焊接工作实习总结(通用14篇)_焊接工作实习总结
2022-02-16 焊接工作实习总结焊接工作实习总结(通用14篇)。
✧ 焊接工作实习总结
这十几天的金工实习带给我们的,应远非我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的那么需要我们每个人在实习完毕后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,并将这种感悟运用到我们生活和学习中去,学以致用。这才是金工实习的真正目的所在。
金工实习留给我的意义是丰富的,留给我的记忆是美好的!如此珍贵的一次经历,我一定会好好珍存。最后,向所有金工实习的师傅们道一声:辛苦你们了,非常感谢!
在专业课程需要和老师安排下我们进展了为期三周的金工实习。期间,我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,还简单地了解数控机床加工技术。每天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,根本到达了预期的实习要求,圆满地完成了三周的认知实习。
实习开始首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进展的'工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。
第一天,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。1mm?怎么可能锯出来呢?老师说,如果不是这样怎么考验出我们的真本领呢?第一次锯割时,由于操作不熟练,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,掌握了操作要领,也锯出了比较满意的薄片,完成了作业!
接下来的一个星期里,老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精巧的螺母;还有两套配合的工艺品。记得最初制作螺母时,老师对我们说,工件的尺寸一定要准确,如果大小超过了公差范围的01.mm那就要在得分的根底上扣掉1分。听了这些我担忧自己把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2mm,然后手持锉刀打磨。第二次做时,自己学乖了很多,每一个步骤都极为小心,尽量准确,或许是由于操作技能提高了、效率提高了.第二次制作时速度明显比提高了,也好看多了,或许有了第一次的经历.经过努力,终于在规定时间内完成了作业。
在后来的作业中我都认真地计算,认真地按老师讲的步骤一步一步细心地做,再认真测量。经过几天的练习,效率也提高了很多,制作的工艺也越来越准确,美感系数也随之提高!
钳工实习完后,接下来的是机加工实习。我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里,看着老师的比划和描绘,苦苦地思索着:到底什么是车床呀!现在可就大不一样了,当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候,再想到我们不仅可以看得到它们,摸得着它们,而且我们还会学习如何去操纵它们,除此之外还会学习如何操作数控机床。
现在老师教诲我们如何去操作车床、创床、铣床,通过学习,我们都制作了自己设计的工艺品,完成了老师布置的作业。在所学的机床中危险系数最高的是车工,那车刀在飞速转动,但我们都小心慎重,认真地遵循老师的教诲及平安操作规程。在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出阶梯轴及其它作业,但我们学得很轻松,经过几次练习,我们已会车出符合要求的工艺品。
时光如流水,三周时间转眼即逝,为期三周的金工实习给我的体会是:
①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及平安操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程根底知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
④这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!
⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规那么和保护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
⑥在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守那么,同时加强清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
随着科学的迅猛开展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。三周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的那么需要我们每个人在实习完毕后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习到达了他的真正目的。
✧ 焊接工作实习总结
随着工业的发展,焊接技术在现代工程中起着非常重要的作用。为了更好地了解焊接技术,在我的大学暑假里,我选择了一份焊接认识实习,进入了一家汽车制造公司的焊接车间进行实习。通过这次实习,我深刻地认识到了焊接技术的重要性,也收获了许多宝贵的经验。
我了解到焊接技术在汽车制造中的广泛应用。在焊接车间里,我看到了许多焊接工人正在使用各种不同的焊接方法来拼接汽车零部件。他们运用电弧焊、气体焊、点焊等不同的焊接方式,将各个零部件进行牢固的连接,最终组成完整的汽车车身。这些焊接技术的应用,不仅保证了汽车的整体质量和安全性,还提高了制造效率,降低了成本。
我在实习中学到了焊接技术的基本原理和操作要点。在实习的初期,导师详细地向我介绍了各种焊接方法的原理和特点,并教会了我焊接机械的操作规范。从最基础的安全操作,到电弧焊的电流调节和焊接位置的选择,从点焊时不同材料的表面处理,到气体焊时气路的调整,我都逐渐掌握了这些技巧。在实习期间,我还参与了一些实际的焊接作业,通过亲自操作和实践,我对焊接技术有了更深的理解。
我还意识到了焊接技术的团队合作和交流的重要性。在焊接车间里,每个焊接工人都需要密切配合,共同完成任务。我和我的实习伙伴们一起参与了一个大型焊接项目,我们需要协调好焊接时间和位置,确保各个焊接环节的顺利进行。在项目中,我和其他实习生频繁地交流和讨论,解决了许多实践中遇到的问题。通过团队合作,我们不仅顺利地完成了项目,而且加深了彼此之间的友谊,也学到了珍贵的团队合作经验。
通过实习,我还深刻体会到了焊接技术的重要性对于实际工程项目的影响。我在焊接车间看到了许多焊接工人辛勤努力地工作,他们的技术水平高超,经验丰富。他们精细的焊接工艺和严格的品质控制,使汽车零部件之间的连接牢固可靠,确保了汽车在使用中的安全性和性能。这让我深切体会到焊接技术在实际工程中的重要性,也为将来的工作打下了坚实的基础。
通过这次焊接认识实习,我不仅深刻理解了焊接技术在汽车制造中的重要性,也学到了许多宝贵的知识和经验。我将积极运用所学的焊接技术,提升自己的能力,并为我未来的工作打下坚实的基础。同时,我也希望更多的人能够认识到焊接技术的重要性,为工业发展做出更大的贡献。
✧ 焊接工作实习总结
岗位职责
1、负责公司焊接工艺设计及工艺技术管理;
2、改善和推进生产现场的焊接生产管理工作;
3、改善和推进低温筒生产现场的.质量管理工作;
任职要求
1、焊接工程、材料成形及控制、材料加工工程专业毕业;
2、年龄22—35之间,有一定的工作经验,有焊接工程师职称。
3、了解焊接工艺,熟悉金属焊接结构生产,生产现场工作经验丰富者优先;
4、有对员工进行焊接培训能力
5、熟悉焊接标准。
6、具有5年以上实际操作,2年以上质量管理工作经验。
✧ 焊接工作实习总结
故事发生在快开学的时候。
我和妈妈去文具店买文具。文具店旁的店铺在装修,“乒乒乓乓”一阵敲打声,门口还有一名焊接工在焊一根钢材。
这名焊接工一直蹲在那里,要换我,腿一定会又酸又麻。他的焊枪飞溅着火花,我扫了几眼,眼睛就痛,他却头也不扭,眼睛一直盯住那火花。虽说他戴着面罩,但戴上墨镜也不能长时间看太阳啊!
妈妈在文具店里东挑西捡,我就在这看这家店装修。只听一个拿锤子的工人抱怨道:“这活儿,真是又苦又累!”
而这位焊接工,却一言不发,只是专心致志地干自己的活。这时,有一家子人向他问路:“打扰一下,大雁塔怎么走?”
他站起身,卸下面罩,他那饱经沧桑的脸十分热情、温和。他说:“直走,在第二个路口左拐就能看到。”
那家人开心地走了。他又戴上面罩干起活来,但我已经看清了他的脸。
这位焊接工的脸看上去很粗糙,油得发亮,但不像那位拿着锤子的工人,一直皱着眉。这张脸显得十分轻松,好像这苦活干起来是件很愉快的事。
文具买好了,我们走了。但他的身影,他不卑不亢、乐观向上的精神已经刻在了我的心中。
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长安大学
电子焊接工艺实习报告
实习名称:微控制器温控装置
学院:电子与控制工程学院专业名称: 电气工程及其自动化
姓名:姜群
时间:2014年6月19日
1.实习名称
微控制器温控装置
二、实习时间
2014年6月18日至6月20日, 2014
3.实习地点
长安大学渭水校区电工电子实验中心开放实验室
4.实习目的
