监理、施工等有关各方及各施工阶段，解决好质量通病的防治成了各方义不容辞的责任和义务，为保证在施工中有效的进行质量控制，克服质量通病，我方制定了以下措施及制度：

1、质量通病防治小组的权限：防治小组发现未按监理方及建设方批准的质量通病防治方案施工的，有责令施工队限期整改的权力;如没有整改或整改不到位，有权进行经济处罚甚至要求返工、整改。

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3、质量通病防治小组的负责范围：本方案中所涉及的属我方承包范围的施工质量通病。

1、工程开工前，编制质量通病防治措施，对所有管理人员进行技术交底，增强施工人员的质量意识;

2、装饰装修工程必须做到“方案指路，样板先行”，样板间(样板墙)必须经监理、业主认可后方可大面积施工。

3、建立工序的交接与会签制度;

4、建立成品保护制度，发至各参建方。

为了做好防治工程质量通病工作，本方案经贵方批准后，力争在不增加造价的基础上，按施工规范及质量保证措施施工;在增加造价很少的基础上，按质量通病防治措施的要求，以确保工程质量通病防治措施的认真落实。

混凝土工程常见的质量通病有：麻面、蜂窝、烂根、露筋、缝隙与夹渣层、楼面裂缝、构件几何尺寸偏差、标高偏差。

原因及防治措施：

a、蜂窝：原因是混凝土一次下料过厚，振捣不实或漏振，模板有缝隙使水泥浆流失，钢筋较密而混凝土坍落度过小或石子过大，柱、墙根部模板有缝隙，以致混凝土中的砂浆从下部涌出而造成。

混凝土施工时，保持合适的坍落度(16～18cm)，下料高度超过3m时使用串筒或溜槽，模板拼缝处用双面胶条挤紧，振捣人员挂牌上岗、规范操作，增强责任心与质量意识。

b、露筋：原因是钢筋垫块位移、间距过大、漏放、钢筋紧贴模板造成露筋，或梁、板底部振捣不实，也可能出现露筋。

墙柱侧面，板底部使用带凹槽的成品垫块，间距符合方案要求，双层板板筋之间马凳支撑高度应正确，绑扎应牢固。

c、麻面：拆模过早或模板表面漏刷隔离剂或模板湿润不够，构件表面混凝土易粘附在模板上造成麻面脱皮。

混凝土浇筑前模板应浇水湿润，但不得有积水，立面模板应在混凝土终凝后且有一定强度时再拆除，拆除时不得生拉硬撬，注意对混凝土构件棱角的保护。

d、缝隙与夹渣层：施工缝处杂物清理不净或未浇底浆等原因，易造成缝隙、夹渣层。

梁板上垃圾应用吹风机吹净，墙柱应留清扫孔，混凝土浇筑前先浇50mm厚净浆，以确保与原混凝土面有机结合。

e、梁、柱连接处断面尺寸偏差过大，主要原因是柱接头模板刚度差或支此部位模板时未认真控制断面尺寸。

梁、柱接头处支模方法严格按模板方案施工，质检员认真检查与复核。

f、现浇楼板面和楼梯踏步上表面平整度偏差太大或踩踏严重，主要原因是混凝土浇筑后，表面不用抹子认真抹平，踩踏严重属浇筑后上人过早。

混凝土浇筑时，认真做好收面工作，终凝后，强度未过到1.2Mpa前不准上人。

混凝土浇筑前，对楼板模板顶标高进行复核，做好现浇板板厚的控制标识，浇筑过程中质检员对每块板板顶标高均应认真拉线检查。

当有预留洞时可利用预留洞辅助检查。

混凝土缺陷的修复在拆模后24h之内完成，区分不同缺陷，采取如下措施：

(1)表面抹浆。对于麻面、露筋和蜂窝可进行表面抹浆修复。修复时首先将缺陷部分清洗干净，将松动的石子剔除，保持表面湿润而不能积水，然后将通过试验室配方而拌好的比原设计高一个标号的水泥砂浆抹上，补好的表面应与结构表面平齐光洁，不能出现突变。

(2)混凝土回填。对于部分空洞，需立模进行混凝土回填。修复时首先清除缺陷直至密实的混凝土并保证表面不能有尖角，然后将表面清洗干净并保持湿润而不能积水，再用高与原设计标号一个等级的专用修补微膨胀细石混凝土回填，回填部分必须与老混凝土结合好并保证密实，对突出于结构外表面的部分应在混凝土初凝后凿掉和磨平，并加强养护。

(3)混凝土涨模，先用粗錾子将涨模处大致凿好，再用细錾子轻轻将其表面剔痕剔平，磨光机进行局部打磨。

b、加气混凝土砌块的出釜停放期不应小于28d，砌体结构砌筑完成后应30d后再抹灰，注意在不同的基体间挂钢板网。

c、填充墙砌至接近梁底、板底时，应留有150㎜～200㎜的空隙，填充墙砌筑完并间隔7d后，方可用斜砖顶紧砌实，砂浆饱满。

d、砌体墙与竖向混凝土构件相连时应灰隙饱满;加气混凝土砌块砌筑外墙时，不得留脚手眼。

e、锚拉筋位置要正确，与砖模数要相匹配，不能弯折压入砖缝。

f、墙体中不应设水平暗管，无法避免时，应将暗管居中埋于局部现浇的混凝土构件中，竖向敷设当暗管直径累计不大于30mm时可直接暗敷于砌体中间，多管可用扎丝分段将管加以绑扎，管周围用砂浆填实。

g、在宽度小于500㎜的承重小墙段及壁柱内不应埋设竖向管线;无法避免时，应将其置于现浇钢筋混凝土结构中，本条如有发生，应与设计人协商出设计变更或现场办理签证。

h、按设计要求在加气混凝土砌块墙上开凿沟槽、孔洞时，严禁冲击荷载扰动墙体。

i、砌体工程的顶层和底层的外窗应设置通长现浇钢筋混凝土窗台梁，高度不小于100mm，且与砖的模数一致，混凝土强度不小于C20.

轻质隔墙裂缝主要发生在与其它墙体相接处或门窗洞口上方，防治措施有以下几点：

a、应注意在不同的基体间挂钢板网。

b、门窗洞口等处加强严格按泰柏板行业标准及专业分包方提出的处理方案进行施工。

c、墙体走线管的地方应加设钢板网加强。

内抹灰质量通病防治措施：

a、抹灰打底前基层必须清理干净，提前一天浇水湿润;抹罩面灰前必须将表面灰尘清理干净。

b、基层必须甩毛，甩毛厚度应均匀一致，基层甩毛后应浇水养护，强度达到手掰不动为合格。

c、在两种不同基体交接处，电线导管设槽处，应采用钢丝网抹灰做加强处理，加强带与各基体的搭设宽度不应小于150mm.

d、烟道抹灰、凹进墙体的消防箱背面抹灰均必须全墙满挂钢板网。

e、内墙面抹罩面灰应从上向下进行。不得逆向施工。

f、移动里操作架时应注意不要损伤墙面，对工人加强教育，不得在已抹完灰的墙面上乱涂乱画。

g、墙、柱阳角处应抹成圆弧形，按要求做1：2水泥砂浆护角，其高度不应低于2m，每侧宽度不应小于50mm.

工程质量主管转正报告总结 (十一)