1.了解常用电子器件的种类、型号、规格、性能及应用范围 2、认识和使用常用的焊接工具、焊料,如电烙铁、焊锡丝、松香等。 3、焊接练习并掌握基本焊接方法1.学会识别常用电子元器件的型号、规格、标称值、耐压和误差2.学会使用常用的焊接工具和焊接材料 3.掌握手工焊接技巧的方法和技巧
4.将元器件正确放置在印刷电路板上,完成单片机温控器的焊接
六.元器件工作原理及原理图
①51最小系统
AC89C52是40针双列直插式封装8个微处理器,采用工业标准C51内核,外部功能和引脚排列与通用8xc52同相,主要用于收敛调节时的功能控制。功能:内部寄存器、数据RAM和外部端口等功能部件的初始化、收敛调节控制、测试图控制、红外遥控信号IR接收与主板CPU通讯等。
②RS232串口电路
③加热、冷却驱动及指示
④测试、设定温度指示
位通同,包括部门代码和7.练习材料和工具
机温控制装置实验用电烙铁、松香、焊丝、尖嘴钳及相关部件
单件8.实习内容
1.焊接工艺
①焊接准备:首先,准备好焊接件和锡焊烙铁,准备焊接。也就是烙铁头要保持清洁并用锡覆盖,锡线要准备好焊接了吗?加热。应注意加热整个焊件。比如图中的电线和电线要均匀加热。
③送焊丝:焊件加热到一定温度后,立即用手中的锡丝接触焊件,熔化适量的焊锡。注意焊锡应该加到烙铁头对称的一侧,而不是直接加到烙铁头上? ④拆焊锡丝:当焊锡丝熔化一定量时,焊锡不宜过多,迅速将焊锡丝拆下
⑤拆烙铁:当焊锡扩散到一定范围时,拆下烙铁符合要求,即焊料润湿焊盘或焊接部位的焊接部位。撤出烙铁的方向和速度与焊接质量密切相关,操作时要特别注意。试验温度适宜。
一般松香融化较快,不冒烟。 ②焊接时间要适当:从焊料加热到焊料熔化并填满焊点,一般应在三秒内完成。如果时间过长,助焊剂完全蒸发掉,失去助焊剂的作用,会导致焊点表面粗糙,容易氧化焊点。但是,焊接时间不宜过短。如果时间太短,将达不到焊接所需的温度。焊锡不能完全熔化,可能会造成虚焊。
③焊锡和助焊剂的使用要适当:焊锡用量过多,多余的焊锡会流入插座底部减少引脚之间的绝缘。如果使用过多的助焊剂,很容易在引脚周围形成绝缘层,导致引脚与插座接触不良。相反,焊锡和助焊剂过少容易造成虚焊
④焊接过程中不要接触焊点:当焊点上的焊锡没有完全冷却凝固时,元器件和导线待焊点不可移动,否则焊点容易变形,也可能发生焊接。焊接过程中注意不要烧坏周围的元器件和电线。
⑤焊接时要注意低高的顺序,即先焊低元器件,后焊高元器件。焊接长引脚元件时,可以使用镊子等工具辅助焊接,即用镊子固定待焊元件的引脚,然后将焊锡熔化,拉紧元件,使其与引脚紧密贴合。电路板。打开镊子,剪掉多余的针
3.焊点要求
?良好的导电性?一定的机械强度
?焊点表面应有良好的光泽和光滑的表面 ④焊点上的焊料要适当 ⑤焊点不应有毛刺和空洞 ⑥焊点表面应平整干净
九。操作总结
1.选择合适的焊料,焊接电子元件使用低熔点焊锡丝。 2. 助焊剂,将25%松香溶解在75%酒精(重量比)中作为助焊剂
3.电烙铁使用前应镀锡。具体方法是:将电烙铁加热,待焊锡刚熔化时涂上助焊剂。 ,然后在烙铁头上均匀涂上焊锡,使烙铁头均匀地吃一层锡
4.用细砂纸打磨干净并涂上助焊剂。 用烙铁头蘸取适量焊锡,接触焊点。待焊点上的焊锡全部熔化并没入元件引线后,沿元件引线轻轻抬起烙铁头,离开焊点
5 .焊接时间不宜过长,否则容易烧坏元器件。如有必要,用镊子夹住引脚,以帮助散热。6。焊点呈正弦波峰形,表面光亮光滑,无锡刺,锡量适中
7.焊接完成后,应将电路板上的残留助焊剂用酒精清洗干净,以免碳化的助焊剂影响电路的正常工作8。集成电路应最后焊接,电烙铁应可靠接地,或断电后利用余热焊接。或者使用集成电路专用插座,焊接后将集成电路插入插座。
9.电烙铁应放在烙铁架上
10.经验
这次焊接实践让我了解和熟悉了一定的工程焊接施工知识和操作技能。在这个过程中,我培养、提高和增强了自己的工程实践能力、创新意识和创新能力。对我的工程素质和工程能力的培养起到综合训练的作用,使我不仅要掌握各工种的知识和要求,还要建立比较完整的体系概念,这需要我实践焊接的基本技术。知识,了解设备原理和工作流程,还要加强实践能力的培养,具备运用所学工艺知识初步分析和解决简单工艺问题的能力。焊工实习对我进行了培养和锻炼,提高了我的综合综合素质,不仅对焊工实习的意义有了更深的认识,还提高了我的实践能力,让我更好地理论联系实际。结合起来,巩固了我对材料成型的认识。
实习期间,我锻炼了动手能力,提高了解决问题的能力。虽然在实习期间会遇到困难,但我从中学到了很多,动手能力也有所提高。我想在以后的理论学习中,能够了解自己的学习方向,提升专业知识。
✧ 焊接工作实习总结
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1. 焊接巡检以保证所有焊接工艺及焊接要求像预热、定位、尺寸等被现场正确执行并检查焊工资格。
2. 分析现场焊接问题并形成报告给船东船检。
3. 审核钢厂及实验室的'CTOD试验场程序并与他们讨论程序以确保符合规范要求。
1. 对焊接线所有焊接条件进行有效控制,负责焊接线所有工装量具设计、验收和调试。
2. 根据规范进行焊接工艺评定并形成WPS及PQR。
3. 当船东与船检有疑问时与他们进行澄清与协商,检查结构图纸并绘制探伤图。
本人热心、自信、上进心强,工作认真负责,具有良好的团队合作精神与较好的个人亲和力。精力充沛,做事有条理,责任感独立辩证思维、有理念、有思想。团队合作中,富有亲和力、沟通力、学习力、表达力和创新力。工作思路上,注重宏观角度和辩证分析、双赢思维。
✧ 焊接工作实习总结
作为一名组装焊接工,我深刻认识到在生产和制造领域中的责任和角色,因此我将我的工作总结如下。首先,在组装焊接的工作中,最重要的任务是确保所制造的产品符合技术规范和客户的要求。这需要对生产流程的理解和专业技能的掌握,以便实现高品质和高效率。因此,我始终保持专注和耐心,认真落实每一个任务,并保证每个步骤都符合精度和准确性的要求。在此过程中,我时刻关注危险和安全,遵守公司的安全政策和程序,通过合理的个人防护装备和操作流程来确保安全。
其次,在实际的组装焊接实践中,我认为一个团队的配合是至关重要的。一个紧密合作的团队可以提供更好的解决方案和更高效的生产过程。因此,我与我的同事建立了一个良好的协作关系,相互协助和学习,互相激励,实现了生产效益的最大化。
此外,在这个专业领域,技术是持续演化的。我们需要不断地更新和提升我们的技术,以适应新材料和新技术。为此,我积极参加各种培训和学习,使我不断地进步和创新。通过不断学习和不断改进,我能够适应任何工艺和要求,并创造出高质量的产品。
最后,在我的工作总结中,我也要提到一些非技术方面的素质。这些包括生产意识和团队精神。生产意识是我们需要时刻牢记的,以确保我们的产品满足客户要求并获得市场的认可。同时,团队精神是我们需要共同培养的素质,因为只有团结一致、相互支持才能在一项工作中取得最大成功。
总之,作为一名组装焊接工,我的工作总结是:要保持专注、耐心和安全,与团队协作提供最好的解决方案,不断更新和提升技术并保持生产意识和团队精神。这些素质使我们能够在生产领域中发挥重要作用,并让我们更好地为客户提供质量、效率和创新的解决方案。
✧ 焊接工作实习总结
1、外观缺陷:外观缺陷(表面缺陷)是指不用借助于仪器,从工件表面可以发现的缺陷,常见的外观缺陷有咬边、焊瘤、凹陷及焊接变形等,有时还有表面气孔和表面裂纹。单面焊的根部未焊透等。
A、咬边是指沿着焊趾,在母材部分形成的凹陷或沟槽, 它是由于电弧将焊缝边缘的母材熔化后没有得到熔敷金属的充分补充所留下的缺口。产生咬边的主要原因是电弧热量太高,即电流太大,运条速度太小所造成的。焊条与工件间角度不正确,摆动不合理,电弧过长,焊接次序不合理等都会造成咬边。直流焊时电弧的磁偏吹也是产生咬边的一个原因。某些焊接位置(立、横、仰)会加剧咬边。
咬边减小了母材的有效截面积,降低结构的承载能力,同时还会造成应力集中,发展为裂纹源。
矫正操作姿势,选用合理的规范,采用良好的运条方式都会有利于消除咬边。焊角焊缝时,用交流焊代替直流焊也能有效地防止咬边。
B、焊瘤焊缝中的液态金属流到加热不足未熔化的母材上或从焊缝根部溢出,冷却后形成的未与母材熔合的金属瘤即为焊瘤。焊接规范过强、焊条熔化过快、焊条质量欠佳(如偏芯),焊接电源特性不稳定及操作姿势不当等都容易带来焊瘤。在横、立、仰位置更易形成焊瘤。
焊瘤常伴有未熔合、夹渣缺陷,易导致裂纹。同时,焊瘤改变了焊缝的实际尺寸,会带来应力集中。管子内部的焊瘤减小了它的内径,可能造成流动物堵塞。
防止焊瘤的措施:使焊缝处于平焊位置,正确选用规范,选用无偏芯焊条,合理操作。
C、凹坑 凹坑指焊缝表面或背面局部的低于母材的部分。
凹坑多是由于收弧时焊条(焊丝)未作短时间停留造成的(此时的凹坑称为弧坑),仰立、横焊时,常在焊缝背面根部产生内凹。
凹坑减小了焊缝的有效截面积,弧坑常带有弧坑裂纹和弧坑缩孔。
防止凹坑的措施:选用有电流衰减系统的焊机,尽量选用平焊位置,选用合适的焊接规范,收弧时让焊条在熔池内短时间停留或环形摆动,填满弧坑。
D、未焊满 未焊满是指焊缝表面上连续的或断续的沟槽。填充金属不足是产生未焊满的根本原因。规范太弱,焊条过细,运条不当等会导致未焊满。
未焊满同样削弱了焊缝,容易产生应力集中,同时,由于规范太弱使冷却速度增大,容易带来气孔、裂纹等。
E、烧穿 烧穿是指焊接过程中,熔深超过工件厚度,熔化金属自焊缝背面流出,形成穿孔性缺。
焊接电流过大,速度太慢,电弧在焊缝处停留过久,都会产生烧穿缺陷。工件间隙太大,钝边太小也容易出现烧穿现象。
烧穿是锅炉压力容器产品上不允许存在的缺陷,它完全破坏了焊缝,使接头丧失其联接飞及承载能力。
选用较小电流并配合合适的焊接速度,减小装配间隙,在焊缝背面加设垫板或药垫,使用脉冲焊,能有效地防止烧穿。
F、其他表面缺陷:
(1)成形不良 指焊缝的外观几何尺寸不符合要求。有焊缝超高,表面不光滑,以及焊缝过宽,焊缝向母材过渡不圆滑等。
(2)错边指两个工件在厚度方向上错开一定位置,它既可视作焊缝表面缺陷,又可视作装配成形缺陷。(3)塌陷 单面焊时由于输入热量过大,熔化金属过多而使液态金属向焊缝背面塌落, 成形后焊缝背面突起,正面下塌。
(4)表面气孔及弧坑缩孔。
(5)各种焊接变形如角变形、扭曲、波浪变形等都属于焊接缺陷O角变形也属于装配成形缺陷。
A、气孔 气孔是指焊接时,熔池中的气体未在金属凝固前逸出,残存于焊缝之中所形成的空穴。其气体可能是熔池从外界吸收的,也可能是焊接冶金过程中反应生成的。
(1)气孔的分类气孔从其形状上分,有球状气孔、条虫状气孔;从数量上可分为单个气孔和群状气孔。群状气孔又有均匀分布气孔,密集状气孔和链状分布气孔之分。按气孔内气体成分分类,有氢气孔、氮气孔、二氧化碳气孔、一氧化碳气孔、氧气孔等。熔焊气孔多为氢气孔和一氧化碳气孔。
(2)气孔的形成机理常温固态金属中气体的溶解度只有高温液态金属中气体溶解度的几十分之一至几百分之一,熔池金属在凝固过程中,有大量的气体要从金属中逸出来。当凝固速度大于气体逸出速度时,就形成气孔。
(3)产生气孔的主要原因母材或填充金属表面有锈、油污等,焊条及焊剂未烘干会增加气孔量,因为锈、油污及焊条药皮、焊剂中的水分在高温下分解为气体,增加了高温金属中气体的含量。焊接线能量过小,熔池冷却速度大,不利于气体逸出。焊缝金属脱氧不足也会增加氧气孔。
(4)气孔的危害气孔减少了焊缝的有效截面积,使焊缝疏松,从而降低了接头的强度,降低塑性,还会引起泄漏。气孔也是引起应力集中的因素。氢气孔还可能促成冷裂纹。
(5)防止气孔的措施a.清除焊丝,工作坡口及其附近表面的油污、铁锈、水分和杂物。b.采用碱性焊条、焊剂,并彻底烘干。c.采用直流反接并用短电弧施焊。d.焊前预热,减缓冷却速度。e.用偏强的规范施焊。
B、夹渣 夹渣是指焊后溶渣残存在焊缝中的现象。
(1)夹渣的分类a.金属夹渣:指钨、铜等金属颗粒残留在焊缝之中,习惯上称为夹钨、夹铜。b.非金属夹渣:指未熔的焊条药皮或焊剂、硫化物、氧化物、氮化物残留于焊缝之中。冶金反应不完全,脱渣性不好。
(2)夹渣的分布与形状有单个点状夹渣,条状夹渣,链状夹渣和密集夹渣
(3)夹渣产生的原因a.坡口尺寸不合理;b.坡口有污物;c.多层焊时,层间清渣不彻底;d.焊接线能量小;e.焊缝散热太快,液态金属凝固过快;f.焊条药皮,焊剂化学成分不合理,熔点过高;g. 钨极惰性气体保护焊时,电源极性不当,电、流密度大, 钨极熔化脱落于熔池中。h.手工焊时,焊条摆动不良,不利于熔渣上浮。可根据以上原因分别采取对应措施以防止夹渣的产生。
(4)夹渣的危害点状夹渣的危害与气孔相似,带有尖角的夹渣会产生尖端应力集中,尖端还会发展为裂纹源,危害较大。
3、裂纹 焊缝中原子结合遭到破坏,形成新的界面而产生的缝隙称为裂纹。
根据裂纹尺寸大小,分为三类1)宏观裂纹:肉眼可见的裂纹。(2)微观裂纹:在显微镜下才能发现。(3)超显微裂纹:在高倍数显微镜下才能发现,一般指晶间裂纹和晶内裂纹。
从产生温度上看,裂纹分为两类:
(1)热裂纹:产生于Ac3线附近的裂纹。一般是焊接完毕即出现,又称结晶裂纹。这种二裂纹主要发生在晶界,裂纹面上有氧化色彩,失去金属光泽。
(2)冷裂纹:指在焊毕冷至马氏体转变温度M3点以下产生的裂纹,一般是在焊后一段时间(几小时,几天甚至更长)才出现,故又称延迟裂纹。
按裂纹产生的原因分,又可把裂纹分为: (1)再热裂纹:接头冷却后再加热至500~700℃时产生的裂纹。再热裂纹产生于沉淀强化的材料(如含Cr、Mo、V、Ti、Nb的金属)的焊接热影响区内的粗晶区,一般从熔合线向热影响区的粗晶区发展,呈晶间开裂特征。
(3)层状撕裂主要是由于钢材在轧制过程中,将硫化物(MnS)、硅酸盐类等杂质夹在其中,形成各向异性。在焊接应力或外拘束应力的使用下,金属沿轧制方向的杂物开裂。
(4)应力腐蚀裂纹:在应力和腐蚀介质共同作用下产生的裂纹。除残余应力或拘束应力的因素外,应力腐蚀裂纹主要与焊缝组织组成及形态有关。
B、.裂纹的危害裂纹,尤其是冷裂纹,带来的危害是灾难性的。世界上的压力容器事故除极少数是由于设计不合理,选材不当的原因引起的以外,绝大部分是由于裂纹引起的脆性破坏。
(1)结晶裂纹的形成机理热裂纹发生于焊缝金属凝固末期,敏感温度区大致在固相线附近的高温区,最常见的热裂纹是结晶裂纹,其生成原因是在焊缝金属凝固过程中,结晶偏析使杂质生成的低熔点共晶物富集于晶界,形成所谓“液态薄膜”,在特定的敏感温度区(又称脆性温度区)间,其强度极小,由于焊缝凝固收缩而受到拉应力,最终开裂形成裂纹。结晶裂纹最常见的情况是沿焊缝中心长度方向开裂,为纵向裂纹,有时也发生在焊缝内部两个柱状晶之间,为横向裂纹。弧坑裂纹是另一种形态的,常见的热裂纹。
热裂纹都是沿晶界开裂,通常发生在杂质较多的碳钢、低合金钢、奥氏体不锈钢等材料气焊缝中
a合金元素和杂质的影响碳元素以及硫、磷等杂质元素的增加,会扩大敏感温度区,使结晶裂纹的产生机会增多。
b.冷却速度的影响冷却速度增大,一是使结晶偏析加重,二是使结晶温度区间增大,两者都会增加结晶裂纹的出现机会;
c.结晶应力与拘束应力的影响在脆性温度区内,金属的强度极低,焊接应力又使这飞部分金属受拉,当拉应力达到一定程度时,就会出现结晶裂纹。
(3)防止结晶裂纹的措施a.减小硫、磷等有害元素的含量,用含碳量较低的材料焊接。b.加入一定的合金元素,减小柱状晶和偏析。如铝、锐、铁、镜等可以细化晶粒。,c.采用熔深较浅的焊缝,改善散热条件使低熔点物质上浮在焊缝表面而不存在于焊缝中。d.合理选用焊接规范,并采用预热和后热,减小冷却速度。e.采用合理的装配次序,减小焊接应力。
a.再热裂纹产生于焊接热影响区的过热粗晶区。产生于焊后热处理等再次加热的过程中。
b.再热裂纹的产生温度:碳钢与合金钢550~650℃奥氏体不锈钢约300℃
c.再热裂纹为晶界开裂(沿晶开裂)。
d.最易产生于沉淀强化的钢种中。
a.再热裂纹的产生机理有多种解释,其中模形开裂理论的解释如下:近缝区金属在高温热循环作用下,强化相碳化物(如碳化铁、碳化饥、碳化镜、碳化错等)沉积在晶内的位错区上,使晶内强化强度大大高于晶界强化,尤其是当强化相弥散分布在晶粒内时, 阻碍晶粒内部的局部调整,又会阻碍晶粒的整体变形,这样,由于应力松弛而带来的塑性变形就主要由晶界金属来承担,于是,晶界应力集中,就会产生裂纹,即所谓的模形开裂。
(3)再热裂纹的防止a.注意冶金元素的强化作用及其对再热裂纹的影响。b.合理预热或采用后热,控制冷却速度。c.降低残余应力避免应力集中。d.回火处理时尽量避开再热裂纹的敏感温度区或缩短在此温度区内的停留时间。
E、.冷裂纹.
(1)冷裂纹的特征 a.产生于较低温度,且产生于焊后一段时间以后,故又称延迟裂纹。b.主要产生于热影响区,也有发生在焊缝区的。c.冷裂纹可能是沿晶开裂,穿晶开裂或两者混合出现。d.冷裂纹引起的构件破坏是典型的脆断。
(2)冷裂纹产生机理a.瘁硬组织(马氏体)减小了金属的塑性储备。b.接头的残余应力使焊缝受拉。c.接头内有一定的含氢量。
含氢量和拉应力是冷裂纹(这里指氢致裂纹)产生的两个重要因素。一般来说,金属内部原子的排列并非完全有序的,而是有许多微观缺陷。在拉应力的作用下,氢向高应力区(缺陷部位)扩散聚集。当氢聚集到一定浓度时,就会破坏金属中原子的结合键,金属内就出现一些微观裂纹。应力不断作用,氢不断地聚集,微观裂纹不断地扩展,直致发展为宏观裂纹,最后断裂。决定冷裂纹的产生与否,有一个临界的含氢量和一个临界的应力值o当接头内氢的浓度小于临界含氢量,或所受应力小于临界应力时,将不会产生冷裂纹(即延迟时间无限长)。在所有的裂纹中,冷裂纹的危害性最大。
(3)防止冷裂纹的措施 a.采用低氢型碱性焊条,严格烘干,在100~150℃下保存,随取随用。b.提高预热温度,采用后热措施,并保证层间温度不小于预热温度,选择合理的焊接规范,避免焊缝中出现洋硬组织c.选用合理的焊接顺序,减少焊接变形和焊接应力d.焊后及时进行消氢热处理。
4、未焊透 未焊透指母材金属未熔化,焊缝金属没有进人,接头根部的现象。
A、产生未焊透的原因(1)焊接电流小,熔深浅。(2)坡口和间隙尺寸不合理,钝边太大。(3)磁偏吹影响。(4)焊条偏芯度太大(5)层间及焊根清理不良。
B、.未焊透的危害 未焊透的危害之一是减少了焊缝的有效截面积,使接头强度下降。其次,未焊透焊透引起的应力集中所造成的危害,比强度下降的危害大得多。未焊透严重降低焊缝的疲劳强度。未焊透可能成为裂纹源,是造成焊缝破坏的重要原因。未焊透引起的应力集中所造成的危害,比强度下降的危害大得多。未焊透严重降低焊缝的疲劳强度。未焊透可能成为裂纹源,是造成焊缝破坏的重要原因。
C、未焊透的防止 使用较大电流来焊接是防止未焊透的基本方法。另外,焊角焊缝时,1用交流代替直流以防止磁偏吹,合理设计坡口并加强清理,用短弧焊等措施也可有效防止未焊透的产生。
5、未熔合 未熔合是指焊缝金属与母材金属,或焊缝金属之间未熔化结合在一起的缺陷。按其所在部位,未熔合可分为坡口未熔合,层间未熔合根部未熔合三种。
A、.产生未熔合缺陷的原因(1)焊接电流过小;(2)焊接速度过快;(3)焊条角度不对;(4)产生了弧偏吹现象;旺,(5)焊接处于下坡焊位置,母材未熔化时已被铁水复盖;(6)母材表面有污物或氧化物影响熔敷金属与母材间的熔化结合等。
B、未熔合的危害 未熔合是一种面积型缺陷,坡口未熔合和根部未熔合对承载截面积的减小都非常明显,应力集中也比较严重,其危害性仅次于裂纹。
C、.未熔合的防止 采用较大的焊接电流,正确地进行施焊操作,注意坡口部位的清洁。
(1)焊缝化学成分或组织成分不符合要求: 焊材与母材匹配不当,或焊接过程中元素烧损等原因,容易使焊缝金属的化学成份发生变化,或造成焊缝组织不符合要求。这可能带来焊缝的力学性能的下降,还会影响接头的耐蚀性能。
(2)过热和过烧: 若焊接规范使用不当,热影响区长时间在高温下停留,会使晶粒变得粗大,即出现过热组织。若温度进一步升高,停留时间加长,可能使晶界发生氧化或局部熔化,出现过烧组织。过热可通过热处理来消除,而过烧是不可逆转的缺陷。
(3)白点:在焊缝金属的拉断面上出现的象鱼目状的白色斑,即为自点F白点是由于氢聚集而造成的,危害极大。
1、外观缺陷:外观缺陷(表面缺陷)是指不用借助于仪器,从工件表面可以发现的缺陷。常见的外观缺陷有咬边、焊瘤、凹陷及焊接变形等,有时还有表面气孔和表面裂纹。单面焊的根部未焊透等。
A、咬边是指沿着焊趾,在母材部分形成的凹陷或沟槽, 它是由于电弧将焊缝边缘的母材熔化后没有得到熔敷金属的充分补充所留下的缺口。产生咬边的主要原因是电弧热量太高,即电流太大,运条速度太小所造成的。焊条与工件间角度不正确,摆动不合理,电弧过长,焊接次序不合理等都会造成咬边。直流焊时电弧的磁偏吹也是产生咬边的一个原因。某些焊接位置(立、横、仰)会加剧咬边。
咬边减小了母材的有效截面积,降低结构的承载能力,同时还会造成应力集中,发展为裂纹源。
矫正操作姿势,选用合理的规范,采用良好的运条方式都会有利于消除咬边。焊角焊缝时,用交流焊代替直流焊也能有效地防止咬边。
B、焊瘤焊缝中的液态金属流到加热不足未熔化的母材上或从焊缝根部溢出,冷却后形成的未与母材熔合的金属瘤即为焊瘤。焊接规范过强、焊条熔化过快、焊条质量欠佳(如偏芯),焊接电源特性不稳定及操作姿势不当等都容易带来焊瘤。在横、立、仰位置更易形成焊瘤。
焊瘤常伴有未熔合、夹渣缺陷,易导致裂纹。同时,焊瘤改变了焊缝的实际尺寸,会带来应力集中。管子内部的焊瘤减小了它的内径,可能造成流动物堵塞。
防止焊瘤的措施:使焊缝处于平焊位置,正确选用规范,选用无偏芯焊条,合理操作。
C、凹坑 凹坑指焊缝表面或背面局部的低于母材的部分。
凹坑多是由于收弧时焊条(焊丝)未作短时间停留造成的(此时的凹坑称为弧坑),仰立、横焊时,常在焊缝背面根部产生内凹。
凹坑减小了焊缝的有效截面积,弧坑常带有弧坑裂纹和弧坑缩孔。
防止凹坑的措施:选用有电流衰减系统的焊机,尽量选用平焊位置,选用合适的焊接规范,收弧时让焊条在熔池内短时间停留或环形摆动,填满弧坑。
D、未焊满 未焊满是指焊缝表面上连续的或断续的沟槽。填充金属不足是产生未焊满的根本原因。规范太弱,焊条过细,运条不当等会导致未焊满。
未焊满同样削弱了焊缝,容易产生应力集中,同时,由于规范太弱使冷却速度增大,容易带来气孔、裂纹等。
E、烧穿 烧穿是指焊接过程中,熔深超过工件厚度,熔化金属自焊缝背面流出,形成穿孔性缺。
焊接电流过大,速度太慢,电弧在焊缝处停留过久,都会产生烧穿缺陷。工件间隙太大,钝边太小也容易出现烧穿现象。
烧穿是锅炉压力容器产品上不允许存在的缺陷,它完全破坏了焊缝,使接头丧失其联接飞及承载能力。
选用较小电流并配合合适的焊接速度,减小装配间隙,在焊缝背面加设垫板或药垫,使用脉冲焊,能有效地防止烧穿。
F、其他表面缺陷:
(1)成形不良 指焊缝的外观几何尺寸不符合要求。有焊缝超高,表面不光滑,以及焊缝过宽,焊缝向母材过渡不圆滑等。
(2)错边指两个工件在厚度方向上错开一定位置,它既可视作焊缝表面缺陷,又可视作装配成形缺陷。(3)塌陷 单面焊时由于输入热量过大,熔化金属过多而使液态金属向焊缝背面塌落, 成形后焊缝背面突起,正面下塌。
(4)表面气孔及弧坑缩孔。
(5)各种焊接变形如角变形、扭曲、波浪变形等都属于焊接缺陷O角变形也属于装配成形缺陷。
A、气孔 气孔是指焊接时,熔池中的气体未在金属凝固前逸出,残存于焊缝之中所形成的空穴。其气体可能是熔池从外界吸收的,也可能是焊接冶金过程中反应生成的。
(1)气孔的分类气孔从其形状上分,有球状气孔、条虫状气孔;从数量上可分为单个气孔和群状气孔。群状气孔又有均匀分布气孔,密集状气孔和链状分布气孔之分。按气孔内气体成分分类,有氢气孔、氮气孔、二氧化碳气孔、一氧化碳气孔、氧气孔等。熔焊气孔多为氢气孔和一氧化碳气孔。
(2)气孔的形成机理常温固态金属中气体的溶解度只有高温液态金属中气体溶解度的几十分之一至几百分之一,熔池金属在凝固过程中,有大量的气体要从金属中逸出来。当凝固速度大于气体逸出速度时,就形成气孔。
(3)产生气孔的主要原因母材或填充金属表面有锈、油污等,焊条及焊剂未烘干会增加气孔量,因为锈、油污及焊条药皮、焊剂中的水分在高温下分解为气体,增加了高温金属中气体的含量。焊接线能量过小,熔池冷却速度大,不利于气体逸出。焊缝金属脱氧不足也会增加氧气孔。
(4)气孔的危害气孔减少了焊缝的有效截面积,使焊缝疏松,从而降低了接头的强度,降低塑性,还会引起泄漏。气孔也是引起应力集中的因素。氢气孔还可能促成冷裂纹。
(5)防止气孔的措施a.清除焊丝,工作坡口及其附近表面的油污、铁锈、水分和杂物。b.采用碱性焊条、焊剂,并彻底烘干。c.采用直流反接并用短电弧施焊。d.焊前预热,减缓冷却速度。e.用偏强的规范施焊。
B、夹渣 夹渣是指焊后溶渣残存在焊缝中的现象。
(1)夹渣的分类a.金属夹渣:指钨、铜等金属颗粒残留在焊缝之中,习惯上称为夹钨、夹铜。b.非金属夹渣:指未熔的焊条药皮或焊剂、硫化物、氧化物、氮化物残留于焊缝之中。冶金反应不完全,脱渣性不好。
(2)夹渣的分布与形状有单个点状夹渣,条状夹渣,链状夹渣和密集夹渣
(3)夹渣产生的原因a.坡口尺寸不合理;b.坡口有污物;c.多层焊时,层间清渣不彻底;d.焊接线能量小;e.焊缝散热太快,液态金属凝固过快;f.焊条药皮,焊剂化学成分不合理,熔点过高;g. 钨极惰性气体保护焊时,电源极性不当,电、流密度大, 钨极熔化脱落于熔池中。h.手工焊时,焊条摆动不良,不利于熔渣上浮。可根据以上原因分别采取对应措施以防止夹渣的产生。
(4)夹渣的危害点状夹渣的危害与气孔相似,带有尖角的夹渣会产生尖端应力集中,尖端还会发展为裂纹源,危害较大。
3、裂纹 焊缝中原子结合遭到破坏,形成新的界面而产生的缝隙称为裂纹。
根据裂纹尺寸大小,分为三类1)宏观裂纹:肉眼可见的裂纹。(2)微观裂纹:在显微镜下才能发现。(3)超显微裂纹:在高倍数显微镜下才能发现,一般指晶间裂纹和晶内裂纹。
从产生温度上看,裂纹分为两类:
(1)热裂纹:产生于Ac3线附近的裂纹。一般是焊接完毕即出现,又称结晶裂纹。这种二裂纹主要发生在晶界,裂纹面上有氧化色彩,失去金属光泽。
(2)冷裂纹:指在焊毕冷至马氏体转变温度M3点以下产生的裂纹,一般是在焊后一段时间(几小时,几天甚至更长)才出现,故又称延迟裂纹。
按裂纹产生的原因分,又可把裂纹分为: (1)再热裂纹:接头冷却后再加热至500~700℃时产生的裂纹。再热裂纹产生于沉淀强化的材料(如含Cr、Mo、V、Ti、Nb的金属)的焊接热影响区内的粗晶区,一般从熔合线向热影响区的粗晶区发展,呈晶间开裂特征,
(3)层状撕裂主要是由于钢材在轧制过程中,将硫化物(MnS)、硅酸盐类等杂质夹在其中,形成各向异性。在焊接应力或外拘束应力的使用下,金属沿轧制方向的杂物开裂。
(4)应力腐蚀裂纹:在应力和腐蚀介质共同作用下产生的裂纹。除残余应力或拘束应力的因素外,应力腐蚀裂纹主要与焊缝组织组成及形态有关。
B、.裂纹的危害裂纹,尤其是冷裂纹,带来的危害是灾难性的。世界上的压力容器事故除极少数是由于设计不合理,选材不当的原因引起的以外,绝大部分是由于裂纹引起的脆性破坏。
(1)结晶裂纹的形成机理热裂纹发生于焊缝金属凝固末期,敏感温度区大致在固相线附近的高温区,最常见的热裂纹是结晶裂纹,其生成原因是在焊缝金属凝固过程中,结晶偏析使杂质生成的低熔点共晶物富集于晶界,形成所谓“液态薄膜”,在特定的敏感温度区(又称脆性温度区)间,其强度极小,由于焊缝凝固收缩而受到拉应力,最终开裂形成裂纹。结晶裂纹最常见的情况是沿焊缝中心长度方向开裂,为纵向裂纹,有时也发生在焊缝内部两个柱状晶之间,为横向裂纹。弧坑裂纹是另一种形态的,常见的热裂纹。
热裂纹都是沿晶界开裂,通常发生在杂质较多的碳钢、低合金钢、奥氏体不锈钢等材料气焊缝中
a合金元素和杂质的影响碳元素以及硫、磷等杂质元素的增加,会扩大敏感温度区,使结晶裂纹的产生机会增多。
b.冷却速度的影响冷却速度增大,一是使结晶偏析加重,二是使结晶温度区间增大,两者都会增加结晶裂纹的出现机会;
c.结晶应力与拘束应力的影响在脆性温度区内,金属的强度极低,焊接应力又使这飞部分金属受拉,当拉应力达到一定程度时,就会出现结晶裂纹。
(3)防止结晶裂纹的措施a.减小硫、磷等有害元素的含量,用含碳量较低的材料焊接。b.加入一定的合金元素,减小柱状晶和偏析。如铝、锐、铁、镜等可以细化晶粒。,c.采用熔深较浅的焊缝,改善散热条件使低熔点物质上浮在焊缝表面而不存在于焊缝中。d.合理选用焊接规范,并采用预热和后热,减小冷却速度。e.采用合理的装配次序,减小焊接应力。
a.再热裂纹产生于焊接热影响区的过热粗晶区。产生于焊后热处理等再次加热的过程中。
b.再热裂纹的产生温度:碳钢与合金钢550~650℃奥氏体不锈钢约300℃
c.再热裂纹为晶界开裂(沿晶开裂)。
d.最易产生于沉淀强化的钢种中。
a.再热裂纹的产生机理有多种解释,其中模形开裂理论的解释如下:近缝区金属在高温热循环作用下,强化相碳化物(如碳化铁、碳化饥、碳化镜、碳化错等)沉积在晶内的位错区上,使晶内强化强度大大高于晶界强化,尤其是当强化相弥散分布在晶粒内时, 阻碍晶粒内部的局部调整,又会阻碍晶粒的整体变形,这样,由于应力松弛而带来的塑性变形就主要由晶界金属来承担,于是,晶界应力集中,就会产生裂纹,即所谓的模形开裂。
(3)再热裂纹的防止a.注意冶金元素的强化作用及其对再热裂纹的影响。b.合理预热或采用后热,控制冷却速度。c.降低残余应力避免应力集中。d.回火处理时尽量避开再热裂纹的敏感温度区或缩短在此温度区内的停留时间。
E、.冷裂纹.
(1)冷裂纹的特征 a.产生于较低温度,且产生于焊后一段时间以后,故又称延迟裂纹。b.主要产生于热影响区,也有发生在焊缝区的。c.冷裂纹可能是沿晶开裂,穿晶开裂或两者混合出现。d.冷裂纹引起的构件破坏是典型的脆断。
(2)冷裂纹产生机理a.瘁硬组织(马氏体)减小了金属的塑性储备。b.接头的残余应力使焊缝受拉。c.接头内有一定的含氢量。
含氢量和拉应力是冷裂纹(这里指氢致裂纹)产生的两个重要因素。一般来说,金属内部原子的排列并非完全有序的,而是有许多微观缺陷。在拉应力的作用下,氢向高应力区(缺陷部位)扩散聚集。当氢聚集到一定浓度时,就会破坏金属中原子的结合键,金属内就出现一些微观裂纹。应力不断作用,氢不断地聚集,微观裂纹不断地扩展,直致发展为宏观裂纹,最后断裂。决定冷裂纹的产生与否,有一个临界的含氢量和一个临界的应力值o当接头内氢的浓度小于临界含氢量,或所受应力小于临界应力时,将不会产生冷裂纹(即延迟时间无限长)。在所有的裂纹中,冷裂纹的危害性最大。
(3)防止冷裂纹的措施 a.采用低氢型碱性焊条,严格烘干,在100~150℃下保存,随取随用。b.提高预热温度,采用后热措施,并保证层间温度不小于预热温度,选择合理的焊接规范,避免焊缝中出现洋硬组织c.选用合理的焊接顺序,减少焊接变形和焊接应力d.焊后及时进行消氢热处理。
4、未焊透 未焊透指母材金属未熔化,焊缝金属没有进人,接头根部的现象。
A、产生未焊透的原因(1)焊接电流小,熔深浅。(2)坡口和间隙尺寸不合理,钝边太大。(3)磁偏吹影响。(4)焊条偏芯度太大(5)层间及焊根清理不良。
B、.未焊透的危害 未焊透的危害之一是减少了焊缝的有效截面积,使接头强度下降。其次,未焊透焊透引起的应力集中所造成的危害,比强度下降的危害大得多。未焊透严重降低焊缝的疲劳强度。未焊透可能成为裂纹源,是造成焊缝破坏的重要原因。未焊透引起的应力集中所造成的危害,比强度下降的危害大得多。未焊透严重降低焊缝的疲劳强度。未焊透可能成为裂纹源,是造成焊缝破坏的重要原因。
C、未焊透的防止 使用较大电流来焊接是防止未焊透的基本方法。另外,焊角焊缝时,1用交流代替直流以防止磁偏吹,合理设计坡口并加强清理,用短弧焊等措施也可有效防止未焊透的产生。
5、未熔合 未熔合是指焊缝金属与母材金属,或焊缝金属之间未熔化结合在一起的缺陷。按其所在部位,未熔合可分为坡口未熔合,层间未熔合根部未熔合三种。
A、.产生未熔合缺陷的原因(1)焊接电流过小;(2)焊接速度过快;(3)焊条角度不对;(4)产生了弧偏吹现象;旺,(5)焊接处于下坡焊位置,母材未熔化时已被铁水复盖;(6)母材表面有污物或氧化物影响熔敷金属与母材间的熔化结合等。
B、未熔合的危害 未熔合是一种面积型缺陷,坡口未熔合和根部未熔合对承载截面积的减小都非常明显,应力集中也比较严重,其危害性仅次于裂纹。
C、.未熔合的防止 采用较大的焊接电流,正确地进行施焊操作,注意坡口部位的清洁。
(1)焊缝化学成分或组织成分不符合要求: 焊材与母材匹配不当,或焊接过程中元素烧损等原因,容易使焊缝金属的化学成份发生变化,或造成焊缝组织不符合要求。这可能带来焊缝的力学性能的下降,还会影响接头的耐蚀性能。
(2)过热和过烧: 若焊接规范使用不当,热影响区长时间在高温下停留,会使晶粒变得粗大,即出现过热组织。若温度进一步升高,停留时间加长,可能使晶界发生氧化或局部熔化,出现过烧组织。过热可通过热处理来消除,而过烧是不可逆转的缺陷。
(3)白点:在焊缝金属的拉断面上出现的象鱼目状的白色斑,即为自点F白点是由于氢聚集而造成的,危害极大。
焊接缺陷及防止措施1、外观缺陷:外观缺陷(表面缺陷)是指不用借助于仪器,从工件表面可以发现的缺陷。常见的外观缺陷有咬边、焊瘤、凹陷及焊接变形等,有时还有表面气孔和表面裂纹。单面焊的根部未焊透等。
A、咬边是指沿着焊趾,在母材部分形成的凹陷或沟槽, 它是由于电弧将焊缝边缘的母材熔化后没有得到熔敷金属的充分补充所留下的缺口。产生咬边的主要原因是电弧热量太高,即电流太大,运条速度太小所造成的。焊条与工件间角度不正确,摆动不合理,电弧过长,焊接次序不合理等都会造成咬边。直流焊时电弧的磁偏吹也是产生咬边的一个原因。某些焊接位置(立、横、仰)会加剧咬边。
咬边减小了母材的有效截面积,降低结构的承载能力,同时还会造成应力集中,发展为裂纹源。
矫正操作姿势,选用合理的规范,采用良好的运条方式都会有利于消除咬边。焊角焊缝时,用交流焊代替直流焊也能有效地防止咬边。
B、焊瘤焊缝中的液态金属流到加热不足未熔化的母材上或从焊缝根部溢出,冷却后形成的未与母材熔合的金属瘤即为焊瘤。焊接规范过强、焊条熔化过快、焊条质量欠佳(如偏芯),焊接电源特性不稳定及操作姿势不当等都容易带来焊瘤。在横、立、仰位置更易形成焊瘤。
焊瘤常伴有未熔合、夹渣缺陷,易导致裂纹。同时,焊瘤改变了焊缝的实际尺寸,会带来应力集中。管子内部的焊瘤减小了它的内径,可能造成流动物堵塞。
防止焊瘤的措施:使焊缝处于平焊位置,正确选用规范,选用无偏芯焊条,合理操作。
C、凹坑 凹坑指焊缝表面或背面局部的低于母材的部分。
凹坑多是由于收弧时焊条(焊丝)未作短时间停留造成的(此时的凹坑称为弧坑),仰立、横焊时,常在焊缝背面根部产生内凹。
凹坑减小了焊缝的有效截面积,弧坑常带有弧坑裂纹和弧坑缩孔。
防止凹坑的措施:选用有电流衰减系统的焊机,尽量选用平焊位置,选用合适的焊接规范,收弧时让焊条在熔池内短时间停留或环形摆动,填满弧坑。
D、未焊满 未焊满是指焊缝表面上连续的或断续的沟槽。填充金属不足是产生未焊满的根本原因。规范太弱,焊条过细,运条不当等会导致未焊满。
未焊满同样削弱了焊缝,容易产生应力集中,同时,由于规范太弱使冷却速度增大,容易带来气孔、裂纹等。
E、烧穿 烧穿是指焊接过程中,熔深超过工件厚度,熔化金属自焊缝背面流出,形成穿孔性缺。
焊接电流过大,速度太慢,电弧在焊缝处停留过久,都会产生烧穿缺陷。工件间隙太大,钝边太小也容易出现烧穿现象。
烧穿是锅炉压力容器产品上不允许存在的缺陷,它完全破坏了焊缝,使接头丧失其联接飞及承载能力。
选用较小电流并配合合适的焊接速度,减小装配间隙,在焊缝背面加设垫板或药垫,使用脉冲焊,能有效地防止烧穿。
F、其他表面缺陷:
(1)成形不良 指焊缝的外观几何尺寸不符合要求。有焊缝超高,表面不光滑,以及焊缝过宽,焊缝向母材过渡不圆滑等。(2)错边指两个工件在厚度方向上错开一定位置,它既可视作焊缝表面缺陷,又可视作装配成形缺陷。
(3)塌陷 单面焊时由于输入热量过大,熔化金属过多而使液态金属向焊缝背面塌落, 成形后焊缝背面突起,正面下塌。
(4)表面气孔及弧坑缩孔。
(5)各种焊接变形如角变形、扭曲、波浪变形等都属于焊接缺陷O角变形也属于装配成形缺陷。
A、气孔 气孔是指焊接时,熔池中的气体未在金属凝固前逸出,残存于焊缝之中所形成的空穴。其气体可能是熔池从外界吸收的,也可能是焊接冶金过程中反应生成的。
(1)气孔的分类气孔从其形状上分,有球状气孔、条虫状气孔;从数量上可分为单个气孔和群状气孔。群状气孔又有均匀分布气孔,密集状气孔和链状分布气孔之分。按气孔内气体成分分类,有氢气孔、氮气孔、二氧化碳气孔、一氧化碳气孔、氧气孔等。熔焊气孔多为氢气孔和一氧化碳气孔。
(2)气孔的形成机理常温固态金属中气体的溶解度只有高温液态金属中气体溶解度的几十分之一至几百分之一,熔池金属在凝固过程中,有大量的气体要从金属中逸出来。当凝固速度大于气体逸出速度时,就形成气孔。
(3)产生气孔的主要原因母材或填充金属表面有锈、油污等,焊条及焊剂未烘干会增加气孔量,因为锈、油污及焊条药皮、焊剂中的水分在高温下分解为气体,增加了高温金属中气体的含量。焊接线能量过小,熔池冷却速度大,不利于气体逸出。焊缝金属脱氧不足也会增加氧气孔。
(4)气孔的危害气孔减少了焊缝的有效截面积,使焊缝疏松,从而降低了接头的强度,降低塑性,还会引起泄漏。气孔也是引起应力集中的因素。氢气孔还可能促成冷裂纹。
(5)防止气孔的措施a.清除焊丝,工作坡口及其附近表面的油污、铁锈、水分和杂物。b.采用碱性焊条、焊剂,并彻底烘干。c.采用直流反接并用短电弧施焊。d.焊前预热,减缓冷却速度。e.用偏强的规范施焊。
B、夹渣 夹渣是指焊后溶渣残存在焊缝中的现象。
(1)夹渣的分类a.金属夹渣:指钨、铜等金属颗粒残留在焊缝之中,习惯上称为夹钨、夹铜。b.非金属夹渣:指未熔的焊条药皮或焊剂、硫化物、氧化物、氮化物残留于焊缝之中。冶金反应不完全,脱渣性不好。
(2)夹渣的分布与形状有单个点状夹渣,条状夹渣,链状夹渣和密集夹渣
(3)夹渣产生的原因a.坡口尺寸不合理;b.坡口有污物;c.多层焊时,层间清渣不彻底;d.焊接线能量小;e.焊缝散热太快,液态金属凝固过快;f.焊条药皮,焊剂化学成分不合理,熔点过高;g. 钨极惰性气体保护焊时,电源极性不当,电、流密度大, 钨极熔化脱落于熔池中。h.手工焊时,焊条摆动不良,不利于熔渣上浮。可根据以上原因分别采取对应措施以防止夹渣的产生。
(4)夹渣的危害点状夹渣的危害与气孔相似,带有尖角的夹渣会产生尖端应力集中,尖端还会发展为裂纹源,危害较大。
3、裂纹 焊缝中原子结合遭到破坏,形成新的界面而产生的缝隙称为裂纹。
根据裂纹尺寸大小,分为三类1)宏观裂纹:肉眼可见的裂纹。(2)微观裂纹:在显微镜下才能发现。(3)超显微裂纹:在高倍数显微镜下才能发现,一般指晶间裂纹和晶内裂纹。
从产生温度上看,裂纹分为两类:
(1)热裂纹:产生于Ac3线附近的裂纹。一般是焊接完毕即出现,又称结晶裂纹。这种二裂纹主要发生在晶界,裂纹面上有氧化色彩,失去金属光泽。
(2)冷裂纹:指在焊毕冷至马氏体转变温度M3点以下产生的裂纹,一般是在焊后一段时间(几小时,几天甚至更长)才出现,故又称延迟裂纹。
按裂纹产生的原因分,又可把裂纹分为: (1)再热裂纹:接头冷却后再加热至500~700℃时产生的裂纹。再热裂纹产生于沉淀强化的材料(如含Cr、Mo、V、Ti、Nb的金属)的焊接热影响区内的粗晶区,一般从熔合线向热影响区的粗晶区发展,呈晶间开裂特征。
(3)层状撕裂主要是由于钢材在轧制过程中,将硫化物(MnS)、硅酸盐类等杂质夹在其中,形成各向异性。在焊接应力或外拘束应力的使用下,金属沿轧制方向的杂物开裂。
(4)应力腐蚀裂纹:在应力和腐蚀介质共同作用下产生的裂纹。除残余应力或拘束应力的因素外,应力腐蚀裂纹主要与焊缝组织组成及形态有关。
B、.裂纹的危害裂纹,尤其是冷裂纹,带来的危害是灾难性的。世界上的压力容器事故除极少数是由于设计不合理,选材不当的原因引起的以外,绝大部分是由于裂纹引起的脆性破坏。
(1)结晶裂纹的形成机理热裂纹发生于焊缝金属凝固末期,敏感温度区大致在固相线附近的高温区,最常见的热裂纹是结晶裂纹,其生成原因是在焊缝金属凝固过程中,结晶偏析使杂质生成的低熔点共晶物富集于晶界,形成所谓“液态薄膜”,在特定的敏感温度区(又称脆性温度区)间,其强度极小,由于焊缝凝固收缩而受到拉应力,最终开裂形成裂纹。结晶裂纹最常见的情况是沿焊缝中心长度方向开裂,为纵向裂纹,有时也发生在焊缝内部两个柱状晶之间,为横向裂纹。弧坑裂纹是另一种形态的,常见的热裂纹。
热裂纹都是沿晶界开裂,通常发生在杂质较多的碳钢、低合金钢、奥氏体不锈钢等材料气焊缝中
a合金元素和杂质的影响碳元素以及硫、磷等杂质元素的增加,会扩大敏感温度区,使结晶裂纹的产生机会增多。
b.冷却速度的影响冷却速度增大,一是使结晶偏析加重,二是使结晶温度区间增大,两者都会增加结晶裂纹的出现机会;
c.结晶应力与拘束应力的影响在脆性温度区内,金属的强度极低,焊接应力又使这飞部分金属受拉,当拉应力达到一定程度时,就会出现结晶裂纹。
(3)防止结晶裂纹的措施a.减小硫、磷等有害元素的含量,用含碳量较低的材料焊接。b.加入一定的合金元素,减小柱状晶和偏析。如铝、锐、铁、镜等可以细化晶粒。,c.采用熔深较浅的焊缝,改善散热条件使低熔点物质上浮在焊缝表面而不存在于焊缝中。d.合理选用焊接规范,并采用预热和后热,减小冷却速度。e.采用合理的装配次序,减小焊接应力。
a.再热裂纹产生于焊接热影响区的过热粗晶区。产生于焊后热处理等再次加热的过程中。
b.再热裂纹的产生温度:碳钢与合金钢550~650℃奥氏体不锈钢约300℃
c.再热裂纹为晶界开裂(沿晶开裂)。
d.最易产生于沉淀强化的钢种中。
a.再热裂纹的产生机理有多种解释,其中模形开裂理论的解释如下:近缝区金属在高温热循环作用下,强化相碳化物(如碳化铁、碳化饥、碳化镜、碳化错等)沉积在晶内的位错区上,使晶内强化强度大大高于晶界强化,尤其是当强化相弥散分布在晶粒内时, 阻碍晶粒内部的局部调整,又会阻碍晶粒的整体变形,这样,由于应力松弛而带来的塑性变形就主要由晶界金属来承担,于是,晶界应力集中,就会产生裂纹,即所谓的模形开裂。
(3)再热裂纹的防止a.注意冶金元素的强化作用及其对再热裂纹的影响。b.合理预热或采用后热,控制冷却速度。c.降低残余应力避免应力集中。d.回火处理时尽量避开再热裂纹的敏感温度区或缩短在此温度区内的停留时间。
E、.冷裂纹.
(1)冷裂纹的特征 a.产生于较低温度,且产生于焊后一段时间以后,故又称延迟裂纹。b.主要产生于热影响区,也有发生在焊缝区的。c.冷裂纹可能是沿晶开裂,穿晶开裂或两者混合出现。d.冷裂纹引起的构件破坏是典型的脆断。
(2)冷裂纹产生机理a.瘁硬组织(马氏体)减小了金属的塑性储备。b.接头的残余应力使焊缝受拉。c.接头内有一定的含氢量。
含氢量和拉应力是冷裂纹(这里指氢致裂纹)产生的两个重要因素。一般来说,金属内部原子的排列并非完全有序的,而是有许多微观缺陷。在拉应力的作用下,氢向高应力区(缺陷部位)扩散聚集。当氢聚集到一定浓度时,就会破坏金属中原子的结合键,金属内就出现一些微观裂纹。应力不断作用,氢不断地聚集,微观裂纹不断地扩展,直致发展为宏观裂纹,最后断裂。决定冷裂纹的产生与否,有一个临界的含氢量和一个临界的应力值o当接头内氢的浓度小于临界含氢量,或所受应力小于临界应力时,将不会产生冷裂纹(即延迟时间无限长)。在所有的裂纹中,冷裂纹的危害性最大。
(3)防止冷裂纹的措施 a.采用低氢型碱性焊条,严格烘干,在100~150℃下保存,随取随用。b.提高预热温度,采用后热措施,并保证层间温度不小于预热温度,选择合理的焊接规范,避免焊缝中出现洋硬组织c.选用合理的焊接顺序,减少焊接变形和焊接应力d.焊后及时进行消氢热处理。
4、未焊透 未焊透指母材金属未熔化,焊缝金属没有进人,接头根部的现象。
A、产生未焊透的原因(1)焊接电流小,熔深浅。(2)坡口和间隙尺寸不合理,钝边太大。(3)磁偏吹影响。(4)焊条偏芯度太大(5)层间及焊根清理不良。
B、.未焊透的危害 未焊透的危害之一是减少了焊缝的有效截面积,使接头强度下降。其次,未焊透焊透引起的应力集中所造成的危害,比强度下降的危害大得多。未焊透严重降低焊缝的疲劳强度。未焊透可能成为裂纹源,是造成焊缝破坏的重要原因。未焊透引起的应力集中所造成的危害,比强度下降的危害大得多。未焊透严重降低焊缝的疲劳强度。未焊透可能成为裂纹源,是造成焊缝破坏的重要原因。
C、未焊透的防止 使用较大电流来焊接是防止未焊透的基本方法。另外,焊角焊缝时,1用交流代替直流以防止磁偏吹,合理设计坡口并加强清理,用短弧焊等措施也可有效防止未焊透的产生。
5、未熔合 未熔合是指焊缝金属与母材金属,或焊缝金属之间未熔化结合在一起的缺陷。按其所在部位,未熔合可分为坡口未熔合,层间未熔合根部未熔合三种。
A、.产生未熔合缺陷的原因(1)焊接电流过小;(2)焊接速度过快;(3)焊条角度不对;(4)产生了弧偏吹现象;旺,(5)焊接处于下坡焊位置,母材未熔化时已被铁水复盖;(6)母材表面有污物或氧化物影响熔敷金属与母材间的熔化结合等。
B、未熔合的危害 未熔合是一种面积型缺陷,坡口未熔合和根部未熔合对承载截面积的减小都非常明显,应力集中也比较严重,其危害性仅次于裂纹。
C、.未熔合的防止 采用较大的焊接电流,正确地进行施焊操作,注意坡口部位的清洁。
(1)焊缝化学成分或组织成分不符合要求: 焊材与母材匹配不当,或焊接过程中元素烧损等原因,容易使焊缝金属的化学成份发生变化,或造成焊缝组织不符合要求。这可能带来焊缝的力学性能的下降,还会影响接头的耐蚀性能。
(2)过热和过烧: 若焊接规范使用不当,热影响区长时间在高温下停留,会使晶粒变得粗大,即出现过热组织。若温度进一步升高,停留时间加长,可能使晶界发生氧化或局部熔化,出现过烧组织。过热可通过热处理来消除,而过烧是不可逆转的缺陷。
(3)白点:在焊缝金属的拉断面上出现的象鱼目状的白色斑,即为自点F白点是由于氢聚集而造成的,危害极大。
✧ 焊接工作实习总结
在石油化工管道施工中,主要的工艺为焊接,由于石油化工管道焊接工程量比较大,所要要进行焊接的位置口较多,所以在质量控制上有着更高的要求。如果焊接质量得不到有效的控制,那么就很容易使得管道出现质量问题,从而影响到石油化工工厂的运作,本文就寒冷地区输油管道焊接常见问题进行阐述。
在对石油化工管道进行焊接之前,要对施工的具体措施做到全面了解,对施工现场的施工条件以及相关的施工质量标准条例进行了解,在施工之前制定出具体的施工方案,在施工时,严格按照施工工艺流程进行焊接工作。在进行施工前,要注意对施工方案中的细节做到详细的检验,使得施工的具体情况与施工设计相符合。对于管道材料的材质、规格以及尺寸大小进行了解,从而保障焊接符合施工的具体要求。在焊接工作开始之前,要对所应用的相关设备进行检验,保障设备的性能完好,对设备进行必要的检修,保障其在焊接工作中能够正常的应用,以免延误工期。
在石油化工工艺管道安装施工中,焊接工人是最主要的施工人员之一,焊接的接口是否达到预期标准,能否满足使用需要,都是由每一位工人的工作来保证。特别在寒冷地区,石油化工管道施工难度更大,对管道焊接的工程质量要求更严格。所以增加对施工人员的管理显得尤为重要。焊接过程应当按照编制的焊接规程严格进行,管理人员在检查焊缝的表观以后,对管段焊接进行确认,再由专业工程师依照工程规范以及相关质量要求,抽样检测无损探伤比例,对需要检验的焊口采取细致的评价。无损检测人员按照监理的指定规范进行检测,确保管段的正常使用。
焊接材料直接影响到焊接的质量,因此,要对焊接材料质量进行严格的把控。在焊接材料的保管上,要注意将焊接材料进行温度和湿度的控制,平衡库中的温度和湿度,避免焊接材料出现腐蚀的问题。在将焊接材料进行入库保存时,要先进行取样检验,只有质量合格的`焊接材料才能够正式的入库保存。并根据焊接材料的种类、规格进行分类堆放,方便取用。
在焊接的过程中,焊接环境对焊接的影响也较大。在进行焊接的过程中,要注意保持环境温度、湿度等等平衡,这样才能够使得焊接更加的牢靠,使得焊缝的连接具有较好的外观形象,同时能够有效保障焊接材料的内在质量.在气温较低、地形复杂的环境下对输油管道施行焊接时,会碰到很多意想不到的问题。
在实际施工中,管道焊接中重要的位置:如三通焊口、计量孔板焊口、承插焊口、凸台焊口、管道支吊架焊接等,都是容易出现质量问题的部位,也是焊接施工中的重点,容易出现没焊透,或者焊漏的问题,这就要求技术人员对此类管材管件制定专门的焊接标准,并严格检查,由工人,检查员检查合格后才能进行无损检测,以保证施工质量。
(1)温度较低时,母材焊接时容易出现冷裂纹,在-15℃进行焊接时,因环境温度过,在焊接过程中会出现母材和焊缝受热不均匀,使母材和焊缝局部出现应力集中,出现冷裂纹。(2)出现气孔、夹杂等缺陷:焊接环境的湿度不容易保证,要求焊接电弧在1米的范围之内湿度值在90%以内,北方地区的冬季寒冷、干燥,特别是野外地区,受风的影响,熔池金属液成型不规则,熔渣出现在熔池中会形成夹杂。(3)焊后冷却过快,会产生氢致裂纹,温度过低,焊后冷却速度快,易产生氢致裂纹。
(1)使用放风棚;放风棚是一种有效的防护措施,在放风棚内施焊有利于提高焊接质量,减少环境因素对焊接的影响。(2)焊前预热;气温较低时,为避免出现冷裂纹等缺陷和应力集中现象,采用焊前预热方法,预热温度100~130℃,预热宽度大于等于100mm。(3)层间温度:在焊接过程中,根焊后3min内开始进行填充盖面,始终保持层间温度在80℃以上,若果不能及时进行填充盖面,施焊前需对已冷却的焊道进行加热,保证焊缝受热均匀。(4)后热保温:施工中使用环形加热器进行后热,后热可使用保温套,保温套是耐热帆布内填充石棉网,保温时间24h。(5)挡板封堵:在焊接时使用可拆卸钢挡板封堵管端,控制管内风速,避免因管内风速过大造成焊接质量问题。
综上所述,石油化工管道的种类较多,在施工安装会受到很多因素的影响,从而使得焊接质量管理具有一定的难度。要想做好管道焊接质量的控制,提高石油化工管道的质量。
✧ 焊接工作实习总结
实习的第一天,我们在老师的带领下给我们讲解了焊接实习的安全知识和注意事项,之后我们便来到了焊接实训室,在老师的指导下接下来的这几天,我们便学习了平敷焊和气割,在这一周的实习中使我深深的体会到了,一个人要想学一门技术并不难,但要学好一门技术那就难了,要把一门技术学得精益求精那可就难上加难了,常言道:世上无难事,只怕有心人,路,走的人多了便有了路,我便通过自己坚持不懈的努力,便对这次实习的收获很大,学到了不少东西,使我终身受益,在这,我将感谢老师的细心指导,老师,您辛苦了!
本次电工电子实习中,学生普遍反映这次实习激发了他们对专业的兴趣,培养了他们的实践动手能力,树立了他们的劳动观念和发扬理论联系实际的科学作风。在实验室的程老师和张老师的帮助下,我也成长起来,更加清醒地认识到作为一名教师的责任。教育不是为了教会学生谋生,而是教会他们创造生活。
这次实习的成功离不开同学们的积极参与,离不开程老师的丰富经验和认真负责的态度,也离不开张老师做的许多大量、繁杂的准备工作,离不开系领导的关心支持。
通过这次实习,在电工方面同学们掌握了常用的电工工具,如钢丝钳、尖嘴钳、螺丝刀、万用表、电烙铁等使用方法及注意事项。在电子方面,熟悉了常用电子器件类别,如电容、电阻、二极管等型号、规格、性能、使用范围及基本测试方法。
“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上,名义上在焊接,实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实,我得承认虽然我们来了十几天,很多东西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,着确实是不真的事实。在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,虚心求学,不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。
确实踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,无精打采地工作。
刚刚从学校出来的我们,公司安排我们在流水线上,每天累死累活地干活,实在是委屈人。刚刚上班时,我也有这样的想法。可是经过十几天的实习之后,渐渐有了改观。其实就算一个新招聘进来的正式员工,也要从小事做起、底层做起,更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人,什么都不了解,怎么可能在底层做起呢?虽然现在做的事累,但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。其实说真的在“打杂”的日子里,正是了解工作流程,熟悉业务知识,寻找自身差距的好时机。把实习处处留心,多观察,多思考,收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师,这就是一个的学习机会。而且从对待小事的态度上,更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好,如何能让人对你有信心,将更重要的职责交付给你?
✧ 焊接工作实习总结
教育培训:
20xx年xx月——20xx年xx月 xxxx省xxxx大学机械设计专业(英语四级,计算机二级)
20xx年xx月——20xx年xx月 xxxx省xxxx县高级中学
20xx年xx月——20xx年xx月 xxxx省xxxx县太平中学
一、20xx年xx月——20xx年xx月,在各生产车间进行实习。熟悉冲压、涂装、焊装、装配车间的汽车生产工艺。
二、20xx年xx月——20xx年xx月,在生产部从事生产控制、精益生产方式的推进工作。曾跟随一汽采购部改善专家对xxxx动力和xxxx通机进行了半个月的现场改善和指导。熟练掌握精益生产方式的基础知识,掌握作业手顺书、作业要领书、工序能力表等的编制方法。对各车间进行现场5S管理,负责日常改善工作。
三、20xx年xx月——现在,任装配车间现场工程师,负责现场工艺管理和标准作业的.制定维护工作。参与了车间节拍变更工作,从人、机、料、法等环节对工程布置进行制定,并进行对策的跟踪、实施和确认。对装配车间15个工位的标准作业进行了修订。对现场作业、设备保障能力、关键点保证、人员资质、工件供应情况进行了审核。共提出了18项改进要求,制定了10项措施方案,有效的提高了工区的可动率和过程质量保证能力。
个人概述:
诚实、守信、思维敏捷,学习能力强,能吃苦,具有良好的团队合作精神。由于日常工作经常和日本的工作人员接触,学习了丰田人员认真、细致的工作方法,养成了良好的工作习惯,拥有较好的知识结构。
✧ 焊接工作实习总结
最近自己在焊电路板,焊接过程中针对所要注意的问题和技巧颇有心得,在这里与大家分享:
针脚式元器件的焊接:用电烙铁和焊锡丝在适当的位置点化形成水滴状的焊滴,在焊放阵脚元件时,要先将元件管脚选择合适的长度,这点可以根据元件自身的封装。点锡的过程是先将电烙铁放在焊盘上,然后将焊锡丝靠近焊盘,觉得锡量合适了先将焊锡丝移开,是焊锡成水滴状后将电烙铁移开,注意:不宜在焊盘上放置太多的焊锡。最后再将长的管脚线剪掉即可。
贴片式元器件用电烙铁焊接:先在焊盘上涂少量的焊锡,(如果是扁平的元器件可以多放些焊锡这样可以避免最后再补锡,但要是比较厚的元件象电容、发光二极管等可以考虑先放少量的焊锡感觉能将元件焊住即可,最后在进行补锡,以防元件焊的不够牢固)然后用电烙铁和镊子先固定元件的一端,确定元件没有偏,然后再点化另一端焊盘使元件固定,要想使元件与电路板紧贴,可以先用电烙铁点化第一端的焊锡,瞬间点化另一端的焊锡并用镊子往下压(这种方法适合型号大点的贴片电阻)。焊接集成芯片式贴片元件时,先在芯片各个管脚焊盘上点少量的焊锡,然后将芯片放上,确定好位置先将芯片的对角两端固定,如果固定的有偏置可以拿掉再重新固定,没有问题可以将其他的管脚先于本来焊盘上的焊锡相连接,最后根据需要再给各个管脚加少量的.焊锡以使更加固定没有悬空。最后用镊子检查一下是否有没有焊上的管脚。
希望大家多多指点,相互学习!
通过一个星期的学习,我觉得自己在以下几个方面与有收获:
一、对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、收音机的工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效,对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义,在日常生活中更是有着现实意义。
二、对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做收音机组装与调试时,好几个焊盘的间距特别小,稍不留神,就焊在一起了,但是我还是完成了任务。
三、实习课程实习让我们学到了很多课本上没有办法学到的很多实用的东西,通过组装一个光控报警电路让我们将在课本中学习到的一些电路的组成以及一些电路元器件的工作原理以及其正常工作的检测运用到实践中,并且得到延伸以及拓展。不仅增强了实际动手能力,也同时深化了我们对课本知识的了解,以及运用。真正的做到发现问题,提出问题,解决问题的自主学习,在实践中找寻问题的所在,并运用自己所知道的知识去解释,与同学互帮互助,共同探讨共同进步。
我学会了基本的焊接技术,电路的检测与调试,知道了电子产品的装配过程,我们还学会了电子元器件的识别及质量检验,知道了整机的装配工艺,这些都我们的培养动手能力及严谨的工作作风,也为我们以后的工作打下了良好的基矗而且这在我们以后的计算机专业课学习硬件中应该也是很有用的
通过了电子电工实训,我确实是学到了很多知识,拓展了自己的的视野。通过这的电子电工实训,增强了我的动手打操作的能力。记得我在读高中的时候,我帮家里安装一个开关控制电路,由于自己的动手能力不够强,结果把电路接成短路,还好因为电路原先装有保险丝,才没有造大的安全事故。而通过这的电子电工实训,我就掌握了比日光灯电路安装更标准的电路,学会了许多。也学习了一些低压电器的有关知识,了解了其规格、型号及使用的方法。
通过了这电工的实训,也培养了我们的胆大、心细、谨慎的工作作风。总的来说,这次的实习是一个非常宝贵的经验,让我们能更多的接触到生活中实际存在的电路学着排查问题,进行简单的处理,不致毫无头绪,对于今后的生活学习等也起到了一定的积极因素。希望以后能多点类似此类的实际操作课程,将实际与理论更好的结合起来。要求学生掌握电烙钱的正确使用的方法,避免意外的受伤。
总的来说这次电工的实训,也培养了我们的规范化的工作作风,以及我们的团结协作的团队的精神。
✧ 焊接工作实习总结
实习地点:
1.平安:工作前穿好工作服,带好工作帽,检查所有工具是否齐备,有无损坏,观察周围环境并熟悉工作环境,开关电源时用单手,焊接过程中假设发生故障应立即断开电源,气割中假设突然火焰熄灭应立即关掉乙炔再关氧,以免发生漏气或爆炸事故。
2.焊接内容:先检查所需工具是否齐备,有无损坏,线路接触是否良好,电弧焊机是否外壳是否接地,焊条放在指定的容器内,焊接时,翻开电源,夹好焊条,焊条与焊枪夹角在90-120度左右,调节电流大小为焊条直径的30-40倍左右,此次实习主要以平敷焊为主,焊接中,引弧可选敲击或划线的方式,引弧后以划圆的方式进展焊接,应注意的是,划圆的宽度和焊接的速度,假设不注意会引起夹渣和未焊透等现象,焊得好的其宽度根本相等,外表呈鱼鳞状看起来比较美观,渣壳自然脱落,工作完后,关掉电源清理工具清扫卫生。
3.气割内容:工作前穿好工作服,带好工作帽隔热手套及墨镜,气割时先检查管子有无漏气及接触是否良好,开启气阀,调压在0.4-0.6MPa之间,并注意保存0.4-0.6MPa在瓶内,点火时,应先开乙炔,待点燃后立即开氧,调节氧和乙炔的比例,适中后,先预热再在待割件边缘加热,后开高压氧进展气割,速度适中手要稳,工作后关掉气阀清理工具,清扫卫生。
实习的第一天,我们在老师的带着下给我们讲解了焊接实习的平安知识和本卷须知,之后我们便来到了焊接实训室,在老师的指导下接下来的这几天,我们便学习平敷焊和气割,在这一周的实习中使我深深的体会到了,一个人要想学一门技术并不难,但要学好一门技术那就难了,要把一门技术学得精益求精那可就难上加难了,常言道:世上无难事,只怕有心人,路,走的人多了便有了路,我便通过自己坚持不懈的努力,便对这次实习的收获很大,学到了不少东西,使我终身受益,在这,我将感谢老师的细心指导,老师,您辛苦了! 本次电工电子实习中,学生普遍反映这次实习激发了他们对专业的兴趣,培养了他们的动手能力,树立了他们的劳动观念和发扬理论联系实际的科学作风。在实验室的程老师和张老师的帮助下,我也成长起来,更加清醒地认识到作为一名教师的责任。教育不是为了教会学生谋生,而是教会他们创造生活。
这次实习的成功离不开同学们的积极参与,离不开程老师的丰富和认真负责的态度,也离不开张老师做的许多大量、繁杂的准备工作,离不开系领导的关心支持。
通过这次实习,在电工方面同学们掌握了常用的电工工具,如钢丝钳、尖嘴钳、螺丝刀、万用表、电烙铁等使用方法及本卷须知。在电子方面,熟悉了常用电子器件类别,如电容、电阻、二极管等型号、规格、性能、使用范围及根本测试方法。
为期两周的金工实习已经完毕了,然而这次的实习留给我的记忆与意义却是永久的。经过这次的金工实习,我学到了很多课堂上与日常生活中无法学到的珍贵知识,也增强了我的操作动手能力,实在是四年大学生活中非常珍贵的一次经历。
回想这十几天的实习,我觉得金工实习对于我的意义主要有以下几点:
首先,金工实提高了我们大学生的实际动手能力与解决现实问题的能力。作为大学生,我们平时获取知识地点是教室,看到的是文字与图表,记得的是理论与公式,即便是每天练习解决的问题,也都是由老师们虚构的,“在理想情况下”的。一旦在生活中遇到些实际问题,就免不了手忙脚乱,不知所措。即使是硬着头皮勉强干,也会四处碰壁,弄也都是由老师们虚构的,“在理想情况下”的。一旦在生活中遇到些实际问题,就免不了手忙脚乱,不知所措。即使是硬着头皮勉强干,也会四处碰壁,弄得狼狈不堪。然而通过金工实习,不但给我们提供了非常多的亲自动 会,而且在师傅们耐心仔细的指导下,又保证了我们能够平安正确的进展操作,并通过自己的不断练习最终掌握这些工艺!
由于工种分配的关系,我们这一组的金工实习并不像传说中的那么累。第一天是车工,要用庞大的机器加工一个小小的零件。早晨刚看了平安教育的片子,老师又给我们讲了操作机器的危险性,搞得我们对那机器望而却步。但后来实践证明,只要按照规章操作,那些机器还都是平安的。车工,作为我的第一个实习工程,我对它的记忆是深刻。当老师给我们讲完40多分钟的机器理论课时,我才知道了车床的工作原理。我也知道了怎样识别车床,怎样根据加工零件的大小选择车床。我们实习所用的车床都是卧式车床,它的铭牌上都有“c61---”的标志。它的'工作原理其实也很简单,实际上就是电动机输出的动力,经变速箱通过带传动传给主轴,更换变速箱和主轴箱外面的手柄位置,得到不同的齿轮啮合,从而得到不同的主轴转速。主轴通过卡盘带开工件旋转运动。同时,主轴的旋转运动通过换向机构、交换齿轮、进给箱、光杠(或丝杠)传给溜板箱,使溜板箱带动刀架沿着床身作直进给运动。这样就可以加工一个所需要的零件了。当我第一次开动它的时候,我心情有点冲动,我怕一不小心就会出现危险,可是经过几次的操作后,我感觉到我好似是一个师傅了,我站在车床旁边认真地操作着机器。当我拿着我的第一件成品上交的时候,你可以想象我的心情是多么的冲动
其次,金工实丰富了我们大学生的生产和生活知识,一些朴素的从实际生产中获得的智慧,是书本中学不到然而又更巧妙的。这其中又以平安知识最为重要!金工实习中很多的工种都具有一定的危险性,即便是最简单的钳工磨挫也会又划伤手的可能,至于车,铣等需要用到机床的和电火花、焊等需用到大功率电流的工种危险性就更大了,所以,实习前的平安教育中,一幕幕血与生命的教训不但给我们留下了深刻的印象,更使我们懂得了实习中最根本折平安标准教育,又使我们懂得了在面对各种生产事故,如触电、火灾、工伤时,脱离险境的有效方法。至今仍然对被火灾困在高楼时的几种逃生方法记忆犹新。
实习的第二周周二的上午,我们的实习内容是平安教育。就是看火灾怎么逃生的录像,以及灭火器的使用方法等。本来觉得这是些挺无聊的内容,但老师跟我们说在广州有次火灾,烧死了十几个人,但如果这么多人中有一个会使用灭火器的,就不至于造成这么悲惨的结局了!可见有些东西并不是我们想象的那么简单,我们所无视的,往往是一些很重要的东西。
再次,金工实习也使我们感受了所学知识在实际中的运用,从而指导我们日后更加有效的学习。作为理工类大学生,所学的专业知识,很多都是生产的,例如电子电路、电气控制、机械制图、应用化学等,通过金工实习的相关工种,使我们充分体会了知识对生产的指导作用,例如在操作数据控制机床的几种编程软件时,只要还记得机械制图中x、y、z的三轴关系以及各种视图的特点,零件图的绘制便会轻松的多;在以后进一步的学习中,也能帮助我们联想记忆,更快更好地掌握新的知识。
最后,金工实习也为我们将来的工期作提供了非常重要的生产经历。在将来走向工作岗位后,我们工科生总会需要进展相当多的规划设计工作,但是不管设计得再精巧,一颗螺母、一块角钢摆放得不合理,或是加工方式难以实现,都会造成产品的无法制造,也是前功尽弃!有了这些实习经历。就能使我们在设计中考虑到以上种种问题,做到“闭门造车,出门和辙”了。
✧ 焊接工作实习总结
焊接工是一项高技能的工作,需要具备专业的技术和良好的职业道德。当一个焊接工人开始进行一项新的项目,他需要制定一个详细的工作计划来确保项目能够按时完成,同时确保工作期间的安全和效率。以下是一个基本的焊接工人工作计划,它由几个重要的步骤组成。
第一步:确定任务
焊接工人应该首先确定任务的性质和范围。他需要确定项目是什么,需要完成的时间表是什么,要使用的工具和设备有哪些,需要注意的安全和健康问题等等。通过了解项目的性质和范围,焊接工人可以做出安排,有效地安排时间。
第二步:准备工作
在焊接工人开始工作之前,他必须进行必要的准备工作。准备工作包括清理工作区,检查所有工具和设备,检查焊接机,检查适配器和电缆,为工作做好准备。焊接工人必须检查焊接棒的数量,并始终保持充足的库存,以确保工作的持续性能。
第三步:工作开始
在开始工作之前,焊接工人必须确保工作区域安全。他必须穿戴所有必要的安全装备,并且必须清洁所需焊接表面,以避免任何杂质影响焊接质量。如果准备工作没有完成,则焊接工人不应该开始工作。
第四步:焊接
焊接工人必须选用正确的焊接方法和技术,以确保焊接过程质量。他必须注意焊接温度和焊接时间,遵循固定的焊接路径和顺序进行焊接。焊接工人必须始终确保焊接工作区域干净和安全,并避免可能会影响工作的任何干扰因素。
第五步:质量检查
在完成任务后,焊接工人必须进行质量检查,以确保完成的焊接质量符合标准要求。他必须注意检查所有焊接的接头,并检查是否有任何裂缝,裂纹或气泡等问题。除此之外,焊接工人还必须进行外观检查,以确保焊接表面外观平整。
第六步:归档
一个完整的焊接工作计划必须包括归档工作。焊接工人必须将整个焊接过程的记录进行保存和存档,包括所有相关的测量结果、焊接记录和质量报告。如果一些问题出现,归档资料将有助于跟踪和追查原因。
总之,焊接工人需要执行多项任务来确保成功完成任务,并确保将焊接工作完成在规定时间内并且质量符合标准要求。通过遵循这个焊接工人的工作计划,焊接工作能够更加顺利地完成,同时也能够降低潜在的风险和破坏性。这也反映出正好越来越多的焊接员工必须接受不断学习和培训,以确保他们能够继续保持提供最高水准的钢铁加工焊接服务水平。
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